كيف تغير زيت القير الجيربوكس للسيارة سلفرادو how to change automatic transmission fluid slverado 

الصيانة تحتاج صبر بالتنفيذ وبصيرة حتى يكون التنفيذ افضل من الوكالة .. وهذا مختصر لاهم النقاط ويسري على جميع السيارات المماثلة كما وضح صاحب الحساب .. مشكورا .. 01:33 هذي ال O ring انتبهوا لها حتى بالوكالة يتجاهل تركيبها الفني بل ويجيب لك الفلتر ساحب الـO ring من الكرتون ويدعي انها غير متوفرة . 02:35 كتيب معايرات الشد اللي عنده دليل المالك قد يجدها فيه .. او ياليت نعرف رابط للوصول لمعايير الشد بال Torque Wrench 06:57 مدى الشد المسموح به باستخدام مفتاح العزم المعروف بال Torque Wrench زيادة الشد او تخفيفه يسبب مشكلة اما على الكرتير او تهريب زيت . 07:35 الكرتير 11:28 اللي عنده حوش واسع يقتني جهاز سحب الزيت اللي يشتغل مع كمبروسور الهواء يعطيه نتائج افضل بسرعة وبدون تقطير وبدون حوسة 20:10 ازالة ال ال O ring 21:30 تركيب ال O ring 23:50 تنظيف كارتير الزيت 24:50 ازالة الحمم من المغناطيس حتى الوكالة يعطونك شكل بالتنظيف للمغناطيس لكن خذه من يد العامل وافركه بمنديل تجد سواد الحمم مفجع .. هذا رايش ناعم لايرى بالعين يحتاج 4-5 مناديل حتى يرجع وكاله ورجعه للعامل يركبه . 25:14 تركيب الوجه او الجازكيت حسب دليل المثبتات الخارجة منه لتستقر بالفتحات الخاصة بها . 26:47 معيار شد صواميل الكرتير بمفتاح العزم هو 80FootPound يساوي 108NewtonMeter تقريبا اللي عنده الوحده ذي بس . 28:04 استبدال زيت للسيارات التي تم تركيب TRU-COOL مبرد قير بها . 32:25 سعة الزيت لمبرد القير TRU-COOL المقاس 40.000 كبير حدود 450ml من زيت القير بالتوفيق للجميع .

هذا يسمى شغل مزاج يعني الشغله تضبطها صح يعجبني الي يصلح كل شي بنفسه سواء كان بالبيت او بالسياره او بأي شي .. منها يتعلم ومنها يستفيد توفير مال .. مايجي يتفلسف عليك واحد مايسوى الي برجلك .. مسوي فيها ميكانيكي ولا سباك ولا اي شي وهو ثور مايفهم .. يعتمد على معلومات سابقه وقديمه وبدائيه لاتقول ما اعرف .. اذا انت ترغب هذا الشي راح تبدع فيه وقبل تبدا بشغله معينه شوف مقاطع خاصتا الاجانب يوضحون لك كل شي من الالف الى الياء وانت طبق مثل مافعل اخونا صاحب القناه واهم شي الادوات ثم الادوات .. وفرها قبل تشتغل لانها ٨٥٪ من الشغل

السلام عليكم ... ربي يسعدك يابو جاسر دائما شرحك مميز وتعلمت منك الكثير شكرا لك .

جميل جدا يابو جاسر شغلك نظيف حقيقه ومفيد وعندي لك فكرة عشان ماتبتلي بالزيت في الكارتير افتح ماسورة الرايح لمبرد قير وحط تحتها حوض الزيت وشغل السيارة ٫٫ على طول طرمبة الزيت داخل القير راح تضخ الزيت للخارج وبكذا انت ريحت راسك من سالفة زيت الكارتير واذيته . تقبل مروري يابوجاسر. الحقيقه استفدت من فديوهاتك جميعها . تحياتي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ما شاء الله شغل احترافي ووللمعلومية يفضل اعادة ضبط الجير بوكس بعد تغيير الزيت بجهاز كمبيوتر فحص السيارات وهذه العملية تشبه اعادة ضبط زيت المحرك ولكن هذه العملية تتم بجهاز كمبيوتر

