٦ أسباب تدل على تلف جوان رأس المحرك فى سيارتك 

جزاك الله خير معلومات قيمة الله يبارك فيك

جازاك الله خيرا حفظك الله ورعاك و تبت خطاك على طاعته

افضل من لخص الموضوع، عاشت ايدك

شكرا معلومات قييمة وشرح مفصل

شرحك ممتاز ماشاء الله جزاك الله خيرا

تسلم ، ربنا ينور طريقك زي ما نورتني

شرح ممتاز وفقك الله

صباح الفل كل عام وانت بخير اشكرك علي المعلومات القيمة ..جزيت خيرا👍⭐

شرح ممتاز واختصر المشكله بارك الله فيك

جزاكم الله خيرا ربنا يبارك في حضرتك

والله انت روعه جزاك الله الف خير وانا متابع لكل الدروس التعليميه

بارك الله فيك

كتب الله أجرك

جزاك الله خير

صراحه الشرح مختصر ومفيد وشامل

معلم ويستاهل الدعم

ما شاء الله ربي يبارك فيك

عاشت ايدك الله يوفقك

بارك الله فيك خويا 🇩🇿🇩🇿

كل الشكر لك على ما قدمت من معلومات قيمة.كل التوفيق والتالق ارجوه لك

برافو احسنت

جزاك الله خير.شرح شامل

🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل

رائع

جزاك الله خيرا حضرتك ما المقصودة بكوعة مياة علوية في سيارة اتش دي النترا هونداي موديل 2018 و لك جزيل الشكر

ممتاز

ديما موضوعاتك ممتازه ربنا يوفقك ويجزيك الخير

بس لو الميه بقت طحينة فى العربيات الاوتو بتكون ايضا من ثقب فى كولر تبريد زيت الفتيس ال بيكون عادة موجود فى سربنتينة الريداتير

الله ينور . الأربع بجوهات عليها زي نقطه ميه زي الندا والصباح صعب الدواره

اذا سياره مازوت شلون اعرف انو عم يهرب باسات ديزل

تمام

ربنا يبارك في حضرتك هل ممكن الزيت يدخل على غرفة الاحتراق بسبب تلف الجوان واقدر اعرفها ازاي ؟

بارك الله فيك يابشمهندس جعله الله في ميزان حسناتك علم ينتفع به الناس بعد اذن حضرتك انا عندى مشكلة فى السياره وهى جوان وش السلندر وانا محتاج اكلم حضرتك ضرورى او اجيلك لان خايف من الميكانيكية اللى معندهاش ضمير .

عندي مشكله العربية دايو بتسرب مياه تنسيم بسيط من جوان وش السلندر من ناحيه خراطيم شجرة المياه كده تحتاج جوان فقط ولا خرط وش السلندر شكرا لحضرتك

السلام عليكم بشمهندس محمد ينفع اركب بوجيه قصير بدل الطويل عشان عليه زيت وقطع مرتين الراجل قالي ينفع تركب قصير

السلام عليكم . عندي مشكلة ارتفاع حرارة المحرك فقط مع تشغيل التكييف بساعة كما ان الخراطيم تنتفخ غيرت نظفت رديتر و مضخة الماء دون فائدة ،

السلام عليكم استاذ محمد الغالى دورت كتير على جوان وش السلندر وجوان المانافول GM الاصلى مش لاقيهم ممكن تساعدنى الاقيهم فين

بارك الله فيك عندي كورلا ٢٠١١ فيها حراره اعلى من النص سواء واقف او ماشي سلكت الريديتر وغيرت البلف وغيرت حساس الحراره وشبكت المروحه دايركت لكن المشكله مازالت قائمه تتوقع ماهو السبب

باشا مهندس عرض الهواء المكتوم الاى حضرتك ذكرته اعتقد أنه عادى عندى فتح غطاء الراديتير ولا أيه رأى حضرتك

السلام عليكم يا مهندس انا عندي مشكله عزم السياره عزمه تعبان وتنقص مويه علي طول المكنيكي قالي وش سلندر بس ما مقتنع ارجو الرد وشكرا

و إذا كان البوجيه فيه الزيت، و مع خوج الزيت من جوان المحرك ماذا يعني ذلك! ربنا يفتح عليك

اخي ممكن سؤال يخص هاذا الموضوع

ممكن ماتحتاج تغغير الوش في ماده امريكي بحوالي ٥ دولار بتسد كله الخرام والفتحات

هل لو فيه بخره من مقاس الزيت معناه عايزه شنبر

سؤال من فضلك العربيه عندي المياه بتقل في القربه بمقدار كوب كبير كل ١٥ يوم وبتسخن لما اكون طالع مطلع كوبري او مشغل المكييف كدا وش سلندر ولا ممكن يكون غطاء القربه بايظ لانه عندي مصدي

