Тёмный
No video :(

"แลนด์บริดจ์" โอกาสและความท้าทาย I Thai PBS news 

ThaiPBSNews
Подписаться 2,3 млн
Просмотров 32 тыс.
50% 1

รศ.สมชาย ภคภาสน์วิวัฒน์ นักวิชาการด้านเศรษฐศาสตร์และการเมือง
วิเคราะห์โอกาสและความท้าทายของโครงการ "แลนด์บริดจ์" ซึ่งเป็นอีกนโยบายที่รัฐบาลเศรษฐาหมายมั่นปั้นมือที่จะผลักดันให้ลุล่วง โดยมีเป้าหมายให้ไทยเป็นศูนย์กลางการค้าการคมนาคมขนส่งทางทะเล
#แลนด์บริดจ์ #LandBridge #แลนด์บริดจ์ชุมพรระนอง #เศรษฐา #นายกรัฐมนตรี #เศรษฐกิจ #คมนาคม #ขนส่งสินค้าทางเรือ #ข่าวไทยพีบีเอส #ข่าวที่คุณวางใจ #ThaiPBSnews #ThaiPBS
........................................
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ www.thaipbs.or...
👉 ช่องทาง Social Media
Facebook : / thaipbsnews
Twitter : / thaipbsnews
Instagram : / thaipbsnews
TikTok : / thaipbsnews

Опубликовано:

 

21 янв 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 171   
@user-yf2lt9lt1y
@user-yf2lt9lt1y 6 месяцев назад
สงสารนายกนะครับพูดจริง ทำจริง แต่นักวิชาการขัดทุกเรื่อง
@darkyuzuruotonashi1524
@darkyuzuruotonashi1524 6 месяцев назад
ทำไมหรือ
@YouJeenAI
@YouJeenAI 6 месяцев назад
แต่ถ้าทำไม่คิดชีวิตก็พังได้นะ😅
@uranus9736
@uranus9736 6 месяцев назад
แลนด์บริดจ์จะก้าวขึ้นมาเป็นศูนย์กลางของธุรกิจน้ำมันในภูมิภาคนี้แทนสิงคโปร์จากการเข้ามาร่วมลงทุนของประเทศซาอุฯ เรือบรรทุกน้ำมันจากตะวันออกกลางสามารถถ่ายน้ำมันมาลงคลังน้ำมันฝั่งอันดามันจากนั้นส่งผ่านท่อไปคลังน้ำมันฝั่งอ่าวไทย เรือบรรทุกน้ำมันของจีนและญี่ปุ่นสามารถมารับน้ำมันที่แลนด์บริดจ์ได้โดยไม่ต้องแล่นเรือผ่านช่องแคบให้เปลืองน้ำมันและเสียเวลา ส่วนเรือบรรทุกน้ำมันของซาอุฯก็ไม่จำเป็นต้องแล่นลงมาผ่านช่องแคบให้เปลืองน้ำมันและเสียเวลาอีกต่อไปเพราะแลนด์บริดจ์จะกลายเป็นฮัปของน้ำมันในภูมิภาค แลนด์บริดจ์จะทำหน้าที่เป็นฮัปในการรวบรวมสินค้าและกระจายสินค้าทางเรือของภูมิภาคนี้เช่นเดียวกับท่าเรือสิงคโปร์ แลนด์บริดจ์ไม่ได้ทำหน้าที่เป็นช่องแคบให้เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่อย่างเรือแม่แล่นผ่าน เรือแม่ยังคงแล่นผ่านช่องแคบมะละกาตามปกติ โครงการแลนด์บริดจ์จะเป็นตัวผลักดันให้ขนานเศรษฐกิจของไทยใหญ่โตขึ้นไปอีกระดับจนในที่สุดคนไทยจะพ้นจากกับดักรายได้ปานกลาง
@samrarnpalard4304
@samrarnpalard4304 6 месяцев назад
สมัยสนามบินสุวรรณภูมิ มีคนคัดค้าน เดี๋ยวนี้เป็นยังไงครับ
@user-ox9mo7vd5x
@user-ox9mo7vd5x 6 месяцев назад
เชื่อว่า=(มีกลิ่นเน่าๆ)​=ของการว่าจ้าง-จากบางประเทศ-ที่กำลังจะเสียผลประโยชน์😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤
@jiranopo9467
@jiranopo9467 6 месяцев назад
❤❤ใครมันให้รอ10เดือน...ใครไม่ให้ชาติเจริญ...ใครปิดสนามบิน...ใครทำรัฐประหาร.....แต่โทษ...นักการเมือง...ว่าไม่ทำให้ชาติเจริญ...โดยไม่ดูต้นตอว่ามันเกิดอะไรขึ้น...มีการไล่นายก..ทีมาจากประชาชน..3/4..ครั้ง..ใช้พรรคการเมืองใส่ร้ายพรรค..เมือง...จนคนหลงผิดออกมากันมากขึ้น...ไม่ยึดอุดมการ. กติกา...ไม่ดี. จะล้มกติกา..สู้ไม่ได้..ทหาร..นักวิชาการบางคน..ส.ส..ทีเชื้อถือ...มีคนอยู่เบื้องหลัง
@paritbanjongmuang9185
@paritbanjongmuang9185 6 месяцев назад
เขาให้เข้าไปทำการเมืองพวกมันไปเล่นการเมืองเลยโดนยึดอำนาจแต่รัฐบาลที่มาจากยึดอำนาจเขาพัฒนาประเทศแต่รัฐบาลที่มาจากเลือกตั้งมันโกง
@redfox1348
@redfox1348 6 месяцев назад
ถ้านักการเมืองไม่โกงกินจนประเทศฉิบหายจะถูกรัฐประหารเหรอ ตอนนั้มันทำตัวเป็นตัวเฮี้ยชั้น 14 จะไม่ยอมติดคุกสักวัน
@user-qe1gu5wt5z
@user-qe1gu5wt5z 6 месяцев назад
มันก็เป็นข้อดีอุตสาหกรรมใช้เป็นฐานการผลิตส่งใด้ทั่ว
@TheKim2007
@TheKim2007 6 месяцев назад
ขายการท่องเที่ยวดีกว่าสร้างในสิ่งที่เราไม่ถนัด โครงการนี้ชาวบ้านแถวนั้นจะได้เสียอะไร คิดให้ดี แลนด์บริดระนองมันไม่ใช่ที่แรก มันเลื่อนขึ้นมาจากหลายจังหวัด
@user-my8qe5xj9u
@user-my8qe5xj9u 6 месяцев назад
รมต.บางคนอดีตผรม.อยากสร้างมาตั้งแต่รัฐบาลที่แล้ว
@boripatphotong5570
@boripatphotong5570 6 месяцев назад
