✅ Причина повышенного расхода топлива. Как избежать пожара при диагностике . 

как приятно что такие люди ещё остались, без пустого самомнения без мата без тупых понтов, здоровья вам.

Это лучший диагност на моем веку! Как же приятно что есть такие люди. Огромное спасибо вам. Сотни тысяч лайков и подписок

К такому спецу , хоть завтра поехал бы , но к сожалению не могу найти . Молодец ! Всё чётко и грамотно .

Всё подробно как в техникуме объясняете ))) интересно слушать и смотреть. лайк!!!

В пример к другим, вот они наши настоящие без понтов и всякой там распольцовок к небу ну что сказать -, да и сказать то нечего, Уважение к этому человеку огромное - только Уважение, вот такими нужно быть

Приятно слушать и смотреть на человека! Молодец мужик!

Одно из лучших видео, всё разобрано по полочкам, исключены все причины и дан конкретный ответ по датчику.

👍Приятно смотреть на на работу ПРОФЕССИОНАЛА!!! БРАВО!!!

Полезное и актуальное видео! Спасибо!

Шикарно! Лайк и подписка однозначно! Спасибо большое за грамотное и толковое объяснение!

Приятно смотреть. Спасибо за Ваш труд.

Спасибо!!!Здоровья и счастья вам и всем близким!!!

Все понятно и толково. Спасибо за лекцию

Удивил. Еще остались мастера своего дела. Спасибо мастеру. И главное очень доходчиво.

Грамотно, четко и внятно.

Спасибо большое Вам Владимир.подписался)

Молодец, толковый дядя👍

Вот такй должн быть мастер. Спасибо мужик. У нас в Азербайджане нет мастера как вы.

Подписан! Спасибо Митричу!

Грамотный подход ! Человек профи

Всё очень понятно! Очень даже просто - тоесть, тоесть и тоесть.

Владимир дистанционно помог отладить мою коровку. Благодарю

Молодец Владимир! Браво! 🤝🏾👏🏾👏🏾👏🏾👍🏾☝🏾. Лайк однозначно! Кратко, емко, по существу! 👏🏾👏🏾👏🏾🤝🏾👍🏾☝🏾😁🙋.

Доступно и понятно 👍

Четко ясно коротко👍

🤝✊я бы сказал ПРОФЕССОР!🔥🔥🔥

Более детально никто не сможет обьяснить, всё очевидно и весьма доходчиво разъяснено....при желании эту беду можно поймать обычным мультиметром

Лайк и подписка с меня. Очень годный контент. Спасибо!

Спасибо очень подробно

Спс всё подробно ,зачёт👍

хороший человек. лайк.

Жирный лайк и подписка,годный контент.

отличное видео, можно было и не экспериментировать и так видно что лямбда завис… он должен за 1 сек менять показатели и очень часто)))) а тут тупо висяк)))но все же очень грамотно все показал для людей, которые не верят 😂😂

Грамотный человек. Инженерку хорошо подал. Не то что неучи)

Всё чётко и по делу, класс ))

Хорошая и наглядная лекция! НО, если трех проводной ДК, то желательно проверить его массу? И увидеть бы топливные коррекции...

Крутой специалист! Взял и нашёл, поеду в автосервис - покажу видео - скажу проверяйте мне так же!

интересное видео 👍

Молодец, спасибо.

Какая хорошая программа)

Спасибо за ответ.

Вот это настоящий профессионал! Я увы не могу найти такого диагноста как вы. Я уже что только не делал с машиной. Она все равно жрёт топливо.

Владимир просто красавчик! Не просто хороший специалист,но и порядочный человек! По ходу касается других тем,объясняет параллельно

Класс! Полезное видео! С меня лайк.Скажите на каком сканере проводите диагностику?

от души дядя )

Здравствуйте, подскажите , с дизелем такая проверка возможна, Патфандер р51 2.5, тоже завышен расход.

Спасибо !

Инфармативно спосибо

Владимир привет. Подскажите ошибка р0133 хундай туссон и повысился расход до 13-14 л. Может ли лямда барахлит?

Все понятно...

Клиент все прнял и со мной согласен! А в лтвет ни кто даже и не пикнул! Так - значит так!)))

Blagadarjy za Info 🙏🤗🇷🇺💪👍

Спасибо за видео . Подскажите пожалуйста, может ли стать причиной высокого расхода газа нерабочий датчик ?

