【エンジンスワップ】最大のアイデンティティを取っ払ったチャレンジングなマシンたち！天使の咆哮もフェラーリサウンドもロータリーサウンドも、そんなの全部いらねぇ【VIDEO OPTION切り抜き】 

これは天使の咆哮から悪魔の叫び声になっただけだ

車はいろんなカスタマイズがあって良い

もちろん純正がその車のオリジナルだったりアイデンティティかもしれないけど、エンジンスワップまでしてるのは純正以上のオリジナリティだと思うし批判するのは理解できない

V8 OHVターボいい音してるなぁ

プラグ交換できない→長く乗りたいってどういう感情で喋ってるんやろな

今村先生はやっぱり白いD1アペックスiのＦＤのイメージが強いですね🎵

LFAドリフトで使ってるん初めて知った

NASCARの超高回転OHV V8 はやっぱシビれるねぇ 脳汁がドバドバ出るわ！ DOHCなんて要らんかったんや・・・上まで回る頑丈なブロックとクランクと動弁系があれば。

LFAは、開発ドライバーだった飯田章さんがボロクソに言っていました。

流石はLFA何をさせても威厳とカッコ良さを備えておる……🤩

いい意味でVR38に聞こえなくていいなぁ LFAはv10だとトルクがないだかでv8になったんだっけ？

フェラーリもドリ車に魔改造されるとは思ってなかっただろうな...

D1創生期から夢中になってDVD購入していた自分には、今村陽一選手は神の領域。 後にも先にもレクサス公認のドリ車作ったって究極だと思う。

一回しか良いね👍出来ないのかよ… 最高でしたよ😀

フェラーリってこういうのにクレームつけてきそうだけど大丈夫だったんだね GT300で実際にあったような

LFAひたすらにもったいない

これが堕天使ですか…

芸術品みたいなヤマハv１０をポイして、今時プッシュロッドでシコシコやってるアメリカンv８に載せ変えて、トータルで上ならこっちが良いは俺は好きよ、雑草魂ココに極まる。

今村LFAは作ったはいいが部品やらが高過ぎて結局実戦投入出来なかったっていうオチがついてるんだよな。

結局マラネロは何だったんやろって今でも思う。あの後からよーいちもD1出なくなっていつの間にかFDJの審査員になったし。

マラネロって元々寺町が乗るみたいなこと書かれてたよね

レクサスLFA 「なんでヤマハチューンの天使の咆哮エンジンを取っ払って、違うエンジンをスワップしたんや？　OTGとヨーイチ········バカなの？」

中の人，交代してほしいなぁ。なんか違うよねぇ。

なにが天使の咆哮だよクルマは楽器じゃねぇだろw走ってなんぼじゃい！

使わないのになんでLFAを、、、

こういうのでドリフトしたらウケそうの、「こういうの」って見た目じゃないだろ....。 特にLFAは音とか期待されてる部分で「LFAのV10がドリフトでどんな音奏でるのか」とかが期待されてたものでしょうに...。 エンジンスワップの「皮だけLFA」じゃ意味ないよ....。 本番用にするなら戦闘力も必要だからわかるけど、エキシビジョン限定だし...。

RX8に1Jってそれって８を壊してるだけだし、悪徳ショップに騙されてるだけなのでは？ 今度Videoオプションで、悪徳ショップの闇をバラシて成敗するって企画やろうよ。