ไม่มีใครคัดค้านโครงการ เขาเพียงสงสัยมีคำถาม ข้อมูลศึกษารอบด้านหรือยัง และทำไมผลการศึกษาโครงการของหน่วยงานรัฐไม่สอดคล้องไปทางเดียวกัน แล้วจะเชื่อได้ยังไงว่าทำแล้วสำเร็จ มีใครรับผิดชอบท่าเสียหายขึ้นมา ไม่ใช่ลงทุนขายขนมครกนะครับ
@pjpunnicha5068
@pjpunnicha5068 6 месяцев назад
มีโอกาสหรือไม่คนบางกลุ่มที่ออกมาคัดค้าน,จะมีผลประโยชน์,จากสิ่งกะโปที่เขาจะได้รับผลกระทบจากโครงการณ์แลนด์บริดจ์ของไทย
@ccxs6654
@ccxs6654 6 месяцев назад
มีแน่100%ในความคิดผม
@user-vj2gz7xe3b
@user-vj2gz7xe3b 6 месяцев назад
เอาผลศึกษามาดีเบตถ่ายทอดสดเลยครับทั้งสนข.ทั้งจุฬาเชิญผู้เชี่ยวชาญการเดินเรือการขนส่งทางน้ำ ผู้ประการการเรือพาณิชย์นาวีมาด้วยให้ประชาชนดูเลยครับ ตัวเลขต้องชี้เเจงได้อย่ามั่วโครงการล้านล้านนะไม่ใช่ขายของเล่นยกเมฆตัวเลขสวยๆเเดกค่าศึกษาโครงการกันปากมัน
@ccxs6654
@ccxs6654 6 месяцев назад
@@user-vj2gz7xe3b ทุกโครงการทุกรัฐบาล...ผมว่ามีการกินหมดทุกรัฐบาล...แต่ว่ากินแล้วประชาชนได้ประโยชก็ยังดี
@samaleenongkee6839
@samaleenongkee6839 6 месяцев назад
@@ccxs6654มีความคิดและพฤติกรรมแบบนี้ไง บ้านเมืองจึงย่ำอยู่กับที่แบบนี้
@user-en7cj9db1k
@user-en7cj9db1k 6 месяцев назад
ผมคนพื้นที่ ไม่เห็นด้วย ชาวบ้านเขาอยู่มาตั้งแต่ปู่ย่าตายาย เขารักษาแผ่นดินมา สุดท้ายนายทุนมาฮุบ ผลประโยชน์ ผลกำไร และรายได้ รายได้ ตกกะชาวบ้านนิดเดียว และผลกะทบที่ตามมา เช่น สังคม สภาพความเป็นอยู่ วิถีชีวิตเปลี่ยน ชาวบ้าน เขาใช้เงิน กินอยู่แบบพอเพียงอยู่ นายทุนและผู้มีอำนาจ เจ้าหน้าที่รัฐ นักการเมือง คือ ผู้ที่ได้รับผลประโยชน์ หากเห็นความสำคัญ ของชาวบ้าน ควรจัดสรรปันส่วน ให้ชาวบ้าน เขามีผลประโยชน์ จากการประกอบธุรกิจ ของการดำเนินกิจการจากโครงการแลนด์บริด หลอกชาวบ้าน อ้างทำเพื่อชาติ บ้านเมือง สุดท้าย คือ ประโยชน์ ของนายทุน และผู้มีอำนาจ คำว่าทำเพื่อชาติบ้านเมือง คือ ข้ออ้าง
@vcare4893
@vcare4893 6 месяцев назад
หายนะคนไทย
@ttrww
@ttrww 6 месяцев назад
ฝากให้คุณอนุทิน เร่งมหาดไทย แก้ปัญหาคนไทยไล้สภาพทางทะเบียน และป้องกันคนต่างด้าว หรือ คนนอกพื้นที่เข้ามาสวมทะเบียน เพื่อหวังค่าเวรคืน
@HiHello-rk3jy
@HiHello-rk3jy 6 месяцев назад
หลายคนบอกเเค่ยกตู้อ่าวทำไมสิงคโปร์ขยายท่าเรือเเสดงว่าเป็นจุดพักตู้ที่กระจายสินค้าไม่ใช่เเค่ให้เรือข้ามไปมาและที่ทำแลนด์บริดจ์เราดักทางจีนที่จะส่งสินค้ามาที่สิงคโปร์
@jiranopo9467
@jiranopo9467 6 месяцев назад
❤❤จะไปกลัวทำมั้ยคุ้มไม่คุ้ม... เรือมามากมาน้อย. .คิดมาก.. ..สนามบิน.. สุวรรณภูมิ... ใช้เวลา50..รัฐบาล...ใช้เวลา50ปีถึงสร้างเสร็จ
@user-hi9mf1bt9u
@user-hi9mf1bt9u 6 месяцев назад
ลงทุนครั้งเดียวเอาให้จบคือขุดคลอง เสียงบไปเปล้าประโยชน์ ข้ออ้างที่บอกว่าอะไร จะแย่งแยกดินแดนอะไรนั้นแล้วเกาะแก่ง ทำไมไม่แยกไปซะละ อย่าอ้างความเจริญครับ ขุดคลองดีที่สุด มีแต่ได้คุ้มที่สุด
@user-ko3hd7di4n
@user-ko3hd7di4n 6 месяцев назад
ถ้าคุดคลองผมเห็นด้วยครับ ไทยทำเองด้วยครับ
@user-yn9dq7cq3f
@user-yn9dq7cq3f 6 месяцев назад
ขุดคลองก็ดีจริง แต่อย่าลืมว่าจีนมาสร้างท่าเรือเรียมที่สหนุวิวกัมพูชาไว้แล้ว นั่นคือขนอาวุธทำสงครามได้เลย ถ้าขุดคลองจริงต้องให้อเมกามาลงฐานทัพไว้
@the131229
@the131229 6 месяцев назад
ผลเสียเยอะ
@steven3056
@steven3056 6 месяцев назад
ไทยขุดเอง 1000ปี จะเสร็จไหม
@user-ko3hd7di4n
@user-ko3hd7di4n 6 месяцев назад
@@steven3056 ก็จ้างเขาขุดซิ เพียงแต่ไทยลงทุนเอง ขุดร่วมด้วย
@steven3056
@steven3056 6 месяцев назад
@@user-ko3hd7di4n ก็ไม่อยากลงทุนเองไง ข่าวออกเยอะขนาดนี้ยังฟังไม่รู้เรื่องเหรอว่า จะให้ต่างชาติมาลงทุน อยากจะจับเสือมือเป่ลา
@YouJeenAI
@YouJeenAI 6 месяцев назад
ทำไมไม่เอาฝ่ายคัดค้านกับฝ่ายเห็นด้วยมา ให้ข้อมูลชนกันออกทีวี แล้วทำประชามติ ใช่ หลับหูหลับตาทำไป โดนคิดอยู่ฝั่งเดียวว่ามันมีประโยชน์
@KampanPHuangin
@KampanPHuangin 6 месяцев назад
ท่าน รศ.ดร.สมชาย และ ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ เป็นกลางๆ มีข้อชี้แนะ และคำแนะนำ 🎉🎉🎉
@nikomrattanachan7955
@nikomrattanachan7955 6 месяцев назад
เรื่องปกติ...ที่มีคนคัดค้านและคนสนับสนุน...
