Las Motos adventure cada vez tienen mas fuerza y ya no solo en alta cilindrada ahora también en motos de baja Cilindrada como esta nueva Motocicleta de 160 cc
Imagínate Suzuki poniendo su nombre y boomm más cara que el resto de países no se porque haojue no entro independiente con su propia marca como en otros países 😢😢
Uff, muy linda.. esa marca saca unas motos muy lindas, como la Haojue DR 160S, deberian traerlas a Colombia, por la mera estetica yo creo que las comprarian bastante.. me gustó bastante 🤤
Hermoso su diseño, potencia acorde a la cilindrada, tecnología full inyección con abs doble canal y rendimiento de combustible brutal 190km/galon. Si llegara a Colombia en menos de 13 palos sin dudar la compraría
en Guatemala ya la tenemos esta a un precio de Q. 20.990, precio introducción, aunque aqui si ingresa a un precio accesible y esta en todo, también ingreso la TR300
Siempre nos quejamos pero aca a Guatemala vienen todas las marcas de motos, autos y los creditos son accesibles. Podemos comprar el vehiculo que queramos sin restricciones como en sudamerica
Qué pasó con Haojue Colombia? En 2015 anunciaron en la F2R que iniciarian la comercializacion de la marca en el pais pero nada de nada. Será que le tuvieron miedo a Suzuki? Ojalá viniera esta DL160 con marca y precio de Haojue.
te doy un ejemplo real pero con Chile, suzuki vende motos deportivas o naked, la mitica gn y sus vstrom de alta gama, Haojue vende por su propia marca. La NK150 se ha vendido bien, aqui todos compiten contra Honda
Alguien sabe si la van a traer a Perú, la dr160 se vende bien aquí en Perú, que espera haojue para traer ésta DL160, hace falta motos Adventure en esa cilindrada.
Esa moto si llena mis espectativas el precio bien vendida ya que Suzuki no vende motos chinas con marca japonesa en 13'000.000 con tecnología estaría bien
Es posible que si llegue a Colombia para cumplir con las nuevas normativas sobre equipamiento de las motocicletas. Lo que preocupa es el hamb... costo con el que llegaría.
@@elmagnifico1970 La respuesta es muy sencilla, este modelo en específico no se encuentra actualmente en el país , aún no ha llegado , así que en ninguna parte de Bogotá o resto de la región la vas a encontrar, las últimas que han llegado son las V Strom 800 y 1000. Un saludo
Es difícil que la traigan, la población Colombiana e general tiene un nivel de ingresos muy bajo para traer motos de ese tipo. Algunos la comprarían pero no sé vendería masivamente.
sin lugar a dudas si esta moto llega con el soporte de suxuki un precio inferior a los 16 millones la harian una maquina demasiado apetecida y que yo sin lugar a dudas compraria ya que me encantan las adventure pero pocas cuentas tan siquiera con freno de disco tracero y menos para principiantes como yo que buscan motos por debajo de los 200cc
Pues en realidad yo no entiendo para qué pierden el tiempo fabricando una 160 en lugar de dejar inmediatamente una 200 que se va a vender de manera muy rápida y va a tener mucha acogida por los ciudadanos. Deberían revisar la gran cantidad de personal de seguridad y vigilancia en los países subdesarrollados que utilizan las motos de 200 cm3. La verdad arrasaría en en ventas por qué las empresas de vigilancia mueven mucho personal y les exigen motos de 200 cv m
@@d-genox1857 excelente apreciación, sin embargo, tengamos en cuenta que en términos generales la diferencia de rendimiento de gasolina entre una 160 y una 200 no supera los 40 km de rendimiento y en ese orden pues yo prefiero una 200
pues la moto esta muy bien para ser 160 si llega a 13 palos se lleva al resto pero pues si la trazer vuelve abs no le gana, si sigue cbs pues ahi si le gana
Pues si yo le pongo el precio que tiene la xr 190 ese precio le pongo yo debido al que es con rines de aspa y ABS doble canal y ful led ese precio le pongo yo un aproximado de entre 14 o 15 millones
Estás motos no llegan a Colombia, sería bueno un vídeo donde investiguen cuál es la razón motivo por el que las marcas no traen estás buenas motos a Colombia
Esta moto podría llegar sin problema en 15 millones... Super a todas por tecnología...Yamaha, zuzuki y honda tienen freno de tambor trasero, y ninguna tiene ABS, ESTA LLEGA A COMPETIR Y SUPERAR TODAS LAS OTRAS. La única que le pasa por encima es la Xpulse200 de Hero, solo por la cilindrada.
Yo la compré en guatemala, pero por alguna razón, no viene con interruptor para apagar las luces de día, son led, si, pero son permanentes, solo se puede jugar con luz baja y alta. La compré con "precio de introducción" de 2693 dólares(al cambio de guatemala).
@@GazSaichania una consulta, como en cuántas revoluciones se mantiene la tuya, yo vi que la mía se mantiene tipo 1800-1900 revoluciones pero creo que es demasiado para estar en neutro o no sé si sabes dónde se podría calibrar como es FI no sé mucho de esas jaja
Esos de suzuki son avejas....😅 ya no nos venden motos lejitimas japonesas jajaja😂 para aquellos que dicen que mi moto es japonesa..de baja cilindrada..jaja😂
Lo malo es que las marcas inflan demasiado los precios, y el descaro aquí es que Suzuki toma una moto china y le pone el logo suyo y por eso le aumenta $10'000.000 a la moto 🤦🏻♂️🤷🏻♂️ si que nos ven la cara de 🤡 en Colombia 😌
