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【お知らせ】暇坊主チャンネル縮小、鐵坊主チャンネル拡大【解説動画のお引越し】 

暇坊主
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拙著「鉄道会社vs地方自治体 データが突き付ける存続限界: データから探る生存戦略」発売中
Amazonでご購入できます→ amzn.to/3HnUeTP
*Amazonのアソシエイトとして、鐡坊主チャンネルは適格販売により収入を得ています。
■当チャンネルではメンバーシップにて様々な特典をご用意しております。
/ @hima-bozu
■■■使用音源■■■
フルハウス by Make a field Music
■■■主な使用機材■■■
カメラ:Lumix G99 amzn.to/3UokqUk
マイク:Shure MV7 amzn.to/3KfzfDX
マイク:Rode Video Micro amzn.to/3KBQjW1
■■■活動実績■■■
2021年10月
北海道余市町さんと並行在来線問題についてのオンライン会議、町長との対談を実施。
この取組については、以下のメディアでご紹介いただきました。
・朝日新聞(21年12月8日掲載)
・北海道新聞(21年12月3日掲載)
2022年9月22日
河出書房新社より『鉄道会社 データが警告する未来図』を上梓
第48回交通図書賞奨励賞受賞(2023年3月24日)
amzn.to/3Df2qEg
2022年10月15日
出雲坂根スイッチバック、どうにかなるか?シンポジウムに登壇者として参加
2023年5月、6月
HBC北海道放送「今日ドキッ」にて、TVに初出演。以降合計3度出演
• 「運賃収入だけで計るとJR札幌になってしまう... (北海道の鉄道特集)
2023年7月6日
テレビ東京「モーニングサテライト」出演
宇都宮LRT特集についてコメント
■■■余談■■■
チャンネル名の由来
主が鉄道好きな50代ハゲのおっさんなので、鐵坊主です。(オール巨◯師匠似)
「鐵」が旧字体なのは、小湊鐵道、大井川鐵道などに影響受けていて、字面がカッコイイ、それだけでございます。
■■■連絡先■■■
コラボ、案件のご要望はこちらまでお願い申し上げます。
メール contact.tetsubozu@gmail.com
Twitter @tetsu_bozu
※動画にして欲しい内容についてのご要望については、コメント欄をご利用ください。メールでのご連絡はお控えくださいますよう、お願い申し上げます。
また、メールでの個人的なご連絡もお控えください。
■■■コメント■■■
個人、団体、企業などに対して、根拠のない誹謗中傷などの書き込みは削除させていただきます。ご了承ください。
■■■運営チャンネル■■■
鐡坊主(メイン)
/ @tetsu-bozu
旅坊主(サブ)
/ @tabi-bozu

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5 сен 2024

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Комментарии : 125   
@user-fb5zm8yr6i
@user-fb5zm8yr6i 6 месяцев назад
坊主のおっさんの顔を見られる機会が貴重になってしまうんですね😢
@Miznomi
@Miznomi 6 месяцев назад
まあ正直暇坊主チャンネルは「“暇”と言う割には結構ガチだな……?」と思ってたのでこの整理は全然アリだと思います。暇坊主のほうは“暇”の名にふさわしい緩めかつ趣味よりの内容が見てみたいですね
@laughingswordfish3665
@laughingswordfish3665 6 месяцев назад
どこまでも応援します!自由にやってください。
@mmymtnb
@mmymtnb 5 месяцев назад
鐵のあの独特なカタい口調が雰囲気あって好きなので、週1のそれは維持していただけると嬉しいです。
@user-dg6gd9gj8x
@user-dg6gd9gj8x 6 месяцев назад
坊主のおっさんは見たくないとの声は草
@user-se1db4rw5s
@user-se1db4rw5s 6 месяцев назад
打てば響く、照らせば光る(どこが?)判りやすい解説が好評で その人間性が出ている姿だったのですがねェ(;^_^A
@user-ye8kw3jw5z
@user-ye8kw3jw5z 6 месяцев назад
いろいろ 趣味趣向ありますからね。
@決して私に構わないで下さい
@決して私に構わないで下さい 6 месяцев назад
逆に鐵坊主師匠のお顔を見られないなら再生数下がる気がする
@ai_love_fox
@ai_love_fox 6 месяцев назад
概ね賛成ですが、凝り性な坊主さんがクオリティを求め過ぎて潰れないかが心配です。 地図も簡素な手書きの地図とかで十分かと。
@zuwachan
@zuwachan 6 месяцев назад
誰だよ「顔を見たくない」なんて言ってるやつw そんなことで鐵坊主さんに気を使わせちゃ駄目だよ。 再生中はアイマスクをして音声だけ聴くとか、見たくないものを視界に入れない方法はいくらでもあるでしょ。
@eyesage
@eyesage 6 месяцев назад
暇坊主の内容はもっと自由にってところに期待しています!
