صدقت والله والعظيم كنت اعاني من صرفية بنزين بشكل كبير وصار عندى خلط بنزين مع زيت المكينه وبعد معانه من تغير حساسات وفي الاخير طلعة المشكله من البخاخات سويت لها تنظيف ومافد غيرتها جديده وماشاءالله تبارك الله انحلت المشكله
نصيحه اللي يعاني من صرف بنزين وسياره ماهي مرتاحه تأكد قبل تفك وتخسر نفسك شيك علي شكمان ان مو مفرغ دبة البيئه اذا فارغ مافيه دبةبيئه هو اللي يسبب صرف بنزين ورتفاع صوت المكينه تحس مهي صافيه يعني لاتخسر عمرك
هل هذا الشي اكي اخي لانه ماضل شي ما غيرته بالاكسنت ٢٠٠٦ جير عادي ونظفت بخاخات وبواجي وعندي صرفيه ومافي تفتفه او تقطيع وغيرت حساس الشكمان لكن بلا نتيجه ودبة الشكمان الاماميه فارغه هل منها السبب ؟
كلامك صحيح انا من آخذة السياره من الوكاله تقريبا ٩ سنوات وقبل تخبط المكينه فكية البخاخات نظفتم الين بعد أزمة كورونا حتى يومنا هذا مفكيت بخاخات البنزين الله يعين اشتري طقم وريح نفسي.
@@abdooomani4559 الانجكترات الي تضخ البنزين من مواسير التانكي بعد ما تمت فلترته من الشوائب باستخدام فلتر البترول و صولا لغرفة الاحتراق. طبعا الانجكترات بضخ البنزين داخل الغرفة على شكل رذاذ. طريقة البخ او الرش و كمية الرش عند البخاخات الأربع او الستة مهمة جدا لصرفية البنزين
@@user-bt1mx3vh3l الموضوع مو موضوع تنظيف بخاخات عشان ماتصرف بنزين الموضوع مع مرور الزمن تتوسع مخارج البخاخات وتسير السياره تصرف بنزين الحل هو تغيير،البخاخات والأفضل من الوكاله نفسها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، كيف حالك يا غالي جلست ادور على مقاطعك من فترة و توي لقيتها ، عندي كامري 2006 امريكي وابغا اغير كراسي مكينة هل يركب لها نفس كراسي السعودي 2006 ولا 2010
@@mn8340 يب نظفت البخاخات فرقت معي اذا رجلك بارده على السيارة راح تحس البفرق ولازم دائرة الهواء اللي تدخل المحرك لازم تكون بشكل المطلوب عشان البنزين والهواء يكونوا مع بعض يعني قراة الكمبيوتر لازم تكون صحيحه واللي اقصد بها مثل حساس الهواء والفلتر وافياشها 'واللي' الواصل بثروتل اذا فيه تنسيم غيره يعني دائرة الهواء اللي تدخل المحرك لازم تشيك عليها لان اذا فيها خلل الكمبيوتر بتصير قراته غلط وبيزيد الصرفيه .
كلامك سليم كل اللي صار لك صارلي بس البخاخات غاليه والله سعر الطقم ٢٦٠٠ وكسور مره غاليه ماقدرت اغيرها بس عرفت مشكلة الصرفيه وارتحت شوي لاني كنت ناوي ابيع السياره الفل ياخذ ثلاث ايام معي حسيت انها ٨ سرندل لاكن يعطيك العافيه والنصيحه للي يعاني من المشكله لا ينضف بخاخات لانها احتمال تزيد الصرفيه انا نضفتها وزادت الصرفيه نوعا ما الله يوفق الجميع
حساس الكربون طبيعي يشتغل بسبب انه البخاخ ما يشتغل بشكل صح وطبعاً يصير في خلل في نظام الاحتراق ف يشتغل عندك حساس كربون او حساس اكسجين بس للاسف اغلب اليفحصون كمبيوتر يعطونك كود او رمز العطل عشان ياخذ فلوس وخلاص بس ما يسوي تحليل ايش السبب اللي طلع ذا الكود او الرمز الله يصلح الحال ويارب نتخلص من هالناس اللي همهم الماده قبل السمعه والذمه وحبهم للمهنه
اعتقد كلامك صحيح، سيارتي لها ٣ سنوات ماشيه ٥٠٠ الف بعدها زادت الصرفيه وكل شي يبدل اصلي وفي وقته من فلاتر وبواجي وووو، الان ماشيه ٨٠٠ والمشكله مازالت موجوده وايضا طرمبة البنزين لها صوت ، ممكن يكون منها؟
ياخي عندي يارس 2015 صرفيتها مره زياده وكل ماوديتها ورشه يقول كل شي تمام احترت وش الهرجه جد بس بوديها ورشه ويشوف البخاخات وان شاء الله يعالج المشكله الي عندي
