ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : 5 สิ่งควรคำนึง ก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า จริงหรือ ? 

ผมว่าพวกไฮบริด กับอีโค ยังคุ้มค่ากว่าไฟฟ้านะ ในภาพรวมของการใช้งานเดินทางด้วยรถยนต์ในไทย สำหรับคนที่มีรถยนต์คันเดียว ถ้ามีมากกว่า 1 คัน อยากได้ไฟฟ้าก็จัดเลยครับ

ถามแบบไม่รู้ครับ ถ้าคนใช้รถไฟฟ้าเยอะ ความต้องการใช้ไฟมากขึ้น ราคาค่าไฟจะขึ้นมากกว่าปกติไหมในอนาคต

อะไรที่เรากังวลใจ ก็อาจมีอีกมุมกลับก็ได้ เช่น ที่ชาร์จแบต ถ้ารถอีวีขายดีมากคนใช้เยอะ ปั๊มจะเกิดอย่างรวดเร็ว แถมห้างในปั๊ม หรือปั๊มในห้าง ตอนนั้นรถสันดาปจะเข้าใช้บริการคงลำบากเพราะจะไปทับช่องชาร์จ ส่วนปั๊มน้ำมันคงน้อยลงตามคนใช้บริการ ราคาน้ำมันอาจลดลง หรือเพิ่มขึ้น ส่วนราคาแบตคงมีการพัฒนาตามการใช้งาน รถอีวีเยอะขึ้น ราคาแบตคงไม่เพิ่มขึ้น และการถอดเข้าออกเปลี่ยนใหม่คงทำได้ เหมือนเปลี่ยนโช้ครถ สามราคารถเก่าอาจตกลงเพราะราคารถใหม่อาจต่ำลง แต่รถสันดาปจะซื้อเพิ่มขึ้นหรือไม่ และถ้าต่อไปราคารถมือสองจะเป็นอย่างไร การบำรุงรักษาต้องใช้อะหลั่ยจำนวนมาก หลากชิ้น แล้วหากจำนวนรถน้อยลง แล้วราคาอะหลั่ยจะเป็นอย่างไร มีต่อไปไหม ส่วนการใช้งานต่อไปการเชื่อมต่อรถสันดาปในปัจจุบันที่ขาย กับระบบขับขี่อัตโนมัติจะราบลื่นไหม และฟังก์ชั่นการทำงานใหม่ๆในอนาคต เช่นเมื่อสิบปีที่แล้ว เราใช้ระบบนำทางการ์มินแบบขำๆ แต่ปัจจุบันเราใช้กูเกิลแมพ และเราคิดว่าอนาคตระบบต่างๆจะไม่พัฒนาไปไกลกว่านี้อีกหรือ ระบบอีวีมีหัวใจสำคัญที่ระบบอิเลคทรอนิคควบคุม การเชื่อมต่อเป็นการเขียนโปรแกรมให้ทำงานเท่านั้น ส่วนที่ท่านเชื่อว่ารถสันดาปยังคงมีอนาคตอีกยาวไกล ผมว่าควรรับฟังอย่างยิ่ง แต่ปัจจุบันเราใช้โนเกีย ฟิลม์โกดักกันเป็นส่วนใหญ่ อุปกรณ์ อะหลั่ย ศูนย์บริการ???? ไม่มีอะไ รถูกผิดครับ แลกเปลี่ยนกันจะได้ข้อมูลเพิ่มขึ้นครับ บางทีผมนอนเล่นในรถเพลินๆ รถอีวีนอนได้นะครับ

สำหรับผม รถEVคือรถที่ใช้ประจำวันใช้ทุกวันเป็นคันเล็กๆกระทัดรัดชาร์จบ้านสัปดาห์ละครั้ง ส่วนรถน้ำมันไว้ใช้โอกาสพิเศษตามการใช้งาน

แบตเตอรี่ลูกละ 6แสน อยู่ได้ 8ปี หรือ96 เดือน ถ้าคิดเป็นเดือนตกเดือนละ 6250 บาท ยังไม่บวกค่าไฟที่ใช้ชาร์จทุกเดือน ส่วนรถน้ำมันผมเติมเดือนละ 3000 ถ้าเอามาคูณ 8 ปี ถูกกว่ารถ EV มากกว่า 50%

ถูกต้องทุกข้อครับ ตามนี้เลยครับ ถ้าจะให้ครอบคลุมกว่านี้ ถ้าคิดในเชิงความคุ้มค่า คุ้มทุน จะต้องคิดว่าจะใช้รถคันนี้นานแค่ไหน ค่าเสื่อมประมาณเอาไว้ก่อน ค่าอะไหล่ที่สำคัญ ค่าประกัน ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่เท่าไร ค่าเชื้อเพลิงที่ใช้ในระยะเวลาดังกล่าว จะต้องคำนวณ เป็นเงินทั้งหมดที่ใช้ในการมีรถคันนี้ เพื่อเปรียบเทียบได้ถูกต้องในการเลือก

รถไฟฟ้าค่อนข้างมีรายละเอียดเยอะไม่ค่อยสะดวกดีแค่ไม่ต้องเสียค่าน้ำมัน,เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง,น้ำมันเกียร์ ไม่มีมลพิษแต่ถ้าเจอค่าประกันรายปีกระเป๋าตังค์ก็อาจฉีกได้เหมือนกัน..ส่วนผมใช้รถเครื่องยนต์เหมือนเดิมดีกว่าครับไม่ตามกระแส เน้นความสะดวกไม่ต้องรอเวลาครับ

ดีกว่าซื้อรถน้ำมันมือสองเยอะเลย คุ้มค่ากว่ามากๆ

ขอบคุณมากๆที่แบ่งปันความรู้ครับ

ผมว่า สิ่งที่ควรคำนึงก่อนซื้อรถ ev มีเรื่องเดียว คือ ค่างวดที่จ่ายในแต่ละเดือน .....และค่าประกันในแต่ละปี........... มีเงิน พอจริงหรือ

เนต้า​ 5แสนเอง​ ค่าไฟ40สตางค์​ต่อกิโลเมตร​ ประหยัด​น้ำมัน​วันนึง150ถึง200บาท เดือน​นึงประหยัด4/5/6พันบาท ปีนึงประหยัด5/6/7หมื่นบาท 10ปีเงินที่ประหยัดซื้อรถเนต้าใหม่ได้อีกคัน

ขอบคุณครับ

รออีก5ปี ค่อยพิจารณา ดูรถไฟฟ้ามือ2ว่าราคาเป็นอย่างไร ประหยีดน้ำมันแต่ราคาขายต่อจะเป็นอย่างไร ปัญหาบำรุงรักษามีแค่ไหน

ตราบใดที่เทคโนโลยีแบตเตอร์รี่ ที่ผลิตออกมาสำเร็จพร้อมใช้ แต่ต้องมาพร้อมกับการนับเวลาถอยหลังแบตเตอร์รี่เสื่อมตลอดเวลาจ ยังไม่ถึงเวลาซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ครับ

รถไฮบริดดีที่สุดครับ รถไฟฟ้าเดี่ยวปัญหาตามมาและบำรุงจิปาถะ

แบตเตอรี่ ราคาแพงมาก ระยะเวลาการใช้ มาตรฐาน 2ปีครับ ศึกดูให้ดี

ซื้อรถไฟฟ้า ใช้วิ่งในหมู่บ้าน.ซื้อสินค้า..สะดวกดีครับ.ส่วนรถใหญ่ ใช้eco car ก็โอเคร ตามเศรษฐกิจเงินในกระเป๋า ครับ.

สิ่งสำคัญสำหรับผมคือจะมีเงินชื้อมั้ย 😂😂😂😂😂

ยังรอดูข้อมูลเมื่อเกิดอุบัติเหตุของรถจีนอีกสักพัก

จริงครับ

ใช่ ทุกข้อจริง แต่คนจะเข้าใจได้แค่ไหนสำคัญมาก สำหรับ รถคันเดียวของบ้าน ผมมองว่ายังไง EV ก็ไม่ใช่คำตอบที่ถูกต้อง มันเหมาะกับคนที่ ไม่ออกนอกเส้นทางเลย ระยะวิ่งต่อวันคงที่ เลือกขนาดแบตให้ครอบคลุม ช็าจที่บ้านอย่างเดียว นั่นล่ะคุ้ม และไม่ลำบาก อย่าคิดใช้เดินทางท่องเที่ยวเลย ยิ่งเทศกาลยิ่งลำเค็ญ ส่วนแบบครอบครัวไทยทั่วไป รถคันเดียวทุกงาน HEV จะเป็นคำตอบที่ดีกว่า นิยามคือรถใหญ่ที่ใช้น้ำมันเท่ารถเล็ก ถ้า PHEV ก็จะยิ่งประหยัดค่าน้ำมันเฉลี่ยช๊าจไฟบ้านตอนออกตัวได้อีก ถ้าแบตวิ่งได้ 50กิโล ก็ประหยัดน้ำมันได้อีก 2-3ลิตรต่อวันไรงี้

