อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยังไม่รู้เรื่องนี้ !

Подписаться 1,4 млн

Просмотров 2 млн

50% 1

#หนุ่ยทอล์ก ร่วมตอบทุกข้อสงสัย
ให้คุณรู้จริง! รู้ทุกเรื่อง! เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนตัดสินใจซื้อ
สดพร้อมกันทุกช่องทาง facebook, RU-vid และ Clubhouse
ติดตามแบไต๋ กดเลย! cutt.ly/YTbeartai
================
ติดต่องานโฆษณา หรือ Production ได้ที่
🔔sales@shownolimit.com
📱 To. 085-848-2253
ติดตามข่าวสารด้านไอที และไลฟ์สไตล์โดน ๆ ได้ที่
Facebook: / beartai
Twitter: / beartai
Instagram: / beartai.ig
TikTok: / beartai
Website: www.beartai.com
LINE: @beartai

Наука

Опубликовано:

6 авг 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,4 тыс.

@suriyaboonsri7689 3 года назад

ทุกอย่างจะถูกกำหนดด้วยผู้ซื้อครับ หากความต้องการใช้รถไฟฟ้ามีเยอะ อะไรก็หยุดยาก ก็เหมือนกับอินเทอร์เน็ตกับโทรศัพท์มือถือ แรกๆก็มีคนต่อต้านและราคาแพง แล้วตอนนี้มีคนใช้งานเกินครึ่งโลกแล้ว รถยนต์ก็เป็นหนึ่งในสินค้าเทคโนโลยี ประเทศโลกที่สามก็น่าจะเป็นที่มั่นสุดท้ายของผู้ผลิตรถที่ใช้น้ำมัน

@54321abcd 3 года назад

อินเตอร์เน็ต โทรศัพท์ แรกๆไม่มีคนต่อต้านนะครับ ที่ราคาแพงเพราะเทคโนโลยี

@user-xq8sc4es1q 2 года назад

แล้วรถบรรทุกขนาดใหญจะเป็นรถไฟฟ้าได้ไหม? แรงบิทของมอเตอร์จะฉุดน้ำหนักหลายๆตันได้ไหม? ผมว่าพลังคงได้ไม่เหมือนเครื่องยนต์แน่นอนสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่

@theseaseafood_888 2 года назад

ทุกคน รอรถไฟฟ้า

@koojabinrajsima8735 2 года назад

0⁰

@user-jv8sv6rh8f 8 месяцев назад

มึงรวยก็ซื้อไปเถอะ

@goldenflowers1537 2 года назад

ข้อเสียไม่ใช่รถแพง แต่หัวจ่ายไฟในไทย มีซักกี่ที่เชียว คนที่ซ่อมรถพวกนี้เป็นจริง มีซักกี่คน ซ่อมได้กับซ่อมเป็นมีเส้นบางๆกั้นอยู่ หัวจ่ายแรงๆ ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีเต็ม ถ้าหัวจ่ายไฟไม่แรง สามชาติก็ยังไม่เต็ม แล้วที่ไทย ไม่รู้สันดานคนไทยเป็นอะไร ชอบไปเอาของวางทับตู้จ่ายไฟรถพลังงานไฟฟ้า เป็นแมร่งทุกที่ คนรวยจะซื้อก็ซื้อได้ ไม่ห้าม เขาคงศึกษามาแล้ว แต่คนจนหรือพอมีฐานะไม่ควรซื้อ รอให้มันมีปั้มไฟฟ้าทั่วไทยก่อนค่อยซื้อก็ได้ แต่กว่าจะถึงตอนนั้น ราคารถจาก 1-3 ล้าน อาจจะขยับไปที่ 10ล้านขึ้นไปก็ได้ อ้างอิงจากภาษีนำเข้าสินค้าฟุ่มเฟือยต่างประเทศของไทยที่คิดเป็น % ในอัตรา 475% พอเห็นอัตราแล้ว... ตูอยากเป็น อธิบดีกรมศุลกากร ชิบหาย ใครได้เป็น รวยเอ๊ารวยเอา ขนาดคนที่เคยได้เป็นเช่าบ้านอยู่ ได้ชื่อว่าตงฉิน(ตรงไหน) เป็นจนครบวาระ มีบ้านหลังละหลายร้อยล้าน

@user-yj7gi9qq1w 6 месяцев назад

ค่าใชัจ่ายตืดตั้งหัาชาร์ตที่บ้านแพงไหมครับ

@user-sw2wb9yv4o 2 года назад

อยากจะบอกว่า คุณหนุ่ย คุณเก่งมาก ทำให้ได้ความรู้ทั้ง ๓ ส่วนเลย การไฟฟ้า รถไฟฟ้า และ NECTEC ผมรอซื้อรถไฟฟ้าแน่นอนครับ สุดยอดครับ คุณหนุ่ย

@seksanteeravanich8645 Год назад

ช

@asimeetuantabal5368 3 года назад

โอ้โหผมไปอยู่ที่ไหนมา ไม่รู้ว่ามีรายการดีๆแบบนี้ในสื่อ

@spppat9949 3 года назад

ผมคนนึงครับ รอ ซื้อรถไฟฟ้า 100% เท่านั้น คันต่อไป กลุ่มกระบะ/suv ไม่ได้ยึดติดยี่ห้อเลยครับสนใจรถจีน แต่ขอ ระยะวิ่ง สัก 500 กม ขึ้นครับ

@user-bm4ft7wz1m 3 года назад

ใช่ครับ คิดเหมือนกัน ผมดูๆแล้วก็รอตัว MG EP ตัวใหม่ ที่วิ่ง 500/ต่อชาร์จ ราคาคงไม่แพงเท่าไหร่

@user-km4ik3bi2r 3 года назад

ยานยนต์ไฟฟ้าจะช่วยชีวืตทุกชีวิตบนโลกให้อยู่สืบต่อไป รักษ์โลก รักชีวิต...

@user-vb1rz9eu1d 8 дней назад

รถไฟฟ้าลงยากจริงๆซื้อมาแล้วลุยน้ำก็ไม่ได้พอแบตเตอรี่ตายเสียเงินลูกละ 100,000 บาทมันเป็นเรื่องที่ยุ่งยากแล้วสร้างปัญหาให้กับคนทั่วไปเวลาเราเดินทางไกลไฟหมดแล้วจะไปชาร์จบ้านของใคร

@keopltk1063 3 года назад

รายการมีประโยประโยชน์มากขอบคุนค่ะ

@user-gu3ld8jz8k 3 года назад

ลดค่าใช้จ่าย(น้ำมัน) เป็นความจริงครับ แต่สิ่งที่ผู้ผลิต ผู้ขายไม่เคยเปิดเผยความจริงให้ทราบคือ ราคาแบตเตอรี่ซึ่งแบตฯของรถที่ใช้ไฟฟ้าไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รกจักรยาน แบตฯ ยังมีราคาสูงมากๆ และอายุใช้งานก็ไม่ได้นานเหมือนที่โม้

@lindasukmol4655 2 года назад

ใช่ค่ะ แบตเตอรี่เสียต้องใช้เงินในการเปลี่ยนราคา $ 20,000 ขึ้นไปค่ะ

@user-fi1lq5rz7x 2 года назад

่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ฟ่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ระะรฝหบฝไ/บ

