《納車後２年》motovlog # 101 GN125Hの取付けて良かったパーツ、悪かったパーツ《モトブログ》 

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走行距離1000キロだと消耗品は大丈夫なので、確認箇所は各部のサビぐらいですかね。 特にフロントフォークのサビはチェックしてください。（修理費がまあまあ高額） コロナの影響でバイク自体の値段が上がっているので、今のご時世だと21万なら妥当な気もしますが、後10万円ほど追加してグロムなどの国産車を狙うのもアリかと思います。 GN125は、売る時は二束三文ですがグロムなどの国産車は売る時もそこそこ良い値段で買取してもらえますので。

僕のGNも3万キロ辺りでタイヤ交換しました。 中国製のタイヤは全然減らないですが、雨の日滑りまくるので交換しました…

初めましてこんばんは。 Hのメリットは馬力と少し値段が安いくらいなので、2Fの方がメリットは多いと思います。

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GN125に南アメリカ産があるのは初めて知りました！ 質の高い純正パーツが入ってきて欲しいと切に願います。 やはりタイヤは国産に限りますね(^^)

コメントありがとうございます。 nakaishoko.web.fc2.com/KAWASAKI.htm 購入した所のURLですが、GN125Hに適合するのが、「NHS-100」という型番ですが、完売しているみたいです… お役に立てず申し訳ないです…

ハロゲン球に変えるだけでも格段に明るくなりますね(^^) 無故障8年オーバーは凄いですね！！ 僕のGN125Hも、どれだけ無故障でいけるか楽しみです。

GN125Hはいいバイクですが、仰る通り昨今の値上がりで、魅力が半減してます。 購入は、値段が落ち着くまで様子見したほうがいいと思います。

GN125の要点を押さえてますね！！ 動画では言ってないですが、純正チェーンが伸びやすいのでシールチェーンに変えると更に良くなりますよ(^^) これからもGN125のカスタム楽しんで下さい！

@@BANKSENSOR ありがとうございます(^^)