Грамотный дядька и объясняет очень интересно и 😃( ай какой хороший провал)! Подскажите, у меня такой же автомобиль но вторая лямбда так же "застыла" на 0.29 , первая живая. Может вторая лямбда влиять на расход топлива? Подскажите пожалуйста!

Спасибо

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Я вам уже писал по этой проблеме, спасибо за ответы. Машина дергалась при нажатии и сбросе газа, особенно это было заметно с низких оборотов, при проезде лежачих полицейских и прочих неровностей. Были заменены и ДПДЗ и РХХ, сцепление в сборе, подушки двигателя. Ничего это не дало. Оставались мысли о давлении топлива и люфтах в трансмиссии. Но вот буквально вчера попалась мысль в интернете, что проблема в лямбде. Отключил я в итоге разъем первой лямбды и был немного шокирован. Машина изменилась кардинально. Дерготня практически исчезла. То есть проблема явно в смеси. Машина абсолютно не изменилась в динамике, ХХ даже более стабильный стал. ЕЛМ расход показывает тот же. Естественно я не буду ездить без лямбды, но теперь получается всё дело в ней? Старая лямбда по ЕЛМ показывала не очень хорошую синусоиду, период большой слишком, часто висит то в бедной то в богатой и максимум до 0,7В доходит, даже при прогазовке.

Отличное обьяснение! Вольтаж снимать лучше на холостых или на средних оборотах, и что значит если напряжение падает ниже 0.1 вольта?

Здравствуйте Владимир. Вы снимаете очень доходчивый контент, спасибо вам за это. С меня лайк и подписка. Скажите пожалуйста у меня ниссан тино 2005г мкпп, 1.8 расход в городском режиме 14,9. По мне так это много. С чего начать проверку.

Спасибо большое из Кыргызстана... Очень грамотно объяснили . У меня опел вектра а 94г.в.2.0обеьма не могу найти лямбда зонд , подскажите пожалуйста можно ли сделать свой

Просто и по делу.

У меня на hyundai elantra HD 2007 года после капремонта двигателя бешеный расход топлива. Не можем понять в чем проблема. Наверное попробую лямбда зонд заменить,проверить

Здравствуйте, У меня тоже большой расход топлива, Дэу Нексия 1.5 8 клапанный, машина троит, свечи черный за два месяца третий комплект свечи меняю , черный дым выходить, росход около 20 литров. Инжектор форсунки провода ещё куча датчиков меняли, изменения нет.

Круто , А есть ли такие специалисты в городе Алматы

Ошибка лямбды вход открыт что значит не пойму?

Вот это диагностика я понимаю

Интересно, я отключил 1ую лямбду двигатель даже не дёрнулся,и чек не горит.Машина как ехала так едит !!??

Красавчик

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста рено Логан на холодную заводится и глохнет, и вторая проблема долговременная коррекция в-28?

подскажите на шевроле ланос датчик кислорода с одним контактом, опорное напряжение 0,91 как при подключения лямды так и без нее

все четко и понятно.подскажите в чем может быть проблема:инжектор расход 10л на 70км ,заводится с пол тика,свечи черные.поменял датчик температуры,хостого хода ничего не помогло.заметил при переходе на нейтраль иногда обороты опускаются до 1500 подвисают не на долго и падают.

Владимир здравствуйте он когда приехал у него горел чек??? Или может такое быть что чек не горит а лямбда не работает?

Класс

Здравствуйте, не нашёл в комментариях вопроса и ответа, что за программу использовали

Однозначно вставим лайк. 👍

Добрый день, автомобиль geely mk, А как влияет подогрев лямбды на общую роботу? У меня также постоянно Бедная смесь. Лямбду менял, но результата 0, подогрев не работал и не работает (может лямбда бракованая, или проблема с провод кой)?

Я по началу тоже брызгал как вы во впуск при работе, пока не увалил две лямбды.....

Уважаемый Владимир,скажите пожалуйста,какие параметры датчика лямбда зонда должны быть у Тойота камри 2.5?

Какой сканер используете и программу? Подойдет ли для хонды?

это лучший диагност , хочу к вам) подскажите можно ли прошить первую лямбду? и какие последствия?

Такие мастера . Это только в легендах бывают. Щас на сто заезжаешь. А он начинает в гугле смотреть в чём причина неисправности. И как это починить . Пиии3.деец

Здравствуйте, подскажите пожалуйста ,хундай солярис 2012 года ,повышенный расход топлива,я подозреваю что из-за второго датчика кислорода так как он показывает показания ровно такие же как и первый то обогащает то обедняет .