@user-fi1lq5rz7x 2 года назад

@surakitmadthong1668 2 года назад

ذذذذذذذذ

@malichamberland1512 2 года назад

รถไฟ ขนาดสามีเพื่อนเราเป็นชั้งซอ่ทรถ และเขาเคยซื้อไฟมาใช้ เขาใช้เพียง2ปีเขาก็ขายทิ้ง และซื้อรถแบบเดิมคือเติ่มนำ้มันเหมือนเก่า และเราได้ถามอีกว่าทำมัยละเห็นผูดว่าดีๆ ตอนนี้เปลี่ยนมาเหมือนเดิม เขาตอบว่าหม้อแบตเตอรี่แผงมากๆ ถ้าเครื่องต่างๆเสียแผงมากๆ สรุปสามีเพื่อนบอกอย่าได้ซื้อมาเด็ดขาด นี้ในเมกานะคะ ขอบอกประเทศไทยไฟเดียวติดเดียวเปิด ถ้าเสียบแล้วเกิดบา้นคุณระเบิด ขอบอกคุณหมดตัวทันที คิดให้ดีดีนะ คุณหนุ่ย นะออกมาทันใจดีมาก คุณถามได้ยอดเยี้ยมมากๆ

@kitchanpen 2 года назад

เคยเห็นหน่วยงานแห่งหนึ่ง ร่วมกับ ปตท โครงการแปลงรถเก่า มาเป็นรถไฟฟ้า เนื่องจากประเทศเรายังผลิตรถไฟฟ้าเองไม่ได้ ถ้าปล่อยให้นำเข้ามามาก ก็จะสูญเสียเงินตราไปเป็นจำนวนมาก และโครงการนี้ก็จะไปส่งเสริมอู่รถยนต์ให้พร้อมมาแปลงรถสันดาป เป็นรถไฟฟ้า ก็จะเกิดงานอีกมากมาย..ขอให้รัฐ หันมาส่งเสริม และลดภาษีแบบเตอรี่..เพื่อให้รถเก่าที่มาเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า มีราคาที่ถูกลง….!!!!

@itthikulparnin1562 2 года назад

เห็นด้วยครับ ควรส่งเสริมให้มีโรงงานรับแปลงรถใช้น้ำมันเป็นรถไฟฟ้าเพื่อลดปริมาณรถเก่า เครื่องยนต์เก่าก็หาทางส่งออก

@tumbaitong4139 2 года назад

คิดว่าน่าจะมีผลประโยชน์มหาสารกับเรื่องน้ำมัน ถ้าหันมาใช้รถไฟฟ้ากันมากขึ้นเชืาอไหมคะว่าค่าไฟเพิ่มขึ้นอีก

@PooPoo-xn3rh 2 года назад

ตอนนี้ราคารถยังสูงอยู่มาก สถานีชาจน์แบตมีน้อยอยู่ไม่ครอบคลุมทุกพื้นที่ ตอนนี้ยังเหมาะสำหรับใช้ในเมืองมากกว่า ถ้าใช้นอกเมืองควรวางแผนดีๆ

@aimink5993 2 года назад

ขอบคุณมากครับ... สำหรับข้อมูล สาระดีๆมากครับ👍👍👍👍👍👍👍👍😉❤️

@Esank69 2 года назад

เดี๋ยวพอเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ากันเยอะๆแล้วทีนี้ค่านู่นค่านี่ก็ขึ้นนี่แบตเตอรี่ขึ้นค่าไฟขึ้น ทุกสิ่งอย่างขึ้นแต่ไม่เคย ลง กลายเป็นว่าประชาชนจนกระจาย รวยกระจุกก้รอดไป

@fordniky5390 3 года назад

ผมขำประโยคไว้ใจการไฟฟ้า... คุณหนุ่ยยังไม่เคยเจอคนที่มาเปลี่ยนหม้อ สลับขั้ว บวก-ลบ แล้วไฟไหม้ใช่ไหม.. เดี๋ยวนี้การไฟฟ้ารับช่างไฟฟ้าคุณภาพต่ำมากครับ

@user-mz9gm3co1h 2 года назад

ยุคนี้ เส้น=ได้ ครับ คุณภาพอย่าถามหา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความรับผิดชอบ

@cookingtimebykanlada1979 2 года назад

การไฟฟ้าใช้ระบบ out Outsource ของบริษัทข้างนอกค่ะ

@user-yg6ys9zr9e 2 года назад

0000⁰⁰p0

@user-yg6ys9zr9e 2 года назад

⁰

@service6843 2 года назад

@drninapan5722 3 года назад

ขอบคุณที่จัดรายการดีๆค่ะ

@nalineetanyongmassakul6552 2 года назад

อยากให้มีสถานที่ชาร์จไฟฟ้าในที่สาธารณะให้มาก ๆ ทุกปั้มน้ำมัน ห้างสรรพสินค้า 7Eleven ฯลฯ จะได้มีผู้บริโภคมากขึ้น อากาศในเมืองกรุงจะได้ดีขึ้น

@mr.aphiratamornchayawat2446 2 года назад

ขอขอบคุณ ข้อมูลดีๆ ครับผม😊

@patpatchannel4019 2 года назад

วีดีโอนี้ มีประโยชน์มากๆค่ะ ต้องยอมรับรถไฟฟ้า ยังใหม่ ก่อนตัดสินใจต้องศึกษาข้อมูล 😁😁อันดับแรก ขนาดไฟบ้านเรา จะต้องพร้อม ปรึกษา การไฟฟ้า ดีที่สุด ใช่ ราคาไฟก็ต้องศึกษา ด้วย ขอบคุณทุกๆท่านค่ะ

@chaindeep7737 3 года назад

รอซื้ออยู่ค่ะ รอการบริการชาร์จไฟฟ้าให้มีปั้มเวลาไปต่างจังหวัด กลัวขับแบตหมดไม่รู้จะทำไงต่อถ้าแก้จุดนี้คนเข้าใจจะสร้างความเชื่อมั่นได้นะคะ คนจะซื้อเค้าศึกษาข้อมูลอยู่แล้วต้องให้ความรู้สึกเชื่อมั่นกับลูกค้า เติบโตแน่นอนค่ะ

@TheNoopuk 2 года назад

ซื้อรถไฟฟ้ายังไงก็ไม่มีวันคุ้มหรอกค่ะ คุณขา ! มีเเต่จะขาดทุนเเละสร้างปัญหาในการใช้งานอีกมากมาย !

@luchailing661 2 года назад

@@TheNoopuk ทั่วโลกเค้าขาดทุน มีแต่ ปห.ว่านั้น ระวังรถไฟฟ้าจะขายดีมากนะครับ ขายดีมากก็มีแต่ปัญหามาก ยุโรป จีน ไฟฟ้าขายดีมาก

@witteronsmusk 3 года назад

ชอบมาก มั่นใจ ความรุ้แน่น ติดตามคับเห่าด้วยน้าๆๆ

@nilsopha 3 года назад

ได้ความรู้มากเลยขอบคุณมากๆครับ

@pondpond5478 3 года назад

ค่าหน่วยไฟฟ้าของกลางวันและกลางคืน เหมือนกันทั่วประเทศไหมครับ หรือเฉพาะไฟฟ้านครหลวง

@somkornprasomsup5123 8 месяцев назад

ขอบคุณกำลัวจะศื้อรถไฟฟ้า แต่ยังไม่มีความรู้เลย ดีๆๆมาก เริ่มค้น และค่อยๆเจาะ แต่ละอย่างนควมรู้ของการช้ไฟฟ้ารถ และสอบถามรายละเอียดได้ดีมาๆ

@user-uz1bm9ur4p 6 месяцев назад

ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้

@user-it6od9ti5y 3 года назад

เริ่มคิดรูปแบบการสร้างรถพลังหมุนเวียนมีการผลิตและเก็บพลังงานในตัวมันเองน่าทำได้โดยยึดหลักความปลอดภัยเป็นหลัก และรูปแบบพลังงานขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็ก ซึ่งเคยดูอาจารย์ทำ จยย.แม่เหล็กขับเคลิ่อน สำเร็จ น่าจะนำมาสนับสนุนและพัฒนา อีกรูปแบบพลังงานน้ำไฮโดรเจน น่าจะพัฒนาไปได้เป็นรูปธรรม ถ้าไม่แก่งแย่งผลประโยชน์ทางธุรกิจ ถ้าจะเปิดใช้จริงรูปแบบต่างๆน่าจะติดตั้งให้ลูกค้าเรียบร้อยและปลอดภัย ไม่ใช่ผลักภาระให้ผู้บริโภคตลอดขาดความรับผิดชอบนะครับ ควรแปลี่ยนรูปแบบบริการได้แล้วควรจริงใจ!!!

