جوان وش السلندر أسباب التلف head gasket 

الشرف لي أخي الحبيب و الحمد لله اني أستطيع توصيل المعلومة

١٠٠٠ شكر أخي الحبيب علي هذا الدعاء

شكراً أخي الكريم ❤️

إن شاء الله

أن شاء الله قريباً

ممكن بوجيهات او سلك تلبوجيهات او الفالف ايديل شاهد هذا الفيديو ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pbo0ZGDvSVg.html

I realize it is kind of randomly asking but does anybody know of a good site to stream newly released series online?

@Milo Jayson Flixportal =)

@Toby Colt Thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) Appreciate it !!

@Milo Jayson Happy to help :)

بعد دقيقة من التشغيل

مستحيل تغير جوان الوش و تجد الزيت تحول لطحينة او تجد ان الماء يخرج مع العادم او ان العادم يدخل في الاسطوانة المجاورة أكيد المشكلة في الجوان نفسة

أفتح غطاء الريدياتير و زود سرعة المحرك لو وجدت فقاعات هواء تخرج سيكون عندك جوان تالف

ما في مشكلة

أحمد جسور الله يحفظك يا استاذ احمد

لا يفضل ذلك لانة عند اعادة استعملة إحتمال يسبب مشاكل

١٠٠٠ شكر

من Amazon

لا يتأثر المهم ان درجة حرارة الماء لا تزيد عن الحد المسموح به

Amazon

هل هناك نقص في الماء

غالباً المشكلة ليست في الحوان

كلمة ثلاجة بالخليجي المقصود بة المانفولد الخاص بالبوابة

بصراحة انا بتشري المعدات من الخارج لكن ممكن تجدة في موقع سوق

@@Gasoorservice شكرا ياباشمهندس احمد علي الاهتمام بالرد بارك الله لكم في اعمالكم وزادكم علما نافعا وبارك لكم ،،،،

للأسف لا و هى غير متوافرة لكن عداد الفاكيوم اسهل و لو حتى يوجد تسريب هواء سابق لن يهتز المؤشر كما ظهر في الفيديو

لا مو طبيعي

شاهد هذا الفيديو بها اغلب قرأت الحساسات ru-vid.com/group/PL7ew5fg-4ITsqW-WbKXkTPh4_o6Q36hKK

@@Gasoorservice لاحظت في احدى فيديوهاتك ان الثروتل قيمته صفر وفي سيارتي اقل قيمه للثروتل 17 على ماذا يدل هذا وسؤال اخر اذا سمحت لي انا لاغي حساس الاكسجين الا انه ما زالت تظهر قراءة .45 هل هذا هو سبب استهلاك البنزين الزائد

هذا طبيعي جداً انا قلت في الفيديو ان تختبر الماء ليس في الصباح و أن يكون المحرك ساخن

شكراً أخي الحبيب ♥️🌷

اول مرة أسمع عن ذلك عدد الفتحات محسوب بدقة و يقابلة فتحات في رأس المكينة اي فتحات اخري خطر لانها تضعف الحشوة و سوف تسرب ماء للمكينة من الداخل

@@Gasoorservice بارك الله فيك استاذي، انا كان جوابي مشابه لجوابك، بس عشان أخلي صديقي يثق قلت اسألك كمختص و انقل له جوابك. شكرا لك استاذي.

شاهد هذا الفيديو عن نقص الماء ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xSryaARK-Nw.html

للأسف اللانسرمن 2004 الي 2012 البومة تعمل علي نظام JOBD خاص بالسيارات اليابانية لكن من أول اللانسر الشارك بتعمل كل خصائص ال obd2 كاملة و هذا رابط به معلومات أكثر عن كل بن و البرتوكول الخاص به en.wikipedia.org/wiki/On-board_diagnostics#JOBD

ممكن مقاومة مساوية تمامة لمقاومة الحساس

لو الماء لا ينقص و لا توجد فقاعات تظهر عند تشغيل المحرك و فتح غطاء الريدياتير يكون كلة تمام لو الضغط تخس ان الخرطوم مضغوط غير غطاء الريدياتير لضغط اقل مثلا 0.9

