《台北市交通局絕對沒有歧視機車》科長上班這麼閒，聽說再來就可以升副局長了！〔10分鐘附字幕完整版〕｜企鵝交通手札【交通企企企】 

一開始看他這樣公開處刑本來覺得有點可憐 看到後面他發的文也太多了吧...而且還升職 這次懲處還功過相抵，上班發文有薪水賺，太爽了吧 還沒提到帶風向、不中立言論 三年下來，過的真是滋潤

這種帶頭歧視機車的官要準備上任了，難怪台灣機車路權越來越狹窄，好聲好氣講話沒再屌的那就上街抗議要求政府正視

聽說他還曾經出席機促會的交流會議，代表台北市交通局交工處，再來就可以升副局長了^^ 沒人說公務員不能在論壇發文，但是選在上班時間？ 一個作為主管的，對於自己業務內容的特定群體有如此深的歧視，甚至恨到要在網路上面大作文章，想要煽動輿論導向對自己有利的一方，進而影響政策方向讓自己更好做事 批鬥？嗯？

一個交通局官員既然對機車族講這種話，這恐怕是這裡面我最不喜歡的， 無論是機車還是四輪，大家都是為生活努力的人，沒必要這樣子。

說個笑話，臺北市交通局沒有歧視機車族 交通局：我最討厭交通不平等，還有機車騎士

前面是在教訓小朋友，後面是國高中老師教訓學生，這些人上班到底在幹嘛 被問到有沒有調查到，會心虛不敢回答，跟我小時候做錯事一樣 lol

交通部不改，機車族永遠危險都不會好，希望更多議員，立委站出來幫忙，讓機車族平平安安順順利利騎車

隨便就把一般平面道路 禁止機車騎上去 人民要來爭取回權力 再網路上一直帶風向 這種公務人員真的是很棒 #機車戒嚴

9:20 鐵飯碗果然名不虛傳，而且端得越久碗會變得越大、越深、越亮！

滿羨慕的，科長真好當，難怪每個人都想去當科長，可以領錢吹冷氣上PTT+升職領更多躺更爽，難怪對政府的不信任感會這麼高都是這些人搞出來的 ^_^

看到這種真的很火，但同時也有種無力感，因為質詢完後，他還是繼續當科長，繼續升副局長，沒有任何改變..

一般公務員九職等科長 月薪73050，十職等室主任 月薪88730，然後他們上班是玩PTT~ 難怪一堆人要擠進去

難怪機車圈許多前輩們夥伴們為了路權而努力，結果換來的是這種科長在後面亂搞，還能爽升官，被人講到不爽就開始轉移焦點說你什麼顏色的，最大的兩個黨沒有替機車族想過，包括4%黨也根本是消滅機車的宗旨，到頭來還是機車路權團體的所有人要努力爭路權，每個人都犧牲自己時間，沒有報酬的奔波

第一次看到這麼扯的事情 雖然交通局歧視我們騎機車用戶人已經是常態了 但這個真是刷三觀 有時候在騎車都會騎到很納悶這個路到底是哪個規劃設計出來的 直接看不懂(現在什麼標示也開始各種不清楚不統一,真的看得很累)

台北市科長以上都是遴選的，代表他大多數同事認為他最適任投給他。經過這次事件再升的話，可以說全體交通局內心想法基本上就這樣了。

公務員的錄取制度有待改善 只錄取考試機器就是這樣的後果

科長有兩個明顯的犯錯 1. 上班時間發非政治中立的文(不是非藍非綠就是政治中立) 2.對一些議員/相反立場的人做人生攻擊 此外，紅衛兵的批鬥是只要你理念不同於共產黨就會被批鬥，議員只是監督行政人員有沒有保持行政中立，不能偏左也不能偏右

這個給予他人的言論自由時間超霸氣XD

難怪交通那麼慘，因為官員都在上PTT

如果是軍人，就被不適任退伍了 這位科長只有一支小過，還被嘉獎抵掉了 還是台北的公務員比較幸福

「我今天讓你發揮你的言論自由」 笑死，真的太好笑了

個人匿名言論通常會在有實權時變成實際行動的...所以這位科長一旦真的變成副局長或局長是不是代表我們的交通將更難以得到改善...