@mymaknb72
@mymaknb72 6 месяцев назад
私は暇坊主を仕事帰りにラジオ的に聴くのが日課になっています(すみませんが鐵坊主の方はなかなか観られていません…)。耳だけでも多くの情報が得られるこのチャンネルは大変貴重で、このスタンスでの配信が縮小されるのは寂しい想いもありますが、週末だけでも続けて頂けるとのことで引き続き楽しみにしております。
@chi-ki0
@chi-ki0 6 месяцев назад
鐵坊主チャンネル→解説・深堀り担当 暇坊主チャンネル→自由な要素が強まるという感じですね。 最近は深堀りの鐵坊主チャンネル・頻度と自由度高めで速報性が強い暇坊主チャンネルという印象でした。 ほぼ毎日視聴している私から見ると大きな変化になると思います。 今後とも応援します!
@user-yy5ls8sj1i
@user-yy5ls8sj1i 6 месяцев назад
逆だなぁ、坊主のおっさんがダラダラ喋ってる動画の方が親近感があって面白かったのに
@yarisgr6404
@yarisgr6404 6 месяцев назад
とりあえず、やってみて。 もし、問題点が出てきたらその都度変えていけば 良いと思います。
@tsm883
@tsm883 6 месяцев назад
どうか身体だけは気をつけて頑張ってください
@kuroiyuki210
@kuroiyuki210 6 месяцев назад
地図を付けて頂けるのは助かります。 どこにあるのか分からない路線がよく出てくるので。 肥薩線などは暇坊主チャンネルで初めて知りました。
@user-zh9xc7nh1j
@user-zh9xc7nh1j 6 месяцев назад
暇坊主チャンネル、毎日の楽しみです。これからも視聴していきます。
@tfdakabanedai1
@tfdakabanedai1 6 месяцев назад
週刊ニュースや臨時解説をメン限にすると、特にリリースへの反応を気にする中の人たちなども取り込めて、プレミア感が上がるのではないか、と思ったりします。
@ak1974hama
@ak1974hama 6 месяцев назад
そして我が道を行く旅坊主チャンネル
@GkMOWTE50w
@GkMOWTE50w 6 месяцев назад
暇坊主がなぜか多忙ズになってた感は確かにありますね。メインチャンネルを充実させる事には賛成です。
@86taro3
@86taro3 6 месяцев назад
暇坊主チャンネルの内容も暇という割に濃かったのでありだと思います 坊主のおっさんの顔を観る機会が減るのは残念w
@user-mq7yq8sz7q
@user-mq7yq8sz7q 6 месяцев назад
気がつけば、「暇」のほうが楽しみにしてる自分がいました。
@Mochi-ey1zo
@Mochi-ey1zo 5 месяцев назад
中田のあっちゃんが顔出し辞めたら再生数減ったように、喋ってる人が映ってるか映ってないかが、投稿者が思っている以上に重要なケースもあるみたいです (私が言わずとも当然確認されるかとは思いますが、) 方針を変更されてみてアナリティクス等各種の数値が問題なさそうかが気になりますね🙇‍♂️
@user-ky4ht1ys4s
@user-ky4ht1ys4s 5 месяцев назад
2:35 「坊主のおっさんの顔は見たくない」は異教徒ですね。
@kohaku-san-chi
@kohaku-san-chi 6 месяцев назад
ご方丈の息苦しくならない範囲で、色々やられるのがいいと思います。
@user-kd7kv4lk1k
@user-kd7kv4lk1k 6 месяцев назад
そのうち鉄道とかバスに限らず交通手段やまちづくりを広く語る「寅(トラフィック)坊主チャンネル」となるような世界線もあるのかなとおもいます しかし「顔をみたくない」という要望があったのには驚きました
@user-oc7pv1tt1j
@user-oc7pv1tt1j 6 месяцев назад
お話の内容だけでなく、人としての真摯な姿勢も含めて勝手に支持させていただきました。それは今後も変わりません(偉そうですみません) クオリティを上げることはありがたいですが、無理なされないでくださいね。
@honda6514
@honda6514 6 месяцев назад
坊主のおっさんの顔 私は構いませんがww
@cocom1470
@cocom1470 6 месяцев назад
確かに地図とか簡単にあると、自分の地域から遠い話も分かりやすくなりますし、聞きやすく興味が沸くと思いました!良いと思いました😊 暇のどうでもいい話?も楽しみにしています!