لو الماء لا ينقص ما في مشكلة

عمر افتراضي

أظن كمان إن لو دورة التبريد ليست بالكفاءة المطلوبة يؤدي إلي تلف الجوان

@@Gasoorservice شكرا يا استاذي الغالي

لا يتغير ألا لو تلف لانة ليس له عمر محدد و طول ما الماء اخضر و الحرارة سليمة و الزيت تمام لا يحدث منة مشاكل

@@Gasoorservice ممكن رقم حضرتك ضروري

غالباً شنابر لكن تأكد من ان دليل الصمامات سليم

تخانة الجوان بصراح لم اقيسة هات الاصلي افضل كثير و يعيش مدة طويلة ام الصوت لابد من فحص و إحتمال كستبانات عمود الكامة لو كان الصوت من ناحية عمود الكامات اما لو كان من أسفل حتمال سبيكة لابد من فحص دقيق

@@Gasoorservice تمام الف مليوون شكرا يافندم

في هذه الحالة استخدام ساعة ضغط المكابس هى الفيصل

الشكر لله و الحمد لله انك لم تقع ضحية معهم

لا طبعاً كثير جداً

أحمد جسور طيب اتأكد ازاي

من Amazon و تسمي vacuum gauge

اكيد ماء التبريد بيقل هذه مشكلة حشوة او جوان وش سلندر

أحمد جسور نعم بيقل الماء يعني حشوة جوان سلندر تقصد فية الكازكيت عدناا

@@Ali-rc1ph نعم هي تالفة و تحتاج تغير

أحمد جسور شكراا لحضرتك على المعلومة وبارك الله فيك اخي الكريم

ممكن يكون هناك شرخ في راس السلندر من هذا البوحية تخرج من الماء

لا

انا عندي نفس المشكله يا ليت تخبرني وش سويت هل حليت المشكله ولا ما زالت

لكي يشتغل سيرفو الفرامل يحتاج خلخلة هواء فيتم توصيلة بالمانفولد

@@Gasoorservice اشكرك على مجهودك، كل الدعم لقناتك

فعلاً كلامة سليم

ماهو اسم هذا منتج

ممكن الترموستات مغلقة لا تفتح بشكل سليم لكن جرب تشغيل السيارة و الغطاء مفتوح هل تخرج فقاعات هواء و تاكد أيضا من غطاء الريدياتير هل هو مكتوب علية نسبة الضغط السليمة

@@Gasoorservice ربنا يبارك فيك ياباش مهندس. انا فتحت الراديتر مطلعش فقاعات فقط ارتفاع بلماء قليل يرتفع. ولكن فتحت الثرموستات لقيتو مصدي وجربت فحص بمية سخنة وفتح عندي بس والمية بتغلي اوي وهو مكتوب علية ع الثرموستات 82سيليزية،،،، وغطاء الراديتر مكتوب علية 1.1وشكراً جزيلاً

سيف البصراوي اخي سيف هل عرفت سبب المشكله انا عندي نفس مشكلتك بالضبط الله يحفظك اذا عندك حل جزاك الله خير

@@user-jr3ql7ps6j اخي اعذرني توني شفت التعليق اخي العزيز بدلت حتة راديتر بس طلع كازكيت

سيف البصراوي الله المستعان يعني الجلدة الي تجي فوق راس المكينه صح

لم اأفهم المقصود ب صباب او صمام الحرارة

@@Gasoorservice يقصد ثيرموستات الكوعة

لو الفقاعات تخرج و المحرك بارد يكون تلف في الجوان

@@Gasoorservice بارك الله فيك الفقاعات تخرج بعدتشغيل السياره مدة20دقيقه تقريبا و المروحه تشتغل بعدتشغيل السياره بنصف ساعه هل هذا طبيعي لأن مؤشر الحراره مرتفع جداا قرب الخط الاحمر ،افادك الله

مشكلة في جوان او حشوة راس المحرك حدث به قطع و الماء يدخل للسلندرات و يدخل في دورة التبريد غاز عادم يظهر علي شكل فقاعات

شكرا لك

لا

@@Gasoorservice جزاك الله خيرا يا رب الاقي صنايعي يقيس لى ضغط البستم !!