اخى الكريم ابى الافاده عندى السياره لما تتحرك تنتر ميه من الاتاتير على القربه بعدين تسرب خارج القربه وترفع حراره

مهندس محمد اتمنا ترد عليا انا عندي خلل فسياره حبب اسالك ممكن تفيدني

اذا صلحنا وبدلنا الجوان كم سيصبح عمره بعد التصليح اتمنى الاجابه اخي الكريم

ا/محمد عندى سيارة مرسيدس معدل بتنقص ميه كتير جدا ولكن معنديش ولا عرض لتلف جوان وش السلندر الحرارة تحت ٨٠ باستمرار مركب ترمستات يبقى أيه سبب نقص ميه الراديتر

طب لو المياه بتنقص ولما دور الصبح مافيش فوران و الشكمان مبيطلعش ميه كده ايه وشكراً

ممكن عنوان حضرتك عايذ اكشف علي العربية

طيب سؤال يا هندسه الحراره عندي بترفع وتشتغل المراوح اول ما اوقف بالسياره، حتى ولو مشوار بسيط ولكن طالما ماشي الحراره تمام

طيب واذا في الحاله انو ينقص الماي بس ميطلع من الشكمان

السلام عليكم عندي مشكله امتلا قربه الرديتر بدلت غطاء رديتر ماشي فايده

عايزين مشاكل الدينمو أنا عندي الشحن عالي قياس الدينمو علي السلانسيه 13 لما بزود بيعلي 14 و 15

معايا لانسر بومه وكانت مركونه اسبوع امبارح في الجو النار ده بفتح غطا الرديانير لقيت كبس طالع منه رغم انها بارده ومركونه اسبوع هل طبيعي ده ؟

اخوي انا عندي اكورد ٢٠٠٨ لما امشي فيها اكثر من ١٠ كيلو تبدا ترتفع عندي الحراره فوق النص واحيان توصل للاعلى ف الازدحام مع العلم اني بدلت الرديتر وغطاه والان ما اعرف هي طرمبه ماء المشكله ام راس المكينه فيدني جزاك الله خير ..

اخ محمد: في داعي افك الماتور لاتاكد من سلامه جوان وش السلندر وللا من خلال البوجيهات ولونها ولون الميه؟ المحرك حامي كثير: طرمبه الميه سليمه والتيرموس كذلك والمروحه شغاله ودوره الميه شغاله والراديتير نظيف والميه ف القربه نظيفه. اعمل ايه. اخوك من الاردن. السياره اوبل فكترا ٩٢

السلام عليكم. طيب بالنسبة لآخر سببين وههو تداخل الزيت بالماء ،طب ما المشكلة دي ممكن كمان سببها مبرد الزيت (الكولر) . ازاي اعرف انو المشكلة بالمبرد او كاسكيت وجه السلندر بالحالة دي؟

طيب انا المي عندي مبتنقصش لكن مرات احس انه في سلندر مش شغال الا لما ارفع سلك البوجيه وارجع اركبه .. وفي شوية طحينة على غطاء الزيت

الله ينور عليك طيب انا نفس موديل العربية دخنة سوده كتير وبتكون الماكينة مظبوطة الصبح واول ما تسخن تتلت ويبقي مفيش عزم خالص بمعنى لو طالع مطلع ما تقدر تطلع انا شاكك فى حساس الكرنك يكون تالف او الايدال بس مياة القربة فية ضغط لما بحلها كده العربية محتاجة جون ولا ده حساس معين ارجوا الإفادة

ما سبب تقطيع الرشاشات فى الصباح و الموتور بارد فقط

هاذي الاعراض ماعندي يعني مايفور ومي اصلي ومابيهه فقاعات ولميه مابتنقص عندي بس مشكلتي انو الكه في مي كثير في الدبه الاحتياط

نقص ماء الرديتر كل مشوار حتي لو كان المشوار قريب

انا اشتريت وش سلندر خلع ايه سؤال لو تكرمت يا باش مهندس عايز اعرف المسميات فى مصر البلوف_التاكيهات_الكوستبانات_الصبابات_الشواكيش_الفوله ممكن اعرف ايه المسميات المتشابه لنفس الشئ وشكرا

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

عندي خلط موية في راديتر علمن انه ما عندي مبرد زيت السيارة

انا العربيه عندى كانت بتنقص مايه بسيط ، وفى مره علية الريادتير ضربت ، بس مظهرش عندى اى اعراض من اللى حضرتك قولتها ، حتى امبير الحراه مكنش بيرفع ، ومره واحده وش السلنر ضرب ، والعربيه تلتت والزيت طحن ، ووصلتها للميكانيكى بالعافيه ده سببه ايه