بشر اش طلع عندك انا عندي نفس سيارتك وتمشيني على الفل 340 تقريبا كل 9 كيلو بي لتر والله السياره مادري اش فيها زبط الكفرات و نظفت طرمبة البانزين و بخاخات و ركبت بواجي وغيرت فلاتر الهواء حق المكيف و المكينه و غيرت زيت المكينه و مافي فايدة بس لاحظت عزم السيارة صار كويس ممكن بسبب تنظيف البخاخات و البواجي
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا ونبينا محمد الحمد لله رب العالمين
الله يجزاك خير ان شاء الله اخوي ابو شهد ممكن تنزل مقطع عن ارضي السالب للبطاريه وين شابك بالمكينه والقير والدينمو وبالبدي والموجب فين شابك بارك الله فيك كرما وليس امرا فيدنا بخبرتك ونستفيد طال عمرك تحيه (طيبه مهم )عن سيارات الكامري 2011
@@abdullahabdullah-xf7uo تنظيف البخاخ بالجهاز... مايبين ان البخاخ تالف.. ينظفه الفني.. ويقول سوي وزنيه الوكاله..ونفس مشكله الصرفيه.. اسمحني يحتاج اثبات ان البخاخ تالف... حتي لو ماكان فيه تقطيع في السياره.. و البخاخ الجديد غالي جدا.. لا بد من اختبار،، يثبت ذالك.. وفي مقاطع في توضح طريقه افحص.. احاول أضع الرابط
المفروض اقل شي اللتر حوالي ١٠ الى ١١ كيلو يعني ٤٥ لتر المفروض من ٤٥٠ الى ٥٠٠كيلو ، وحاول تحسبها على خطوط خارجية على سرعة معتدلة حتى تقدر تحسب بشكل افضل
@@mountainfalcon33 شو تنصحني ابدل، لانه سويت تنظيف انجكترات، اير ماس، دبة، ثروتل، تبديل بلاكات و فلتر هوا و تبديل تواير و وزنهم. يعني المسافة الي تحكي عنها فرق كثير؟
انا مثلك عندي كامري 2006 كانت تمشيني 600 كيلو ب الراحه والحين 350 كيلو وتولع اللمبه غيرت كل شي يخص البنزين مافيه فايده باقي البخاخات ادور ماحصلت ونقول ان شا الله تزبط
والله كلامك حقيقه عندي الباص حقي يكل بنزيم كثير والمهندسين كل واحد يعطيك خبر نظفت البخخات والصرفيه مكنها غيرت الهويه عملت كل شي والصرفيه مكنها يعني مهندسين كذبين الخلل من البخخات تعرف اخي حتي الشكمان يخرج منه وسخ بريحت بنزيم
@@manfrom90s21 والله شوف ترا السياره ممتازه جدا وحق كرف ماتقولك اح وبالنسبه للاعطال ترا هذا شيء طبيعي انت تتكلم عن سياره لها 20 سنه مو وكاله فطبيعي بتكون خلاص مستهلكه اما السيارات الجديده ما تقعد معك ولا حتى 10 سنوات .
صحيح للبخاخات عمر افتراضي لكن لا يقاس بعدد السنوات ولكن بعدد الكيلومترات المقطوعة وعموما عمر البخاخ والسلك والكويل ١٠٠ ألف كيلو ولازم يتبدلو أو راح تزيد صرفية الوقود لأن الكمبيوتر راح يستشعر بأي ضعف بأي قطعة وراح يعوض ذلك بزيادة مؤشر زيادة ضخ البنزين وهذا طبعا يصير بشكل بطيء الى ان تستفحل المشكلة ويلاحظ صاحبها ذلك لكن عندي نصيحة كل المحاليل لتنظيف البخاخات لا فائدة منها ولازم تاخذ البخاخات لفني بالجهاز لأن في البخاخات اجزاء داخلية لازم تتبدل وكمان الفني قد يلاحظ أن احد البخاخات لم يعد صالحا ويجب تبديله
والله اتوقع سيارتي هذا سبب صرفيتها.. ٤ سلندر كأنه معاي ٨ سلندر قتلتني الصرفية لو مشتري ٨ سلندر بعد فخامه اكثر بكره راح افحص إن شاء الله يطلع هو السبب ولا بحرق السيارة
انا معي تورس 2016 ستة سلندر داخل المدينة تمشيني 550 كيلو وكان زيت المكينة ماشي 9100 غيرت الزيت بزيت جديد 10 الاف حق الوكالة كالمعتاد ومسكت خط قبل امس الجمعة مشا بي الفل 65 لتر مسافة 675 كيلو وعداد الكيلوات يقول باقي 9 كيلو >> والله مدري هل زيت المكينة له علاقة ؟؟؟ انلحس مخي مع العلم اني ما غيرت شيء في موتري
كان عندي مشكله في صرفيه البنزين غيرت بواجي ومضبط وقال المهندس في مشكله بالكاربون وفكه بس انزادت صرفيه البنزين ايش الحل تعبت كل يووم اعبي بنزين ومشاويري قصيره