@alongkornnakkham7927
@alongkornnakkham7927 6 месяцев назад
มันผิดหลักการโลจิสติกส์ ประเทศต่างๆ เขาถึงไม่สนใจ ดันทุรังก็เจ็ง น่าละอายครับ
@user-kz4ni6qi9m
@user-kz4ni6qi9m 6 месяцев назад
ก่อนจะสร้างโครงการใหญ่ ร.บควรหยิบเส้นทางรถไฟ ลำดับแรกๆแยกชุมพรไประนองเอง ไม่ต้องไปยุ่งส่วนอื่นๆ เป็นการสำรวจเศรษฐกิจ​ของ2จ.วก่อน
@patmob8370
@patmob8370 6 месяцев назад
ท่านนี้เก่งครับ
@wattanaphanthanoo9715
@wattanaphanthanoo9715 6 месяцев назад
ขุดคลองเลย รับรองได้ประโยชน์แน่นอน
@scottmekchinda9192
@scottmekchinda9192 6 месяцев назад
😀 โครงการ​เชื่อม​ทะเลสองด้านของประเทศไทย​-มีทางเลือก​ 2 ทาง😃แลนบริดจ์​ &​ คลอง​ไทย🤔ถ้ามีประโยชน์​ทั้งสองโครงการ​ -​ ก็​ทําทั้งสองโครงการ​เลยครับ❤️🇹🇭🌺
@YouJeenAI
@YouJeenAI 6 месяцев назад
อันนี้ผมเห็นด้วยครับ
@tongyouren
@tongyouren 6 месяцев назад
คิดง่ายๆ ถึงความน่าจะเป็น เรือขนาดหมื่นตู้เข้าท่าเรือ ทั้งขบวนการ ใช้เวลา เท่าไหร่ ใช้รถไฟกี่เที่ยว ค่าใช่จ่ายเท่าไหร่ วันนึงบริหารจัดการได้กี่ลำเรือ
@arnonAlongkorn0911
@arnonAlongkorn0911 6 месяцев назад
โครงการที่จะสามารถเริ่มได้ก่อนคือก่อสร้างท่อน้ำมันและแก๊สธรรมชาติเชื่อมท่าเรือทั้ง 2ฝั่ง รวมทั้ง โครงการรถไฟรางคู่ ของ รฟท.ขนาด1เมตร สายชุมพร-ท่าเรือระนอง ส่วนโครงการท่าเรือน้ำลึกชุมพร-ระนอง ต้องหาเอกชน ต่างชาติมาลงทุน ถ้าไม่มาก็ชะลอโครงการรอกิจกรรมทางเศรษฐกิจในพื้นที่ดำเนินไปสักพักค่อยกลับมาหาผู้ลงทุนใหม่
@user-zj9es1bc9s
@user-zj9es1bc9s 6 месяцев назад
ร่นเวลาทางทะเล แต่ถ้ารวมบนบก ก็น่าจะใช้เวลามากกว่า ค่าใช้จ่ายก็มากกว่า เส้นทาง 90 กม ทำคลองขอดกระ น่าจะดีกว่า ระยะทางสั้น ลงทุนน้อย ไทยลงทุนเอง ไม่ต้องให้สัมปทาน
@user-sw1kp1bo3w
@user-sw1kp1bo3w 6 месяцев назад
ขุดคลองลงทุนไม่น้อยนะ ทำทางรถไฟเชื่อมสองฝั่งทะเลถูกกว่ากันมาก
@veerakron
@veerakron 6 месяцев назад
@@user-sw1kp1bo3wถูกกว่าแต่ไม่มีคนใช้ กับแพงกว่า แต่มีคนใช้เยอะกว่า สุดท้ายมันเห็นๆกันอยู่ว่าจะเลือกแบบไหน
@user-sw1kp1bo3w
@user-sw1kp1bo3w 6 месяцев назад
@@veerakron แล้วถ้าถูกกว่าแต่ไม่มีคนใช้กับแพงกว่าแล้วก็ไม่มีคนใช้เหมือนกันล่ะครับ อย่างใหนดีกว่ากัน
@veerakron
@veerakron 6 месяцев назад
มันเลยต้องศึกษาโครงการกันไงครับเอาจริงๆนะ รัฐไปถามกับพวกบริษัท สายเรือต่างๆ ก็จบแล้ว ว่าเขาสนใจแบบไหนระหว่างคลองกะแลนด์บริด ถ้าเข้าสนใจจริงๆ ก็ต้องให้เขาร่วมลงทุน ให้โปรดีๆหน่อยก็จบแล้ว@@user-sw1kp1bo3w
@scottmekchinda9192
@scottmekchinda9192 6 месяцев назад
😀โครงการ​แลน​ด์บริดจ์​ &​ คลองไทย​🤔ควร​ทำ​เป็น​โครงการ​ประชา​มติ​ &​ ควรให้นักลงทุนทั่วโลกมาร่วมลงทุน​ทั้ง​ 2 สองโครงการ-เป็น​การท่วงดุนอํานาจครับ❤️🇹🇭🌺
@user-ys3ke5dz2k
@user-ys3ke5dz2k 6 месяцев назад
ถ้าสิงค์โปร์กลัวเสียงประโยชน์ของตัวเอง ก็ชวนสิงคโปรมารว่มลงทุนเลย😮😮😮
@topandroongify
@topandroongify 6 месяцев назад
แลนด์บริดจ์ช่วยร่นเวลาเฉพาะสินค้าประเทศไทย แต่สินค้าถ่ายลำของต่างประเทศไม่ได้ช่วยอะไร มีแต่จะทำให้ข้าลงและมีค้าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น
@Morning-di8gi
@Morning-di8gi 6 месяцев назад
ผมเชียร์เต็มที่ครับ เพื่อชาติ
@user-kf3qk5li8z
@user-kf3qk5li8z 6 месяцев назад
พวกที่ออกมาคัดค้านมีแต่พวกมุสลิม น่าสงสัย มันมาจากไหนแน่
@samaleenongkee6839
@samaleenongkee6839 6 месяцев назад
ถ้าคิดว่าแลนด์บริดมันคุ้มค่าแก่การลงทุนจริงๆ ผมถามหน่อยทำไมรัฐบาลไม่ทำเองเลย
@scottmekchinda9192
@scottmekchinda9192 6 месяцев назад
😀 โครงการ​เชื่อม​ทะเลสองด้านของประเทศไทย​-มีทางเลือก​ 2 ทาง😃แลนบริดจ์​ &​ คลอง​ไทย🤔ถ้าแลนด์​บริด-ไม่สําเร็จ​ดี🤔คลองไทย​ = คือคําตอบครับ❤️🇹🇭🌷
@aistelewiz4976
@aistelewiz4976 6 месяцев назад
พรรคที่ขวางทุกโครงการเขาเตรียมเป๋นฝ่ายค้านตลอดการ คิดต้านอย่างเดียว ไม่มีโอกาสได้ทำ จินจนาการไปวัน
@griengwootboonsittichock3004
@griengwootboonsittichock3004 6 месяцев назад
ประเทศจีนเขาทำเลยรัฐบาลเขามองถึงอนาคต เขากล้าสร้างทางรถไฟข้ามประเทศเป็นพันสองพันกิโล พอมีรถไฟผ่านพื้นที่แถบทางรถไฟก็จะมีการพัฒนาตามมา ชาวบ้านเริ่มมาค้าขายแม้จะไม่ใหญ่แต่เกิดการหมุนเวียนของเศษรฐกิจการเงินก็มีตามมา ถ้าแลนด์บริตชุมพร- ระนองเกิดขึ้นสินค้าเกษตรก็จะมีการขนส่งรวดเร็วขึ้นสะดวกขึ้นชาวบ้านได้ประโยชน์แน่นอนนี่คือเรื่องพื้นฐาน และถ้ามีการสร้างสถานที่เป็นจุดพักสินค้าก็จะเกิดการจ้างงาน ชาวบ้านก็จะได้ประโยชน์การค้าขายการบริการมีเงินทอง เพรยงแต่รัฐต้องมีวิธีการนำเสนอที่ไม่หลอกลวง ผลได้ผลเสียต้องมีการแจกแจงให้ละเอียด แล้วเปิดประชาพิจารณ์ ให้ประชาชนมีส่วนร่วม คงทำได้สำเร็จได้
@sanansomton7590
@sanansomton7590 6 месяцев назад
แลนด์บริดจ์จะช่วยลดเวลาเดินเรือในมหาสมุทร แต่จะเพิ่มเวลาขนถ่ายสินค้าระหว่างท่าสองฝั่ง สรุปแล้วในภาพรวมจะลดเวลาได้อย่างมีนัยสำคัญจริงหรือ ?