@Negimiso3
@Negimiso3 6 месяцев назад
暇坊主のはずなのにどう見ても忙しい坊主でしたからね
@user-cu3ll3ti8p
@user-cu3ll3ti8p 6 месяцев назад
暇チャネルのクオリティが上がりすぎて、鐵チャネルにグレードアップさせるコンテンツがかなり増えたイメージを自分も持っていました。 暇チャネルは(ほぼ日々更新という)高頻度ですので、これまで制作現場は大変だったとお察しします。(それは今後も変わらなさそうですけど...) 鐵チャネルの配信増加で宗派門徒の拡大ができますように。 暇チャネルでは、以前あった「坊主のどうでもよい話」の復活にもちょいと期待しています! 引き続きよろしくお願いいたします!!
@kirikiri363636
@kirikiri363636 6 месяцев назад
やっぱ脂っこいおいしいネタはメンバー向けになるわな
@user-ys2hj8qo5f
@user-ys2hj8qo5f 5 месяцев назад
だんだん何やっても深堀になっていく、そりゃ雑談ネタが常に大量には転がりこまないしねえ。 暇から鉄に移行するのは内容としては妥当だけど、その場合ニュースに対して私見をどこまで入れるかが悩ましいわね。言いたいこと言わないのもストレスたまるだろうし。
@blue756756
@blue756756 6 месяцев назад
自ら縛らないように自由にやったほうが良い気もするんですけどねぇ。 とりあえずやってみてやりにくかったら元に戻すのはいいかと。
@youm1064
@youm1064 6 месяцев назад
暇と言いつつメイン並みの解説入れている現状では大変でしょうし、交通系だけでやるのも大変なので、話題自由化は大賛成です。昔の独り言的な交通ネタに全く関係のない動画を混ぜてもいいと思います。メインの「濃さ」が売りだと思うので、深掘りを維持しつつ緩いネタも入れていただけると嬉しいです。一つ残念なのは、暇坊主のサムネが好きなので見る機会が減る事ですね。
@sinnya616
@sinnya616 6 месяцев назад
自由にされてみて随時考えられてみてはʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ
@shimekawa-daishi
@shimekawa-daishi 6 месяцев назад
坊主のやりたいようにやってくれて構わないぜ 俺はいつでも応援してるからな 暇坊主最高
@user-bx3jz8mp4u
@user-bx3jz8mp4u 6 месяцев назад
大師にしては珍しくいいこと言うな
@R..T..
@R..T.. 6 месяцев назад
暇坊主は動画制作に時間を掛けないからこそ効率が良いということでしたので、あんまりご無理をされて苦しくなってしまわれませんよう。これからも楽しみにしております!
