ماشاءالله يابو راكان قناة جداً غنية بالمعلومات والله يرزقك في ليلة 27 ويكتب اجرك ، سبحان الله دعاوي الناس لك تسر الخاطر استفسار بخصوص الي يركبون بلف رياضي يفتح على حرارة 65 وش رايك هل له ضرر او نفعه اكبر اكثر من حق الوكاله
الله يجزاك كل خير ورحم الله والديك الحمدلله توفيق وتيسير من رب العالمين ثم دعواتكم ودعوات الطيبين الله يغفر لهم ويغفر لوالديهم ولك بالمثل الله يوفقك اللهم امين ولك يارب ومن يقراء الرساله بلف الرياضي استخدامه لسيارات المعدله او نقول حقين الطرق الوعره والاجواهم حاره من ناحيت السيارات العاديه اذا ركبت البلف الرياض لابد تسوي له برمجه والبعض عادي يقبل معك علشان موضوع تشغيل المراوح له سستم معين نجي موضوع ضرره ونفعه المكينة تحتاج لدرجة حراره معينه لتعطي اداء افضل اذا قلت الحرارة على المكينة تكون النتيجه اقل ومع الوقت تسبب ترسبات بالكربون اذا الموتر يسخن وكل شي سليم بسبب عمرك المحرك هنا احط بلف
مساء الخيرات الكمبيوتر ما راح يطلع تهريب الماء شف المقطع واتوقع موترك نفس الشي شيك من تحت السياره بين المكينه والقير من الخلف وشف فيه تهريب وهذا مقطع نزل امس وفيه روابط مقاطع اخرا ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mL5BNZBcBy8.html 1- ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mL5BNZBcBy8.html 2- ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MHRumtskwCM.html 3- ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ypl-K5Je_Sg.html
شكرا على الرد ابو راكان في السوال السابق عندي استفسار بسيط السيارة اذاكانت شغاله والمراوح التماتيك شغاله يجي هواء في منظومة التبريد واذا تم فصل مروحة التماتيك شغاله على طول الهواء يروح
تم التشخيص من قبل الفني ان الراس يحتاج خرط بسبب دخول الهواء الى منظومة التبريد ولااستفدت شي الي استفد منه هو كانت عندي تفتفه بسبب البلوف والان راحت شكر ومقدر لك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كيفك يابوراكان أنا عندي لاندكروزر ٢٠١٣ماشي ١٣٠الحراره مع الطلوع والمشي توصل للشرطه الخامسه ولاعندي نقص في الماء ايش المشكله الله يحفظك وين موقع الصيانه الي تعمل فيه باجيب الموتر عندك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته بحال نقص الماء تاكد من تهريب وجه الثلاجه وتحصل تهريبه جوانب القير خلف المكينه ونزلت كذا مقطع فك الثلاجه على قناتي بحال مافيه مقص تاكد من بلف الحراره وطرمبة الماء والرديتر وكل طريقه اه فحصه اعطن التفصيل اكثر هل فيه نقص ماء وهل هو واقف ترتفع وهل هو مع السرعات تزود او ترتفع كذلك مع المكيف وش الوضع
السلام عليكم ابو راكان عندي هايلوكس لما تسخن وأفتح الكبوت اسمع صوت في بربيش الي بين الرديتر والماتور زي صوت المي تغلي هل طبيعي والسياره سخنه ولا لازم مافي صوت
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الطبيعي يكون مافيه صوت اذا فيه صوت فيه هواء محشور لازم يطلع او تكون عندك مشكله دخول هواء يايكون من القربه او اليات او فيه وجه الراس
@@abdulrahmanalanzi9135 ممكن يكون غطا الرديتر مايسكر مضبوط وممكن يكون تنسيم تجرب ضغط الهواء ويبين معك اذا فيه تهريب فيه مقطع مقاطع القصيرة ضغط هواء داخل الرديتر وتبين معي مكان التهريب
