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【イイ音♪】383系東芝GTO-VVVFインバータ音[特急しなの] 

TOQBOX9000
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JR東海の振り子式車両383系の響くGTO-VVVFと盛大なブレーキ緩解音をお楽しみください!
映像は少し前で2016年〜2018年撮影のものになります。
〜〜イイ音レベル〜〜
★★★★★ 5
~~~~〜〜〜〜〜〜
0:00 塩尻駅にて台車真横から迫力あるシーン
1:10 大阪乗り入れ終了の1ヶ月前撮影
2:00 塩尻駅到着~発車シーン
3:18 デッキから車内走行音
4:56 雪景色の車窓 車内走行音
10:35 前面展望が楽しめるパノラマグリーン車
14:11 傾く車体、振り子の本領発揮!山岳部走行
16:17 夜の塩尻に響く東芝GTO
【イイ音♪音鉄動画シリーズ No.312】

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 июл 2024

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Комментарии : 60   
@HaruKM_mania
@HaruKM_mania 3 года назад
いつも長野で見てるけど非貫通の方可愛くて好き。貫通顔もかっこいい。いつもブレーキ解除の時のがでかくてそのあとにくるGTOの音がたまらん。
@user-ye1eh4tm5m
@user-ye1eh4tm5m Год назад
なんかねこみたいでかわいいよね
@user-qc1xy6cs2f
@user-qc1xy6cs2f 3 года назад
眺めも良いし、なんと言っても未だにこんな秀麗で豪壮な音をたてるJR東海の名車。
@user-fy5iv6oi3r
@user-fy5iv6oi3r 3 года назад
緩解音とGTOといい…神電車やな〜
@slapbornard2749
@slapbornard2749 3 года назад
この音はほんとう中毒になるくらい,他にない素晴らしいサウンドに感じます. ブレーキの開放音が大迫力.走り出して最初に変わるモータ励磁音がVVVF感をすごく感じさせる.
@TOQBOX
@TOQBOX 3 года назад
コメントいただきありがとうございます! 中毒性が高いインバータですよね! ブレーキ緩解音も爆音インバータとマッチしていますね。 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
@IKOMARU_S1509
@IKOMARU_S1509 3 года назад
東芝GTOを生で聴いたのは長野駅で見た 383系しなのが初めてだった あれは感動した
@user-sd1qt7uk5u
@user-sd1qt7uk5u 3 года назад
JR東海は373といい383といい、20年以上も変わらず走り続けるのがスゴいですね。やはり景色が良く好評なんでしょうね。
@BIJIPINO
@BIJIPINO 25 дней назад
まじでしなのがいっちゃん好き!!! 発射する時の濁点が着く音が大好きすぎるんです♡ あああ癒されるぅ…疲れた時はこれを見ます
@TOQBOX
@TOQBOX 25 дней назад
視聴ありがとうございます!
@e231vvvf6
@e231vvvf6 2 года назад
こんな豪華にブレーキといい音出されて383系のファンになりました 動画を出してくださりありがとうございます😭
@TOQBOX
@TOQBOX 2 года назад
コメントありがとうございます。 これからも音にこだわった鉄道動画を投稿し続けるのでよろしくお願いいたします!
@needgass
@needgass 3 года назад
大阪しなのだ…
@user-tn6jr4lt9t
@user-tn6jr4lt9t 3 года назад
やはり383系の東芝GTO-VVVFは素晴らしいですネ
@user-ce4jl1sw7m
@user-ce4jl1sw7m Месяц назад
今はなき「大阪しなの」。383系のGTО‐VVVFインバータのサウンドは、独特な響きがあり大好きです。阪急8000系のソフト更新前の音色と似てますね。
@somarin5823
@somarin5823 3 года назад
大阪発は懐かしいですね。山間部に入るまでに駅弁を食べ終わるのが、ルーティーンでした。
@user-lp5bp6bc5g
@user-lp5bp6bc5g 2 года назад
ドアの閉まるときのガチャン、バシンという音、渡り板の軋む様子も何とも言えずそそられます。
@user-ql8nd1yf8o
@user-ql8nd1yf8o 3 года назад
これ毎朝通学の時駅で聞ける幸せよw
@TOQBOX
@TOQBOX 3 года назад
コメントいただきありがとうございます! 毎日聞けるなんて、うらやましいです(ㆆ_ㆆ) 今後も音にこだわった動画を投稿し続けるので、どうぞよろしくお願いします。
@kotsu8454
@kotsu8454 3 года назад
東芝GTOは373系で、よく聞く機会があったが、やっぱりいいな。
@user-zs4hl9fl7s
@user-zs4hl9fl7s 3 года назад
貫通顔がすきです
@daciatravel.647
@daciatravel.647 3 года назад
Very good video!
@BorisLu
@BorisLu 3 года назад
Super video!
@dojikaru
@dojikaru Год назад
大阪まで来てたときはブレーキの緩解音と共にすごく目立つ存在でした。 でもそれが非日常感を出してて良かったです。
@TOQBOX
@TOQBOX Год назад
視聴ありがとうございます。 大阪しなのも今では見られないのが寂しいですね……
@hiyokokun
@hiyokokun 11 месяцев назад
乗ったら1発で癖になりそう!!!!!