@pacharattanaphan1160
@pacharattanaphan1160 6 месяцев назад
อจ.สมชายท่านมีความรู้+เป็นกลางจึงน่ารับฟัง
@darkyuzuruotonashi1524
@darkyuzuruotonashi1524 6 месяцев назад
ใช่
@jjch9541
@jjch9541 6 месяцев назад
มีประเทศที่จะเสียประโยชน์พยามต่อต้าน ถ้าขุดได้ยิ่งดีจะได้ม😅ทางรายได้คนไทยต่อไปในอนาคต ถ้าขุดไม่เอาดินไปถมทะเบแต่กองข้างๆตลอดแนว แล้วสร้างระบบเปิดปิดน้ำเพื่อยกน้พขึ้นให้เรือลอยผ่านได้ ในต่างประเทศยังมีคลองลอยฟ้า ความมั่นใจฝ่ายความมั่นคงต้องเข้มแข็งมากกว่านี้ เข้าใจระบบเศษฐกิจ
@hipoobaby8143
@hipoobaby8143 6 месяцев назад
กำ ขุดไร เค้าไม่ได้จะขุดคลอง
@user-hs5tp4et3h
@user-hs5tp4et3h 6 месяцев назад
เอาของขึ้นจากเรือขึ้นรถวิ่ง แล้วมาลงเรือ ไม่ใช่ขุด
@user-rf2pg9kt1x
@user-rf2pg9kt1x 6 месяцев назад
ผมก็ไม่เห็นด้วยครับคงจะไม่คุ้มทุนครับกว่าจะหมดสัญญาเขาคืนเราก็คงจะเน่าเหลือแต่ซากแล้วหละโครงการแลนด์บริดจ์ผมว่าไหนๆก็จะทำแล้วทำไม?ไม่ปัดฝุ่นคลองไทยน่าจะดีกว่าไหมครับ
@santech8584
@santech8584 6 месяцев назад
สอบถามครับ เปรียบเทียบโครงการสนามบินสุวรรณภูมนั้นคืนทุนยังครับ
@KampanPHuangin
@KampanPHuangin 6 месяцев назад
คืนทุนหรือเปล่าไม่รู้จ้าว แต่ AOT บ.การท่าอากาศยาน มีรายได้ และกำไรจ้าว
@user-my8qe5xj9u
@user-my8qe5xj9u 6 месяцев назад
สนามบินทำแล้วคนไทยได้ใช้
@user-cr5fn6wy6u
@user-cr5fn6wy6u 6 месяцев назад
พูดแบบไม่เคยทำธุรกิจคำว่าคืนทุนคืออะไรมึงต้องหัดมองให้กว้างว่าคนไทยได้รับโอกาสอะไรบ้างจากสุวรรณภูมิ เทียบเป็นและโอกาสกี่ล้านๆ
@HiHello-rk3jy
@HiHello-rk3jy 6 месяцев назад
ถามโง่ๆดูราคาหุ้นAOTยัง😅😅😅
@santech8584
@santech8584 6 месяцев назад
แล้วแจกเงิน10000ล่ะครับเป็นไง​@@user-my8qe5xj9u
@scottmekchinda9192
@scottmekchinda9192 6 месяцев назад
😀โครงการ​แลน​ด์บริดจ์​ -​ รัฐบาล​ควรจัดตั้งศูนย์​ประชาสัมพันธ์​พิเศษ​ขึ้นมา &​ และจัดตั้งศูนย์​ประชาสัมพันธ์​นี้ในบริเวณ​ก่อสร้างแลนด์​บริดจนกว่าโครงการ​จะทำ​สําเร็จ​ดี​ครับ🤔เพื่อเป็นการประชาสัมพันธ์​และให้ความรู้​กับประชาชนที่มีส่วนได้และส่วนเสียครับ🤔เพื่อคนส่วนใหญ่​จะได้เข้าใจผลดีผลเสีย​มีอะไรบ้าง​ครับ​❤️🇹🇭🌺
@globaltrading7407
@globaltrading7407 6 месяцев назад
คลองไทยขุดจริงใครจะใช้ เขาค้ากับอินโดมาเลโน่น คลองก็ไม่คุ้มแถมเสียที่ดินอีก น้ำมันทำท่อผ่านก็ได้ ไทยเป็นคลังน้ำมันดิบอะได้ แลนบริจมีประโยชน์เรื่องเพิ่มทางเลือกคมนาคม ทำไทยเป็นศูนย์กลางสต๊อกสินค้าโลกอะคุ้มถ้าทำได้ แลนบริจต่างกับคลอง คลองคือทางผ่านไทยเก็บค่าผ่าน แลนบริจคือคลังสินค้า ศูนย์กระจายสินค้า
@pakomthep
@pakomthep 6 месяцев назад
มองกันแต่ยกตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นลง แล้วบอกว่าไม่คุ้ม ไม่มองการขนส่งน้ำมันดิบบ้างละ เรือ Super tanker ลำยักษ์ไม่ต้องเข้าไปเสี่ยงอุบัติเหตุในช่องแคบมะละกา ที่การจราจรหนาแน่นขึ้นทุกที ขนน้ำมันมันดิบจากตะวันออกกลาง มาลงที่คลังน้ำมันที่ระนอง ไม่จำเป็นต้องเข้าเทียบท่าด้วย ถ่ายน้ำมันดิบกันที่ทุ่นกลางทะเลได้เลย ต่อท่อเปิดวาล์วจบ จากตะวันออกกลางมาแค่ไทยแค่ครึ่งทาง ไม่ต้องไปถึงจีนหรือญี่ปุ่น ถ่ายน้ำมันเสร็จกลับบ้านได้เลย ส่วน Super tanker จากจีนหรือญี่ปุ่นก็มารับน้ำมันดิบจากคลังน้ำมันชุมพรที่ทุ่นกลางทะเล ไปต้องไปไกลถึงตะวันออกกลาง โหลดน้ำมันเสร็จก็กลับไปส่งให้ลูกค้าที่จีนหรือญี่ปุ่นได้เลย ส่วนไทยเมื่อมีคลังน้ำมันดิบแล้ว อุตสากรรมต่างๆก็จะตามมา ทั้งโรงกลั่นน้ำมัน อุตสาหกรรมปิโตเคมีต่างๆก็เกิดตามกันเป็นดอกเห็ด และกว่าแลนด์บริดจ์จะสร้างเสร็จ รถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ก็ควรจะสร้างมาถึงแล้ว สินค้าจากจีนก็จะมาทางรถไฟมาลงเรือที่ท่าเรือระนอง เร็วกว่าจะไปลงเรือที่ทางฝั่งตะวันออกของจีน แค่มีลูกค้าจากสองส่วนนี้ก็คุ้มแล้ว
@newpalaeo124
@newpalaeo124 6 месяцев назад
เด็กๆๆมันคิดได้แค่นั้นครับ แต่ผลประโยชน์สิ่งที่เราได้มันเยอะมหาศาลมาก ถ้าจะให้พูดให้ฟังต้องมานั่งคุยกันครับ เพราะมันเยอะมาก ผมไม่เข้าใจนะว่าคนที่ค้านเขากลัว หรือกังวลอะไรอยู่ เรามีภูมิศาสตร์ ที่ได้เปรียบ กว่าหลายๆๆประเทศทั่วโลก เราจะปล่อยให้มันไร้ประโยชน์ ไปแบบนี้เหรอ เราต้องสร้างประโยชน์ มันให้ได้มากที่สุดครับ ผมคิดว่าถ้าทำเสร็จ อีกหน่อยเราจะเป็น คลังน้ำมัน เป็นฮับสินค้า เป็นเส้นเดินเรือใหม่ เป็นเมืองผลิตสินค้าอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าหลักทั้งทางน้ำและบก เป็นแหล่งธุรกิจ ธนาคาร การแพทย์ การท่องเที่ยว การค้าขายที่สำคัญครับ ตอนนี้90% การขนส่งคือทางเรือแล้วครับ แล้วเราอยู่ระหว่าง มหาอำนาจ ประชากรโลก ทั้ง อินเดีย จีน หนือแม้แต่ญี่ปุ่น เกาหลี เมกา ยุโรป ต่างขนส่งสินค้ามาค้าจายกันผ่านเส้นนี้ทั้งนั้น อีกอย่างจีนวางเส้นทางขนส่งมาถึงไทยลงมาเลย์แล้วครับรถไฟรางคุ่เราก็ทำรองรับแล้งทั้งสายเหนือ สายใต้ และอิสานกำลังจะทำ มันเข้าทางทุกอย่างแล้วครับ ผมไม่อยากให้โอกาศนี้มันหลุดลอยไป อยากให้สำเร็จมากครับ เราหยุดนิ่งมานานหลายปีแล้วครับ
@Kruyo9
@Kruyo9 6 месяцев назад
@@newpalaeo124คนค้านส่วนใหญ่เป็นพวกอนุรักษ์ และอีกกลัวว่าเพื่อไทยทำได้ และทำสำเร็จ คราวหน้าคนจะไม่เลือกพรรคกลุ่มตัวเอง สุดท้ายอิจฉา กลัวคนอื่นทำได้ดีกว่าตัวเอง
@samaleenongkee6839
@samaleenongkee6839 6 месяцев назад
น้ำมันส่วนมากถูกส่งไปจีน ผ่านมะละกา ซึ่งใช้เวลานานกว่าถึงจีน ไทยทำแลนบริด ส่งท่อน้ำมันไปอีกฝั่ง ทำให้ไม่ต้องผ่านมะละกา แต่จีนเขาวางแผนสร้างท่อส่งน้ำมันฝั่งอันดามันตรงพม่าซึ่งเป็นท่อส่งแบบคู่เสียด้วยและสร้างจะเสร็จแล้ว ต่อไปเรือส่งน้ำมันไม่จำเป็นต้องมาผ่านมะละกาและแลนบริดบ้าบออะไรนั่นหรอก ส่งตรงที่พม่าเข้าทีอส่งคู่ตรงไปที่คุนหมิงได้เลย เหตุนั้นไทยอย่าคิดสร้างแลนบริดไม่คุ้มแน่นอน
@orachunudonsan1988
@orachunudonsan1988 6 месяцев назад
เรือน้ำมันดิบและก๊าซจะไม่เปลี่ยนถ่ายมากขั้นตอนครับ เพราะมันจะมี lose เยอะ เรือประเภทนี้จะขนจากตะวันออกกลางไปปลายทาง เพื่อกลั่นใช้ในประเทศนั้นๆ ไปเลย มันถึงจะมีต้นทุนต่ำสุด
@papitotao9822
@papitotao9822 6 месяцев назад
@@orachunudonsan1988เพราะมันไม่เคยมีแนวคิดแบบแลนด์บริคจ์หรือป่าว เชื่อว่า หากมีภูมิศาสตรืแบบนี้ ก็ต้องมีเทคโนโลยีที่สอดคล้องตามมา ไม่เช่นนั้นก็จะมองแต่ว่าไม่คุ้มๆ เพราะเอาแต่ไม่เห็นควาทเป็นไปได้
@scottmekchinda9192
@scottmekchinda9192 6 месяцев назад
😃โครง​การคลองไทย​ & แลนด์​บริดจ์​🤔การศึกษา​แบบ​สมบูรณ์​ &​ ดี​ที่สุด​ -​ คือการศึกษา​ในทุ​กมิติครับ🤔ที่ดีที่สุดคือ​ -​ ติดต่อบริษัท​เดินเรือขนาดใหญ่​ &​ ขนาดเล็ก​ทั่วโลก​ - ให้มาร่วมการศึกษา​ทั้งสองโครงการ​🤔ให้​บริษัท​ทั่วโลก​พวกนี้มีส่วนร่วม​ในการศึกษาและการลงทุน​ &​ ตัดสินใจว่า​ -​ ถ้าเราทําโครงการ​ทั้งสองนี้จริง🤔บริษัท​เรือต่างๆนี้​ - จะมีใครมาใช้กับโครงการ​ทั้งสองนี้บ้างครับ🤔อันนี้แหละ​จะเป็น​ตัวชี้วัดว่า​ -​ จะสําเร็จ​ดีหรือไม่ดีครับ😃เพราะบริษัท​เรือเหล่านี้คือลูกค้าตัวจริง​ -​ ที่จะตัดสินใจ​มาใช้ทั้งสองโครงการ​นี้​ครับ​ -​ ไม่ใช่นักวิชาการ​หรือนักการเมือง​ครับ💖🇹🇭🌹
@npcgojaii1492
@npcgojaii1492 6 месяцев назад
แล้วมัยไม่ใช้ถนนเซาเทินที่ทำไว้นานแล้วแค่ไปเติมตันทางสองฝั่ง,,งบใช้น้อยฝ่าเยอะ
@ajdgkwkskalsopp6268
@ajdgkwkskalsopp6268 6 месяцев назад
ดูการเสนอขาย โครงการ ไม่หน้าเป็นการส่งเสริมตัวเิอง
@n0j0n
@n0j0n 6 месяцев назад
รัฐบาลพยายามจะทำให้ได้เพราะอะไรรู้ไหม เพราะเงินลงทุนมหาศาลที่ใช้ในระหว่างการก่อสร้างมันจะเข้าระบบเศรษฐกิจไทย รัฐบาลจะดูดีมีผลงานมาก แต่เมื่อมันเปิดใช้งานถ้าไม่มีใครใช้หรือใช้น้อยจนขาดทุนมันจะส่งผลกระทบมากมาย
@sununtawadee419
@sununtawadee419 6 месяцев назад
อ้าว... สื่อและนักวิชาการที่เป็นดึกดำบรรพ์ วิเคราะห์เป็นกลางจริงหรือคะ
@FfFf-zi2sg
@FfFf-zi2sg 6 месяцев назад
ประเทซจะเป๋นอย่างใรก็ตามแต่ตัวได้ส่วนก็พ่อ
@user-gb3xc8ip7w
@user-gb3xc8ip7w 6 месяцев назад
ทำโปรเจกอื่นไม่ได้แล้วหรือ รัฐบาลไท
@aistelewiz4976
@aistelewiz4976 6 месяцев назад
นักข่าวอย่าพยายามดึงไปสู่ภาพลบ
@futuretech4641
@futuretech4641 6 месяцев назад
