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【ゆっくり解説 ~迷車を斬る Classic 6~】シュコダ オクタヴィア WRC & ファビア WRC【 東欧が生んだ"Green machines"】 

Kariki channel
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クラシック6本目は当時ニコニコ動画で
迷列車で行こう7周年記念動画として制作したものです。
1997年に誕生した"ワールドラリーカー"、グループA時代に無類の強さを誇った"日本勢"に対抗すべく、欧州メーカーは自社の乗用車に大手術を施し、戦いを挑んでいました。
今回はその争いに飛び込んだ、2台のワークスマシンを紹介します。
Twitterもやってますので
動画・モタスポ情報は↓で上げておりますm(__)m
/ kariki81

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19 сен 2022

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Комментарии : 46   
@isgm_bappe
@isgm_bappe Год назад
シュコダはずっと諦めずに参戦してたから好きなチームだった...
@channelKariki
@channelKariki Год назад
今やWRC2での強豪ですもんね 自分もシュコダのように諦めずに 動画投稿を続けて這い上がって 行きたいですね(;^_^A
@isgm_bappe
@isgm_bappe Год назад
@@channelKariki これからもいろんな迷車を斬る待ってます!!
@moonbuild37
@moonbuild37 Год назад
シュコダはあまり日本で見ることがない車ですが、凄く好きですね。 諦めずにWRCで戦っていたからこそ、R5クラスやWRC2等の様々なラリーで活躍できたのですね。
@sugalnery2492
@sugalnery2492 Год назад
現役当時大好きな1台だったオクタヴィアを取り上げていただきありがとうございます。 デビュー戦はSS1にすら辿り着けなかったワークス車が努力を重ねて2年後の同じモンテカルロ4位や同年サファリ3位などのドラマを見せてくれましたね(共にシュバルツ選手)。ラリーファンの記憶で同車といえばロマン・クレスタ選手の電柱寸止めコースアウトかもしれませんが。 速そうに見えない(失礼)外見で実はめっちゃ速い競技車が大好きなのでこれからも動画楽しみにしています。
@channelKariki
@channelKariki Год назад
勝利には届きませんでしたが スバルやプジョーに張り合う 場面もあって、中々見応えが ありましたね('◇')ゞ
@user-hr4iz9ly2x
@user-hr4iz9ly2x Год назад
ガルデマイスターとシュコダの組み合わせが大好きだった中学時代を思い出して涙が‥
@JET-Fujisawa
@JET-Fujisawa 7 месяцев назад
忘れてはならないのはブロンクビスト、シュバルツ、マクレーに復活のチャンスを与え、ハンニネンとミケルセンを世界クラスに育てた事。成績は他の日本メーカーに大きく見劣りするけど……未開のチェコから成し遂げた功績は本当に凄まじい。うp主様に圧倒的感謝。
@user-cc2dx7sc1s
@user-cc2dx7sc1s 11 дней назад
2001年のサファリは当時ESPNで観てました。あわよくば2台とも上位入賞でした(1台は疲労の影響で減速しなければいけない穴ぼこを減速せず突っ切ってコドラが負傷してリタイアだったかな) 同年アルゼンチンでは一般車両のタンクローリーがシュコダに突っ込むという不運もありました。 でも健気にチャレンジし続けるそんなメーカーが好きでしたね!
@CPMDRIFTALPHA
@CPMDRIFTALPHA Год назад
ちょっとみるの遅れました!やっぱり最近更新早くて嬉しいです!
@channelKariki
@channelKariki Год назад
ありがとうございますm(_ _)m 今後はこのペースを維持できるように 頑張りますので、応援宜しくお願いいたします。
@CPMDRIFTALPHA
@CPMDRIFTALPHA Год назад
@@channelKariki これからも頑張ってくださいね
@masahasegawa4236
@masahasegawa4236 Год назад
オクタヴィア、プリメーラっぽいけどカッコいいですよね シュバルツさんが奮起してサファリから3位に入ったのがよかった ファビアも合わせて今のWRC2に繋がる歴史を作ってくれたと思います
@channelKariki
@channelKariki Год назад
武骨なデザインというのか 良くも悪くも見た目は普通でしたよね(;´・ω・) やはり継続する事でノウハウが蓄積されて チームも強さを増していく、そんな好循環が 最終的に起こっていたチームでしたね
@jw1today110
@jw1today110 Год назад
シュコダフェイバリットが好きでした。 NAの甲高いエンジン音が懐かしい。
@no-sq7qd
@no-sq7qd Месяц назад
オクタヴィアはいかにも「普通車です❗」って感じが好きです👍 F1でいうとミナルディよりちょっと上と言った所でしょうか? 愛すべき存在です❤️
@channelKariki
@channelKariki Месяц назад
何と言いますか、粗削りな 感じがいいですよね
@user-ws7hb6xn7o
@user-ws7hb6xn7o 9 месяцев назад