طب ي هندسه محمد عندي الموطور بيجيب زيت من فوق ومن تحت كاذا واحد بيقولي غير جوان كرتاره وجوان وش سلندر مرشح زيت علي جسموو كلووو اغيروو ولا اعمل ايه مع العلم انوو مافيش نقص زيت في الموتور مش عارف ده بيبقا زياده ولا ايه ارجوو الرد من حضرتك علي سؤالي 🧡🧡

انت قلط الميا العديا نرمال

يا باشا انا المويه تنقص بدون مافي تهريب اذا وقفت السياره اجي الصباح اشوف المويه ناقصه كل يوم تنقص بمعدل كوبين مويه واذا مشيت فيها ٢٠ كيلو وبعدين اوقفها كمان اشوف المويه ناقصه وتهريب مافي ايش السبب

مكان حضرتك فين لوسمحت

السلام عليكم ورحمه الله استاذن حضرتك ممكن العنوان والتلفون بتاع حضرتك

عملت نص عمرة وغيرت الطرمبة وغيرت البوجيهات وبرضه عزم العربية ضعيف عند المطالع وصوت الموتور بيزن لما بزود السرعة، أنا شخصيا بشك في الميكانيكي اللي عمل العمرة،، ياريت تقولي فين المشكلة المحتملة؟

وضبت مكينة لسع في خط موية

ممكن عنوان حضرتك بالضبط

ارتفاع درجة حرارة السيارة مو من العوارض

السلام عليكم انا عندي مشكله في لاندكلوزر ٢٠٠٠ احصل ندى او طحينه خفيفة على غطاء زيت المحرك ونقص في ماء الرديتر مع العلم مافيه ضعف عزم ولا دخان والزيت في العيار مزبوط مافيه نقص ولا ماء ولا فيه حراره فقط نقص ماء وطحينه او ندى ماء على غطاء المحرك ياليت تفيدني ؟؟؟

كنت عايز اسال عن حاجه هو ملهاش علاقة بموضوع الحلقه معلش . انا كنت غيرت طقم الدبرياج بواحد تاني بس فصل الجديد عالي جدا ولما باجي اوطيه البدال بينزل للاخر .العربيه بتعمل ضرضرة في الاولاني وتبان في الزحمه والمطالع ده كدة ممكن يكون ايه السبب ؟ واسف على الاطاله

عندي العربيه لما بقف امبير الحراره يوصل النص فوق النصف مشويه ازود العربيه او امشي المؤشر ينزل ايه السبب

عندي سياره من امشي عليهآ مسافه تصعد حرارة والخرطوم بيها ضغط هواء قوي تنفخ .وصبح دائما قبل لااشغل منقصه ماي من الراديتر والقربه بيها ماي.شنو السبب ؟

يعني الرجه ف المكينه تبقي وش اسلندر

سلام عليكم أنا ما عندي أعراض الي ذكرتها بس عندي ارتفاع حرارة خفيف جدا عند الضغط خاصة بالطلوع القوي ومرات ينتج عنه نقص شوية صغيرة جدا بالماي مع العلم غيرت طرمبة مي وحساس وتيرموس وتأكدت ان مافش تسيلات شو الاحتمالات المشكلة وهل هي احتمال كاسكيت رأس ياريت حد يفهم يخبرني سيارتي سكودا سوبيرب 2014

السلام عليكم اخي انا كان عندي مشكلة ف مؤشر الحرارة يرتفع عند وقوف السيارة ورجوعه عند السير فكان بسبب طرمبة الماء وغيرتها وبعدها ارتفع المؤشر شيء بسيط جدا ف اليوم التالي هل هناك سبب وهل هناك علاقة للمؤشر ب وجه السلندر ام لا وفقك الله اخي

مكان حضرتك فين عندي مشكله في عربيه اسبرانزا 516 فاجاءه الزيت نقص زودتها وجيت اشغلها لقيت رجه جامده في العربيه من الماتور بطلتها وبعد عشر دقايق شغلتها الرجه راحت وبعدين لقيت دخان من الشكمان بصيت علي البوجيهات لقيتها غرقانه زيت ممكن ارعرف ايه المشكله ولو امكن رقمك للتواصل

جزاك الله خيرا 🤲 أنا بلاقي ان فيه غبار بنسبة دهن بدأ يضهر بطول الماكينة ، حد قال لي ده تبخير من الحر الشديد اليومين دول ، وحد قال لي ده جوان السيارة نيسان صني n16 موديل 2015 وحصل ان مرة السير اتقطع و رحت لميكانيكي مش خبرة قلت له ان السير اتقطع و الحرارة ارتفعت و طلبت منه ييجي يركب السير قال لي ما فيش مشكلة امسي بها و كل ما تسخن توقف لحين تبرد و بعدين امشي بيها و هكذا لحد ما توصل عندي ! و للأسف بعد مدة بسيطة يمكن أقل من سنة ظهرت المشكلة دي ! يا ريت ترد عليا بارك الله فيك 🤲