@prasitlertpirunwong3290 6 месяцев назад

😊😅😮

@somkidwongpuyog1384 2 года назад

มีรถสันดาน..สันดาปก็ใช้ไปก่อน รอให้สถานีเติมไฟฟ้ามีพอกับความต้องการ และช่วงนั้นรถไฟฟ้ามีการแข่งขันเยอะผลิตเยอะเข้ายุครถไฟฟ้าเต็มตัวซื้อก็ไม่สาย แต่จะได้ราคาถูกลงทั้งรถทั้งแบตที่จะเปลี่ยน แถมรูปร่างอาจทันสมัยแบบคลาดไม่ถึง คนที่ซื้อก่อนอาจขาดทุนเยอะตอนที่จะขายเป็นมือสอง เพราะรุ่นใหม่มันแจ่มและถูกๆ(สรุปตอนนี้โควิดจะกินยังไม่ค่อยจะครบมื้อ)อิอิ

@ruayruay_Official Год назад

ชัดเจนทุกประเด็น เข้าใจง่ายรายละเอียดครบถ้วน

@user-ny7oi9ni3e 2 года назад

ผมเคยเข้าไปดูรายการของต่างชาติ เนื้อหาคือ หน่วยทหารของอิสราเอล เเฮ๊กรถไฟฟ้าเพื่อลอบสังหาร สั่งเลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวา แล้วให้โดดสะพาน ทั้งที่คนขับคอยบังคับพวกมาลัยอยู่ ผมบอกเลยว่า ผมนี่รักอัลนาล๊อคขึ้นมาทันที รถไฟฟ้าคือความเสี่ยงสูงสุดสำหรับคมที่มีผลประโยชน์พัวพันเยอะ

@user-gu3ld8jz8k 3 года назад

ผมใช้รถสามล้อไฟฟ้าซื้อเงินสด ประมาณสีหมื่นบาท แบตฯ 12 V ลูก รวม 60 V ผู้ขายรับประกันแบตฯ 6 เดือน มอเตอร์ 1 ปี ใช้งานประมาณ 8 เดือน แบตฯ เสื่อมทั้ง 5 ลูก ไปสืบราคาแบตฯ จากเดิมบอกว่าลูกละ 1400 บาท แต่เอาจริง 2000 อัพ ทั้งนั้น ใครคิดจะใช้รถไฟฟ้าก็ตรองให้ดีครับ

@lekbumroong7451 2 года назад

จริงๆแล้ว แนวคิดการใช้รถไฟฟ้า ใครไม่พร้อมกันแน่ ระหว่างภาครัฐกับเอกชน!! อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาแนวทางจากยุโรปว่าเหตุผลใดประชาชนถึงอยากใช้รถไฟฟ้าในเปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ. สิ่งแรกที่ต้องแก้ไขเลยคือ พรบ..ที่เกี่ยวข้องเพื่อทำการปลดล๊อกในหลายๆอย่างที่หน่วยงานรัฐติดขัดอยู่,,

@user-nk4ug9qy1o 6 месяцев назад

สวัสดีครับขอบคุณมากครับ ที่ให้ความรู้

@aeypkaishappy 2 года назад

เพิ่งเปิดทาเจอคลิปนี้ เป็นประโยชน์มากเลยค่ะ ขอบคุณนะคะ

@devilracing 2 года назад

อย่าด่าผมนะครับ.... คำถามที่ว่า : ถ้าคนบนโลกใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันหมด จะเอาไฟฟ้าที่ไหนมาเติมหรือชาร์จ ??? ตอบตอนนี้ : ไม่รู้ แต่คิดว่าในอนาคตไม่น่ามีปัญหา เพราะระบบไฟฟ้าคงพัฒนาไปเยอะมาก มนุษย์โลกเก่งจะตายไม่กี่ปีก็พัฒนาหลายๆอย่างไปได้ไกลมากๆ เพราะฉะนั้นไม่น่าจะต้องห่วงอะไรครับ 😊😊😊

@user-zt6ly9yf7k 2 года назад

ตอนนี้โซล่าเซลกรำลังมาแรงคุณจะไช้มันไม่ไช่เรื่องยากอะไรถ้าคุณมีความรู้เกี่ยวกับระบไฟฟ้าผมเองยังอยากจะทำปั้มไฟฟ้าตามข้างทาง

@nunseethewarich4370 2 года назад

ขอบคุณมากค่ะอธิบาย เข้าใจดีมากค่ะ ขอบคุณทุกๆคำอธิบาย ของทุกๆท่าน ค่ะ

@เสียงอ่านคนว่างงาน 2 года назад

ดีครับ ได้ความรู้มากเลยครับ แต่อาจความรู้ท่วมหัวแต่เอาตัวไม่รอดเพราะอาจไม่มีปัญญาซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันก็เป็นล้านทั้งนั้น เมื่อไหร่จะมีราคาถูกๆครับ มีแนวโน้มว่าเราจะผลิตในนี้มั่งหรือไม่ครับ ไม่ใช่นำเข้าแล้วลดภาษีเพื่อโปรโมชั่นเอาอย่างเดียว

@rdm8295 2 года назад

กำลังคิดจะเปลี่ยนรถไฟฟ้าอยู่พอดีขอบคุณมากค่ะที่ให้ความรู้ที่เป็นประโยชน์

@undoniable 2 года назад

ถ้า30 ( 100) แล้ว จะcharge พร้อมกันได้ กี่คันครับ หรือ ต้อง ที่ละคัน

@Blk2t 3 года назад

ประหยัดค่าน้ำมัน แต่ราคารถแพงกว่ารถใช้น้ำมันนะครับ อย่าลืม หลายคนพูดแต่ประหยัดน้ำมัน แต่ซื้อรถแพงหลายแสนไม่พูดถึง ยังไม่รวมอุปรกณ์ที่ต้องติดตั้งเพิ่ม หรือเปลี่ยนมิเตอร์ไฟอีก เปลี่ยนสายไฟอีก ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่หละครับ หลายคนไม่นึกถึง

@ApichartManeein 3 года назад

ผมคิดแล้วว่ารถไม่ได้มีแค่ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง มันยังมีค่าน้ำมันเครื่องอีก สิ่งที่แพงของรถไฟฟ้าคือแบตครับ แต่เขารับประกันหลายปีคิดแล้วปีละไม่กี่บาทเมื่อเทียบกับน้ำมัน เมื่อคิดรวมทั้งหมดตลอดอายุ ผมคิดว่าเอาไว้ซื้อรถไฟฟ้าครับ พี่ชายผมทำอู่ซ่อมรถครับ

@masmas8846 2 года назад

รู้ยังคับเดี๋ยวนี้มีอู่ติดตั้งรถน้ำมันเป็นรถไฟฟ้า

@user-xo7en8eq7g 2 года назад

@สุรัตน์ ประวงษ์ ไม่ถึงคับขนาดเทสล่าแค่หลักหมื่น

@pravinx4963 2 года назад

@@masmas8846 น่าสนใจที่จะ convert จากระบบน้ำมันมาเป็นไฟฟ้า แล้วรถน้ำมันที่หมดประโยชน์แล้ว จะเอาไปทำอะไร ?

@groupnakub 2 года назад

@@user-xo7en8eq7g เทลล่า7แสนกว่านะแบต เขาระเบิดรถทิ้งเลยพอรู้ราคา

@user-ge3vi3wu5s 3 года назад

เยี่ยมมาก เข้าใจ ได้ความรู้ดี

@phiphotdet 2 года назад

อธิบายชัดเจนเข้าใจครับ

@veerasharuengdej3259 3 года назад

รถไฟฟ้าก็คือการใช้งานจากแบตเตอรี่แต่ การออกแบบยังไม่ดีเท่าไหร่ปัญหาสำคัญคือการชาร์ต ต้องเสียเวลาเป็นการ ยุ่งยากโดยเฉพาะเมื่อแบตเตอรี่เก่า แล้วใช้ไม่ได้ต้องเปลี่ยนใหม่ค่าใช่จ่าย ก็สูงมาก การมีรถไฟฟ้าควร ทำเป็น ระบบแบบ กระแสกลับมาใช้ใหม่แบบ เจ็ทนำกระแสความร้อนกลับมาเพื่มไฟไว้ใช้ โดยไม่จำเป็นที่จะชาร์จไฟเป็นประจำโดยการออกแบบใหม่ทั่งหมดให้ดีกว่าปัญจุบันคือชาร์จครั้งแรกเมื่อซื้อออกจากร้านมาเพียงบำรักษา เท่านั้นดังนั้น.

@GG-bw5zc 2 года назад

รถไฟฟ้าค่าใช้จ่ายเรื่องพลังงานอาดจะถูก แต่ ต้องอย่าลืมว่าแบตเตอรี่มันมีวันหมดอายุการใช้งานแล้วถ้าเปลี่ยนแบตใหม่มันแพงนะ เป็นหลักหมื่นแน่ๆ ถึงหลักแสน แล้วที่สำคัญเมืองไทยเราเป็นเมืองฝนน้ำท่วมทุกปีแล้วต้องอย่าลืมว่าไฟฟ้ากับน้ำไม่ถูกกัน แล้วที่สำคัญถ้าเดินทางทางไกลไฟแบตหมดกลางทางตายแน่ๆ ถ้าเป็นรถน้ำมันยังขอแบ่งปันน้ำมันจากเพื่อนร่วมทางได้ แล้วใครยังจำได้บ้างเมื่อก่อนรัฐรณรงค์ให้ประหยัดไฟฟ้า แต่ทำมัยตอนนี้มันตรงกันข้ามทุกอย่าง

@pritetv4385 2 года назад

คุณขับรถลุยน้ำเกินระดับล้อไหมครับในชีวิตปกติ? รถไฟฟ้ามีจุดชาร์จเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แถมไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่อง ค่าดูแลรักษาน้อยลง อีก3-4ปี ผมซื้อแน่นอนรถไฟฟ้า

@user-or3lz8kw5z 7 месяцев назад

ได้ความรู้มากเลยครับ อธิบายง่าย เข้าใจง่าย จากไม่รู้เป็นรู้ ขอบคุณครับ

@ynwa2990 2 года назад

อธิบายเข้าใจง่ายมากครับ ขอบคุณข้อมูลดีๆ

@yokphuket8037 2 года назад

การไฟฟ้าผลิตไฟไว้เกินจนสูงมาก จนไม่มีทางออก ต้องมาไล่เก็บค่าเอฟทีจากคนไทยจนอานมาหลายปีแล้ว สุดท้ายก็มีทางออกที่สวยงามให้ทางการไฟฟ้า เหมือนกับเจอการถูกหวยแบบบังเอิญ

@somsaksompong689 2 года назад

ไฮโดรเจนก็เป็นรถไฟฟ้า ภาษาอังกฤษตัวย่อคือ FCEV ย่อจาก fuel cell Electric vehicle ไม่ได้ใช้ไฮโดรเจนจุดระเบิดในเครื่องยนต์สันดาปแต่ใช้ไฮโดรเจนในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีซึ่งต่างจากแบตเตอรี่ตรงที่สารในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีของแบตเตอรี่ไม่หมดไปทำงานจนกว่าจะเสื่อม ส่วนไฮโดรเจนในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีจะหมดไปต้องเติม บอกให้ทราบเผื่อใครไม่รู้

@user-ou9ub5jz6r 2 года назад

@pannatatjuthasmith239 2 года назад

เซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel cell เป็นระบบซึ่งเหนือกว่า รถไฟฟ้าเสียบปลั๊กระบบ Ev จริงแล้ว เซลล์เชื้อเพลิงเป็น เทคโนโลยีนี้ มีรากมาจากอดีต คือ เครื่องผลิตน้ำดื่ม ในยานอวกาศ....ซึ่งเป็น แบบที่ใช้ไฮโดรเจน ทำปฏิกริยากับ ออกซืเจน เป็นกระบวนการแบบไฟฟ้าเคมี......ที่ได้น้ำบริสุทธิ์ และ ไฟฟ้าออกมาพร้อมกัน ณ ปัจจุบัน เซลล์เชื้อเพลิงถูกพัฒนาออกมา ได้หลายแบบ แยก ตามชนืดของเชื่อเพลิงที่ใช้ คือ ไฮโดรเจน /โปรเพน / เมทาอล / เอทานอล แต่ ที่ถูกพัฒามาใช้กับรถยนต์ มี 2 แบบคือ....แบบใช้ ไฮโดรเจน และ เอทานอล ปัญหาที่แท้จริง ของ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน.....ไม่ได้อยู่ที่ความดันของมันในถังบรรจุ และ ค่าจุดวาบไฟของมัน เพราะ ถ้าคุณกลัวเรื่องพวกนี้.....คุณต้องกลัว กาซอื่นๆด้วยสิ เข่น โปรเพน อาเซทีลีน มีเทน และ แอลพีจี....ด้วยสิ ไวไฟ และ ระเบืดได้เหมือนกัน ☆☆☆☆☆ ปัญหาจริงที่คุณต้องรู้ คือ 1. ไฮโดรเจน มี 3 ชนืด คือ - ไฮโดรเจนตามธรรมชาติ ที่อยู่ในอากาศปะปนกับซอื่น - บลูไฮโดรเจน หรือ ไฮโดรเจนที่ได้จากการกลั่นแยกปิโตรเลียม - กรีนไฮโดรเจน คือ ไฮโดรเจน ที่ได้จากกระบวนการสะอาด ที่ไม่พึ่งพาปิโตรเลียม รฟฟ. และ ถ่านหินเลย 2. กลุ่มทุนพลังงานผูกขาดเดิม..... กลัวไฮโดรเจน ขนืดที่ 3 นี่แหละ เพราะ.......พวกเขาจะไม่สามารถผูกขาดการผลิตพลังงานได้อีกต่อไป 3. ตย.กระบวนการผลืตกรีนไฮโดรเจน จาก กาซมีเทน.....ที่ได้จาก.....ขยะ และ เศษอืนทรีย์วัตถุต่างๆ โดยมีขั้นตอนคร่าวๆดังนี้ - รวบรวม ขยะ และ เศษวัสดุจากการเกษตร - นำมาคัดแยก และ หมักกด้วยจุลินทรีย์ - ได้กาซชีวภาพ หรือ ไบโอมีเทน......ซึ่งเป็น มีเทนแบบเดียวกีบ มีเทนที่ใช้เติรถแทกซี่ หรือที่เรียกส่า NGV ที่ได้จากการ กลั่นแยกปิโตรเลียม - กระบวนการรีฟอร์ แยกอะตอมของคาร์บอนด์ออกมา ด้วยไฟฟ้า จากพลังงานสะอาด .....ที่ได้จาก โซลาร์เซลล์ และ กังหันลม หรืออื่นๆ.......คาร์บอนที่ได้ สามารถนำไปใช้กับ กิจกรรมอื่นๆได้อีกต่อไป - ได้เพียวไฮโดรเจน....สะสมไว้.....เพื่อรอเติม รถไฟฟ้าแบบ FCEV - กระบวนการทั้งหมดนี้ สามารถแยกหน่วยผลิตไปตั้งฐานการผลิตในที่ต่างๆ ที่เหมาะ แบบไม่ต้องรสมศูนย์ผลิต อย่างปิโตรเลียมได้.......☆☆☆☆☆☆.......ยุดนี้นี้เองคือ สิ่งผู้ถือหุ้นพลังงานผูกขาดเดิม กลัวมาก ที่จะอดกินผลประโยชน์ จากภารขนส่งอีกต่อไปไง ชัดนะ

