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【オーナー 閲覧注意】スバル レヴォーグ 正直レビュー 

ハンターチャンネル / Hunter channel
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【紹介車種グレード】
 スバル レヴォーグ CVT 4WD 1.6GT
【価格】
 ¥2,915,000 (消費税込)
【車両情報】
 全長(mm) 4,690
 全幅(mm) 1,780
 全高(mm) 1,495
 ホイールベース(mm) 2,650
 乗車定員(名) 5
 車両重量(kg) 1,540
 タイヤサイズ 215/50R17
 最小回転半径(m) 5.4
 使用燃料 レギュラー
 燃料タンク(L) 60
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#スバル #レヴォーグ #正直レビュー

Авто/Мото

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18 июн 2020

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Комментарии : 413   
@a_k_a_hassy
@a_k_a_hassy 4 года назад
レヴォーグに乗って4年ですが、たしかに助手席は乗ってて疲れますね。 シートはレザーに変えてますが、足を置く位置が不確かなのでロングドライブ中はまだ後席の方がいいぐらい ただワゴンでAWD、ダウンサイジングターボ、低重心エンジンと他メーカーには無い部分に惹かれました。 CVTは慣れると寛容な気持ちで運転できるのでかえって暴れん坊じゃ無くて良かったと思ってます。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご理解頂けて、大変嬉しく思います。 仰る通り、人により私の申し上げた短所が長所に感じる方もいるかと思います。 そういった事も動画やコメント欄を通じて感じて頂ければ幸いです。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@cezanne35jp
@cezanne35jp 3 года назад
シートカバーのレザーどんなかんじですか? 購入してよかったですか? 気になってるのでアドバイスお願いします。
@abugarcia0026
@abugarcia0026 3 года назад
@あくあく ごめん、何言ってるのかがわからん笑 NAの水平対向エンジン で だよ? って言いたいの?
@riot3957
@riot3957 4 года назад
何時も観ています。 良い所と悪い所を鋭く切り込む感じは好感が持てますし凄く参考に成ります。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@nanospeed580
@nanospeed580 4 года назад
ハンターチャンネルさんはすごい細かいところまでレビューされるので面白いですね
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 今回もポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@nanospeed580
@nanospeed580 4 года назад
@@Hunter_Channel セレナイーパワーか新しいハリアーをレビューお願いしたいです!
@user-jo4oq4zc3r
@user-jo4oq4zc3r 3 года назад
分かりやすい! これからの動画も楽しみにしてます!😁
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@majiroal114
@majiroal114 4 года назад
車中泊レビューうれしいです! デザイン面などなかなかほかの方がやらないところまで評価してくださっており、非常に興味深く拝見させていただきました。今後とも応援しております。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@doahonosuke
@doahonosuke 4 года назад
厳しいけど納得感のあるレビューがとても良いと思います。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@lovehate9611
@lovehate9611 3 года назад
自分で見るより細かいとこ見てくれるからタメになります! 購入の検討対象外の車もなんとなく見てしまいます笑
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-uk3db5hn7m
@user-uk3db5hn7m 4 года назад
正当評価ですね! シートはGTSやSTIだとスポーツシートになるので改善されるかと 加速感はアクセルペコペコという裏技を使えば多少はマシになります 兄弟車のWRXはもっと楽しいですよ!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 私も元スバリストですので、その技は存じ上げております。 ですが、それで改善されるようなレベルのお話では、ございませんでした。 シートの情報ありがとうございます。 機会がございましたら、レビュー致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@hiyoko_1128
@hiyoko_1128 4 года назад
いつもわかりやすい説明ありがとうございます!!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 いつもご覧頂き、ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-de2ov5di7s
@user-de2ov5di7s 4 года назад
乗ってないですが、憧れです。いよいよ買えるかなという時だったので、参考になりました。何よりかっこいいなと思います。はっきりとした意見細やかなレビュー好感でした。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 購入される場合は、一度冷静になり試乗に行かれる事を御推奨致します。 良いカーライフを願っております。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@itanyon
@itanyon 3 года назад
正直にレビューしてるところが好きです。 これからも頑張ってください。
@Elvis-vz1je
@Elvis-vz1je 3 года назад
新型よりこっちのが好き
@user-uf3xo5uh3x.
@user-uf3xo5uh3x. 10 месяцев назад
現行型はディスプレイが大きすぎて反応があまり良くなかったです。
@user-br9pq6ww6u
@user-br9pq6ww6u 10 месяцев назад
ダクトとヘッドライトの大きさが好きです^ ^
@user-mm2ts8jq3g
@user-mm2ts8jq3g 4 года назад
アンデルさんのレビューに最近ハマりました。 自分自身がレヴォーグに乗っていて「自分の車ならどう評価されるかな?」と思っていたので、今回はかなり嬉しかったです。 アコードなどの酷評を見ていたので、CVTの問題以外でも大分悪く言われることを覚悟しましたが、思っていたより走行性能やラゲッジを良く言っていて、観ながら頷いてしまいました(自分の相棒が褒められてるみたいで…)。 是非年内に出る新型レヴォーグや他のスバル車のレビューもお願いします。 これからも忖度しない辛口レビュー楽しみにしてます!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-te8ep2yu6u
@user-te8ep2yu6u Год назад
なんか、こうやって悪い所もしっかり伝えてくれるとすごい参考になるから嬉しい
@user-jp4hb7mj5z
@user-jp4hb7mj5z 3 года назад
どの動画も楽しみにしています。 新型レヴォーグを購入検討しているものですが、いつかアンデルさんにも新型レヴォーグの評価をしてもらいたいですね😄
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-zx2xs6rq2v
@user-zx2xs6rq2v 4 года назад
いつも投稿楽しみにしてます!! 個人的に気になっている車"カムリ"のレビューを是非お願いします!😂
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 いつもご覧下さり、ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@soldiertosoldier
@soldiertosoldier 3 года назад
編集もあるんでしょうけど流れるように罵倒してて面白かったですw 参考にさせてもらい、アイサイトver.3のためだけに他を諦めて安い初期型レヴォーグ買おうと思います。
@tetsuyahiguchi9049
@tetsuyahiguchi9049 3 года назад
新米オーナーですけどすべて慣れの範疇だとおもいますよ! アンデルさんがおっしゃる事ももっともですが、、笑 EyeSightの評価もしてくだされば、もう一段階は軽く上がったと思います。 また、アンデルさんがおっしゃっていたように高いボディ剛性によるブレが少ないコーナリングと、 硬すぎず柔らか過ぎない乗り味は、本当にオススメできます。 個人的にはターボラグも味だと思っているので、割とドッカン系だとおもって楽しんでます笑 楽しい動画ありがとうございました!!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご理解頂き、大変嬉しく思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-ef3vo3kb6h
@user-ef3vo3kb6h 4 года назад
僕もレヴォーグ乗ってますが、正直なレビューでメリット、デメリットも嫌な気持ちもせず参考になる動画でした。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 今後共、ご覧頂き、コメントを頂けると幸いです。 良いカーライフを願っております。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-gm1un5uo5m
@user-gm1un5uo5m 4 года назад
レヴォーグのオーナーとしてしっかり見させてもらいました。 視界の良さとスポーティーさ、あと「スバルだから」、という理由で購入しましたがデメリットの多さも多少気になります(笑) クラクションの安っぽさ、 ハザードの遠さ(あまり気にならないが)、 収納の位置取り、その広さ、 グローブボックスも小さい、 CVTの加速の弱さに低トルクも弱い。 …とまぁデメリット挙げましたが、それを補い余りあるメリットとカッコ良さがあるのでスバリスト観点でも90点くらいの評価に思います。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 実際のオーナー様から情報を頂き、大変嬉しく思います。 購入を検討されている方にとても役立つ情報かと思います。 重ねて感謝致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-mi7iy9sf2n
@user-mi7iy9sf2n 9 месяцев назад
このワゴンとホットハッチの中間みたいなデザインが最高なのよ
@AA-iu1wt
@AA-iu1wt 4 года назад
アンデルさんの動画を見て意識して乗ってみました! ミラーの位置を指摘されてましたから、街乗りで運転して確認してみました! 今の位置が丁度良いかなと私は感じましたね!ミラーが前に出ると三角窓の意味が無くなってしまいそうでした! あとどうでも良い事ですが、WRXに似せることでーって言われてましたが、デザインをfixさせた時期はわかりませんが、レヴォーグが若干先に発売されましたよね!笑
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ミラーについては、座席の位置次第で快適に感じる方もいるかと思います。 フロントマスクについては、開発を同時進行しており、スポーティな見た目とパーツ共有の観点から同様にしております。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-eo4bm9nk6n
@user-eo4bm9nk6n 2 года назад
褒めるところをしっかり褒めてるから信用できる。
@user-sv2ny6hp9u
@user-sv2ny6hp9u 4 года назад
レヴォーグオーナーですが、マイナス面の評価がかなり的確でぐうの音も出ませんw CVTの加速したいときのストレスはなかなかです。 けど好きなんです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 詳細なレビューありがとうございます。 正直レビューの性質上、レヴォーグオーナーにとって気分を害してしまう動画になっており、大変申し訳ございません。 是非好きな点も仰って頂けると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@secky0101