Датчик02 1 банк1 где находится после двигателя до катализатора или после ? Заранее спасибо за ответ.

Подскажите пожалуйста у меня долговременная кор в минусе но когда открываеш маслазалевную крышу становится в 0 в чем причина

Владимир здравствуйте! Вы очень грамотный специалист! Жаль что вы далеко живёте. Я сам живу в другом государстве. Нужна ваша помощь! Машина Тойота Авалон год 2011 3.5 мотор расход топлива сейчас 18 литров зима у нас не так уж холодная максимум -10 а так 0 где то в зиму. Нету катализатор так как они вышли из строя пришлось удалить. Чек не горит. Не троит обороты не плавают стиль езды очень аккуратный. Как ваш скайнер называется может я у себя поищу именно такой скайнер. В городе что бы у видеть работу форсунок. Так как до этого была Камри 40 тоже 3.5 но тот расходовал максимум 15.5 по городу зимой, и ещё такая же машина как у меня у моего друга только год 2005 у него расход сейчас 15 л. С чего начать? Как найти причину расхода? Буду очень благодарен за вашу помощь. И скайнер как называется может я у себя найду такой же

Ну что тут сказать,все доступно объясняете, простым человеческим языком, без понтов и умных умозаключений.У меня тоже тойота хайлендер 2002 год обьем 3л.,стала много кушать.Проводил расчёты:25 л.на 100км.с прогревом вебасто и еще 3-5 мин.на заведенном двигателе,потом только в путь.Нахожусь в г. Павлодар,республика Казахстан.Ночью -20,-40.днем- 15-30,естественно мороза.Летом что то начала барахлить,плохо стала тянуть,то прет,то как будто за хвост тянут.Оказалось забит каталик который ближе к радиатору, по-моему 2 голова.При диагностике оказалось,что катализатор нагрелся до красна(машина стояла в боксе и был выведен шланг на улицу,одетый на выхлоп ,сами понимаете,пандемия,СТО тогда закрыли,потом открыли но по сокращенному графику работы,поэтому все делалось при закрытом боксе,и шланг начал плавиться и вонять,так как нагрелся конец выхлопухи, и при осмотре увидели,что катализатор красный)Вырезали все 3 каталика,хотя дальний был неподплавленный.Наверное от большой температуры вышел из строя лябдазонд, поменял на Бошевский, короче на то что нашел в магазине(которые кстати тоже были закрыты).Поставили,сделали диагностику ,все нормально.Дня через 3 заметил,что 4я скорость включается не постоянно.Короче,отебнулся датчик детонации.Т.к границы были закрыты,купить оригинал немог,их просто небыло в наличии.Электрик сказал,что надо менять сразу оба.Поменяли поставив контрактные.Но родные 71N,а поставили 76N,других просто небыло.Поездил чуть,чуть,опять 4я скорость невкл.Поменяли еще одну пару,тоже 76N,вроде работает,через неделю опять ,то вкл. то нет.Я сам перелапатил весь интернет,и там одной из причин назвали провод.Как раз ввели карантинные послабления,выписал из Алма-Аты новый провод но Китай, электрик его позвонил,перепоял концы которые просто на зажимах были.Поставили новый провод,датчики по-моему оставили те которые более-менее нормально работали,и еще он перепаял ЭБУ, типа конденсаторы или еще что то(я не электрик,когда в институте была электро техника,я ее прогуливал, поэтому в этих делах несилен).В итоге машина поехала,4я передача включалась без проблем.Расход был как раньше до ремонта 16-17л.У меня полуагрессивная манера езды,поэтому такой расход.Прошлой зимой расход был 19-21 л.( зима была относительно теплой)Позапрошлой зимой (вебасто еще небыло) расход с прогревами 10-15 мин. был 20-22 л.Вообще по отзывам лексусоводов и тайотоводов для двигателя 1mz fe,это нормально,у кого то больше,у кого-то меньше на 1-1,5 литра. С приходом холодов начались проблемы ,4я передача невключается ,пока двигатель ненаберет рабочую температуру 92-95 градусов.Что делать,подскажите.Мой электрик говорит,что это такая типа защита двигателя(я то знаю,что даже когда сильно торопился,ехал без нормального прогрева,скорости все включились,без проблем,единственно что между 1 и 2 немного замедление при переключении,машина то старенькая,пробег если нескручен то 200тыс.миль однако,но скорее всего скучен,их когда пригоняли из США сразу скручивали,перед продажей тысяч 50,а то и 100 скручивали.Есть один знакомый он занимался авто из Америки,он так и сказал если вид нормальный,а пробег большой то все равно везли в КЗ и скручивали пробег.К другому электрику везти в ремонт не хочу,т.к.сам работаю на СТО токарем-расточником,растачиваю блоки ДВС только не ЦПГ,а постель коленвала восстанавливаю, и постели распредвалов,посадки подшипников в редакторах,коробках и т.п.Знаю где кто и как делают.А здесь электрик в соседнем боксе,можно проконтролировать.Наверное я сильно дотошный поэтому он всеми правдами и неправдами не хочет делать.Хотя диагностики можно сделать в другом месте,есть хорошие диагносты с хорошим программным обеспечением, но руками они ни чего не делают.Что посоветуете в моем случае??? Расход 25-27 это реально аномалия для этих моторов.Скорее всего надо датчики детонации оригинал брать,цена больше 100$ за штуку.И гарантии нет,что это не подделка.Если нетяжело,то ответьте что думаете по-моему случаю на ВАЦАП +77022983038 Олег ,ну или сюда.Заранее спасибо.