@thanapol3532 3 года назад

อย่าพึ่งซื้อรถไฟฟ้าถ้ายังไม่รู้เรื่องนี้ ควรจที่จะมีการบอกข้อมูลเรื่องข้อเสียบ้าง แต่ละรายการทั่วไปที่อยากให้ซื้อ ไม่มีใครบอกเรื่องค่าใช้จ่าย ราคาแบตเตอรี่ ที่ต้องเปลี่ยนหลังหมดอายุการใช้งาน 10ปี ราคา + - 600,000 บาท ลองคำนวณดู (แต่ไม่น่าจะถึง10ปี อนาคตบอกว่าจะถูกลง มันยังมาไม่ถึง และราคาคงไม่ลดเหลือ 1ใน4) สำหรับคนใช้รถน้อย ไม่คุ้มอย่างแรง เพราะแบตเตอรี่มันมีอายุของมัน ถึงอยากใช้คงต้องคิดรอบด้านครับ

@beartai 3 года назад

เกิน 10 ปี...คุณจะยังอยากใช้รถคันนี้อีกเหรอฮะ ??? ค่ายรถรับประกันแบตกันสูงสุดตอนนี้ 8 ปี ... พอจะขายต่อก็สมควรเคลมแบตซะก่อนเปลี่ยนมือครับ เหมือนใหม่

@thanapol3532 3 года назад

ตรรกะ หนี้ ครับแบบนี้ แล้ว เคลมแบตเตอรี่ก่อนขาย ถ้ามุกนี้ใช้กันทุกคน บริษัทรถยนต์คงล้มละลายครับ แบตเตอรี่ชุดนึงไม่หลักพันครับ ราคาแบตเตอรี่เป็นราคาครึ่งนึงของตัวรถ รถราคา 1.2ล้าน แบตเตอรี่ 6 แสน ถ้าเคลมกันทุกคัน บริษัทจะเอากำไรจากไหนครับ ฉะนั้นแบตเตอรี่ก่อนขายทุกทุกคนเป็นไปไม่ได้ บริษัทต้องมีมาตรการตรวจสอบ

@thanapol3532 3 года назад

แล้วประเทศไทย มีรถยนต์อายุเกิน 10 มีกี่คันในประเทศจากสถิติ ไม่ใช่ทุกคนไม่อยากเปลี่ยนแต่ประเทศเราเป็นประเทศรายได้ปานกลางค่อนไปทางล่าง ฉะนั้นการซื้อรถใหม่ 1 คัน ต้องคิดให้เยอะครับ

@pecschailert3428 2 года назад

@@thanapol3532 อ่านระหว่างคอมเม้น ทำให้เข้าใจได้ถึง วุฒิภาวะของแต่ล้ะท่าน 👍

@pisitchurod7670 2 года назад

ดูรายการนี้มีประโยชน์มากเลย

@walayapringsakun3948 2 года назад

ก็ไช้อยู่ค่ะแต่อยู่ต่างประเทศนะคะ มีที่ชารต์ที่บ้านด้วย เต็มที่เกือบสี่ร้อยกิโลเมตรค่ะ แต่ถ้าไปไกลๆจอดเติมก็ต้องรอชาตร์กว่าจะเต็มไช้เวลานานเกือบหนึ่งชั่วโมงค่ะ แต่โดยรวมรถไฟฟ้าดีค่ะลดโลกร้อนด้วยอย่างแรกแต่ถ้าจะไช้รถไฟฟ้าต้องใจเย็นค่ะแต่โดยรวมชอบค่ะ ก็แค่ไม่ทันใจตอนเติมแค่นั้นเพราะน้ำมันจะเติมเร็วภายในไม่กี่นาทีค่ะ

@akerbiboon4441 2 года назад

ไปทำงาน ตจว ครับ ไม่มี Wall box ต้องชาร์จ Emergency Charger ทุกวันที่หอพัก แบบนี้จะมีผลกระทบกับแบตระยะยาว หรือว่าอย่างไรบ้างครับผม

@karmaman7983 2 года назад

พูดภาษาไทยชัดเจนมาก การอธิบายใช้ภาษาง่ายๆ ฟังแล้วเข้าใจง่ายๆ

@prachyakanchana1895 2 года назад

หวังใจ คือ อะไรอย่างไร

@bomorchid1737 3 года назад

ได้ความรู้ดีมากๆคะ

@tong029 2 года назад

มีประโยชน์มากๆเลยครับ 💖

@tuipora 3 года назад

กลัวโดนหลอก แบบ NGV ครับ แรกๆ ส่งเสริม พอคนใช้เยอะ ขึ้นราคา มีรับประกันไหม ว่า ราคาค่าไฟจะไม่ดีด

@user-by1fe8jc6t 3 года назад

เพิ่มตามหน่วยที่ใช้ ก็หนักหน่วงแล้วครับ 5555

@user-mt9ck7qx1z 2 года назад

ทำไมผู้ผลิต ไม่ค้นคิด ระบบการชาร์จไฟ ระหว่างวิ่งชาร์จไฟ เก็บเข้าหม้อแบตเตอรี่ตลอด ไม่ต้องมาใช้กระแสไฟฟ้าชาร์จ บ่อยๆ

@user-oj5iz3ek9n 2 года назад

ถ้าผลิตแบบนั้น นายทุนก็อดกินสิครับ ทำได้สบายมาก แตไม่คิด อะไรที่เป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้ เขาจะตัดออกไป นายทุนต้องครองความเป็นเจ้านาย ด้านธุระกิจ มากกว่าอย่างอื่น

@SV-gi4wr 2 года назад

ขอบคุณคุณหนุ่ยมากครับ ที่ให้ความรู้ดีฯกับเรื่องรถไฟฟ้าครับ

@user-bj9ff7bq7h 3 года назад

คิดจะติด แผงโซล่าเซลล์ จะได้ไหมคะทำอย่างไรคะ กรุณาค่ะ อยากทราบค่ะ

@smithsiltragool6606 3 года назад

อยู่คอนโดเคยติดต่อ MEA ตรงเองไปเมื่อ ประมาณปีก่อน เจ้าหน้าที่ ทาง MEA ณ ตอนนั้น ไม่มีความรู้ใด ๆ และไม่ให้คำแนะนำใด ๆ ตอบอย่างเดียวว่า ไม่ได้ ทั้ง ๆ ผมติดต่อไป ในฐานะกรรมการนิติบุคคล หวังว่านโยบายจากผู้บริหาร ได้ลงไปจนถึงเจ้าหน้าที่ภาคปฏิบัติจริง ๆ นะครับ

@pongtarattantiapigul2813 3 года назад

ระดับ pr มีหมด แต่ระดับปฎิบัติยัง งง

@user-df7jh5yq4g 3 года назад

เห็นด้วยครับ โครงการผู้บริหารคิดแต่พนักงานยังไม่รู้อะไรเลยครับ

@ApichartManeein 3 года назад

หน่วยงานที่ทำงานอะไรไม่เป็น ทำท่าเหมือนจะดีแต่ในทางปฏิบัติบอกว่ายังไม่พร้อม สอบถามอะไรก็ไม่รู้เรื่อง

