ลองขับ All New Mitsubishi TRITON 2.4 ULTRA 4x2 แรงใช้ได้ ขับสบาย เก็บเสียงดี แต่ยังมีจุดควรปรับ 

ขอบคุณครับ

รถอะไรมันก็ไม่มีปัญหาหรอกครับ ผมใช้รถเก๋งมาสด้ารุ่นที่บอกเกียร์พังก็ไม่เคยพังจนขายออก ใช้2.2 ที่ว่าไม่ทน8ปีเปลี่ยนแค่ท่อินเตอร์กับน้ำมันเครื่อง พี่ชายก็ซื้อ2.0 มาอีก ยังไม่เจอปัญหาซักคันครับ

ผมเคยใช้ปาเจโร่สปอร์ตตัวเก่ามาถึง 9 ปี ไมล์ 250000 ไม่เคยมีปัญหาอะไรกับเครื่องหรือเกียร์เลยครับ ยกเว้น....ซดเยอะไปหน่อย😅 รอดูปาเจโร่สปอร์ตตัวใหม่ที่จะมา ผมว่ามันน่าจะออกแนวหล่อๆ ตันๆ ใหญ่ๆ น่าจะสวยทีเดียว😊

แล้วใครอยู่ท้ายแถวครับ

หัวแถวววว😂😂

ถ้าอีซูซุ เขาบริษัทเดียวกันครับ

​@@aeiou-bk5leขี้โม้เปล่า รู้ดีจัง

ขอบคุณมากครับ

แล้วแต่คนทำไมต้องเหมือนกัน

พ่อผมใช้tritonปี2016วิ่งฝนตกแบบพี่โค้ก140สบายเลยครับถ้าtoyotaคงลงข้างทางไปแล้วแรงช่วงล่างดีมิตชูแต่ออฟชั่นยังไม่เต็ม

@@เจษฎากรกายะสิทธิ์-ฑ6ซ All New Triton อัดทุนไปลงกับช่วงล่าง ซึ่ง Work มากเลยครับ น่าจะเป็นเหตุที่ทำให้ตัด Option ความปลอดภัยบางส่วนออก พี่เป็นคนไม่ค่อยสน Option อะไรมากๆอยู่แล้ว นึกถึงตอนฝึกขับรถกับคุณพ่อ ตอนถอยรถใส่เกียร์ R เสียงสอน + ดุทุกครั้ง ถ้าเช็คหลังรวม ให้หันหลังไปดู มือขวาหมุนพวงมาลัย มือซ้ายพาดเบาะ ถ้าเช็คข้าง เปิดหน้าต่าง เอาหัวออกไป มือชวาแปะไว้ที่ประตูรถ หรือบางทีก้อเปิดประตูรถถอยกันเลย ขับวันแรกเหนื่อยอิ๊บอ๋าย เหงือท่วม แต่ทำได้แล้วถอยหลังโตตรมันส์ เอาว่าแข่งกันกับน้องชายว่าจะถอย ห่างหลังกี่นิ้วมือ ไม่ต้องพึ่ง Censor สิ่งที่ได้คือทักษะการขับรถที่ระวังและไม่เห็นแก่ตัวด้วยสัญชาตญานตัวเอง มันก็ Alert ดีนะ ตอนมาเรียนวิศวะรู้สึกว่าใช้ประสาทสัมผัสที่พ่อสอนมาได้เยอะมาก คิดว่าเด็กสมัยรุ่นพี่เจอแบบนี้ทุกคน เล่าไปมันก็คนละยุค เทคโนโลยีมันมาไกลมากเกินกว่าที่จะต้องทำแบบนั้น ของช่วยเยอะ Censor อย่างกะตาสับปะรด ก็ดีไปคนละอย่างครับ มีมาก็ใช้ ไม่มีก็ไม่ต้องใช้ ขอให้ได้รถดีในแบบ Overall ที่เหมาะกับ Life style พี่ก็ต้อง Triton ซึ่งมันก็มีดีมีเสียไม่ Perfect 100 หรอก ใช้มาตั้งแต่ 116ม้า 140ม้า จนถึง 181 ม้า ไม่เคยซ่อมหนักเลย บำรุงรักษา + ใช้มันเครื่อง น้ำมันเกียร์ + เฟืองท้ายดีๆ เท่านั้น ส่วนแบรนด์อื่น เค้ามีดีมีเสียของเค้า พี่ไม่ขอยุ่งนะ ชอบใครชอบมัน ต่างคนต่างมีของที่ตัวเองรักและใช้อย่างมีความสุข โลกก็น่าอยู่ขึ้นเยอะละเนอะ

ฟอดต้องคนมีตังครับเพราะกินน้ำมันแบบไม่เกรงใจใครไม่เชื่อเข้าไปกลุ่มฟอดได้เลยจะเงิบ

ฟอร์ดคนข้างบ้านใช้ บ่นอยากขายทิ้ง กินน้ำมันเหลือเกิน อะไหล่แพงกว่าค่ายญี่ปุ่น

ผมก็อยากได้นะฟอรด ถ้ามีเงินเดือนๆละห้าแสนจะถอยมาจอดเล่น ๆ ส่วนมิตซูเอาไว้ใช้งานตามปกติวิ่งชิวๆ พาครอบครัวเที่ยว แฮ้ๆๆ😂

เรื่องออฟชั่นfordดีกว่าครับแต่ความทนเครื่องเกียร์มิตชูดีกว่า

​@@realmerealme6673ฟอร์ดกินกี่โลลิตรครับ มิตซูบิชิกินกี่โลลิตรครับ

เห็นในกลุ่มบอกถังหนึ่งวิ่งได้1,100กว่าโลที่หน้าปัดบอกวิ่งได้อีก130โลความเร็ว80-90นอกเมือง4ประตูออโต้ประหยัดอยู่นะผมว่า

@@dechavesongsri574 ดีแมกถังน้ำมัน76ลิตร เต็มถังถ้าวิ่ง80/90ทำได้1300/1500กิโลนะคับที่ผมเคยทดสอบลงใต้ วิ่งอย่าเกิน90

ฟอร์ดนี่คือค่ายอื่นหรือเปล่าครับ

@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อ หลายค่ายน่าจะเห็นๆกันอยู่

@@arabanyo5177 คำว่าค่ายอื่นคือทุกค่ายยกเว้นมิตซูบิชิครับ

อัตราเร่งไม่ต่างกันมาก แต่ต่างกันเรื่องคาแลคเตอร์ triton จะมาแบบสมูท ความเร็วกวาดในอัตราเท่า ๆ กัน แต่ pro4x ช่วงออกตัวจะอม ๆ นิดเดียว หลังจากนั้นจะกวาดมาไวช่วงกลาง ช่วงหลัง ครับ

ยังๆ ยังแพ้นิสสันกับฟอร์ดอยู่

​@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อนิสันอะไรเลยเลอะเทอะ มิตซูคุ้มค่า สุด

@@omee-n8n คุ้มค่าเกี่ยวอะไรกับขับดีครับ คุ้มค่าวัดจากอะไรครับ

@@ยังมีพรุ่งนี้ให้เดินต่อขับดีนิสสันก็ช่วยเขาซื้อหน่อยสิคะ เเทบจะพับกลับบ้านเกิดเเล้วค่ะ

@@almaatar8612 พอดีฟอร์ดขับดีกว่านิสสันเลยซื้อฟอร์ดมาแล้วอะครับ

ช่องว่างแก้วอยากได้ต้องไปซื้อใส่ครับในศูนย์ เห็นเซลเขาแนะนำมาครับ

ก็เห็นยอดขายแล้วนั่คะ คงไม่ต้องรอคำตอบมั้ง

เป๊ะครับ

รอชมได้เลยนะครับ

จริงครับ ผมฟีดแบคกับ มิตซูให้ ผู้บริโภคเรียบร้อยแล้วครับ

@@CokeyPch ครับ😀

ผมให้ความสำคัญลำดับสุดท้ายเลย ไม่มีก็ได้ ถึงมีก็ไม่ใช้ เพราะมันบังทางลม แถมเสี่ยงน้ำหกโดนนั่นนี้อีก

เดี๋ยวมีรถทดสอบที่เป็น 4x4 ที่มี AYC ผมลองให้ดูแน่นอน แต่ถ้าอยากชมเลยใน Xpander CROSS ก็มีเช่นเดียวกันครับ ระบบการทำงานแบบเดียวกัน สามารถดูไปพลาง ๆ ก่อนได้เลยครับ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mEkONIqNAns.html

@@CokeyPch ขอบพระคุณครับผม 🙏❤

ผมจองแล้ว8คัน

@@แก้ไขชื่อ0นาที ครับท่าน ส.ว.

ผมรอถีบเลยครับ

@@ไม่จําเป็นต้องรู้555 ครับ ถ้าขายไม่ดีขอถีบคุนนะ

@@user-jj3tx6mu3q ได้ครับ. คำว่าขายดี ขายดีกว่ายอดเก่า ใช่ไหมครับ ถ้าจะให้ผมพนันสูงขึ้นไปอีก คือ ยึดที่ 3 จากฟอร์ดได้

ถ

ตัวนี้คันจริงจะเด่นกว่าในรูปมากผมก็งงนะแต่มันเป็นแบบนั้นจริงๆครับ

@@aeiou-bk5le ผมเห็นคันจริงแล้ว บนรถขนสินค้า น่าถ่ายรูปไม่ขึ้นครับ ดูรูปไม่สวย คันจริงดูดีกว่า แต่ส่วนตัวว่าก็ยังไม่ลงตัว แลัวแต่คนชอบ บางคนว่าสวยก็มี

เห็นด้วยครับ แว่วๆมาว่า พวงมาลัยไฟฟ้า ก็จะใส่ในตัว แอทลีทด้วยนะครับ จริงเท็จไม่ทราบ แต่เห็นอ.ยอดบอกในอีกช่องนึงครับ

มิตซูบอกว่า รุ่นที่ขายดีที่สุดคือรุ่นรองท๊อป เลยเปิดตัวรองท๊อปมาขายก่อน ตัวท๊อปออฟชั่นเต็มเอาไว้ขายทีหลังเพราะยอดขายไม่ได้เยอะเท่า

​@@onekiss_ssใช่ ส่วนใหญ่รุ่นกลางๆขายดีสุด

ถ้าใส่หมดราคาก็อัพขึ้นอีกมันก็จะดูแพงขึ้นอีก

@@nnmobilr3263 แพงแต่ดีคนก็ซื้อครับดูฟอร์ดสิครับขายดีตัวแพง

ยิ่งอยู่ในสถานการณ์จริง เสียวกว่าในคลิปอีกเท่าเลยฮะ

เก๋งดำด้านหน้าน่ากลัวกว่า5555

อันนี้รุ่นรองท๊อป ไม่ใช่เครื่อง high power นะครับ มีกล้องรอบคัน เซ็นเซอร์รอบคัน blind spot เตือนการชน มีกล้อง adas ให้มาเยอะอยู่นะ ถ้าเทียบกับ dmax 1.9at รองท๊อปด้วยกัน ราคา1.1ล้าน รายนั้นให้แค่ เซ็นเซอร์รอบคัน กับ blind spot พูดง่ายๆ ให้มาเยอะกว่าเจ้าตลาด แต่ถ้าเทียบกับฟอร์ดนี่ไม่แน่ใจ

รองท็อป ให้มาไม่น้อยเลยนะนั่น ..

อย่าเทียบกับฟอร์ด​ครับฟอร์ด​ตัวท๊อปเกือบล้าน4แสน​ ไทรทันล้านเดียว😂คิดแบบง่าย​ ฟอร์ดปัญหา​เยอะอะไหล่แพงแดกน้ำมัน​ อ๊อฟชั่นไม่ได้ใช้😅

@@winner8263 อ๊อปชันที่คงได้ใช้บ่อย ที่ซ่อนเงินเมียครับ 😅

​@@winner8263โถ่ คิดแทนคนซื้อฟอร์ดดีจังเนอะ ออฟชั่นไม่ได้ใช้เฉย

ลองมาเบื้องต้นยังไม่เจอขึ้นกระจก นะครับ

จุดประสงค์ในการออกแบบเครื่องยนต์ต่างกันครับ อย่าดูแค่แรงม้าครับ

ราคาต่างกันเยอะครับ ออฟชั่นฟอร์ดกินขาด

คุณเน้นจุดไหนละครับ

ช่วยล้าง กับเร่วม คับ

@@minof91 หลังจากที่ผมใช้ตัว2.2 มา8ปี พี่ชายก็ยืมไปใช้บ้าง พี่ชายผมนี่แฟนมิตซูเลย สุดท้ายออกฟอร์ด2.0 เพราะขับรถผมแล้วชอบเพราะวิ่ง160 นิ่งเหมือนวิ่งแค่120-130 พาเมียไปด้วยวิ่ง160 ถามเมียว่าคิดว่าเท่าไหร่ เมียบอก120 มั้ง แต่ถ้าไม่มั่นใจเรื่องความทนทานก็ต้องไปที่ไททัน

@@minof91 ถามว่าไททันดีไหม ก็ดีครับ แต่เท่าที่ผมขับมิตซูมาตั้งแต่สตาร์ด้าจนถึงไททันไมแว็คตัวแรก อาการที่ผมรับรู้คือ โดดสะพานจะดิ้นกว่าฟอร์ด รูดถนนไม่ดีฟอร์ดจะคุมง่ายกว่า เจอถนนปูดแผงม้ามิตซูจะยังมีอาการดึงซ้ายดึงขวาแต่ฟอร์ดผมลองปล่อยมือสามารถทำได้ และไม่รู้ว่าไททันตัวนี้แก้อาการเบรคแล้วดึงซ้ายหรือดึงขวาได้หรือยัง ส่วนเครื่องแรงกว่าฟอร์ดแน่นอน ฟอร์ด2015 ที่ผมใช้ว่าขับดีแล้ว ตัว2.0ขับดีกว่าอีก เปลือกเครื่องเลือกมิตซู การขับขี่ฟอร์ด บอดี้แล้วแต่ชอบ เพราะซื้อแล้วต้องอยู่กันอีกนานนนนน

จริงครับ ยิ่งถ้าหากทำกระจังหน้าแบบตัว triton absolute ผมว่าสวยเลย

เครือเดียวกันครับซื้อกิจการแล้ว

พอจะมีให้ยืมซัก 200 ไหม ... 😅

AIเหรอครับข้อความเดิมแต่ไปโผล่ทุกเพจ 5555555

ถ้าเพิ่มเงินได้ออฟชั่นแบบfordจะดีมากครับเหมือนตัวsportเพิ่มเงินได้ออฟชั่นเพิ่มหรือแถมจะดีมาก

เข้าไทย..?ไทยเป็นฐานผลิตส่งออกทุกรุ่นครับ...อค่ทยอยเปิดตัวตามกฎหมายไปเพราะในต่างประเทศจะขายได้ต้องทำตลาดอย่างน้อยๆ7เดือนก่อนส่งออกขาย...ไทยได้ใช้ทุดุ่่นแต่ของที่ใส่อ้านน้อยกว่าตัวส่งออกเพราะไทยคือกลุ่นตลาดพวงมลัยขวาใช้น้ิยสุดในโลก...ครบทุกรุ่นคือปีหน้าครับ

ถ้าจำไม่ผิดน่าจะมี 8 รุ่นครับ

ช่องคุณจิมมี่นั่งสามคนทำไว้สิบวิต้นๆ เองนะครับ ฝนไม่ตก

ลองเปิดประสบการณ์ใหม่ๆบ้างนะครับ

อืดเป็นเต่า1.9

1.9 มาลองกับแจ๊ส 1500 turbo ผมหน่อยดิ หรือจะมาวิ่งเซอร์กิจกับอีโว5ผมก็ได้ อยากลองจิงๆนะ

พูดประชดไช่มั้ยค่ายนั้นพูดตรงๆไม่ค่อยได้ติ่งเขาแรง😁😁

@@jirattikornpnm6207 โอ้ท่างั้นมาแข่งออฟโรคกับผมสิดีแมกเดินๆนี่ละ555ชาวเบนซินผู้แพ้ไม่เป็นชอบพุดแบบมืงต้องเจอขับสี่บูกาติพันม้ากูนี่มึงถึงจะหนาวรู้ปะกูทอปสปิดเท่าไหร่500กิโลเมตรต่อชั่วโมงนะ555ดีเซลมึงเอาอะไรไปสู้555

ตอนแรกหลายคนก็คิดแบบนี้ พอดูตัวจริงสวย

เจ้าตลาดก็ไม่ธรรมดา

แต่ระบบความปลอดภัยอย่างข่วยการทรงตัวป้องกันรถลื้นไถลให้มาทุกตัวนะครับ ผมว่าดีกว่าให้สิ่งอำนวยความสะดวกมาแต่ไม่ให้ความปลอดภัยนะครับอันนั้นติดทีหลังนี่งานใหญ่ แต่อย่างครูซคอนโทรลธรรมดากระจกมองหลังตัดแสงออโต้ติดเพิ่มทีหลังได้ไม่ยากครับ

ช่วงล่างแพ้ฟอร์ดมาตั้งแต่ปี2000แล้วครับ เทียบกันตั้งแต่สตาร์ด้ากับไฟเตอร์เลย ไฟเตอร์นิ่งเนียนกว่าเข้าโค้งนิ่งกว่าสตาร์ด้า จนมาถึงตัวปัจจุบันก็ยังสู้ฟอร์ดไม่ได้เหมือนเดิม

ราคาใครแพงละ..พูดมาได้

@@therocket4201 ถามผมหรือถามเจ้าของเม้นท์ครับ

แต่ละค่ายเขาไม่ได้ขายแค่รุ่นเดียวแล้วมาบอกไครแพงกว่าอะไรงงตึบการเทียบรถก็ต้องเทียบตัวในคลาสเดียวกันราคาพอๆกันผมยืนยันฟอร์ดช่วงล่างขับดีกว่ารองลงมาก็ไทรตันนี่แหละ