@SakuraHigashi
@SakuraHigashi 6 месяцев назад
申し訳ないですが鐵坊主チャンネルは見てないです 自分は鉄分0ですが、こちらはインフラ系時事ニュースチャンネルとして楽しく視聴してます 移行しても変わらずに興味深いお話をしていただけたらと思います
@toranekoyamato2010
@toranekoyamato2010 6 месяцев назад
決して坊主親父LOVEという訳じゃないけど… 坊主頭の無い「鐵(暇)坊主チャンネル」なんて…ダバダ〜♪
@user-uj4du2ig6d
@user-uj4du2ig6d 6 месяцев назад
坊主氏が仰られる通り、暇坊主chが鐵坊主ch化していると思います。当初の暇chとはかけ離れてきた感じですので、3/11のダイヤ(動画)改正ということで、新たな門出を楽しみにしております。
@bungotaro-kirimaru97-emine54
@bungotaro-kirimaru97-emine54 6 месяцев назад
全部見るから無問題👍
@user-sb2zh3cb3o
@user-sb2zh3cb3o 6 месяцев назад
毎日、暇坊主の顔を見ないと浄化出来ないですがどうしたらいいのよ。
@exp6962
@exp6962 6 месяцев назад
今回の動画を拝見した印象では、いわば鐵坊主さんにおける「ヨン・サン・トオ」に匹敵するレベルの大幅なダイヤ改正だろうと受け止めました。 恐らく、本来メインの鐵坊主チャンネルの息抜き(ガス抜き?)的なスタンスで開始された暇坊主チャンネルでも、日々の鉄道関連ニュースを扱うようになった事で、鐵坊主チャンネルの動画ほどで無いにしろ、それなりのデータや下調べなどのグレードを求められるようになった事で、顔出しの有無以外の面で、鐵坊主チャンネルと暇坊主チャンネルとの棲み分けが曖昧になりつつあると、鐵坊主さんの方で判断されたのだろうと思います。 いわば、鐵坊主チャンネルと暇坊主チャンネルの列車種別をより明確化して、誤乗防止を図ろうとする方が良いと判断されての今回のダイヤ改正だろうと思います。 個人的には、あえてチャンネル登録者にアンケートを取る必要性は薄いと思います。 まずは新たな形式でやってみて、その結果、動画視聴回数やチャンネル登録者数の推移から判断して、失敗した😔と思えば、元に戻せば良いと思います。 個人的には、ホワイトボードの方が見やすいとは思いますが、スライド画面多用の方が見やすいという方もいらっしゃると思います。 それに、顔出しについての言及もありましたが、オッサンの顔出しがあった方が良いという方もいらっしゃると思います。 今回のダイヤ改正について、きっと、様々な意見や反応があると思いますが、あの松下幸之助さんのおっしゃるように、とりあえず「やってみなはれ」という事です。
@matchacomesmile
@matchacomesmile 6 месяцев назад
いちばん収益性が高いやり方が良いと思います。
@alexeycalvanov
@alexeycalvanov 6 месяцев назад
初めて鐵坊主チャンネルで動画を見て、どんな人なんだろうと思い、暇坊主チャンネルを見たら、ハゲのおっさんかい!とか突っ込まれる事態が起こりそうで怖い(すいません、私はそう思ってませんので、お許し下さい)www 暇坊主チャンネルが、昔のどうでもいい話寄りになるかなレベルになるんですね。それでも鐵坊主チャンネルよりもフランクな鐵坊主チャンネルになるのかな、と。 あと、個人的な意見ですけど、「○○を取り上げてほしい」みたいなことができるのなら、是非ともお願いしたいです。メールで送るのはお控え下さいとあるので、なおのこと視聴者とのコネクションというのか、視聴者のリクエストに応える場に暇坊主チャンネルがなってくれると嬉しいかなとか思ったり・・・。
@sorammon
@sorammon 6 месяцев назад
暇坊主チャンネルは毎日の行き帰り移動中の画面見れない時にラジオ的に聞くのにちょうどよかったのですが 鐵坊主チャンネルの充実化となれば、そちらに期待します。
@kouishi989
@kouishi989 6 месяцев назад
顔を見て話を聞く、私はその方が好きですけどね。いずれにしてもご決断を支持します!