シュコダって、鉄のカーテンの向こう側からでも手弁当で欧州ラリーに参戦し続けた筋金入りのラリー好き集団だから好き。でもオクタヴィアやファビアの頃のGr.Aは電子制御てんこ盛りの金食い虫だったから、予算乏しいシュコダ向きのカテゴリーじゃなかったよね。 その後次期ファビアのS2000大活躍(何事も身の丈に合った活動が肝要)で独立リーグIRCのスタートダッシュに貢献したし、横暴を極めてたFIAの鼻っ柱へし折ってIRCに実質全面降伏させたのも3割くらいはシュコダの手柄にして良いと思うし、好き。 VWとアウディのモータースポーツ撤退は、例のディーゼルゲート事件で2兆円くらい賠償金むしられるんじゃないかって話になって、余計な散財してる余裕が無くなったからだと思う。
@user-ws7hb6xn7o
@user-ws7hb6xn7o 9 месяцев назад
WRカーの最大全幅って、確かST205セリカを基準に決められたんじゃなかったかな? リアウィングのサイズはランエボが基準。エンジン載せ換え条項はプジョーが206WRカーを持ち込むに当たって認めさせた。そのエンジンを後ろに25度まで傾けて載せてOKなのは、トヨタがカローラWRカーで復帰する際に認めさせた。リアサスは4WD化に伴ってどうせ変更になるので、選択肢の中で最も金食い虫にならなさそうなストラット方式のみにした。更にFIAは誰でも使える汎用の4WD化キットまで用意して参戦ハードルを下げる配慮に努めた。 でも汎用4WDキットは結局各ワークス特別誂えの4WDに性能で太刀打ち出来なかったな。
@SGC7-overdrive
@SGC7-overdrive Год назад
演出気合い入ってますね!
@channelKariki
@channelKariki Год назад
ありがとうございますm(__)m もう7年前になるでしょうか 我ながら色々アイディア出て来たなぁと 思い返してますね(;^_^A
@user-ku3mn9cs9h
@user-ku3mn9cs9h Год назад
シュコダ待ってました🎉
@channelKariki
@channelKariki Год назад
お待たせしましたm(_ _)m
@user-uu7bj5wr4b
@user-uu7bj5wr4b 9 месяцев назад
まだ免許取り立ての大学生ですが いずれは必ずシュコダ ファビアに乗りたいです
@ebi_usagi01
@ebi_usagi01 Год назад
2005のラリージャパンの時マシン後方に「シュコダ」って日本語で書いてあってとってもかわいかったd(˙꒳​˙* )
@channelKariki
@channelKariki Год назад
ティレルのたいれるに 近いものがありましたね🤔
@shu_night
@shu_night Год назад
シュコダコバライネンの貢献により日本で知名度向上
@user-sf8qb7xq5k
@user-sf8qb7xq5k 4 месяца назад
オクタヴィアはF2キットカーのカラーリングが好きだった。
@tgr1467
@tgr1467 Год назад
ファビアがカッコいいんだよな
@user-pf8kf1fb4l
@user-pf8kf1fb4l Месяц назад
Gt7にシュコダのvgtが来たならオクタヴィアとファビアのラリーカーとファビアr5来て欲しいね
@user-rd4cd3it7p
@user-rd4cd3it7p Год назад
まあ、WR-CARが始まるまでは、日本三メーカー以外はフォードしかおらんかったからなぁ 現在のWRCも3メーカーと、なにかあると興行的にやばくなりかねない状況だし。
@user-pf8kf1fb4l
@user-pf8kf1fb4l 9 месяцев назад
なぜwrcでは勝てなかったのか やはりエンジンの信頼性なのだろうか
@channelKariki
@channelKariki 9 месяцев назад
アウディの力も借りていたようでしたが それでも下位に沈んでいたんですよね…
@user-pf8kf1fb4l
@user-pf8kf1fb4l 9 месяцев назад
@@channelKariki でしたね……
@silent_cicada3778
@silent_cicada3778 Год назад
ラリーのゲームで初めて知ったメーカーだ。一度も生で見たことないけど
@channelKariki
@channelKariki Год назад
2004-2006のラリージャパン でしか見れなかったと思うので 結構レアですよね😅
@user-cq7mg7ek7r
@user-cq7mg7ek7r Год назад
vwの使い走りって言ったら怒られるんだろうな~~~ でも、ファビア出た瞬間に本気で思いました「VWのパシリっ!」って
@channelKariki
@channelKariki Год назад
確かにVW復帰前の事前準備には シュコダが実質の前線部隊として オジェがファビアで走ってたりも してたのであながち間違いではないと思いますよ(;^_^A
@LASREPLASMA
@LASREPLASMA Год назад
コンパクトにしてバンパーを引き伸ばす どこかで見たな
@channelKariki
@channelKariki Год назад
某ライオンマークの憎い奴ですね(;´・ω・)
@LASREPLASMA
@LASREPLASMA Год назад
@@channelKariki そいつ
@surprisingskodaskoda9355
@surprisingskodaskoda9355 5 месяцев назад
hezké
@katsuo2024ev
@katsuo2024ev Год назад
1コメ🎉
@channelKariki
@channelKariki Год назад
早々に来て頂いてありがとうございますm(__)m
@user-hr4iz9ly2x
@user-hr4iz9ly2x Год назад
ガルデマイスターとシュコダの組み合わせが大好きだった中学時代を思い出して涙が‥
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