مساك الله بالخير يبو ركان انا عندي السيارة حرارتها مع المشي طبيعي بس مع الزحمة اشوفها ترتفع مو في عداد الحرارة عن طريق جهاز OBD توصل إلى 94 هل هي طبيعية نوع السيارة امريكي430 وعداد الحرارة على طول فوق النص بشهرة لا هنت يبو راكان
يالغالي أنا اشتريت سيارة مستعملة الي النترا 2015 أحيانا في البرد عداد الحرارة يلعب ينزل وإذا وقفت يرجع للوضع الطبيعي وعلى هذا الحال إلى الان وفي الظهر الحرارة ثابته فا مادري وش فيه
اول شي تفحص هل فيه نقص ماء اذا فيه نقص تاكد من مكان التهريب اذا امور الماء تمام مافيه نقص او شي تاكد انه مافيه عوايق في مقدمة التهرية من اتربه او حشرات الله يكرمك تاكد من البلف ممكن انه تعبان مره يفتح ومره يسكر
عندي فورد امبير الحراره ماترتفع واذا بدت ترتفع ادوس ثم تنزل و السياره محتميه و المروحه مشتغله ثم فجأة ع النص وبعض الاحيان ع طول للH هذا من البلف مايفتح ؟المشكله اني مغير بلف الحراره وكاله اصلي
@@Aburakan16 معقوله الطرمبه ؟ مغيرها قبل ٣ شهور درجه الثانيه تحت الوكاله وش سبب تلفها بسرعه اذا فعلا هي؟ وفوق هذا مغير الماء ومنظف حتى للي داخل المكينه وصبيت ماء اصلي
ويسعدك يارب الى الثلث شيك على مبرد القير لن ارتفاع الحراره بوقت الصعود لن القير يحتمي كذلك شيك على بلف الحراره اما الحراره جوانب القير شيك على العوازل جوانب القير
ابو راكان عندي فورشنر ١٥حرارته بين النص والربع واقرب ماله النص هل هذي طبيعي اكثرهم يقول طبيعي هذا بالنسبه وانا مشغل المكيف وبعز القايله ولاكن اذا مسكت خط ومشيت تصير ربع هل هذا طبيعي ومع العام انه ماتتعدا النص نهاىيا
مسيت بالخير يابوراكان اذا جاك مثل هالموتر صور لنا بلف التبخير ولا عليك امر لان الديره الي انا فيها مافيهم ولا واحد يعرفه طبعاً بالتوصيف ماراح نعرفه الا لين نشوفه وتقول هذا هو هههههه لاندكروزر 8 سرندل والله يجزاك خير ويرحم والديك
الله يمسيك بالانوار ابشر ان شاء الله عندي موتر شغال عليه الحين فاك بلف التبخير وفاك الثلاجه بسبب تهريب ماء انتظر قطعه بسبب الجرد تاخرنا نبي ننتظر الله يسر الامر لنا ولكم اما بلف التبخير من ٢٠١١ وطالع مكانه تحت الثلاجه يومين الى ثلاث ايام راح ينزل المقطع بالتوصيف 😂😂😂 كلنا نفس الموال مانعرف الا نشوف 🥰🥰🥰 ويجزاك كل خير ويرحم والديك
ابو راكان عندي كامري امريكي فيه ضغط في دورة الرديتر تسبب في كسر في الرديتر بدلت رديتر جديد ونفس الطريقه ظغط وتم نزع بلف الحرارة الظغط باقي موجود السيارة حرارتها كويسه حتى سليمه من الخلط
اذا صوته عالي فهي شابك ماتفصل لابد من تبديله فيه موضوع نزل قبل اربع ايام موضوع التماتيك المروحه اذا مراوح كهرب دايم شغاله الموتر فيه حراره او ان الكتاوت فيه مشكله او ان الحساس الحراره تعبان
@@hamadhohoho5826 اذا مجرد صوت عالي لن فيه سرعتين واحتمال شابك عندك على السرعه العاليه تاكد من توصيل كهرب المراوح عند كهربائي يشيك ليه شبك على السرعه الثانيه المفروض السرعه الاولى وهو يوته واطي والسرعه الثانية صوته عالي
ابو راكان انا عندي اكسنت ٢٠١٧ غيرت الكمبروسر وفجاه اكتشفت ان فيه حراره تفوح من الكبوت ما كانت كذا فحصت كل شي يقلون تمام ممكن يطلع بلف حراره يعني بس الانبير مايرتفع ثابت نفس وضعه قبل بنص بس المشكله اللي محيرني ان السياره الكبوت ومع الجنب نار ماتلمس شي ليش من الحراره