ถ้าผู้ลงทุนเขากล้า สร้างเถอะ มันหาเงินได้ ดีกว่าเอาเงินไปเละเทะ มากมายมหาศาลแบบไม่เกิดผล ดีกว่ารถไฟความเร็วสูงไว้ขนของจีน ดีกว่ารถไฟทางคู่ ดีกว่าใช้หนี้การบินไทย ดีกว่าเสาไฟปฎิมากรรม ดีกว่าทำถนน ทางด่วนไม่หยุดหย่อน
@user-cw4qf3jk8n
@user-cw4qf3jk8n 6 месяцев назад
ข้อดีมากกว่าข้อเสียผมขอสนับสนุนครับ
@viratthani9422
@viratthani9422 6 месяцев назад
130,000ลำผ่านช่องแคบมะละกามากกว่าทุกคลองทั้งปานามาและคลองสุเอซ
@FfFf-zi2sg
@FfFf-zi2sg 6 месяцев назад
คนต้องการให้เงินติงตัวเพือหาส่่วนเกิน
@user-sd8nd9yf3d
@user-sd8nd9yf3d 6 месяцев назад
ฝ่ายค้านไม่มีวิสัยทัศน์ ด้อยประสบการณ์ ผลวิจัยที่อ้างก็เก่า ประชาชนในพื้นทีมีสนับสนุนมากกว่าค้าน เพราะประโยชน์ของเขาเอง ส่วนที่ค้านที่เป็น ปชช.ผลัดถิ่น ไม่รู้มาจากไหน อย่างไร? เมื่อไร? รบ.ดูแลให้อยู่แล้ว การพัฒนาเป็นปกติที่ต้องมีผลกระทบสิ่งแวดล้อม แต่ด้วยเทคโนโลยี่สมัยใหม่จะขจัดหรือลดปัญหาได้ โครงการใหญ่ทุกโครงการถูกคัดค้านทุกโครงการ แต่หลังสร้างเสร็จและได้เปิดใช้สักระยะ จะมีธุระกิจเกียวเนื่อง บริการ ทั้งภาคเอกชนอละรัฐตามมามากมาย คุ้มยิ่งกว่าคุ้มทุกโครงการ ไม่นับร่วมโครงการที่สร้างไม่เสร็จถูกต่อต้าน ทำให้เสียหายและไม่เกิดการพัฒนาบางโครงการในพื้นที่ เพราะไม่สร้างท่าเรือ 2 ฝั่งเชื่อม ค้านผลกระทบสิ่งแวดล้อม การท่องเที่ยว ไม่คุ้ม ?
@user-tl9fi3dq5y
@user-tl9fi3dq5y 6 месяцев назад
พูดเหมือนไม่ได้พูด ไม่ได้สรุปอะไรเลย
@Somchit-ll9gm
@Somchit-ll9gm 6 месяцев назад
ชอบ อาจารย์ วิเคราะห์ และให้ข้อเสนอแนะ ไม่มีอารมย์มาเกี่ยว
@user-tp2zn9lc1q
@user-tp2zn9lc1q 6 месяцев назад
พดซ้ำไปซ้ำมาไม่ได้อะไรเลยเฮ้อ
@cnirojcniroj89
@cnirojcniroj89 6 месяцев назад
พิธีกรพูดเรื่องย่นระยะเวลา ช่วยกรุณาชี้แจงว่าย่นระยะเวลาตรงไหน? พิธีกรควรทำการบ้านมากกว่านี้มาก.....
@puritt12
@puritt12 6 месяцев назад
แนวเส้นทาง สำคัญอย่างยิ่ง ไม่ว่าจะทางด้านความมั่นคงหรือ ด้านเศรษฐกิจ รัฐควร เวนคืนที่ดินเผื่อ เอาไว้ก่อน มีประโยชน์ภายหน้าแน่นอน ไม่ว่าจะทางด้านความมั่นคงหรือทาง เศรษฐกิจ ส่วนจะเป็นแลนด์บริด หรือ ทำเป็น เขตเศรษฐกิจ พิเศษ สองคาบ สมุทร เป็นเรืองภายหลัง ระยะแรก รัฐจะทำถนน และแนวรางรถไฟ เชื่อม สองฝั่งมหาสมุทร ไว้ก่อน ก็ได้
@user-fp5qn3wc4t
@user-fp5qn3wc4t 6 месяцев назад
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับต้องรีบทำก่อนเลย
@tanachotepornsawad1164
@tanachotepornsawad1164 6 месяцев назад
ตนพรรคเดียวเก่าๆบรรลัยทั้งชาติ
@user-sw6gk3hl7w
@user-sw6gk3hl7w 6 месяцев назад
ทำไมฅนไทยต้องให้นายกฯส้มหล่น ทำละฮะ เค้ามาจากการเลือกตั้งหรือไม่? ฅนไทยเลือกตั้งให้เค้าเป็นนายกฯหรือ? รอนายกฯที่มาจากการเลือกตั้งของคนไทยดีกว่ามั้ง
@user-ue3dc2wi4q
@user-ue3dc2wi4q 6 месяцев назад
มีมานานแล้ว กระบี่ ขนอมเอาเงินไปทิ้งเท่าไหร่
@otikamporn
@otikamporn 6 месяцев назад
จารย์พูดมาไม่มีอะไรใหม่เลย ที่ว่ามาชาวบ้านรู้หมดแล้ว ความเห็นว่าควรทำไหมก็ไม่กล้าบอกออกมา
@chookitpetsum6054
@chookitpetsum6054 6 месяцев назад
โอกาสใคร??นายทุน/นักการเมือง หรือปชช.
@scottmekchinda9192
@scottmekchinda9192 6 месяцев назад
😀โครงการ​พัฒนา​ต่างๆของประเทศไทย​🤔ทุก​สิ่ง​ทุกอย่าง​-ย่อมมีคนเห็นด้วย​ &​ ไม่เห็น​ด้วยครับ😀ทางออกทางระบบ​ประชาธิปไตย​ที่ดีที่สุด​คือ​ = ทําเป็น​ประชา​มติ​ &​ ให้ประชาชนทั่วประเทศ​ลงมติว่าจะทำ​ดีหรือไม่ดี​😀และจะมีประโยชน์​กับประชาชนส่วนใหญ่​ของ​ประเทศ​ &​ ประเทศ​ชาติหรือไม่​ครับ​❤️🇹🇭💐
@OppoA-es5mm
@OppoA-es5mm Месяц назад
คนในพื้นที่เดือดร้อย
@user-jc6qk2lr8s
@user-jc6qk2lr8s 6 месяцев назад
เรื่องเก่ายังไม่จบสร้างเรื่องใหม่อีกแล้วเก่งจริงๆนักการเมืองไทย
@camproHuahin
@camproHuahin 6 месяцев назад
ทำไมหน้าตาคนค้าน คล้ายฯที่ต้านคลองไทยจังว่ะ?😂
@paritbanjongmuang9185
@paritbanjongmuang9185 6 месяцев назад
กรีนพีชมันใด้รับทุนมาจากใคร
@user-yw4nt1ds1s
@user-yw4nt1ds1s 6 месяцев назад
ชักน้ำเข้าลึกชักศึกเข้าบ้าน ฝรั่งใช้ไทยต้านจีน ผ่านทักกี้ หมากฝรั่ง พิทาสกี้ 55
@Charlie-cfc
@Charlie-cfc 6 месяцев назад
โฮปเวลล์ - แลนด์บริดจ์ ????? ?????