@user-ze2km8tf8w
@user-ze2km8tf8w 6 месяцев назад
旅坊主のほうは現状維持でしょうか? たまに更新されてないかチェックするんで。
@hima-bozu
@hima-bozu 6 месяцев назад
ここは変わりません。(めったに更新しないので)
@user-fe6uj9go4d
@user-fe6uj9go4d 6 месяцев назад
期待半分。 不安半分。 変更が、上手く行けば良いですね。
@ironman78other-railway
@ironman78other-railway 6 месяцев назад
企業でも売上が上がっても多額の費用がかかってるようでは意味がない、利益求め過剰にコスト削減して顧客から逃げられても困る、可能な限り負担かけず収益上げる方法を考えなければいけない。 同様にRU-vidrを職業としてやってる方は収益確保してるチャンネル管理者だがニートファイヤーの人含め、負担をかけずに動画再生数やチャンネル登録者を増やす方法を考えなければいけない。 ドナルドトランプ前米大統領みたいに「バイデン(米大統領)に選挙で負けたら有権者が悪い」的な態度取るのもアリかもしれないが、自分の方針貫くのも大切、とにかくやってみないと分からない。
@asuma79
@asuma79 6 месяцев назад
これまでの鐵と暇の使い分け、結構好きでちょうどいいと思ってましたが、「鐵」のみ登録して好きな人からすれば更新捗って嬉しいかもしれないですね。 今の暇の交通系トーク動画が一番好きで見てましたが、私は話すときの表情が見れて楽しめていた「おっさんの顔」が見れなくなるわけではないのでよかったです! 鐵坊主さんが一番更新しやすく”ご自身が納得”できるやりかたで、ぜひ一定のペースで「続けて」いただきたいです!! これからも、鐵・暇ともに更新分かった次第全視聴させていただきますね(^_-)-☆
@user-ek6kk6sw4e
@user-ek6kk6sw4e 6 месяцев назад
暇坊主チャンネルのスタート当初にあった、 「坊主のひとり言」のコーナーのノリが良いですね。
@harima-hsrwy
@harima-hsrwy 6 месяцев назад
なるほど、3月なので鐵/暇坊主チャンネルさんもダイヤ改正ということですね。今後も楽しみにさせていただきます。
@laughingswordfish3665
@laughingswordfish3665 6 месяцев назад
座布団一枚👍
@harima-hsrwy
@harima-hsrwy 6 месяцев назад
@@laughingswordfish3665 様 ありがとうございます~♪
@make4197
@make4197 6 месяцев назад
時事ネタに対して坊主さんの個人的な解釈を聞けたのが醍醐味だったのに解説動画になってしまうとその成分が減ってしまいそうなのは残念ですが、 投稿主が好き勝手やってこその動画投稿ですから、私はその投稿物を粛々と拝見させて戴く所存でございます。
@user-vs9np9gg2x
@user-vs9np9gg2x 6 месяцев назад
鐵は先生の顔が出ないのは慣れてますが、暇は先生の顔出し有ってこその暇坊主チャンネルだと思ってます🙏 これからもよろしくお願い致します🙇‍♀
@Yanholui
@Yanholui 6 месяцев назад
こんにちは、海外からの鉄道ファンで、鐵坊主さんの動画で多くのことを学びました。 鐵坊主チャンネルは説明の画像が多く、日本語が苦手な人でも理解できます。 一方、暇坊主チャンネルはホワイトボードが多く、比較的難解で、RU-vidの字幕と組み合わせて視聴する必要があります。 暇坊主チャンネルのニュース解説を、画面や地図を充実させた鐵坊主チャンネルに移行する計画があるのは素晴らしいと思います。
@user-fn5fe7ve7g
@user-fn5fe7ve7g 6 месяцев назад
色々お試しになられるのは良いと思います まずはお身体に無理のないご活動をされるのが大切ですから くれぐれもご自愛くださいますよう(^_^)
@mandshurica575
@mandshurica575 6 месяцев назад
たくみっく氏のように全く交通に関係のない話題も訊けたらいいなと思っています。
@ksocfpj
@ksocfpj 6 месяцев назад
