「最強のバイクはどれだ⁉」国産バイク　パワーランキングTOP10 

いつ聴いてもいい声してまんな〜。

H2Rは雷みたいな音が凄まじかった 約200kgからの300SPはイカれてる H2 SX SE、エンジン切って押し歩いたら修行(約260kg) 直線加速は、前輪浮いてる？って感じで恐怖 あぁ宝の持ち腐れ

いつも思うが、何処,走ってます？　(by、ほぼ近隣住民)

やっぱテーマソングの有るハヤブサが一番かな ダッシュダッシュ―マシーンハヤブサ―♪

あの頃はカタログスペックの馬力が増えてないのに年々速くなってたなw

絶対出力よりパワーウエイウエイトレシオ（kg \ps)を見るとよりそのマシンの性格がわかる。２００馬力を体感できるのは「全開加速」の時だからだ。400クラスが４kg/psぐらい、３kg /psを切ってくると「速いな」と感じる。今注目のミドルクラスは大体２.５kg/ps前後。２kg/psを切ってくるとバカっ速！っって感じ。今の２００ps級は大体１.５以下…異次元のj走り！　CBR1000RRRに至っては１.０kg/psを切る…唖然…。現行「隼」で１.４kg/ps 、重いからね。２５年前のモンスター300km/hバイクのCBR1100 XXやZZR1100で１.６kg/ps。この辺はもう「脳みそ置いていかれる」感覚に襲われるほど強烈な加速が味わえる。ワープか！ってくらい…。２００psなくても単車の面白さは有りそうだ。話題のHAWK11が２.１kg/ps …速そうだ。超絶人気のZ900RSが２.０kg/psをきる。対抗馬のXSR900は１.６kg/psとかつてのモンスター並、軽いからね。　あのREBEL 11 で２.５６kg/ps 、意外とキビキビ走れそうで興味深い。うぷ主は色々と乗ってるからその感覚を数値で紐付けするとより面白いと思う。

なかなか良かったです。面白いですね。

夢があるね～

GSX意味を今知ったが250r2バルブじゃん2気筒で4バルブ？それでいいのか？スズキ私は好きだけど

スーチャー最強🦾

あの…H2カーボンは何処に？

605万円って高っ！！

b-kingは？185PSだけど…

GSX250Rは2バルブです。

ブイマ狂ってるだろ

H2Rは公道不可

最強を馬力で語ってるのがおかしいでしょ。　つか、世の中のバイク乗ってる人ってスペックで選んでるんだっけ？ｗ 何事もスペックシートでしかものが見れない、語れないのが現代日本人の弱点って言われてるのご存知ですか？