@jtgk3470
@jtgk3470 6 месяцев назад
มีอยู่ พรรค 1 ขวางทุกโครงการ
@samaleenongkee6839
@samaleenongkee6839 6 месяцев назад
เขาขวางอะไรได้ครับ เสียงในสภา พท เยอะกว่ายกมือยังไงก็ชนะ อย่าโง่
@ajdgkwkskalsopp6268
@ajdgkwkskalsopp6268 6 месяцев назад
ใหญ่เกิน ไม่สนใจว่าใครจะใช้ ทำใช้เอง ไม่ต้องลดค่าตัวเองดีกว่า
@user-dh2jd4gx9i
@user-dh2jd4gx9i 6 месяцев назад
ขุดคลองไม่ไดัผู้มีอำนาจไม่ยอม ยึดอำนาจทันที
@sarawutwongvanit5514
@sarawutwongvanit5514 6 месяцев назад
ถ้าเข้าใจคำว่าคลังกระจายสินค้า ก็จะเข้าใจแลนด์บิด เรือทั้งสองฝากฝั่งจะมาแลกเปลี่ยนสินค้าที่แลนด์บิจ โดยเฉพาะเรือทางตอนเหนือ ที่ไม่ต้องอ้อมลงไปที่ คลังกระจายสินค้าที่สิงค์โปร์ ส่วนเรือที่วิ่งยาวก็ผ่านช่องแคบไปเหมือนเดิม
@bundhepwanasbodikul9625
@bundhepwanasbodikul9625 6 месяцев назад
cargo container vessel ที่มาจากยุโรปไปเอเซียตะวันออก(จีน ญี่ปุ่น เกาหลี ฯลฯ) เขาต้องการไปสู่ปลายทางให้เร็วที่สุด ไม่มัวมาแลกเปลี่ยนสินค้า เวลาที่เสียไปในแต่ละวันคือค่าขนส่ง ค่าใช้จ่าย ฯลฯ ที่เพิ่มขึ้นที่ต้องจ่ายให้บ.เดินเรือ/ขนส่งสินค้า
@sarawutwongvanit5514
@sarawutwongvanit5514 6 месяцев назад
@@bundhepwanasbodikul9625 นี่แสดงว่า ไม่เข้าใจจริงๆ สมมุติ ญี่ปุ่น เรือลำหนึ่ง 30000 ตู้ไปส่งจุดหมายปลายทางประเทศเดียว นั่นไม่จำเป็นต้องผ่านแลนด์บิจ ผ่านมะละกา ไปตรงได้เลย เพราะผ่านแลนบิจมันเสียเวลา แต่ถ้า เรือจากญี่ปุ่น 1 ลำ 30000 ตู้ จุดหมาย 4 ประเทศ ส่งซาอุ อินเดีย ไปยุโรป อีก 2 ประเทศ ถามว่าจะวิ่งยังไงถ้าไม่มีฮับ กระจายสินค้า จะให้ไปวิ่งส่งทีละประเทศหรือไง ยิ่งเสียเวลาเสียพลังงานหนักขึ้นไปอีก มันเลยต้องใช้จุดแลกเปลี่ยนหรือฮับ โดยปกติ ฮับตอนนี้มันจะอยู่ที่ สิงคโปร์ เรือจากฟากอันดามันที่มีจุดหมายปลายทางหลายประเทศที่ฟากแปซิฟิก จะมาส่งสินค้าทิ้งไว้ที่สิงคโปร แล้วรับสินค้าประเทศตัวเองกลับไป โดยไม่ต้องแล่นเรือผ่านไป สินค้าก็จะถูกแยกไว้แต่ละประเทศ รอให้เรือประเทศนั่นๆ มาส่งสินค้าและรับของตัวเองกลับไป เหมือนกัน เขาใจหลักลอจิสติกไหมครับ ปกติ ตอนนี้ สิงคโปรก็ทำฮับนี้อยู่ เป็นจุดแลกเปลี่ยนระหว่างสองฟากฝั่งทะเล เราจึงสร้างแลนบิจมาแชร์ตลาดเส้นทางด้านบน ยังไง
@YouJeenAI
@YouJeenAI 6 месяцев назад
ถ้าเข้าใจ ว่าสิงคโปร์คืนจุดศูนย์กลางของเรือใหญ่ จะเข้าใจว่า เราเป็นคลังไม่ได้ เพราะไม่ใช่เส้นทางเดินเรือหลัก
@sarawutwongvanit5514
@sarawutwongvanit5514 6 месяцев назад
@@YouJeenAI ถ้ามีแลนด์บิจเป็นตัวเชือมแทนสิงค์โปร เรือจากฝั่งเหนือ จะวิ่งไปแลกเปลี่ยนสินค้าที่สิงคโปรทำไม เพราะวิ่งมาที่แลนด์บิจสั่นกว่า เพราะฉนั้นแลนด์บิจจะเป็น เส้นทางของการเป็นคลังกระจายสินค้าใหม่ ที่เรือจากทางฝั่งเหนือไม่ต้องวิ่งไป แลกเปลี่ยนสินค้าที่สิงคโปร ถ้าเราสามารถแชร์ตลาด การกระจายสินค้าจากสิงคโปร มาอยู่ที่แลนด์บิจ แค่ 1 ใน 4 หรือ 1 ใน 3 ก็คุ้มแล้ว โดยเฉพาะน้ำมัน
@YouJeenAI
@YouJeenAI 6 месяцев назад
@@sarawutwongvanit5514 เรือจะมี2ประเภทหลักๆ เรือสินค้ากับเรือน้ำมัน 1.เรือสินค้าจะแบ่งเป็นเรือเล็กแล้วก็เรือหลัก เรือหลักมีจำนวนตู้จำนวนมากและกินน้ำลึก เค้าจะรับสินค้าจากเรือเล็กท่าเรือประเทศไทยประเทศเดียวไม่คุ้มที่เขาจะมารับเพราะจะเพิ่มเวลาและระยะทาง 2.เรือส่งน้ำมันไม่เปลี่ยนถ่าย มันอันตรายเขาวิ่งทีเดียวจบ
@boonnumsritham2836
@boonnumsritham2836 6 месяцев назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Hk7LOROmuz4.htmlsi=-uSeAW-xMcb8I-Jc พ่วงท่าเรือแบบนี่ด้วย.....