最近は鐵坊主チャンネル見ずに、暇坊主しか見てなかったんですが。
@user-uj7zd2xp3y
@user-uj7zd2xp3y 5 месяцев назад
大ショックです😭
@MasaoHonma
@MasaoHonma 6 месяцев назад
ニュースネタを移して鐵坊主CHニュース、従来の鐵坊主動画は鐵坊主スペシャル、暇坊主CHはバラエティ番組、ユーザー交流の場みたいになるんでしょうか?坊主様の独断の鋭さでここまでになったのでうまくいきそうな気がします。 御多忙になりすぎないよう健康管理にはお気を付けください😊
@yakitomato99
@yakitomato99 4 месяца назад
顔出して欲しいなあ
@Su----
@Su---- 6 месяцев назад
そもそも暇坊主チャンネルは鉄道に関係なく「どーでもよい戯言」をくっちゃべるフリートークの場だったはずで、そのクオリティが上がりすぎてしまったというのもあるでしょう🐸。当時あまりなじみのなかったメンバーシップ制も定着したことですし、全体を底上げ(レベルアップ)した上で棲み分けをするという面ではよいリニューアルかと。なにより、ざっくりながらもスケジュール化を図ることで、鐵坊主さん自身が年間需要予測と実績の差の分析がしやすく、ユーザ層の棲み分けや指向の分析などにも一役買うのではないでしょうか。楽しみにしています☺
@user-xd8gy9wj5d
@user-xd8gy9wj5d 6 месяцев назад
こんにちは!!! 旅坊主チャンネルは、変更なしですか❓ 旅坊主チャンネルも、「鐵」と「暇」同様、楽しく拝見させていただいております!
@hima-bozu
@hima-bozu 6 месяцев назад
たまーにしか更新しないので、ここは同じで。 ただ、将来的には暇との合併もあり得ます。
@user-wt8uq5sz7t
@user-wt8uq5sz7t 6 месяцев назад
自分は坊主のおっさんサムネに釣られたクチなんですが 暇の方が坊主さんの私配信ぽくてなじみやすかったですね(鉄オタではないので鐵の方はスルー気味 ただこちらを見るようになってから赤字路線問題や地域交通等に関心は高まりましたので 個人的には良い出会いであったと思っています なので裾野開拓を目指していっそVTuber化してキラキラ坊主chになさっても
@user-vr7fh9wo3r
@user-vr7fh9wo3r 6 месяцев назад
坊主さんの顔が見れなくなるのは残念です。 妻は、僕が鐵坊主を見ている時、「あの坊主の奴だね」と認識するぐらい覚えてしまってますので、時々でいいので顔出しして欲しいです。
@hima-bozu
@hima-bozu 6 месяцев назад
最低週2回は暇も出しますので、ご安心ください!
@zym
@zym 6 месяцев назад
池上彰の顔が見たくてニュース解説を見てる訳じゃない、なんて人も普通にいると思うんですけどね〜 少し残念な気はしますが、視聴者側としては図が入って見やすくなると思えばありがたいかもしれませんね。鐵坊主さんの負担にならなければいいですが…
@aokyoutobe
@aokyoutobe 6 месяцев назад
ケーシー高峰スタイルは終了と。チャンネルの方針は所有者が決めることですから変更も良いと思います。
@user-nq3fw7rn9v
@user-nq3fw7rn9v 6 месяцев назад
ケーシー高峰とか東京ぼん太とかゼンジー北京なんか若者は知らんて、
@EDK-vp4fu
@EDK-vp4fu 6 месяцев назад
@@user-nq3fw7rn9vケーシー高峰さん、福島県の若者なら『ATMの「うそこげ!!(うそつけ!!)」のおじさん』で通じるかも 長年どころか亡くなった後も福島県警の振り込め詐欺防止のポスターに起用されてましたので
@tsuji_taro
@tsuji_taro 6 месяцев назад
2024年度から鉄道開業、延伸ネタも多くなりますね。場合によっては週刊交通ニュースまとめは独立したチャンネルとして作ってみてほしいと思ったりします。「週刊ニュース鐵坊主」みたいに
@Noramatsu
@Noramatsu 6 месяцев назад
鐵坊主先生のご尊顔が見られる機会が減ってしまうのか…😢 と思ったけど暇坊主はいつもラジオ代わりに聞いてるからあまり変わらないか
@user-wd3jj7wi1y