很多人說匿名就是個人行為，但是這行為是在他在職勤過程中產生的行為，那警察軍人值勤過程中匿名造謠，也跟警察軍人這身分無關囉?重點半年1500則左右貼推文，六日很少發言，等於平日上班時間一天要發10-15則貼推文，看來真的很熱衷時間很多。

拿我的納稅錢養這種公務員 上班不好好上班就算了 不但違反行政中立 還直接表達歧視的思想

出來坦這一下，還被記了一支小過，看來離副局長又更近了

這真的有扯，還能短時間從技正升科長，還準備升副局長...看議員電這些人就是爽

不論你的政治傾向 只要上班時間做不符合公務的事情=薪水小偷 這是工作的態度 而不是政治打手問題 你下班要怎麼嘴隨便你 上班就當好你的職務 他這樣少做的時間都可以算做曠職

柯文哲本來就歧視兩輪，柯文哲說 過(城市要進步，機車就要減少)😁柯粉不用來跟我辯，新聞自己搜。所以底下有這種人也就不奇怪

可惡，以後不敢在反串言論下面留「錄取交通部之類的言論了」，怕他不是反串，然後還一語成讖。

結果柯文哲生氣不是生氣這些公務人員懶惰， 反而生氣議員質詢這個？

沒想到我們網路雙民竟然是高級公務員 而我只是搬磚ㄉ

上這種班真爽

落差個屁啦，上班時間拿納稅人的錢在帶風向。是怎樣？革職都不誇張說真的，這還可能只是冰山一角

我很欣慰有民代議員監督 當政府的權力越大 人民的監督也需加大 想考入公職，就需要受到監督 議員加油，政府部門的人也要多自省

站著玩 坐著玩 還是當鍵盤官員好玩

推這部影字幕有整理，還有投影片畫面，超清楚

很正常啊。它也只是其中一個被抓出來的官員。 還有一堆也在操作風向。

好扯，這樣居然只有小過，在遊戲公司嘴玩家早就被開除了，還記過哩

不排斥公務員私底下有自己的立場，職務空檔上PTT我也不覺得不行。但整體看下來只覺得公務員素質堪憂，而且還是已經當上科長要上副局長的人...

哇!!1天內上好字幕跟圖卡也太速了吧 推爆!! 難怪之前待轉說掛就掛要拆還要等三個月「在看看」呢

不會啊，我覺得他超認真上班的。機車歧視局科長每天認真負責的上網發布歧視機車的言論

真的好誇張, 原來檯面說的跟私下在ppt發的竟然如此天差地遠, 令人覺得噁心.

PTT上面真的很多這種 發文推文都很嗆 實際叫他來就.....

真的很扯...為了交通平權大家加油

這段好精彩，必須讓他火起來，一人一讚讓柯P看到他底下官員有多麼忠誠愛主。

真的是遲來的正義!

靠北...原來公務員兼職當網軍

就是有這種過太爽的公務員，才會導致公務員形象不佳。

5:10 捅破最好 全國好好查一查 我想看哪個縣市公務員 選前沒動員拉票

公務員於辦公時間應盡職負責，不得利用上班時間從事與公務無關之行為行政院講的薪水要追回嗎?

cheap講的一點都沒錯，都是這種官

柯文哲市長還有臉說議員作秀? 科長領納稅人的錢在上PTT, 做出針對交通的歧視言論, 這種不用革職下台?

為甚麼我聽到發表你的言論自由這句我可以笑這麼爽ww

這種早該被解職了吧 難怪機車被歧視,有這種公務員存在 難怪我們的道路規劃老是要歧視機車,讓機車兩段轉,機車走狗道,禁行機車 有這種上班時間都在網路上當網軍的公務員帶風向歧視機車族,台北市政府真的要考慮讓他回家吃自已了 還有他的處罰真的太輕了 應依照他上班時間發文的篇數,一篇列為一項去處理不是統包然後給個小過

1:48 這裡其實講很清楚這位科長所犯的問題了，後面大多是討論問題細項，並沒有所謂的批鬥喔。

這段質詢可以說是經典

管交通的官員想法都這樣，難怪高速公路跟省道一堆怪限制

這都什麼鳥事,就給人家記這麼世界嚴重的小過,還好我們嘉獎預防針都打了四劑,無感,台灣的公家部門就是這麼優秀拉,有這種交通部難怪現在交通完全沒亂象井然有序呢

最賭爛的是這種人領著我的納稅錢在滑PTT帶風向

謝謝分享😘😘😘

還敢說沒歧視啊🤙

看來某些公務員真的很閒ㄟ

這科長根本毫不反省也不痛不癢，就算是這種咖，鐵飯碗只要捧好捧滿讓長官開心了就能爽吃一輩子

歐淦這真的太誇張了... 我前課長升經理底下的人也是覺得不合理完全只靠底層爬上去，但至少他還有講過幾句有道理的話 這個科長有點誇張，連自己升官前的職位都忘了

挖靠! 北市府上班原來這麼爽喔?!