@tanyaratdoojai27
@tanyaratdoojai27 6 месяцев назад
น่าจะสร้างคลองลอยฟ้าโดยไม่ต้องขุุด​ หรือทําคลองบนพื้นดินโดยไม่ขุดก็จะลดค่่าาก่องสร้างได้​ ดีกว่าสร้างถนนและรางรถไฟ​ มันเสียเวลาขนถ่ายขึ้นลงตูุ้สินค้า​ เราว่าแบบนี้ดี​ กว่าเยอะ
@natchayathornsirijirathana1721
@natchayathornsirijirathana1721 6 месяцев назад
24​ นี้​ไป​ศาล​ให้กำลังใจ​ก้าวไกล​พิธา​
@user-hp2jf3ed3v
@user-hp2jf3ed3v 6 месяцев назад
คิดมากก็ไม่ต้องทำ
@jirowatanabe-gu7hb
@jirowatanabe-gu7hb 6 месяцев назад
ร้าบานเล่นละครลิง ซื้อเวลา อยู่ไปวันวัน
@edendavin7579
@edendavin7579 6 месяцев назад
พวกคัดค้านได้เงินมาเท่าไหร่😂
@user-op3wt8we8b
@user-op3wt8we8b 6 месяцев назад
มันถ่วงความเจริญตลอด
@user-op3wt8we8b
@user-op3wt8we8b 6 месяцев назад
คนพวกนี้
@user-ny8eg2on3j
@user-ny8eg2on3j 6 месяцев назад
แลนด์บริดจ์เอาเปรียบเทียบกับสนามบินสุวรรณภูมิไม่ได้นะมันคนระเรื่องกันเลยมันเป็นการให้บริการคนระอย่างกันอีกต่างหาก
@user-cn3zb9sd1l
@user-cn3zb9sd1l 6 месяцев назад
มันจะเกิดโอกาสมากในวิกฤติแน่นอนถ้าได้เริ่มทำจะเห็นโอกาสมากมายแน่นอนถึงอย่างไรมันก็อยู่ในประเทศไทยไทยได้ประโยชน์อยู่แล้วช้าเร็วก็ต้องได้ลุยเลย
@vichiansornpiboon55
@vichiansornpiboon55 6 месяцев назад
คนค้านน่าจะเป็นสิงคโปและมาเลเซียคนอยากสร้างน่าจะเป็นประโยชน์กับคนไทย
@narongs.1816
@narongs.1816 6 месяцев назад
ทางชุมพรเช่นกันเสิมสร้างการอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเพิ่มการสร้างแรงงานนิคมอุตสาหกรรมเพิ่มคุณภาพชีวิตคนในท้องถิ่นใกล้เคียง
@vichiansornpiboon55
@vichiansornpiboon55 6 месяцев назад
ของแถมจากการสร้างน่าจะเสริมการท่องเที่ยวได้นะครับเพิ่มจุดเด่นเข้าไปครับ
@kongsinnoompiyapong71
@kongsinnoompiyapong71 6 месяцев назад
หาข้อมูลดึๆ ดู จังหวัดระยอง ที่มีเรือใหญ่ จรจรทางเรือเยอะๆ เมื่อหาดทรายสวยๆหายไป แบบไม่มีทางเหมือนเดิม การท่องเที่ยงพังทลาย ชาวบ้านจน นายทุนรวย เช่นนั้น
@user-ny8eg2on3j
@user-ny8eg2on3j 6 месяцев назад
แปลกจริงๆพรรคเพื่อไทยนะโยบายที่ตัวเองหาเสียงไว้กับประชาชนทำไมไม่รีบทำให้ประชาชนโดยฉะเพาะดิจิทัลวอลเล็ตหนึ่งหมื่นบาททำไมยึกๆยักๆกล้าๆกลัวๆไม่สมกับราคาพูดใว้ตอนหาเสียง
@suwarasamranpit7724
@suwarasamranpit7724 6 месяцев назад
เขาทำอยู่แล้วล่ะ ใจเย็นๆ ขนาดจะรอ 10 เดือนยังจะรอเลย ส้มเน่า😂
@user-jt8zl2fl4h
@user-jt8zl2fl4h 6 месяцев назад
@@suwarasamranpit7724นอกเรื่องเสมอ กินอาหารเน่าๆเป็นอาหารรึไง😂
@user-lw6ju2ie6d
@user-lw6ju2ie6d 6 месяцев назад
ทำไม่ได้ครับต้องไปแก้กฏหมาย ไม่ก็ออกพรก.กู้เงิน เพราะรบ.ไม่ได่ตั้งงบมาเน้นกู้ แลนบริดมาจากภูมิใจไทย น่าจะเป็นเงื่อนไข ต้องรอดูว่าใครได้รับเหมาโครงการก่อสร้างครับ หินปูนนี้อิ่มแน่นอน
@samaleenongkee6839
@samaleenongkee6839 6 месяцев назад
@@user-lw6ju2ie6dเห็นด้วยครับ ถ้าแลนด์บริดเกิดจริง เจ้าของบริษัทรับเหมา เจ้าของพรรคอะไรน้าาา รวยมหาศาลแน่ๆ น่าจะขู่ พท ว่าให้ทำให้ได้ ถ้าไม่ทำกูถอนตัวจากพรรคร่วมรัฐบาลล่มแน่ๆ ยุบสภาแน่นอน
@user-zr1yo8uv6k
@user-zr1yo8uv6k 6 месяцев назад
ขนถ่ายสองฝั่งคือพลพลอยได้แต่จะเป็นการค้าผลิตคลังสินค้าสองมหาสมุทรแลนด์บริจคือตัวเชื่อมยุโรปเอเชียมหาสมุทรอินเดีย
@steven3056
@steven3056 6 месяцев назад
ถ้าคุ้ม ลงทุนเองเลย คนไทยทุกคนลงขันกัน จะได้รวยกันถ้วนหน้า ไป้ร่ขายต่างชาติไปทำไหม ยิ่งคนที่บอกคุ้ม ขายที่ขายนาเอาเงืนให้รัฐบาลลงทุน ตัวเองนอนรอกำไรปั่นผลเลย
@samaleenongkee6839
@samaleenongkee6839 6 месяцев назад
@@steven3056ใช่ถ้าคุ้มสนับสนุนให้รัฐบาลทำเองเลย
@user-iw2mm8hb3z
@user-iw2mm8hb3z 6 месяцев назад
ในอนาคตข้างหน้าโลกนี้จะเจริญขึ้นไปอีกมากมัวแต่มาคิดสั้นๆตะไม่สร้างอะไรรอรับเลยหรือครับในเมื่อโอกาศมาถึงค้านเพื่อไรทำอะไรสร้างอะไรคนเห็นด้วยไม่เห็นดว้ยเป็นเรื่องปกติ
@HasonHason-ww6ke
@HasonHason-ww6ke 6 месяцев назад
ยากบอกให้เขาใจคนร้วยคนจนเทากันแล้วอายุเราเทาไรแล้วไม่กี่ปีก็จากแล้วสิ่ที่ทำนีมันอยูกับเราตลอดไปมันอยู่ตรงนันไม่ใด้ไปไหนมันเป็นของสวมรวม
@metior-lg6wp
@metior-lg6wp 6 месяцев назад
เห็นด้วยกับการสร้างคลองซูเอชในประเทศไทยแต่ต้องใช้เงินทุนในประเทศเท่านั้นอย่าให้ต่างประเทศมาลงทุนเด็ดขาดเดี๋ยวประชาราฎจะเป็นหนี้
@fthvf7862
@fthvf7862 6 месяцев назад
โครงการบริหารของรัฐบาลไทยใช้ภาษาอังกฤษคนไทยจะฟังรู้เรื่องหรือเปล่าทำไมไม่เป็นรัฐบาลต่างประเทศ
@user-lc6zm3su4p
@user-lc6zm3su4p 6 месяцев назад
ถ้าโครงการแลนบริดเกิดได้ใครเสียผลประโยชน์ที่สุดคือช่องแคบมะละกาซึ่งสิงโปร์และมาเลเชียที่ดูแลอยู่ครับ
@praditmahanam3186
@praditmahanam3186 6 месяцев назад
ไหนละผลตอบแทนที่จะทำให้ประเทศมีรายได้ต่อหัวประชากรดีขึ้นจากการสร้างแลนด์บริด
@user-ke3mn2ch6u
@user-ke3mn2ch6u 6 месяцев назад
ทำไมต่างชาติต้องขนสินค้ามาลงข้างหนึ่งแล้วไปเอาขึ้นอีกทางหนึ่งโดยเสียภาษีเสียเวลา
Далее