Здраствуйте))) Чек не горит не по нагревателю, не по сигналу. Но плавают обороты на хх. Отключили сам датчик, двигатель работает нормально)) Что скажите) Датчик кислорода под замену))) Спасибо))Подписка

Доброго дня. Подскажите, у меня второй датчик показывает 0.1 постоянно, это на холостых, проблема второго датчика?

Подписался.

Здравствуйте, у меня шкода тур, хочу заменить лямбду 1, не подскажете аналог можно ставить или будет не коректно работать и лудше оригинал ?

Добавлю еще: чек негорит,тянет нормально.Летом когда все, что описал выше делали,форсунки промыли,заслонки промыли, в принципе этого и начался ремонт.Свечи относительно новые,как купил в 2018 году,поменял на иридиевые и половину катушек тоже поменял,по-моему даже 5 штук поменял на новые,но несамые дорогие,если взять 4 ценника,то цена моих перед самыми дорогими.Бензин только 95.На дальний лямда зонд поставили простую электронную обманку на ЭБУ.Что там точно стоит нескаже,но чек негорит.

Подскажите пожалуйста, если второй лямда не прогретый выдаёт 0,45 в, после прогрева падает на 0. Что это? Датчик новый.

Здравствуйте если катализатор нет в автомобиле Как он может корректировать податься топливо лямбда-зонда

Доброго времени суток. Скажите пожалуста, какая рабочая программма у вас стоит на компьютере, с которой вы рабртаете с машинами ???

Здравствуйте.Рено сандеро 1.4.Большой расход топлива.Сканер eml 327 показывает положение дроссельной заслонки на холостом ходу 20 %.Что можно сделать?

Здравствуйте уважаемый автор видео! Не подскажете- влияет ли неисправный лямбда-зонд на запуск двигателя после длительного простоя? Имеется в виду перерыв на ночь и запуск утром. Погода +15-18.

Доброе время, спасибо за видео очень подробно , и на примерах, а можно узнать чем ( какое оборудование и по, ) Вы и пользовали ?! Является ли оно универсальным( подходит для различных видов Авто) ,.спасибо

Приветствую! Вы с Красноярского края? Ваз 07 расход 20 на 100, сначала выдавал ошибку дмрв неисправен. Почистил народным способом, после этого начал выдавать ошибку бедная смесь. А перед всем этим: выкинул абсорбент а шланги закольцевал. Может расход большой в этом кроется?

Здравствуйте.падскажите у меня пишет по втарому неактивен это так далжно быть.

Все просто и доходчиво!) Где бы у нас найти такого диагноста?подскажите пожалуйста мне повысился расход топлива с 7л на 9 л до этого поменял датчик коленвала потом датчик кислорода и датчик положения дроссельной заслонки на что грешить?

Здравствуйте. У меня Opel Astra j, двигатель A16XER. С выхлопной белый дым,на асфальте пятно мокрое и пахнет бензином. Провалы при наборе скорости, дёргается в режиме Drive. Тяги нет за жопу якорь держит. Ошибки выдаёт P0132, P0016, C027B, C0800. Куда копать не знаю.