ارفع لك القبعة احتراما وتقديرا لشخصك الكريم احلى لايك واحلى اشتراك

الله يسعدك فلوقات ممتازه التفصيل المفيد غير الممل

مبدع في الشرح و في التصوير وفي الشغل

الله يعطيك الف عافيه على الشرح الفخم لو استخدمت الدرل الي شريته في المقطع الي فات كان سهل عليك فك المسامير👍🏻

شكرا لجهودك ... اعتقد ان هناك خطاء في قيمة عزم شد براغي الكرتير حيث قلت ما هو مكتوب في الكتاب انه 80 انش بوند. للأسف انقطع عندي برغي بهذا القدر من العزم. هذه ليست اول مرة استخدم ادات العزم وانا متأكد من سلامتها. على فكرة انا شاهدت مقطع آخر على اليوتيوب بهذا الخصوص ويؤكد ان العزم 80 انش بوند، لكن هناك مشكلة ما. هل معقول ان هذا الرقم يختلف بأختلاف موديل السيارة، حيث موديل سيارتي 2011 جي ام سي ونيت 1500

شكرا يامبدع على الشرح الراكز والواضح عسى الله يحفظك

ما شاء الله عليك شغل مرتب و نظيف بس كذا ناقص مقياس الزيت لانك الفلتر ياخذ شوي غير الي فرغته من المبرد

سلام عليكم اخوي عندي سيلفرادو موديل ٢٠١٣ ماشي ١٤٢ الف يخبط القير اذا غيرت زيت القير وشنو تنصحني

وليش ما سحبت قليل من الزيت عن طريق انوب التبريد الراجع في الرديتر قبل تفك الكرتير

شغل محترف شكرا لك

الله يعطيك العافيه وفي انتظار الجديد

و الله يبارك لك في حلالك

يبو جاسر انتبه من الرايش الموجود . انصحك تفك القير وتنظفه وتغير البطيخه

ماشاء الله تبارك شغلك 100%

بيض الله وجهك شرح وافي

يعطيك العافيه 👌🏻👌🏻👍🏻

عوداً حميداً يبو جاسر مقاطعك مفيده لا تقطعنا

الله يعطيك العافية على الشرح المفصل. عندي استفسارين بسيطة: من وين احصل كتيب الصيانة نفس اللي معاك لسيارة هونداي النترا 2020؟ ووين احصل عدة للسيارة كاملة وذات جودة عالية في الرياض او الشرقية؟

ماشاء الله مبدع

نوع الزيت للجير بوكس والدفرنس والدبل لاهنت للسلفرادو ٢٠١٤

ابو جاسر الله يعطيك العافيه ماشفنا احد يفضي مبرد القير من الزيت مثل شغلك الاحترافي. عندك فيصل الخالدي صاحب سحابة الصحراء يقول تحط نفس علب الزيت للوكاله من غير نقص يكفي. السؤال اذا بغينا نغير زيت القير نخلي العمال يسوون زي شغلك ولا عادي مافيه مشكله. تحياتي

مفروض مايتغير كامل يتغير بالتدريج كل شهر علبتين فقط

سلام عليكم طيب وسوبربان 2001 ماينطبق نهائياً

يعطيك العافيه. هناك طريقة لتفريغ السائل من القير أسرع وأفضل وبدون أي معاناة انا شخصيا استخدمها دائما في السيارات الأمريكية أثناء استبدال فلتر القير. والطريقة هي يوجد مبرد لسائل القير خلف شبك الواجهه للسيارة وامام مبرد المكيف. توجد مواصير قادمة من القير إلى المبرد افتح ماصورة الدفع ثم اشبك فيها هوز وضع نهاية الهوز في سطل وقم بتشغيل المحرك. الطرمبة راح تدفع الزيت في السطل وتقوم بتفريغ الزيت كاملا وبعد التفريغ قم باطفاء المحرك. انتهى.

هل ضروري تغير الجلده الداخليه. لأن اغلب الورش يقول ماتحتاج تغيرها

وين اجد كتيب التعليمات؟

ابو جاسر سؤال لو تكرمت من وين شريت وبكم اللي جالس عليها الكفرات ؟؟؟؟

ليش ما تخرم الكرتير وتجيب له مسمار وانتهينا❣️

يا ناس ياهووو القير زيته ما يتغير والدليل ان الشركة مو حاطين سره تبديل زيت

ياكثر كلامك يا ابو باوند،

مبدع الله يسعدك