لو يهمك إنك تبقى راكب عربية شكلها غالي وواجهة اجتماعية، ففي عربيات مستعملة ممكن تجيبها بسعر معقول تحقق لك المعادلة دي شوف الاسعار على هتلاقي من هنا: eg.hatla2ee.com/rh?c=13356
اتمني من صناع محتوي السيارات تعملوا فيديو كلكم مع بعض وتطالبوا الدوله فيه باجراءات قويه لظبط السوق علي الاقل سوق المستعمل .. ياريت تستغلوا شهرتكم ومحبة الالاف ليكم وتعملوا دوركم المجتمعي.
حلقة فكرتها مميزة جدا يابوحميد 👍 للرد على السؤالين اللي في الآخر احب اضيف الc180 2007 وبالنسبة لموضوع الإختيار بين الإعتمادية والبريستيج ، انا اختار الإعتمادية.
عايزين فيديوهات كتيرة من دية الفترة اللي جاية خاصة ان بقالك فترة كبيرة مبتنزلش فيديوهات احنا عارفين ان ده بسبب حاله السوق وزيادة الاسعار ووقف الاستيراد بس في افكار حلوة زي الفيديو ده
@@salwataha8910 في المشي العادي موفره جدا جدا فرق الخيال زمان كان معي نوبيرا كانت سفاحه بنزين وبعدها سكودا الانسيجنيا استهلاك مقارب للاسكودا واقتصادي في المشي العادي بدون قرص المشكله انها تربو فمغريه بتخليك تجري هي بس حساسه للنزين لو مش نضيف بتبرجل الصيانه طبعا مش رخيصه ولكن مقارنه باي عربيه جديده فده العادي
يا اخي العزيز اللي يهتم بالتكنولجية والمتانة وفيها الكثير من التحدث هو اللي يبحث عن سيارة جيدة واللي مش عارف بهذا التحديث يشتري اي عربية وتعتبر هي وبس....الاهتمام بالعرببة اللي يفهم بالعرببات..واسؤا عربيات اوربا هي الفيات والرينو والبيجو والستروين والاسكودا
كان معايا بيجو ٣٠٧ روعة ومتور فشيخ بس دا بمقاييس ٢٠٠٧ ..... لكن انا ركبتها تانى فى ٢٠١٩ لقيت نفسى راكب عربية قديمة فشخ . بصراحة العربيتين الى بيعيشوا فعلا الكورولا والانسر .
عاوزين حلقة عن نيسان مورانو وشرح عن تطورها عبر موديلاتها وخصوصا الجدل الحاصل بخصوصها مع العلم عندي مورانو 2005 أميركي المنشأ غير بوكس اربع سرعات اوتوماتك تختلف عن الياباني cvt غير بوكس..ومن خلال متابعتي لحضرتك ولا مرة نورتنا بالشرح عن نيسان مورانو