@user-wd3jj7wi1y 6 месяцев назад
個人的にはカナダでの生活など無理せずあげてもらえればうれしいです。
@shingo19660720
@shingo19660720 6 месяцев назад
どんな風に変わるのか楽しみにしています。 顔みたくない層が一定数いるのが不思議。何でもかんでも苦情が来るご時世だからしゃあないのか。
@QQ-ef7fz
@QQ-ef7fz 6 месяцев назад
サムネがダイヤ改正風
@kakakakassun
@kakakakassun 6 месяцев назад
暇side制作お疲れ様でござい〼🫡 坊主顔晒でも内容に集中できないというもんでもないでしょうし… 表情で伝えたい言葉の強度なんかも汲み取れるところなんですが… っがしかし やってみなはれの精神でなんでも挑戦ですね😊 岩盤檀家はどこまでもついていき〼🙏
@ohnary
@ohnary 5 месяцев назад
「坊主のおっさんは見たくないとの声もある」 嫌なら見なければいいのに失礼な人ですね。
@Black-Pooh
@Black-Pooh 6 месяцев назад
えぇーーー!!! 『暇』のゆる~い感じが好きやたのに!(泣) 鐵は、ちと硬いんよね!!! ま、また拝見してから! コメントします!!!
@2611F_Obu
@2611F_Obu 6 месяцев назад
お疲れさまです。編集作業量は今より増えるんですかね?🤔 いや、ニュース解説の本数は減るからトントンになるのか…? お体壊さない程度で大丈夫ですよ。 ダイヤ改正の3/16~でなくて、3/11から変更なんですね。
@kitasan_black178
@kitasan_black178 6 месяцев назад
あまり無理してこれ以上毛が抜けないようにしてくださいね(失礼)
@hima-bozu
@hima-bozu 6 месяцев назад
そうなれば、週1回の散髪の必要がなくなるという朗報
@user-rf1xm9xl1r
@user-rf1xm9xl1r 6 месяцев назад
俺は坊主のおっさん見たいぜ
@koitech
@koitech 6 месяцев назад
うーん、暇チャンネルのこのスタイルが好きだったんですがねぇ
@user-ym4qr5jm2w
@user-ym4qr5jm2w 6 месяцев назад
堅苦しい鐵は興味がないので登録してません。 緩い暇しか登録してない視聴者を鐵へ移動させて登録者数10万人に増やす為?
@user-ru8yk5of4g
@user-ru8yk5of4g 6 месяцев назад
暇は暇らしく、自由に鉄道~個人の話までと思ってました ゆるく自由に かっちりした地図とか気になったら自分でふむふむと調べるとか、 鐵はきっちり系でと思ってます。 個人的には何回か書いてますが、ゆるさどうし、暇の制作軽減かに、旅と合体がいいのではと思ってましたが… 私のチャンネルでないので、おまかせします 応援してます。
@user-em4hb8qv7t
@user-em4hb8qv7t 6 месяцев назад
え~お顔が見れる回数が少なくなるのは残念~ とはいえ、支持します!私も自分のブログ、結構いじってますからね・・・
@tvm-tv3483
@tvm-tv3483 6 месяцев назад
▼  復活か!?「暇坊主のどうでもいい話!!」
@user-yf6ek4qk5l
@user-yf6ek4qk5l 6 месяцев назад
顔出し云々より楽しくて有益な動画を期待します。
@RamenJiro
@RamenJiro 6 месяцев назад
スーパー・チューズデーの影響かと思ったのですが、違ったようですね。 どうぞ、よしなになさってください。 ご安全に〜🙏
@user-kd1qn7df4i
@user-kd1qn7df4i 6 месяцев назад
チャンネル改革を支持します。但し、鐵と暇を1日に1本ずつ配信するのはやめてくだい。1日に2本見るのは、しんどいです。それと私は坊主の顔を見ながら、暇を見るのが楽しいです。
@tvm-tv3483
@tvm-tv3483 6 месяцев назад
▼  関西出身の明るくオモロイ、オッチャンキャラの顔出しも、いいモノなので、鐵坊主と暇坊主のサイマル放送も、面白いと思う。  反面、視聴者が分散するので、広告収入の心配が...
