ما سبب نقص ماء السيارة و غليان الماء 

الله يعافيك ويعطيك الاجر والثواب على هذا التوضيح الكافي و الوافي

بارك الله فيك يا باشمهندس أحمد

بصراحه مهندس بمعنى الكلمة

انسان راقي فديوات ومحتواها مفيد وراقي ربي اينور عليك

شكرا علي المعلومات القيمة

عاشت ايدك تحية لك من العراق ❤

بارك الله فيك

روعة معلومة جميلة من إنسان أجمل

منور استاذ احمد الغالي

جيد جدا..شكرا

تحية تقدير واحترام من المغرب لكل الأشقاء والإخوة المصريين. هذه القناة الكريمة تفيدنا كثيرا وتعلمنا كثيرا وشكرا للمهندس أحمد جسور

' احسنت تحياتي

محتاج اتواصل معاك يا هندسه

سلام عليكم الجميع من قطب الشمالي النرويج 👉🔔🔔🔔👍👍👍👍👍👍

ربنا يعديها بالستر

هل ينفع لو بستخدم مايه ليكوي مولي ونقصت مع الوقت ازودلها ماية تكييف

شكرا يا استاذ احمد على الحلقات الرائعه بالنسبه لي شخص احب اتفوج على صيانات السياره لاني كل يومين بالصناعيه معي نفارا ٢٠١١ يوم امسك بريك وادعس كلتش تطفي وارجع اشغلها تشتغل ومالقيت لها حل بمدينتي 😘😘 بس وشكرا

انا عندي نقص الماء. هل استخدم لحام راس المكينه ماده من شركة ايبرو. يقولو انه يسد الفتحات

عندي السياره بتخرج المويه كثيره مثل النافوره من الاقزوز عند الضغط على البنزين وموية القربه والرديتر ما تنقص

حضرتك هم المساعدين الامامي والخلفي الأصليين لسياره شيفروليه افيو بكام

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ازاي نعمل غسيل لدورة المياه من ماء الصنبور ماهي المواد الي لازم استخدمها علشان استخدم بعدها الماء المخصص جزاكم الله خيرا

يوميا تنقص نصف لتر ودخت بيه سنتافيا ٢٠١٧ وارد امريكي ٦ سلندر٠٠ تحياتي من العراق

عندي كورلا 2018 ماء القربه يغلي وينقص الماء شوي وحرارة السياره طبيعيه

السلام عليكم، اخ احمد، معايا سياره اكسنت 2008، الميه بالي بقارورة،القربه ، شيكت على المراوح بتشتغل ،ومؤشر الحرارة تحت النص بعد قطع مسافة والمكانيكي حكالي انه طرنبة المي شغاله، السؤال ايه اسباب غليان المي في القربه وشكرا تحياتي لك من الاردن

السلام عليكم اخي الكريم نضفت حساس الكرنك لقيته فيه شحم علي العدسه بتاعته نضفته بمنظف الكترونيات وبعد التنضيف يدوب المس المفتاح العربيه تدور غير الاول سؤالي لحضرتك سحب العربيه هيفرق لان العربيه كانت بجيب سرعه ١٠٠ بلعفيه

فيه ملحوظة لازم التشييك بردو علي وجة الراس من فوق من ناحية الكستبنات وده ضروري لو فيه مسح للراس لان لو فيه انبعاج او تقوس من ناحية الكوستبنات بيعمل بعد كدة قطم لعمود الكامة بعد مدة تشغيل وبتتقطم تاني لو اتغيرت

لو فقاعة خفيفة؟

كان عندى مشكله ان المياه بترجع من الريداتير للقربه والعربيه تسخن غيرت غطاء الريداتير ونضفت الريداتير وغيرت طلمبه مياه وصرفت كتيررر فى الاخر واحد ابن حلال قالى جوان وش سليندر غيرته والحمدلله العربيه بقت تمام

السلام عليكم ورحمة الله اني عندي ماء الراديتر ينقص دون نقصان ماء القربة وبعد مابدلت غطاء الراديتر بدأت المشكلة تزول لكن بعد فترة رجعت نفس المشكلة مرة أخرى حيث عندما أضيف ماء للقربة فوق المستوى المطلوب أجدها بتنقص تدريجيا خلال فترة الاستعمال وعندما تبرد السياره وافتح غطاء الراديتر أجد الماء نازل للأسف وماء القربة ثابت اذا امكن تنورنا بالمعلومة بارك الله فيك

تحياتي استاذي العزيز . كنت قد طرحت عليك اكثر من سؤال حول موضوع ارتفاع حرارة محرك سيارة فورد فوكس . ولم يستطع احد معرفة السبب رغم تغيير منظومة التبريد بالكامل. لكن المشكلة كانت غريبة . فعندما تشتغل السيارة لمدة وتصل درجة حرارة المحرك الى 105 درجة ماءوية تكاد قارورة ماء الرادياتور ان تنفجر بسبب الضغط حيث يكون الماء في حالة الغليان. وبعد ان تم البحث وجدنا شق دقيق جدا في البلوك . وكلما زاد الضغط يسرب الماء لغرفة الاحتراق. وهذا سبب من اسباب ارتفاع الحرارة. ازكى التحيات استاذي الجزيل وشكرا لك. اردت فقط ان اضيف معلومة.

مرحبا انا اعاني من نقص الماء في قربة السيارة ولا يوجد تسريب خراطيم او روديتر فهل يقوم الترموستات بذلك في حالة تلفها حيث لاحظت انخفاضا و ارتفاعا مفاجئا في درجة حرارة السيارة ولم ترتفع عن وضعها الطبيعي إلى 80 درجة مئوية هل عندما يتعطل الترموستات المفتوح يسبب نقص المياه عندما يكون الجو صيفا ؟؟

ممكن رقم فون

انا عندي وعاء الماء بيزيد ما ينقص

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي عربية بيجو 504 موديل ١٩٧٩ الحرارة بتزيد جامد في أقل مشوار و أما بفتح غطاء الردياتير ألاقي المياه بتغلي و تطلع بره و بعدين ينزل منسوب المياه لتحت و بعدها يبدأ يفور تاني و يطلع من الردياتير و بالتالي بتنقص المياه بسرعة في أقل مسافة ؟ برجاء الاهتمام