احتمال بسبب المراوح ضعاف اما البلف ماله دخل الايام الي راحت بالاجواء الحاره اغلب السيارات مع تشغيل المكيف تسبب لاهوب اذا مريت من عند السياره وهي شغاله او اذا تركت سيارتك واقفه وجيت عنده تحس فيه حراره وسموم بزياده
@@Aburakan16 اكتشفت عند مكانيكي انه قال اتوقع راس المكينه هي اللي تفوح والبلف حق الحراره شايله صاحبه اللي قبل وقال لازم نفك راس المكينه وننظف ومخرطه ومدري ايش ب ١٥٠٠ يكلف شغل يده ٧٠٠ و الباقي قطع الغيار وزيت المكينه جديد مع سيفون يبي يسوي والاحد بدخلها الورشه
المفروض تكون بين الشخطه الرابعه كا اقصى حد الشخطه الخامسه اذا على (الشخطه ٦ فيه ارتفاع حراره غالبن تكون من البلف او الرديتر يحتاج تنظيف بحال مافيه نقص بالرديتر اذا فيه نقص لازم تشيك على الصاجه تحت الثلاجه ٢٠١٢ وطالع معروف العطل تهريب تحت الثلاجه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اسباب رفعة الحراره وكل طريقه له فحصه ١- الرديتر اذا انسداد من الداخل او نقول انه تعبان بسبب الصدى ٢- غطا الرديتر ٣- انكسار او تلف القربه الاحتياطيه ٤- انسداد واجهة السياره بسبب الاتربه والحشرات ٥- بلف الحراره اذا سكر ٦- طرمبة الماء اذا تلف المروحه الداخليه لطرمبه ٧- بكرت الكرنك اذا تلفت الجلده ٨- تماتيك المروحه كذلك مراوح الكهرب اذا وقف او تلف الدينمو ٩- كسر او عدم وجود هواية او غطا المروحه او برواز الرديتر ١٠- وجود تهريب بحال نقص الماء ١١- انسفاط او ثني اليات مع السرعات العاليه بسبب مرونة اليات ١٢- الراس او وجه الراس
طيب بالعادة اذا طفيت السيارة جميع العدادات تنزل باستثناء امبير الحرارة. مو دليل ان المشكلة من الطبلون نفسه او اسلاك الموصله. اعتذر عن الاطاله وشكراً على الرد🤍🤍
كيف حالك بوراكان متابعك ومحبك من الكويت يامبدع ، عندي سؤال ولا تهون طال عمرك ، شتنصحني اركب بلف حراره حق لانكروزر ٢٠١٣ محرك 5.7. Vxr. الاجواء عندنا بالكويت نار يابو راكان وموتري وكاله تبارك الرحمن سيرفسات كله اول بأول وماشكي من حراره يعني لو بعز الظهر والتكييف شغال وزحام نص تكون الحراره او اقل بشوي ونادر ماتوصل نص ولكن ابي ثيرموستات تنزلها لي ربع يقولون حقت النيسان تفتح ٧٢ والتويوتا الديزل تفتح ٧٦ ومافي فرق ولكن حقت النيسان يمدحونها والامريكي الرياضي اقل شي ٧٠٠ وله ٨٠٠ ريال البلف الواحد في طريقه مجربه اخلي موتري تثبت حرارته ربع بتبديل ثيرموستات حق سياره ثانيه وتركب عليها وتفتح بدرجة حراره اقل؟ للعلم كل شي عندي تمام وفاحص الموتر( اسف على الاطاله محرج منك وااله)
بخير جعلك بخير اتشرف فيكمر واحبك الله الذي احببتني فيه انتم اساس الابداع لا هنت افضل تبقى على بلف الوكاله لن من ٢٠١٢ وطالع يجي البلف مكبوس بالكوع البلاستك وتحريك فيه كسر للكوع او القاعده حسب المسميات بلف النيسان يركب على الكوع الحديد من ٢٠١١ وتحت اما ٢٠١٢ تخير يجي البلف مع القاعده اذا فيه توليف ماعندي خبر وافضل انك تبقى على الوكاله
@@Aburakan16 يامرحبا عقالي يابو راكان وماتقصر على الملقى والترحيب والاجابه ، انا بخاطري اغيرها ونزل حرارته لان تحت النص او الثلث ولما امشي كل شي يتعدل ، مدحولي ثيرموستات 68c تجي مع كوعها هل اركبها مايأثر على ضغط المكينه او شي؟ للعلم الي يبيعها يقول حراره الماي بتكون اكثر ٦٨ مع هالاجواء شرايك ؟ وماقصرت اول وتالي يابو راكان