@cwc5117
@cwc5117 6 месяцев назад
ということはバス坊主チャンネル爆誕ですか?
@pondtosh5550
@pondtosh5550 6 месяцев назад
バス坊主を鐵坊主に移管しないと鉄道の話が成り立たなくなってしまった現在に合わせたのでしょうかね。
@tvm-tv3483
@tvm-tv3483 6 месяцев назад
▼   「ホワイトボードの取りやめ」...寂しいなぁ。手書きの原稿、レジュメは作成されると思うので、手書き習慣は、見えないところで続けて下さいね。
@hima-bozu
@hima-bozu 6 месяцев назад
週2回はやりますよ〜!
@tvm-tv3483
@tvm-tv3483 6 месяцев назад
@@hima-bozu さん  週2回は、ホワイトボード登場ですね!!
@tomokokishi3066
@tomokokishi3066 6 месяцев назад
おまいら指示するだの応援するだのいうならCMスキップするなよな😂
@tvm-tv3483
@tvm-tv3483 6 месяцев назад
▼  私も、初期の頃は、「湖西線やって!!」「小諸と佐久平やって!!」ってリクエストしてました。  新規リスナーが新たな、且つ違う視点の問題提起で、私らが気付かなかった題材に結び付いたら幸いです!!  (本当に「ワイドショー」になってしまった!!)
@user-xk1yn5rz7s
@user-xk1yn5rz7s 6 месяцев назад
そ~なのか!!
@tvm-tv3483
@tvm-tv3483 6 месяцев назад
▼   以前のライブでの、8万人の登録者からの収益は、大きいと仰っていましたね。
@asaasa4751
@asaasa4751 6 месяцев назад
顔出しと自声はセットで問題ないと思います。 暇動画は土日より水土とか離れた日に割り当てるのは如何でしょう?
@user-dj1qm2gw7v
@user-dj1qm2gw7v 6 месяцев назад
私の個人的感覚ですが 鐵坊主チャンネルを鉄道に 暇坊主チャンネルをそれ以外の、バスや公共交通や、雑談、言われていた、内容にするのはいかがかでしょう 鐵坊主チャンネルに、余り、鉄道以外の話を、持ち込むのは、どうなのか疑問が有る、違和感を持つのは、私だけだろうかです
@tvm-tv3483
@tvm-tv3483 6 месяцев назад
▼   素朴なな疑問ですが、暇坊主の土日移行で、規定の再生回数、時間を確保出来るのか...!? ちょっと心配!?
@tvm-tv3483
@tvm-tv3483 6 месяцев назад
▼ 1:10  「鐵坊主CHは、月〜金で更新!!」  CHが変わって、且つ クオリティアップの筈だが、「月〜金」というフレーズを入れるだけで、勝手に「帯坊主」と喜び、「ワイドショー」の仲間入りをしたと思い込んでいるコメ主。
@user-yl6pk7tp1v
@user-yl6pk7tp1v 6 месяцев назад
もう1つ改善して欲しいことがあります。 それは現在鐵坊主さんは半年に1回のペースで来日されてますが、 これを3カ月に1回ぐらいに増やせないでしょうか? 私としては日本の鉄道の現地レポートをもっと見たいんです。
@ymgr93
@ymgr93 6 месяцев назад
顔出し云々よりは、地図が出るときの風の音みたいなのは気が散るので消してほしいです
@user-so3nn9gr2n
@user-so3nn9gr2n 6 месяцев назад
疲れちゃったの?
Далее
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鐵坊主とは何者なのか?
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