ถ้าพี่มิต มาอธิบาย เข้าใจง่ายดีครับ 👍👍

1.ต้องงมีเงินซื้อก่อนค่อยคิดนะ ไม่มีเงินก็ไม่ต้องคิดเรื่องรถ คิดหาวิธีทำมากากินดีกว่า

ผมขอลุ้นไฟฟ้าเพื่อพลังงานสะอาดครับ

ที่ไม่ชอบคือต้องจองที่ชาร์จล่วงหน้า ที่ชาร์จชอบมีระบบจอง

all he talked are common senses in other word, people losing common sense to make decision charging at Condo, yes, it is concern but it can be solved

ผมไม่เข้าใจ แอปของสถานีชาร์ต มีเป็นสิบแอป จะรวมให้เป็นแอปเดียวกันไม่ได้เหรอครับ

กระจ่างเลยครับคริปนี้😊

ขอแค่รถใช้น้ำมันอย่าไปจอดขวางช่องชาร์จ ev ก็พอ ใครจะทำอะไรก็แล้วแต่ชอบเลยครับ ไม่ละเมิดสิทธิ์คนอื่นก็พอ

เราว่าความจุมันก็จำเป็นนะขีวิตเราจะรู้หรอว่าจะเดินทางไกลตอนใหนชีวิตมันไม่ได้เป๊ะ​ๆ

5.สิ่งที่ควรฟังหูไว้หู.1.อย่าฟังลมลวง.ที่รับจ้างมาทำร้ายชาติที่ทำรถไฟฟ้ามาขาย.2.ควรรับรู้และมั่นใจกับเรียนรู้ก่อนซื้อ.3.ชาติที่ทำรถสันดาปเขาต้องพยายามพูดแต่ข้อเสียของ.รถที่จะมาทำให้รถของเขาขายน้อยหรืออาจจะเจ๊ง.4.คนที่รู้ไม่จริงแต่อวดเป็นกูรู.5.เราต้องไคร่ครวญจากตัวเองก่อนจะซื้อ.รถทุกชนิดที่เราจะเอามาใช้.รถทุกชนิดมันมีทั้ง.ข้อดีข้อเสีย.มีจุดอ่อนจุดแข็ง.สิ่งที่สำคัญ.คือ.ถ้ามันมีความประหยัดจริง.มีสิ่งที่ดีกว่า.เราก็ควรใช้เพื่อ.สังคมส่วนรวม.และการประหยัดทรัพย์ของเรา.มิใช่หรือ.ของใช้ทุกสิ่งทุกอย่าง.เวลาขายขาดทุนทั้งนั้น.จงฟังหูไว้หู.และต้องยับยั้งใจ.นี่สำคัญ.สบายดี.เด้อ.

ต่อไปต้องมีรถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จไม่พอวิ่งจอดขอความช่วยเหลือเพิ่มขึ้นแน่เลย

ขับเดือนละ1-2ครั้งระยะทางไม่เกิน100กิโลควรใช้รถยนต์แบบไหน

มาตรฐานรถสินค้าใหม่ ต้องปรับปรุงอีกเยอะเป็นของใหม่ดูให้ดีๆ

ค่าไฟกำลังจะขึ้นอีกแล้ว

การชาร์จควรประมาณ20หรือ30นาที่สบาย

รัฐช่วยประหยัดร่วม 2แสนนี่เองยอดจองไฟฟ้าเลยขายดี 🎉

❤❤❤

ถ้ารถยนต์ไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ระยะทาง 700-1000 กิโลเมตร ใช้เวลชาร์จที่บ้านเพียง 5-10 นาที รับประกันแบต 10 ปี รอรถพัฒนาเสถียรกว่านี้ ก่อนปี 2570 ก็จะพิจารณาซื้อเหมือนกัน เพราะใช้แล้วประหยัดกว่ารถสันดาปน้ำมันมาก เบื่อ ราคาน้ำมันแพงเกินเกืออบ 40 บาท เบื่อฝุ่นพีเอ็ม 2.5 เบื่อเสียงเบิ้ลเครื่องและพ่นควันดำจากรถแต่งซิ่ง เพราะเรารักษ์โลก ลดโลกร้อน เพื่ออนาคตลูกหลาน