@nagarnsiamthai6477 3 года назад

ชุดชาร์จไฟ ตามห้าง ตามคอนโด ปั้มน้ำมัน หลายๆที่เขามีมาเป็นปีแล้วนะ

@nagarnsiamthai6477 3 года назад

ติดต่อ เอกชนเลย อีเอ ก็ได้

@kokchakornwonggarit6099 2 года назад

ขอบคุณ คุณหนุ่ย พงศ์สุข มากค่ะที่นำเสนอ หาข้อมูลมาให้ชาวบ้านได้รับรู้ เป็นประโยชน์มากค่ะ

@nuishow 2 года назад

ยินดีอย่างยิ่งครับ 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼❤️❤️❤️❤️

@waorawit1989-df7pb Год назад

@@nuishow จ่าอากาศวะผม

@prasertsangrungruang423 8 месяцев назад

@@nuishowช❤

@mornchillchill4125 2 года назад

การไฟฟ้านครหลวง เสียอย่างเดียว คือ ตัดจ่ายกระแสไฟเร็วเวอร์หากลืมจ่ายค่าไฟในเดือนที่แล้ว เกินครบกำหนดชำระมายังไม่ครบเดือนก็มาตัดกันแล้ว ตัดไม่บอกกล่าวกันอีก เอกสารแจ้งตัดมาตอนไหนก็ไม่รู้เรื่องรู้ราว เคยเจอมากับตัวเห็นจะๆ เดินมาถอดสายมิเตอร์แบบไม่บอกกล่าว ทั้งๆ ที่เจ้าของบ้านยังอยู่ในบ้าน สุดท้าย ต้องเดินทางไปชำระเองและยังต้องทนนอนร้อนใช้เทียนไข รอข้ามไปอีกวันหากไปแจ้งช้าในช่วงบ่ายๆ /ขอบ่นนิส

@user-te7bj1pz3e 2 года назад

ดีมากครับกับความรู้วันนี้

@therookie2231 3 года назад

ปัจจุบันขับรถน้ำมัน เวลาเดินทางเอาแค่ไป กทม. - ชะอำ ระยะทาง 200 กม. ก็ต้องแวะจอดเข้าห้องน้ำ ทานข้าวระหว่างทาง 1 ครั้งอยู่แล้ว ยกเว้นระยะใกล้กว่าคือ ถ้าสัก 120 กม. กทม. - พัทยา แล้วอยู่บน มอเตอร์เวย์ก็มีจุดแวะแค่ 1 จุด ดังนั้นใน คหสต. ผมคิดว่า รถยต์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องวิ่งต่อระยะชาร์จถึง 700-1000 กม. เลยลำบากแบกน้ำหนักแบตส่วนเกินไปให้หนักรถทำไม...ระยะวิ่งสัก 400-500 กม. ต่อชาร์จนี่เหมาะสมที่สุดแล้วพักเบรคชาร์จสัก จุดละ 20-30 นาที แล้วให้ระยะจอดห่างกันไม่เกิน 100 กม. ต่อสถานี เอาแค่นี้ไฟฟ้าไปได้ทั่วประเทศแล้วครับง. ขับรถไปเชียงใหม่ มีใครวิ่งทีเดียว 700 กม. รวดเดียวไม่แวะปั๊มเข้าห้องน้ำ กินข้าวบ้างถามจริงๆ

@pongtarattantiapigul2813 3 года назад

รถน้ำมันเติมเต็มถัง ผมว่าไม่เกิน 5นาที แต่รถไฟฟ้า ถ้ายังเป็นอันตรา ปัจจุบัน 15 นาที แล้วปริมาณรถเยอะ มันคงต้องรอคิวนาน ยกเว้น ตู้จ่ายไฟเยอะๆ

@therookie2231 3 года назад

@@pongtarattantiapigul2813 ที่ต่างประเทศ สถานีชาร์จมีเป็นประมาณ 10-20หัวชาร์จครับ อีกอย่างพื้นที่ของสถานีสามารถทำให้เล็กลงได้เพราะต้องการพื้นที่ติดตั้งน้อยแถมไม่ค้องจอดต่อคิวเข้าหัวจ่ทยเหมือนปั๊มน้ำมันเพราะใข้ที่จอดรถปกติเป็นจุดชาร์จ แถมจอดเสร็จไม่ต้องรอในรถไม่ต้องเปิดหัวจ่าย จอดเสร็จชาร์จเอง กลับมาสแกนจ่ายqr code เมื่อไหร่ก็ได้

@nalineetanyongmassakul6552 2 года назад

อยากให้มีที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาก ๆ ไม่ว่าจะเป็นที่ปั้นน้ำมันหรือห้างสรรพสินค้ารวมทั้งคอนโด แต่ถ้าราคาถูกกว่าน้ำมันจะยังดี และถ้ามีที่ชาร์จไฟฟ้าของแต่ละยี่ห้อรถยนต์ เช่น Tesla MG ฯลฯ และมีให้มากพอให้บริการ

@snitsumookda4963 6 месяцев назад

คันนี้ราคาเท่าไหร่ครับ

@user-rh7ed5hm9l 11 месяцев назад

ดูย้อนหลัง 2 ปี เพื่อมองไปถึงอนาคต (ขอบคุณ คุณหนุ่ย..ตั้งคำถามโดนใจ+)

@rawsalmonbreakfast4917 3 года назад

Can they use a adapter? I saw a neighborhood charged at home that usual is the home electric is 110 Volts.

@beoguy 2 года назад

ติดตั้ง Solar cell system เพราะรองรับ กับบ้านเก่าได้ บ้านเราแดดแรงดี ประหยัดค่าไฟได้มากด้วย

@user-xk1mn5ov2s 3 года назад

ผมไม่เข้าใจเรื่องการดีสชาร์จของรถไฟฟ้าที่จอดบนตึกแล้วให้นำไฟออกไปเข้าระบบครับ ถ้ารถไม่มีไฟฟ้าแล้วจะขับกลับบ้านอย่างไร ส่วนในเรื่องระบบไฟฟ้าที่ต้องการให้ประชาชนช่วยดีสชาร์จเข้าระบบนั้นมันไม่ใช่เรื่องยากอะไรเลยครับ เพียงแต่ขอให้ทางการไฟฟ้าฯช่วยกันส่งเสริมและให้ผลตอบแทนอย่างจริงจังกับประชาชนเท่านั้นรับรองว่าเราจะมีไฟฟ้าใช้อย่างสบายมาก เช่นการผลิตไฟฟ้าพลังงานทดแทน ได้แก่ผลิตไฟฟ้าจากแสงแดด จากพลังงานลม แล้วส่งเข้าระบบ ออนกริด เรามีไฟฟ้าเหลือเฟือแน่นอนครับ

@user-gp2ey2gi2s 3 года назад

ให้ความรู้ดีจังเลยครับ

@rutchio6252 2 года назад

ถ้ารัฐบาลมีจิตประชาธิปไตยจริงๆก็ต้องไม่ออกกฏหมาบบังคับให้เปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า ต้องให้เสรีตามความสมัครใจ มันจะค่อยเปลี่ยนไปเองตามจิตวิทยาสังคม (เทรน)ของการเปลี่ยนแปลง อย่าลืมคิดว่าต่อไปอาจมีอาวุธทางคลื่นไฟฟ้าที่มหาอำนาจคิดมาใช้เป็นเครื่องมือแบล็คเมล์บีบบังคับให้ทำตามเขาต้องการ จำได้มีทางเลือกได้บ้าง เรื่องความมั่นคงภาคนักลงทุนเขาไม่รับผิดชอบนะครับ

@user-rf7rd9wv7j 3 года назад

อย่าเพิ่งเห่อรถไฟฟัา มันยังไม่สมกับเรา มันมีข้อจัดอยู่มาก.

