✅【CX-60】サービスキャンペーンでAT動作改善！スムーズになり最早欠点無し｜MAZDA CX-60 25S（ガソリンエンジンモデル） 

今日やってもらいました。 XDです。 乗り心地は感じるくらい良くなりました。 今までだと段差などの衝撃をグッとため込んで、いきなり解放（反動）するような感じでしたが、角が丸くなったような。。。説明難しいですが、、、こんなに変わりますかねって感じです。気のせいなのですかね。 ATについては良くなりました。停止直前のガチャガチャも無くなりました。今後走行していくと元に戻るかもですが、、、 ダイレクト感はリプロの度になくなっていく気がします。 相変わらず始動直後のドンはしてました。隣で車を見ていた他のお客さんが振り向くくらいに盛大に。

CTSはすごく良くなってます。 隣車線の車両を認識して急減速は皆無ですね，当たり前ですが。 制御も手が入ってるようでピンボール現象もほぼ気にならないです。 但し補助線があるような道路では混乱して多少暴れます。 あと、ドライバ認識は100%近く認識して快適です。 模擬的パワーイージーアクセスしてます(笑) まあ，なんていうかどれも最初からやっておけよという話ですが。

ハチワレさんの担当ディーラーさん対応早いですね！ 私の25sはこちらからリコールの対応してくださいと連絡してやっと入庫の日時が決まりました。 これだけリコール、サービスキャンペーンで時間とられてディーラーに出向いてるのに何のサービスもありません。 今までは他社メーカーでの購入でしたが、初MAZDAでのこの対応にはビックリです‼️ MAZDA全体がこんな対応？ 担当ディーラーだけ？ とにかく不信感です。 せっかく気に入って買った車が正直がっかりです😢

とかくディーラーに行くのはめんどいけど、リコールやらサービスやらでどのくらい良くなるのかワクワクする❗️ もう惚れた弱みでなんでもしてくれって感じ😊

XD Exclusive mode、1.2年、15,000Kｍのオーナーです。 今回のサービスキャンペーン+自己申告2件の施工を待っている状況です。 私のXDは、過去、種々対応してもらってて、かなり良くなっており、今回の施工で更に良くなるなら、とても嬉しく思います。 圧倒的なパワー/トルクと低燃費は健在ですし、内外装のカッコよさは、個人的には最高です。 とっても良い車になりましたので、ここからの販売好転を期待しています。

25S乗りのみなさんどうでしょうか？ 自分の車両は数日で元に戻ってしまいました。 学習機能が悪さをしているのかなと勝手に思ってます。

自分の素XDもサービスキャンペーン受けないとナァ～　後キーシェル受け取りｗ

今日ちょうど12ヶ月点検と同時に実施しました。乗り心地の変化はよく分かりませんが、CTSの車線維持は悪くなったと思います。ギリギリまで左側の車線に寄ってしまい、介入しないとずっと車線踏み警告（オレンジ色での点滅）が出る感じです。😓

僕のXDハイブリッドでは5/31からの対応によりアイドリングストップ関連が音と振動が極小になってくれたように感じてます。個人的にはこのアイドリングストップ動作にハイブリッド差額払ったと思って良いかもと感じるレベルになりました。 25sは加速減速時の改善とのことで、体感できる場面ばかりそうで何よりです🎉

今日リコール、サービスキャンペーン作業してきました！ 極低速でのフラフラ感、ギクシャク感が解消されて、運転がスムーズに感じました。 加速、減速ともに滑らかに反応してくれて、車自体が1段上質になったかのようでした！ この作業無償で受けていいの？って思うぐらいの内容に感じました！ 不正とかで色々大変ですが、こんな車に乗れて進化を無償で提供してくれるマツダさんには感謝ですね✨

初めからこれくらい煮詰めて出してくれればねぇ 既に悪評が定着してしまったから、CX-60ひいてはマツダ自身のためにも残念。期待の新星のはずが、結果的にアンチ増長促進剤になってしまった…

4月6日に25s納車したんですけれど リコール対象なんですかね… 5月18日に1ヶ月点検済ましたばかり…

リプロじゃどうにもならない所が問題なのですから無駄というかミッション自体を交換するとか、ロアアームを直すとかしないと治らないのです。みなさん何かマツダに問題をすり替えられているんじゃないですか？私の60MHVは十分スムーズだし制御の問題は停止直前の振る舞いとi stop復帰のガルん振動くらい。あとは荒れた路面、ツギハギ路面での乗り心地の悪さ、高速の静粛性の悪さ…おっと止まらなくなってきた。 緊急ブレーキ制御は危険だから直って欲しいけど別にリプロとか要らないかな。

数日で元に戻りますよ。全然だめ。