اذا طافيه السياره ١- يكون واضح تهريب زيت الكلتش المروحه ٢- تكون ثقيله بزياده او خفيفه بزياده الاصح تكون متوسطه بالدوران الكلام فحصه لفه بيدك ٣- فحصه والموتر شغال تطفي الموتر اذا طفيت الموتر وقفت على طول فهي سليمه اذا مازالات دوره فهي تعبانه ٤- اذا تعبانه تسمع له حنه ٥- بعض الاحيان تسبب هزهزه والموتر واقف
@@user-zt7fg6kw3w اللهم امين ولك بالمثل الحراره الطبيعية لاندكروزر تكون الثلث فوق الربع شي بسيط اذا البلف موجود اذا البلف مشيول تكون على الخط السفلي او فوقه شي بسيط اذا الموتر فيه حراره تكون نص
لكن فك البلف صح انه يحمي المكينه من الحرارة وممكن تعيش اكثر لكن يزيد صرفيه البنزين لان المكينه طول الوقت تزيد الRPM تحاول توصل للحرارة المثاليه لكن صراحه ممكن موديل السيارة القديم ماكانت الخاصيه هذي موجود اللي تزيد الrpm عشان توصل لدرجة الحرارة القياسية لكن اذا موجودة راح تلاحظ والسياره وتقفه ان المحرك يدور فوق ٨٠٠ دورة
لو سمحت ابغي اتواصل معك ضروري جزاك الله خير معي نفس الموتر بس مديل جديد ونفس مشكلة عداد الحراره مايرتفع الا بالقوه على الخط الاول المشكله ذي من فتره جته قبل كان طبيعي تقريبا قريب النص
السلام عليكم اخوي عندي لند جكسار مديل ٢٠٠٤ عندي مشكلة بالحرارة اذا السيارة واقفة ترتفع حرارتها ويصير المكيف حار واذا مشيت تنزل الحرارة والمكيف يصير ثلج غيرت كل شيء تقريبا يتعلق بالحرارة بلف طرمبة موية مراوح مع كلتشها وغيرت الراديتر والى الآن نفس المشلة استشرت وقالو لي اركب ترمستات ديزل وماي احمر وانظف حساس بوابة الثروتر اذا عنك شور يا غالي افيدنا ويعطيك الف عافية
وعليكم السلام اسباب الحراره متعدده اول شي نقول الموتر يحتر اذا وقف ١- تماتيك المروحه ولازم يكون اصلي ٢- غطاء الرديتر ٣- بلف الحراره ٤- طرمبة الماء ٥- بكرت الكرنك تلعب دور كبير لن السير مرتبط بالتماتيك والتماتيك مرتبط بالطرمبه
بدلت البلف و َفحصته يفتح ولكن عند تركيبه صعدت حرارة المحرك حوالي ١٠٠ والمروحة الكهربائية لم تعمل عندي؟؟ علما وضعت فتحة خروج هواء الصغيرة بالبلف للأعلى؟؟؟
😂😂😂😂😂 لا ماهو غلط الغلط اشري ماء اصلي تتراوح قيمته مابين ٤٥ الى ٨٠ ريال للعلبه والعلبتين ادبل السعر وبالاخير اكبه او يضيع على الفاضي الا ابشر راعي الموتر بالخير وتوفيق من رب العالمين
اخواني اخذوها نصيحه مني جيب لاندكروزر اي نوع فيهن احذف بلاف الحراره هو سبب رئيسي الا خراب المكينه وتخبيطها قسم ثم قسم كلام صدق هو الذي يعمل ظغط هواء في المكينه حتا الاوجيه تنعدم وبعدين يتسرب الماء من الثلاجه وغيرها من الاوجيه مثل وجه الراس أو الاديتر احذف بلاف الحراره وشكرا 🤚
|•.. هـَْـُلاٌٍے وًَ غ̷̷َـٌَلاَّے ✿ اخوي فارس وجهة نظرك ولا اجبرك بوجهت نظري البلف ماهو سبب رئيسي عدم صيانة دورة التبريد هي السبب الرئيسي المفروض كل سنه الى سنه ونص تغير الماء مع البلف وغطاء الرديتر راح تعيش اطول عمر من انك تسيل البلف والمكينه ماتعطي اداءه الى بوجود حراره معينه اذا ماغيرت راح يسبب لك انسداد وكذلك البلف يقفل ولك كل الشكر والتقدير
السلام عليكم يا ابو راكان. انت صادق. واحترم رايك نعم صدق لازم اغير ماء الاديتر كل سنه او سنه ونصف كلام سليم انت المعلم وانا تلاميذ مشكوووووووور علئ المعلومه هاذي الله يوفقك يا ابو راكان
@@user-vh1fc3dl5r وٍعَلْيّكَمُ ٱلْسَلآإمّ وٍرٍحَمُةٌ اللَّـَـَـَـْـْہۆۆبُكَـرٍكَـگآإتَهّ الله يعزك ويرفع قدرك ويجزاك كل خير كلنا مكملين لبعض وكلن عنده معلومه ماهي عند الثاني الله يوفقنا وياك