糟糕 這科長上位應該也會是禁行機車跟待轉區的陋習推手

今天上班上ptt也就算了，但是老哥，你今天是交通局的科長啊，你怎麼還敢發表這種歧視特定交通工具的言論。

這個 怎麼沒有媒體大肆放送啊??? 這個可以很用力地警告所有的公部門若要帶風向要多多小心一點啊！我不相信這些人(類網軍)沒有老闆的默許可以那樣做，講難聽聽一點，搞不好這就是它們工作內容之一

笑死 難怪交通系統的長久以來感覺都跟民眾生活脫節

台北的交通車流和車位這樣我也只能當機車族阿，下班時間從內湖開車回家開了一小時誰受的了

原來4%仔有錢領 還是公帑 夭壽喔

本來要記大功升官,現在改記小過已經很委屈了;北市府上班的KPI本來就是上ptt的次數啊 .

笑死一個上班請假聚賭 一個上班不上班上PTT帶風向 不愧台灣首都 殼以

真的是歧視 [兩輪] 的官啊！ 台北市統計約100萬台機車跟60萬台汽車 到底路權該改善給誰 路邊臨停誰佔用馬路比較多 常常被路邊臨停汽車逼到要騎內線跟汽車爭道

乾上班上PTT當反串仔那麼爽喔 😮‍💨

還是一句話，中央的交通法規和執法依據不改，基層公務人員怕事也只能照本宣科而已，當然上班時間做了不該做的事情本來就該處分，但也不用放大，該怎麼做就怎麼做。

我就覺得奇怪，這些人都不用上班嗎，整天留言寫一堆有的沒得🤣 原來就是在『上班』啊.....

不只有公務人員，立委跟議員也要這樣監督啊，他們一個月薪水不知道可以養幾個基層人員

原來就是這個科長 歧視機車族阿，難怪....(誤

科長的確做錯而且事情調查與懲處的確不足

合理吧~~這是台灣官員耶~~科長上班在PTT上當水軍也是應該的。 這影片真是讓我太感動了，難怪台灣人都想考公務員+選舉。這樣的政府官員就是台灣之光!!台灣之光!!台灣之光!!

從頭笑到尾

質詢得太好了!

= =這種官員嚴重不適任 不要跟我說他今天是用什麼私人身分發表言論自由 科長和他的私人身分是無法分開的! 如果能這樣隨便分開 公務員下班收賄就不算收賄了! 今天你就會看到每個公務員下班都跑去接受廠商招待 被質疑的時候再靠北說 我以私人身分匿名出席好友招待所 這是我的下班的休息自由! 你們這些立委諸公不能靠邀我啊!

4%：這是在批鬥

看了這影片我都想去當公務人員了呢^^ 公務人員 最棒了^^

台北市交通局完全不值得同情！

刺激太刺激了

問題就是那些高官啊，哈哈哈！他們心裡一天有歧視，台灣一天不會好！不管哪個部分都差不多！

阿北！這次真的初四了！

人在網路上還是要收斂一點啦 不要網路上一個樣，現實中另一個樣，言行不一不是丟大臉嗎

很舒壓啊 科長都是這種言論了 其他人是會好到哪裡去

馬屁拍得好的話，升官就沒煩惱，根本不痛不癢 ，應為功過可以相抵，隨便拿個名目就輕鬆解決了

每天車禍意外報案排第一 交通部公路總局只會領高薪不做事

科長~~~ 正在努力學習如何在體制內升遷順暢，公部門內就是有安排跟分配任務監看各種輿論

有字幕就推

完全不敢想像這種官員之後當到交通局長，會對台北的路權平權產生什麼影響，居然還在上班時間違反行政中立法為不中立行為，Cheap大說的真好，交通局一堆這種官員，不食人間煙火，難怪車禍死亡大於COVID，尤其那些進城的橋樑的機車道，真的是歸剛欸 阿不過我還是要說，我仍然不大贊同要求其違背自己想法為呈述，叫他在公堂上讀出自己所書文字，不代表他是發自內心對自己違反行政中立或者對於岐視機車族言論反省，或許更像是配合議員而走的形式罷了，其實命其讀出自己所書文字，說白了他也只是為保住飯碗而已，其內心真正想法亦無從得知，其實以這種讀出自己所書文字，僅僅只是為求讓其自我羞辱，實質上能不能改變交通局心態，尚屬可議，我認為還是要透過如苗議員實質針對該等行為揭發較為有效，而非要求其“朗讀自我所書文字”，達成自我羞辱已足 還有，不要在說在下是柯粉了，我什麼黨都罵

勾結的淋漓盡致 好可悲哦這種科長

這種公務員就是該被公眾檢討、該被市府換掉的 柯文哲還敢袒護？ 再袒護下去到時候被換掉的就是整個台北市政府

政府單位上ptt已經不是秘密了，許多大公司裡面都潛藏著鄉民!!!!我鄉民我驕傲!!!