อยากให้สอบถามผู้รู้ เรื่องน้ำตาลหล่อฮั่งก๊วย ใช้แล้วปลอดกว่านัำตาลทราย และคนที่เป็นเบาหวานทานได้จริงไหมครับ รอคำตอบครับ

แบตเตอรี่ราคาแพงมาก ระยะเวลามาตราฐาน 2ปีครับ

รถไฟฟ้าคุ้มมากครับ รถน้ำมันสันดาป ถ้าไม่เปลี่ยนจะถูกคนเปลี่ยนไปโดยอัตโนมัติ

ก็เห็นตัวสวย ๆ เพรียวลม เล็กกระทัด เหมือนคนซื้อรถไฟฟ้า ซื้อเพราะสวยเหมือนคนไม่มีสมองครับ ซื้อมาก็ต้องมานั่งหาจุดชาร์จ แย่งกันชาร์จ ต้องไปขอไฟเฟส 2 ให้บ้านของตัวเอง

😊

จุกจิก มาก...ก้อ ไฮบริด+น้ำมัน ..สุดของสุะแล้ววว สู

เอาที่ชอบซื้อเลยชอบแบบไหน

รถแบบ PHEV เหมาะกับคนมีไลฟ์สไตล์แบบไหนครับ

แบต 12v ตัวดี

รออีกไม่นานลงได้อีก20-30℅ค่อยซื้อ

อยากรู้เรื่องแบตเตอรี่รถไฮบริดแนนนำด้วยครับ ว่าอายุการใช้งานได้นานไหม

เคยทำงานกับiphoneตั้งแต่สมัย3gs จนถึงปัจจุบัน ทำให้พอมีไอเดียว่า ควรจะซื้อรถไฟฟ้าให้ตนเองเมื่อไหร่🤔

ชาดได้บ่อยไหม

คนใช่ไม่บ่น คนบ่นไม่ใช้ครับ

แบตเบา ไปไกล เสื่อมเร็ว กว่า2 เท่า ก็ มี_

สายจอด ที่ไม่ค่อยใช้รถ แต่มีรถไว้แค่อำนวยความสะดวกตอนไปทำธุระแค่บางเวลา ไม่เหมาะกับev แน่นอน

CHAdeMO = CHArge de MOve

อีกไม่นานถุกลงเหมือนมือถือ

แค่ทำรถไฟไฟฟ้า สาธารณะ ทั่วประเทศก็จบแล้ว ประชาชนจะมีเงินก็บอีกเยอะ ไม่ต้องมากังวลเรื่องว่าจะใช้รถน้ำมันหรือรถยนไฟฟ้า

เนต้าวี

วิ่งเดือนหนึ่งแค่ พันกิโลเมตร ควรซื้อไหม

เยียม ไม่มีที่ติ

เครียดเกิน

ไม่สม้คร

รอดูไปก่อน ถ้าจะชื้อต้องไม่ใช่รถจีน

ใช้รถสันดาปดีกว่าครับไม่ต้องมาเข้าแถวรอชาร์จ

แบตก้อนละเกืบล้านรัดบาลเปลี่ยนให้ป่ะ

วื่ง3-4ร้อยกิโลเมตรต้องชาร์ทไฟ เสียเวลา

แบตรถไฟฟ้าก็เหมือนแบตมือถือเข้าปีที2ก็เริ่มเสื่อมยิ่งนานแบตยิ่งเสื่อม

รถไฟฟ้าค่าบำรุงรักษาอะไหล่แพงผมใช้รถน้ำมันอยู่ไปอู่ไหนก็มีอะไหล่แต่ที่แน่ๆมีปัญญาเติมน้ำมันไม่ต้องดิ้นรนซื้อรถไฟฟ้าเพื่อที่จะบอกว่าค่าน้ำมันแพง😅😅

รออีกห้าหกปีถึงเวลานั้นทุกอย่างคงพร้อมหมายถึงถานีชาตไฟฟ้าและศูนซ่อมว่าช่องมีความรุ้ด้านนี้ระดับไหน