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「ワタシ、新型BRZを買いました！」マリオ高野、愛車をちょっとだけひいき目に語る
価格.comマガジン 自動車
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26 авг 2024
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Комментарии :
36
@user-dn8iw8xv1c
8 месяцев назад
これ、欲しいんですよね スバルの人と話したら遠方から取り寄せてでも試乗させてくれるって言ってくれたのでもう嬉しくて嬉しくて
@murano3032
8 месяцев назад
やっぱりマリオさんにはスバルが似合う❗️
@LL-po4do
7 месяцев назад
中津スバルで買われたんですかね笑
@SuperCrashKing
8 месяцев назад
初代もカッコ良かったね。😆
@LL-po4do
7 месяцев назад
エンジンパワーよりも足回りや軽さ、シャシー性能に振ったというのが好感が持てますね。 昔ながらの真のスポーツカーの在り方だと思います。
@Shin--san
8 месяцев назад
あっ！ 選挙カーだ！！😊
@user-qv9uz1hd3j
22 дня назад
羽に41万もかける心意気感じました (^^♪ チャンネル登録させて頂きました。
@43250837
8 месяцев назад
水平のスポイラを支えている金具は「ステー」っていうのですか。またひとつ学びました。
@saphirinc
8 месяцев назад
え？！マリオさん😮「所沢」ナンバー …群馬ぢゃないんだ😢
@semi6611
8 месяцев назад
羽もマリオさんもカッケーな
@user-ol6jy1tq6z
8 месяцев назад
ネットの記事でよく見てます いつも思うんですがあのSTiのGTウイングってどうなんでしょうか？ エアロは見たところ一切無さそうですがGTウイングだけで前後バランスおかしくなったりしないのですか？
@sayama5979
8 месяцев назад
フルエアロ推奨です
@bichoraro6435
6 месяцев назад
ドライカーボンスポイラーは見た目以上に効果あり、後輪安定性もさることながら、ブレーキ時の姿勢がとても安定します。しかし、フロントスポイラーやサイドスポイラーの方が全体のバランスが良い気がします。私は全部付けていますが、以前乗っていたVABよりも安定している気がします。
@user-qt8fq8nm7i
8 месяцев назад
マリオさんBRZ㊗️快音ワルツ🎶峠を優雅にダンシング💃してくださいね🎵🙌🎵
@user-jt7rr2qo8i
8 месяцев назад
まあぶっちゃけちゃうとロードスターと比べると特別重心は低くないんだけどね でも86には設定がないブルーメタリックカラーはスバルらしくて好きです
@jkOE372
8 месяцев назад
ぶっちゃけもなにも2シーターコンパクトスポーツより重心低かったらおかしいでしょ
@sayama5979
8 месяцев назад
着座位置は置いておいてロールセンターはロードスターもそんなに低いと感じなかった。 新車どおしで比べたら。
@user-jt7rr2qo8i
8 месяцев назад
早い話しが水平対向って直列4気筒のFRに比べて特別に重心や重量配分でアドバンテージはないって事です。シルビアと比べても重心は殆ど同じでしょうし
@sayama5979
8 месяцев назад
@@user-jt7rr2qo8i むしろハンデですw wrxとBRZユーザーですが フロントにマウントするとステアリングのキレ角も少ないしw リアミッドが一番メリットあるかと。 唯一、直四と違うな感じれるのは旋回中のエンジンの揺れが少なく感じる位かとw ただ絶滅危惧種のレシプロ水平対抗エンジンFRを市販車で出来る限り低く後ろにマウントしているというロマンのある最後のMT車という事で買いました
@user-vp9yb1mn4j
8 месяцев назад
え、ロードスターってそんなに重心低いんすか。凄い腰高な感じしたのに…
@tsubachan.2896
7 месяцев назад
イキイキしてる😂
@user-me9nk6vc3r
7 месяцев назад
マリオさん面白い笑
@poem24
2 месяца назад
イタリア人みたいな顔していますね。（日本の方だったんですね。）
@sayama5979
8 месяцев назад
動画はマリオさんの車なんですねw 今はフルエアロ、ホィール、フルOP仕様ですよねw
@TheSakuraEspresso
8 месяцев назад
日本のナンバープレートが中途半端にグリルを塞ぐダサさを何とかしたい...特にフロント。リアは別にそのままでもいいけど、フロントはもっと縦幅を狭くしたいよなあ…。 BRZも最近の２ピニオン操舵系で計画されていればと思うと早くも次回FMCが恋しいｗ
@user-uv1yf2wm1b
7 месяцев назад
腕が太い
@COCO-iy6hn
8 месяцев назад
10th BRZ全損させてしまいました、すみません😢
@Aiueokakikukeko848
8 месяцев назад
何処かにぶつけたとか？ 廃車にはなってないんですよね
@COCO-iy6hn
8 месяцев назад
廃車になりました、今はレヴォーグSTI2.4に乗ってます💦
@Aiueokakikukeko848
8 месяцев назад
@@COCO-iy6hn うわーマジですか と言う事はまたBRZ乗るにしても10周年には乗れないと言うことですよね
@LL-po4do
7 месяцев назад
@@Aiueokakikukeko848 全損だから廃車では…
@mono417
8 месяцев назад
屋根とういかルーフの軽さ、運動性に影響を与えるということは、サンルーフは論外ということなんですね。
@sayama5979
8 месяцев назад
その理論だとスパイダーが最強！
@wrxsti8330
8 месяцев назад
A,Bのペダル配置が変なのと、Cペダルの踏み応えが変。エンジンもガラガラとディーゼルみたいな音がする。 今まで乗ったMT車の中で最悪の印象。こんなのお金貰っても乗りたくない。 追記 購入を検討してる人は、絶対試乗してから決めたほうがいいですよ。
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