@@Gasoorservice ذهبت لتوكيل سيارة byd فى مصر امس لتغيير حساس الحرارة باصلى و طلبت الكشف قبلها على دورة التبريد حتى نتأكد انه حساس الحرارة السبب و بالفعل اكدوا ذلك و غيروه ثم اخذت السيارة و سمعت صوت قلت اتوقف يا دوبك بقف على جنب العربية بطلت لوحدها !! طبعاً اكتشفت انها ساخنة جدا بسبب عدم وجود مياه بها لانهم لم يغلقوا داخل السخن للصالون فتسربت الماء فحملتهاىعلى ونش و رجعت بها لهم طبعاً اكدوا ان مفيش جوان!! وصلت لبيتى تقريباً سخنت جدا جدا فوق العادة اعطتها للميكانيكى الذيةاعرفه ليغير جوان وش السلندر بسبب اهمالهم فى عدم التأكد من وصلات التبريد التى هى كانت مدفوعة الاجر للتأكد من صلاحيتها !! و مكتوب هذا فى الفاتورة !!

شئ محزن جداً لكن لي سؤال مادمت عندك خلفية في السيارات لماذا لم تتأكد بنفسك من شغلهم بالنسبة للسؤال لم افهم ما المطلوب

@@Gasoorservice السؤال هنا انى شكوتهم لجهاز حماية المستهلك و طبعاً انا اصلحت السيارة عند الميكانيكى لم انتظر ان يتلاعب معى التوكيل مرة اخرى و يجعلنى اصرف مصاريف اخرى ثم يدعى انه ليس خطأه !! فكنت اريد ان اثبت ان السيارة تم اصلاحها بالفعل و ليست انها سليمة و انا ادعى انى اصلحتها و هى سليمة بالاصل لم يتم اصلاحها و الا اصبحت انا الكاذب ادعى انها خربت و هى لم تخرب اصلا .. فهل يمكن عمليا الكشف عليها و اثبت انها تم اصلاحها حديثا ؟ اى انه تم اصلاحها حديثاً من جوان وش سلندر تالف؟؟ ملحوظة فى فيديو قصير صورته زوجتى للسيارة مفكوك الخرطوم و تالف و نحن على الدائرى بالرغم ان امر الشغل الكشف على السخونة . بخصوص محاولتى الكشف عنها منعونى من مشاهدة السيارة و هم يعملوا عليها و كان قد وقت غلق التوكيل و فضلوا يحوطوا عليا علشان مفتحش غطاء الراداتير لاكشف كشف عادى حتى على تلف الجوان ام لا فحتى طلبت الميكانكى الخاص بي أسأله فمن كثرة تعبي هذا اليوم و حره ووقوفى على الدائرى ساعة انتظر ان تبرد السيارة فلم اجد الا ان احملها على ونش بعد ساعة فى الشمس وقت الظهيرة للتوكيل و من كثرة طول اليوم من وقت فتح التوكيل الى معاد غلقه كان يوم السبت يوم الحار كنت بدأت افقد تركيزى فاكدت عليهم اذن مفهاش جوان وش سلندر قالوا لا مفيش !!. و الميكانيكى الخاص بي فهمت منه غلط بسبب تعبي و انا مصاب بالضغط ان السيارة طالما مشيت معاهم عادى يبقي كويسة ... فطبعا طلع لا ... و كان يمكن منعى من الدخول للتوكيل مرة اخرى او حجزهم السيارة عندهم لثانى يوم على سبيل المثال ثم يتلاعبوا مرة اخرى معى على السبب فى التلف !! و كانت معى زوجتى كل هذا الوقت و تسبب هذا الامر فى اصابتها بضربة شمسية للاسف و كان عندى عمل و تقرير انا من سوف اقدمه ثانى يوم للوزير و بنتى ايضا كان عندها امتحان و انا لا املك سوى هذه السيارة و اسكن فى مدينة اكتوبر اى السيارة ضرورية لكبر حجم المدينة فكل هذا سبب انى تركتهم و ذهبت و اسف على الاطالة عليك اخى الكريم بس من ضيقي مما حدث منهم و تدليسهم علي كتبت كل هذا المقال ! و جزاك الله الجنة على صبرك معى ❤️❤️