@chaikasornsombat155 3 года назад

รายการคุณ ไต๋ มีประโยชน์ มากๆๆๆ ทำต่อไปนะครับ

@kheahathaisawaskhum3759 2 года назад

@weerachai sombunkunฝล

@kheahathaisawaskhum3759 2 года назад

ฝ

@kheahathaisawaskhum3759 2 года назад

@weerachai sombunkun ฝฝ

@kheahathaisawaskhum3759 2 года назад

@weerachai sombunkun ฝฝ

@kanjanachotopast6627 2 года назад

รอซิ้อเช้นกันคะอยากได้มิเตอ TOU ตัวแรกเป็นจานหมุนคะ

@user-pd7sl1lw2h 3 года назад

ใชักันเยอะ ผมว่า ราคาต่อหน่วยขยับขึ้นแน่ครับ อะไรที่เราผลิตเองไม่ได้ อย่าหวังว่ามันจะถูกครับ ความโลภของคน เปรียบเหมือนทะเลที่กว้างใหญ่ ฝนตกลงไปเท่าไหร่ก็ไม่เต็ม แค่ คหสต ครับ จงทำใจ

@softrockx 2 года назад

สอบถามคับ ประหยัดกว่าน้ำมันจริงแต่แบตใช้งานมันน่าจะต้องมีเสื่อมคงจะไม่เป็น อมตะ และถ้าต้องเปลี่ยนยกชุด ราคาเท่าไหร่เอามาหารกับน้ำมันที่ประหยัดไป แต่มาโดนค่าเปลี่ยนแบตคุ้มไหมตรงนี้มี คำตอบน่าจะดีน่ะ เชื่อว่าหลายคนอยากรู้คำตอบ

@user-yb3ke4ls7d 2 года назад

แบตใช้ได้สิบปีครับส่วนมากใช้รถกันไม่ถึงสิบปียุแล้วคับ

@suchetwechasadorn637 2 года назад

าผู้

@veewatinjae9174 2 года назад

จากการเครมว่ารถไฟฟ้าแบตใช้ได้10ปี ส่วนต่างคร่าวๆนะครับ ถ้าใช้รถเท่ากันเฉลี่ยค่าน้ำมัน ณ ตอนนี้ เติมน้ำมันเดือนละ4000+ 10ปี = 500,000 ค่าบำรุงรักษา ปีละ8,000 10ปี=80,000 เฉลี่ยค่าใช้จ่ายรถน้ำมัน10ปี=600,000+ รถไฟฟ้า ค่าไฟเดือนละ1,500 10ปี=180,000 ค่าบำ รถไฟฟ้าเครมว่า ภายใน8-10ปี ค่าบำรุงไม่เกิน20,000 รวมกับค่าไฟฟ้า10ปี=200,000 ถ้าจะใช้ต่อ แบตตอนนี้เปลี่ยนประมาน80,000-100,000รวมค่าใช้จ่าย300,000 ส่วนต่างครึ่งต่อครึ่ง และอีกอย่าง ใครจะรู้ อีก10ปีข้างหน้า ราคาแบตอาจจะลงมาเกินครึ่งเหลือลูกละ30,000-50,000ก็ยิ่งประหยัด ยังไง อนาคตรถไฟฟ้าต้องมาแน่นอน อย่ากลัวที่จะเปลี่ยนเลยครับ

@thongchai192 3 года назад

เรื่องแบตไม่มีรายละเอียดเมื่อเทียบน้ำมัน เช่น ราคา.แหล่งผลิตลิเธียมในโลกนี้เช่นน้ำมันมีกลุ่มโอเป๊ก และนอกกลุ่มโอเป๊ก แบต.มีกลุ่มผู้ผลิตลิเธียม มั๊ยครับ มีกี่ประเทศ

@chaiyoth6711 2 года назад

รถยนต์ไฟฟ้า มันถูกผลักดันโดยผู้ผลิตรถยนต์ครับ เพราะต้นทุนการผลิตน่าจะถูกกว่ารถสันดาป อย่างน้อยชิ้นส่วนต่าง ๆ ก็สามารถลดลงไปได้เยอะเลย การลดต้นทุนก็หมายถึงกำไร ส่วนผู้ใช้อย่างเรา เรียกร้องอะไรไม่ได้ครับ เขาผลิตอะไรมาขายก็ต้องจำต้องใช้

@jiranav8719 2 года назад

การกำจัดแบตเตอรี่ที่หมดอายุ หรือหมดสภาพ พร้อมแค่ไหนในปัจจุบันครับ

@natthida8662 3 года назад

อังกฤษบังคับให้รถทุกคันเป็นรถไฟฟ้าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ไม่ว่าจะมีข้อด้อยอย่างไร...ไม่เป็นไรถ้ารัฐบาลมีนโยบายสนับสนุน

@bimzxb8327 2 года назад

จีนใช้รถไฟฟ้าทั้งประเทศนานแล้ว ใครยังใช้น้ำมันจะมีโทษ มากหรือน้อย จำไม่ได้ประเทศไหนเที่ยวปล้นน้ำมันเพื่อเป็นจ้าวโลก นายกรมต.ที่ยึดปตท.เข้ากระเป๋าตัวเอง กำลังต่อต้านรถไฟฟ้า แต่ไม่ทันแล้ว นายกตู่กำลังให้ขสมก.เปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าแทนน้ำมัน หยุดเจ๊งไปทีละอย่างๆ เชียร์ลุงตู่ 8×2 ปี

@Joe-yz3qk 2 года назад

@@bimzxb8327 ทั้งประเทศ 55555555เอาข้อมูลมาจากไหน

@user-xq8sc4es1q 2 года назад

รวมทั้งรถบรรทุกขนาดใหญ่ด้วยหรือไม่? เพราะการขนส่งสินค้าจำนวนมากมาจากรถขนาดใหญ่ 6ล้อ 10 ล้อ รถพ่วง เทเลอร์ สามารถเป็นรถไฟฟ้าได้ไหม?

@boonzongm897 2 года назад

@@Joe-yz3qk 5555 พวกเชียร์ลุงตู่มักีข้อมูลไม่ชัดเจนอย่างนี้ล่ะ หลับหูหลับตาเชียร์ครับ

@kungsuthilick6134 3 года назад

พลังงานไฟฟ้าต้นน้ำมาจาากไหนครับเขื่อนกี่เปอรร์เเซน แสงอาทิิตตย์กีี่เเปอร์เซน และอื่นๆมาจากไหน

@malichamberland1512 2 года назад

ขอถามถ้าใช้รถไฟฟ้าในไทย เกิดขับไปแล้วฝนเทนำ้ถว้ม ถนนรถติด ไฟดับกลางถนน แล้วจะทำไงคะ?

@thanedv 10 месяцев назад

#1 พิธีกร ณ ปัจจุบันนี้คือ “หนุ่ย พงศ์สุข” ถามได้อย่างรอบคอบ เจาะลึกทุกประเด็นในเชิงความรู้แบบพื้นๆ ชาวบ้านๆ เข้าใจง่าย ทุกคำถาม มีแต่สาระ ขอชื่นชมในความสามารถครับ 🙏

@nutchaben2781 3 года назад

จีนเค้าไปยึดธิเบตแล้วตั้งแผงโซล่าเซลที่หลังคาโลกไปเรียบร้อยแล้วใช้เท่าไหร่ก็ไม่หมด ประชากรจีนจึงใช้รถไฟฟ้ากันเป็นส่วนมาก เมกาเริ่มหง่อยแล้ว

@citizenlovedevelopment 2 года назад

ขอบคุณ ทุกท่านที่ทำงานเพื่อประเทศไทย 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭

@RelaxChill168 2 года назад

ชอบรายการมากคะ

@alexvichamp6689 2 года назад

ผมขอถามแอ็ดสักคำถาม ได้ไหม ... ครับ เพราะว่าผมมีข้อขอ้งใจเรื่อง ที่ว่า ถ้าเราชื้อรถ EV เข้าบ้าน... รถไฟฟ้า อีวี มีขนาด บันจุปริมาณ ไฟฟ้า เท่ากันไหม.? หรือต่างกัน... ที่ ชาร์จไฟ ตอ้งต่อเข้ามากเท่าไร kw .? amp .?