@monoeye4x489
@monoeye4x489 Год назад
GTO-VVVFインバータの唸りが恋しい。 この唸りがなくなるとなにか寂しい。この動画はワイドビュー兄弟でキハ85系の弟分だった気が。
@user-rz9od9pg8x
@user-rz9od9pg8x 3 года назад
デッキから撮影のものはどちらも大糸線内での撮影で、多客時にのみ乗り入れる臨時の運用ですね。それがあれば、大糸線内のみで特急を使うこととなりますと、あずさかしなのかで迷う鉄オタもいるに違いありませんね。
@tomo9680
@tomo9680 3 года назад
383系あるある ・ブレーキ音うるさい ・たまに4+2の付属編成の6両で来る時がある
@user-ww8zt9xo6p
@user-ww8zt9xo6p 3 года назад
付属代走が嫌なら1001M(しなの1号)、1010M(しなの10号)、1017M(しなの17号)、1026M(しなの26号)を避ければ良いです(この運用が代走指定列車なので)
@amusan0904
@amusan0904 2 года назад
しばらく運休で聴けないのが残念···(長野住み)
@user-jh3op3tg2o
@user-jh3op3tg2o 3 года назад
東海はみんな同じカラーリングの車両ばかりだがみんな音が素晴らしいな
@ililra7864
@ililra7864 2 года назад
JR東海のvvvfは全て東芝です。
@joqv_dtv
@joqv_dtv Год назад
@@ililra7864 改札機もです
@user-oc3sx2vk1s
@user-oc3sx2vk1s 3 месяца назад
最近見てない信濃川ちゃん
@user-kg6sg8fw5k
@user-kg6sg8fw5k 3 года назад
3:19 4:56 多客期限定の白馬しなの ですね!
@TOQBOX
@TOQBOX 3 года назад
普段は乗り入れてないんでしたっけ。 何年か前に白馬スキー場へ行く時に乗ったのでビデオ撮影しました。
@user-ww8zt9xo6p
@user-ww8zt9xo6p 3 года назад
@@TOQBOX 白馬行きが81号で南小谷発が84号 80番台の列車は臨時列車に付けられる号数です(最近設定無いですが松本発着2往復(83(名古屋9:30発)、85(名古屋10:30発)、82、86)も臨時列車です)
@limaemflightsimulator6843
@limaemflightsimulator6843 3 года назад
If the train type is shipped to Indonesia?
@TOQBOX
@TOQBOX 3 года назад
This vehicle does not go to indonesia
@CHSunnyahn
@CHSunnyahn 3 года назад
383系 키하85系 動車 電動車버젼이자 300系,500系新幹線 down grade train 버젼.
@user-oc3sx2vk1s
@user-oc3sx2vk1s 3 месяца назад
可愛いです?宜しくね
@user-ze9hc1iu7x
@user-ze9hc1iu7x 2 года назад
僕383系の発車より、到着するときの音の方が好きなんですけどわかる人います?
@TOQBOX
@TOQBOX 2 года назад
視聴ありがとうございます。 減速時のモーター音でしょうか?
@user-ze9hc1iu7x
@user-ze9hc1iu7x 2 года назад
@@TOQBOX そうです!!その音が好きなんです!!
@a16777216z
@a16777216z 3 года назад
383系の音は、他の類似した音の車両(373系や207系など)が存在しますが、 それらとは違い、独特な重低音が効いた音がこの車両でし聴けない!
@pvxwin
@pvxwin Месяц назад
681系と何が違う??
@user-mj5tg6tq9x
@user-mj5tg6tq9x Год назад
JR東海で初の制御式振り子装置を取り付けた車両でカーブが多い中央本線を130km/運転できるように設計されています。乗り心地を良くするにヨーダンパを付けているのも特徴の一つである。しかしインバータ制御装置がGTOインバータ制御装置の為に近年度中に機器交換される予定です。
@TOQBOX
@TOQBOX Год назад
機器更新される予定とは、どこからの情報源でしょうか?
@user-mj5tg6tq9x
@user-mj5tg6tq9x Год назад
@@TOQBOX 現在の全国的な流れから行くと製造から30年近く経過していますしJR東海の看板車両を考えると制御装置の交換はすると思います。
@TOQBOX
@TOQBOX Год назад
@@user-mj5tg6tq9x それって、貴方の感想ですよね? 新車に置き換わりこのまま廃車の可能性もありますし、現段階では何とも言えませんね……
@user-mj5tg6tq9x
@user-mj5tg6tq9x Год назад
@@TOQBOX もしかしたら置き換えの制御式振り子装置を付けた新型車両を開発している可能性もあるし、JR東海からの公式発表を待ちたいです。
@user-mj5tg6tq9x
@user-mj5tg6tq9x Год назад
どうやら新型車両に置き換えの可能性が濃厚なようです。近年度中にJR東海が公式に発表すると思います。新型車両で140km/走行するかもしれないです。発表が注目されます。
@ba2959
@ba2959 Год назад
8
@moto813kei
@moto813kei 3 года назад
ふ~ん全然分からん..分かると言ったらスペースワールド駅のカーブが凄いところかな?(?????)
@TOQBOX
@TOQBOX 3 года назад
視聴ありがとうございます。 何が全然分からないのでしょうか?
@moto813kei
@moto813kei 3 года назад
@@TOQBOX 九州の列車の事しか知らんので.........GTOの良さとか...
@TOQBOX
@TOQBOX 3 года назад
@@moto813kei それでしたら、他の地域の鉄道にも視野を広げてみてはいかがでしょうか? 趣味の世界が広がりますよ!
@moto813kei
@moto813kei 3 года назад
@@TOQBOX はい!2.3回電車で広島行ったことあるんで(下関行きで)色々な車両があるもんスネーク!!!(??????)
Далее
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