انا من الجيزه شارع فيصل

آسف جدا بعمل في مركز خاص

والله اخويه أني نفس المشكله لاحماوه لاشي بس ألمي يرجع لدبه ومايروح لراتيتر والفيتريه يكلون كازكيت ها إذا امشي مسافات بعيده بس إذا بالدخل كلشي مابيها ياريت إذا لكيت حل واشكرك

لو طلمبة الماء بينزل من عند عمود الادارة فك البكرة و لف الطلمبة باليد سوف يظهر العيب بدل ما تفك رأس المكينة

آسف بشتغل بمركز خاص بشركة

@@Gasoorservice ممكن اجي لحضرتك في المركز الخاص لو ينفع

لا هو خاص بسيارات الشركة

أي سؤال تحت امرك

أشتريت بطاريه سياره جديد اشغل عليها راوتر المفروض كفي ٥ ايام من دون تشحن بس عم تشتغل نص ساعه بس مع أنها حجم كبير ولسها جديده عمرها شهر شو اعمل فيها

والضوء الاخضر شغال يعني ممكن تكون مضروبه واذا مانها مضربوه شو حلها

@@Gasoorservice السلام عليكم اخ احمد جزاك الله كل خير ، انا مقيم في المانيا اسمي شكري ، عندي سيارة Nissan Qashqai dci 2.0 ماشية 180000 Allrad Automatik 2007 , السيارة في حالة ممتازة لكن عندي مشكلة في الكير الاوتوماتيك عند نقل الحركة من P الى R او من N الى R يحصل انو رجة قوية في المحرك بتحس انة المحرك بيقوم من مكانو ويرجع السيارة كلها تقريبا تنط يعني رجة قوية من المحرك ، هون عندي في المانيا عم بقولو انو هاد الشي طبيعي لكن انا لم اقتنع ، لان شيء غريب حقا السيارة تقوم من مكانها عند التغيير ، شكرا جزيلا لك ، ف ارجوك تنصحني هل هية المشكلة في الكير نفسة او في المحرك السيارة ؟ ، على فكرة لما اغيير من N الى D ايضا احس في تغيير واضح في صوت دوران المحرك ، طبعا عندما تكون السيارة متوقفة ؟

لا طبعاً هذا غير طبيعي لابد من فحص دقيق لكن تاكد من ان قاعدة تثبيت المحرك و الجير مثبتة جيداً

تأكد بدقة من عدم وجود نقص في ماء المحرك

@@Gasoorservice نشكر ربنا مفيش نقص خالص بتابع يومياً

خلاص تمام

آسف بعمل في مركز خاص و أي سؤال أو الاستفسار تحت أمرك

@@Gasoorservice استاذن حضرتك انا من اسكندرية ممكن المكان فين واجي لحضرتك انا معايا رينو كليو 2004 عايز اتطمن علي الموتور لان فيه هزة مش طبيعية فيه وغيرت موبينة وبوجيهات ونفس المشكلة

@@Gasoorservice لا بأس ممكن اجى لحضرتك فى المركز الخاص ؟

ما دام الماء اخضر و الزيت حالتة جيدة و السيارة لا تتعرض لتسخين زائد يعيش تقريبا بعمر المحرك

@@Gasoorservice حتى و ان كان تم تغييره لثانى مرة ؟؟

الحمد الله