@sucharnchoosingha9510 2 года назад

สำหรับคอนโด ห้องละ 1 ปลั๊ก วางระบบคิดค่าไฟจากห้องนั้นๆ ปิด เปิดไฟปลัั๊กโดยผู้อาศัยห้องนั้นๆ

@mr.sompongrattanakhoch263 3 года назад

อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยัง......ผ่อนรถน้ำมันคันเก่าไม่หมด....5555

@kopomopo6580 2 года назад

ทำไมคนถามชอบถามแซงคนตอบทำไห้คนฟังไม่ค่อยรู้เรื่อง

@duenudom2119 2 года назад

อันนี้สัจธรรม

@sanitsookcharoen4096 2 года назад

บ

@slide...8627 2 года назад

โลกก้าวไปข้างหน้า พนง.ศูนย์ปรับตัว ผู้บริโภคปรับตัว คือเรื่องเดิมก็ยังมีอยู่ แต่ก็ต้องพัฒนาไปข้างหน้า คุณห้ามผู้บริโภคไม่ใด้หรอก แล้ว พนง.การไฟฟ้าก็ต้องปรับตัว ปล่อให้ นม.แพงเกินไปคนเค้าก็ต้องมีทางเลือกสิ

@user-sl5wj8qu4m 2 года назад

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😊🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😊🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@krongfa7619 2 года назад

ปัจจุบันค่าไฟฟ้าประเทศไทยแพงมากหน่วยละ 3.50บาทขึ้นไป การไฟฟ้าควรปรับลดค่ามิเตอร์ลงให้เหลือหน่วยละ 2 บาท เพื่อสนับสนุนให้ประชาชนใช้รถยนต์ไฟฟ้า ถ้าลดได้จะทำให้ผู้บริโภคซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้ เพราะน้ำมันแพงจากสาเหตุปตท ปรับราคาขึ้นแบบเสรี ปรับขึ้นราคาบ่อยหลายครั้ง ครั้งละ 50สต แต่นานๆ จะปรับลด 40สต มันไม่สมดุล ราคาก็แพงกว่าของมาเลเซียที่ปัจจุบัน เ่บนซิน 16.53 บาทต่อลิตร

@user-tz6yk8dk2r 3 года назад

เข้าใจง่ายดีครับ

@MrPrasert94 3 года назад

วิสัยทัศนโตต้าน่าสงสาร.ต่างจากเยอนมันมาก.เขามีพลังงานสะอาดทั้งwindturbine&solar

@wiphatsuchiya5985 3 года назад

ก้ออย่าเพิ่งดูหมิ่นความคิดเห็นของโตโยต้าเพราะอนาคตไม่แน่นอนคุณคิดหรือว่าการไฟฟ้าจะไม่ขึ้นราคาขึ้นไปอีกเดวอีกหน่อยแม่งก้อออกกฏมาบีบให้ผุ้ใช้รถไฟฟ้าต้องจำยอมถ้าออกมาว่ารถเปนสินค้าฟุ่มเฟือยขึ้นค่าไฟฟ้าอีกบวกค่าเอฟทีค่าอะไรต่อมิอะไรอี กก้อต้องยอมมัน แบตแสนนึงอีกหน่อยขึ้นอีก อะไรก้อให้มันคานอำนาจกันใครจะใช้อย่างไหนเลือกเอาอย่าให้ถึงกับมีแต่ร ถไฟฟ้าอย่างเดียวเลย

@hopezaaofza 3 года назад

ดีงาม !!! โอ๊สสสสสสสสสส !!!

@suchewansiriseree Год назад

ได้ความรู้ดีมาก ฉันสินใจทันทีไม่ซื้อรถไฟฟ้าแน่นอน ฟังๆดูก็ยุ่งยากน่ารำคาญ ไฟฟ้าที่บ้าน 30แอม แอร์ก็เข้าไป 4ตัวแล้ว คอมอีกมีเครื่องไฟฟ้าเยอะมาก คงไม่เอารถไฟฟ้ามาเพิ่มแล้ว

@PePe-tk3jr 2 года назад

เจ้าของ/นิติ จะกระจายผลประโยชน์เหรอคะ แยกมิเตอร์ดีกว่าเปล่าคะ

@user-lz9nu5ko9v 3 года назад

ที่ไต้หวันเขาใช้วิธีเปลี่ยนแบตเหมือนเราเปลี่ยนถังแก๊สบ้าน(ไปถึงสลับแบตที่มีไฟเลยที่สถานีบริการเพราะแบตผู้ผลิตทุกเจ้าเขาจะคุยกันโดยจะออกแบบมาเป็นแบตที่ใส่กันได้ทุกแบรนทุกรุ่นเหมือนที่หัวชาทมือถือ

@kukkik6839 3 года назад

มอเตอร์ไซค์ง่าย แต่รถยนต์น่าจะเหนื่อย

@werapasitanon5523 2 года назад

พิธีกร นิ่งๆหน่อย อยาากฟังแคขกรัพบเชิญใ่ห้คววามรู้ กรุณาอย่าสอดบ่อย มันเสียอรรถรสในการฟัง เขาพูดยัง ไม่หมดก็เสือกสอด เขาเลยหยุด พูด กรุณาเป็นคู่สนทนาทีดี ฟัังให้จบกระบวนความค่อยถามต่อ (เตืือนด้วยความหวังดีจากผูุ้เสพข่่าว์) พูดข้อความเลยไมิ่สมบูรณ์

@sudaratkunananprasert229 2 года назад

มีประโยชน์มากค่ะ

@user-us4nx7yh9r 2 года назад

ลุยนำท่วม กทม ดับไหมค่ะ แต่สองล้อพังค่ะ

@mr.choavaritkhampek7614 3 года назад

การใช้รถไฟฟ้า ทำให้ยุ้งใช้รถไฟฟ้าวิ่งๆไปต้องคอยดูจะวิ่งได้อีกกี่โล ผมใช้รถ Hybridแน่นอนกว่าใช้แบบสบายใจมาก

@chitrachansaeng1812 3 года назад

ใช่ๆ

@user-gs7rh7hi6h 2 года назад

รายการหนุ่ยทอล์ค ดีมากมีประโยชน์ต่อประชาชนครับ

@sumritthongsuk3351 3 года назад

เริ่มรถเครื่องยนต์ปกติ ก่อนมัย เพราะมีมาก มาดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้า ดังนั้น ราคาอุปกรรื ต่างๆที่ต้องนำมาใช้ ต้องราคาคุ้มค่าในการดัดแปลงจะดีกว่ามัย เป็นการปูพื้นรถ EV ไปในตัว โดยเฉพาะ แบต เป็นที่รู้ๆ กันยุ่ ราคาแพงมากๆๆๆๆๆ หรือ ใช้แบตแบบเปลี่ยนที่สถานี ทัุ้งลูก ยกลูก เลย (ต้องออกแบบให้ถอดเข้าออก สะดวก ) แบบนี้ จะดีกว่ามัย เพื่อแก้ปัญหาการวิ่งระยะทางไกลๆ