انا مكنش عندي تسريب زيت علي مياة بس كلن فيه نقص والشكمان بيجيب مياة بسيط جبتلها Bars من امازون وحطيت تلت اربع العبوة بعد ما غيرت المياة وغسلت الدورة بمياة عادية ومشيت بيها اسبوع الله وكيلك انقطع المياة من الشكمان والمياة ماعدت تنقص الكلام ان ممكن امشي بيها سنتين كمان

بش مهندس عندي مشكله للاسف المهندسين حيروني وخسروني سيارتي يارس موديل 2007 لمبة الحراراة بتشتغل وتطفى والماء ينقص رحت عند المهندس قال غير رديتر غيرته ولازالة نفس المشكلة رجعت له قال بنجرب نغير طرمبة الماء وبلف الحرارة وغيرناهم مافي فايدة قال المهندس كمان نغير حساس الحراراة كمان نفس المشكله سؤالي هل تتوقع مشكلتي ان لمبة الحرارة بتشتغل بسبب وجه السلندر هنا عندنا بسعودية قالو يكلف مع الخرط 1700 ريال هل تتوقع هذا سعر معقول ايضاء ؟؟

السلام عليكم انا من متابعين القناه انا كنت كلمت حضرتك على عربيتى بعد اذنك ممكن حضرتك تتكرم علينا وتوافق تعملى عربيتى وهدفع المصنعيه الى تقول عليها انا الى عربيتى فيها تسريب ماء من عند جوان وش السلندر

انا عندي العربيه بتسخن والميه بتخرج من القربه

السلام عليكم الاخوان .مشكل عندي فالسيارة كنلقا لماء فالقرعة كينزل بزاف تحت المستوى الادنى ..لقيت المشكل فالدوليت متقوبا. من بعد تصلحات درت جعبا والامور مزيان. لكن الماء باقي كينزل بلا هاد المرة تكون فويت. ديتها الكراج مرة ثالثة قلب مزيان نظام التبريد كولو بلا ميلقا فويت .امر محير ؟؟ ميكانيكي ومول الرادياتورات ملقاو المشكل فين ... لربحت منهم ولات الحرارة فالسبارة كتكون فالعكابي .. فيدوني جزاكم الله

مهندس استفسار ربي يحفظك سيارتي اكسنت ٢٠١١ قصة قديمة تماتيك عزم السيارة جدا ضعيف و خاصة عند وضع زيت السيارة تصير جدا ثقيلة و تطفى ولما اقلل زيت لعلبة واحدة بدل ثلاث علب تمشي ولكن بعزم ضعيف وحصل ومشيت على السيارة والمية تسرب من طبة الماء في المكينة و سخنت السيارة بعد ما غيرت طبة الماء في المكينة.. اصبح زيت المكينة طحينة و تخلط ماء علما ان الرديتر ينقص ماء كتير ولكن مفيش خلط بالرديتر و البواجي سليمة مفيش ماء في غرفة الاحتراق وبلف التبخير بيطرش ماء مغلية و بقوة وفصلته عن ثلاجة المكينة عشان ما يدخلش موية لغرفة الاحتراق بتوقع كانت في شعرة بمكان ما و عند اصلاح الطبة صار الضغط على التشعيرة او الشرخ اي توقعك مهندس هل مبرد الزيت بيخلط ماء مع الزيت داخل المكينة وليس العكس

المشكلة بداءت عندما توقفت مروحة الريداتير ومؤشر الحرارة ارتفع ولمبة الحرارة إضاءة وكنت السيارة وانتظرت حتى هدءا الموتور وشغلت السيارة وتزويد الماء وبعد اصلاح المروحة اشتغلت السيارة تمامآ والموتور ماشاء الله عليه ولاتوجد سخونة تمامآ ولكن بواجه نقصان ماء الرداتير بصفة مستمرة واختفاءها وتم الكشف على اي ثقوب لاتوجد ولكن تبين من مشاهدتى لفيديو حضرتك احد الاسباب الستة وهو خرج ماء بغزارة من عادم السيارة فربما بل المؤكد يكون هو السبب هو بالفعل كان بيخرج ماء قبل السخونة ولكن كان الطبيعى بتاع السيارة ولكن بعد المشكلة أصبح بغزاره انا يشرفني ان حضرتك اللى تشتغل فى السيارة لان من خلال مشاهدتى للفيديو تبين لى بانك راجل عنده ضمير ومتمكن فى هذه المهنة وحريص على ترجع كلى شيء لمكانه الطبيعى حتى المسامير بتعلمها وقواعد عمود الكامه كلها فى أماكنها فبرجاء التواصل مع حضرتك عبر التليفون او مكان حضرتك وانا اجيلك وانا اسف للاطاله ولك منى جزيل الشكر .

🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل

🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل

🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل