【ゆっくり解説】なぜ！？イベント中におきた！乗車率280％の列車が正面衝突　『信楽高原鐵道列車衝突事故』 

私はこの事故リアルタイムでニュース観ました

なんでサムネの左上が京急！？ 動画中は阪神なども入っているし。。

当日 信号会社の社員も集札を手伝っていた。

初めから貴生川駅の優先テコは設定していても良かったと思う。

「二度と寝台特急は乗りたくない 深夜の山陽線 大型トレーラートラックドカーン」もお願いします

中曽根康弘が生前起こした二大殺人事件の１つですね。 国鉄のままだったら草津線との乗り入れも容易だったからね。 後主催者側も 平日と休日、入場時間帯によりチケットの価格に差をつける 今のディズニーやUSJでは常識の方法を取って無かったですし 湖東大阪線の一環で全線高規格化を行なって増発対応に耐えられる線路に作り替える その予算を不要不急な高速道路建設を中止したり高速道路通行料金の１０倍引き上げで無駄にマイカー乗り付けてナンパするクソ野郎からこれでもかこれでもかと巻き上げた金を信楽高原鉄道に金の雨として降らせる政策の大変革を行わなかった事 これがこの事故の真因 ここまで追及して問答無用に上記政策を実行させて初めて 信号機器ガー 取り扱いガー オレ様優先テコ が初めて原因として唱える権利が出てくる。