@secky0101 3 года назад
元1.6EyeSightレヴォーグのオーナーです。率直なレビューに好感を持ちました。シャシー設計はいいと思ってました。一方で、シート、ステアリングホイールや、サイドミラーの位置に不満を感じましたねー。エンジンとミッションの味付けもダイレクト感が欲しかったです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@fierceman3777
@fierceman3777 4 года назад
悪い意見で気分悪くなるとか言ってる人をちょいちょい見かけますが、この人の言ってることはかなり正しいですよ。逆に悪いことを言ってくれているおかげで良いところをとても信用できます!これからもハンターチャンネルでの厳しい評価頑張って下さい!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 皆様からの応援で、気持ちの支えだけでなく、撮影交渉も出来ますので、引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-cb3hi3sk7l
@user-cb3hi3sk7l 3 года назад
毎回の忖度の無い評価楽しみにしています。 年次改良後のCX-8の評価お願いします。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-op5sw8ux5k
@user-op5sw8ux5k 4 года назад
今年車を買う際の候補にレヴォーグ1.6を入れていました! 最終的には後席の居住性が高く、昼寝スタイルも完璧で、価格も安かったジェイドRSガソリンターボを買いましたが、レヴォーグはインプレッサスポーツよりクセのない運転のしやすさで高印象だった記憶です。 ワゴンタイプは 、荷物が沢山載せられ、 走りも楽しいし、車酔いに繋がる揺れも少なく同乗者にも優しいのでとっても好きです!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 仰る通りです。 機能性と走りの両立が素晴らしいと思います。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@naoki08021031
@naoki08021031 4 года назад
今回も忖度なく、とても良いレビューでした。 ホンダのシャトルでワイスさんの車中泊レビューをお願いします!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 今回もポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ワイスも喜んでおります。 また名前にさん付けの配慮ありがとうございます。 重ねて感謝致します。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-ef3vi2rd3e
@user-ef3vi2rd3e 4 года назад
待望のスバルきたーー!!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望が多かったですので、応えさせて頂きました。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@Gamiyon
@Gamiyon 4 года назад
動画でのコメントがフィードバックされて改善されたらいいですね。 レビュー動画で一番好きなチャンネルです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 自動車業界の方もRU-vidはご覧になっていますので、ある程度影響力が付けば、確実に改善されるかと思います。 そういった事も含めて動画投稿をしております。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-rp3gc3pp7y
@user-rp3gc3pp7y 3 года назад
レヴォーグのCVTは、乗り慣れてない人、アクセルワークをあまり気にしない人には扱いづらいと感じるかもしれません ただ、そんなCVTをスムーズに走らせる扱い方ができるととても楽しいのです
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 仰る通り、慣れやスキルを求める車もあるかと思います。 例えばスポーツカーはその典型かと思います。 私の個人的な考えですが、ますレヴォーグはステーションワゴンであり、CVTの名前はリニアトロニックという名称になっております。 他社のスポーティなCVTを乗った上で感じるのは、アクセルを踏んでからエンジンの回転がタイヤに伝わり車速が乗るまで、そこそこの時間がかかっていると感じます。 私は、これは改善点だと思います。 ですが、慣れというのはタチが悪く、例え環境が悪くても慣れてしまいます。 どこまで慣れという考えで不自由を片付けるかも、その人の考えかと思います。 ですが様々な体験をし、私が感じる事は最初に感じた違和感や不自由というのは、あながち間違いでは無く、時によりそれが真実になる事も多くございます。 この機会に一度、そういった事を考えられるのも良いかもしれませんね。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@uverstar3138
@uverstar3138 4 года назад
スバル車に乗ってますが右左折(あまり角度のない)の際ウインカーの戻りが悪くいちいち自分で戻さなきゃいけないのがめんどくさいです。 昔と比べるとかなり内装デザインが良くなって来たと思いますが自分の車種だけかもしれませんがめちゃくちゃナビのところにホコリがついてしまいます汗 あと収納がもう少しあればいいかなって思います。 安全性能はかなり充実したものでさすがスバルですね。 文句もありますが運転のしやすいいい車を作ってくださっていると思います! 今日のレビューも面白かったです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 詳細なレビューをお送り下さり、ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@vvvnj4453
@vvvnj4453 3 года назад
旧型C1.6スマートE乗りです。 なんと言っても見た目に惚れて買いました。(ほんとはwrxが欲しかったけど、ベビーカー積むので…) 良い車だと思ってますが、走り出しのもたつき感、足のやり場(運転席で左足がミッションに常に当たる)、サイドミラーの位置(左が見辛い)は本当その通りだと思います。 デザイン、安全性、コスパも総じた個人的評価は4かな?という感じですね。 新型出てるので、旧型お買い得かも知れませんよ!
@hirohaya7946
@hirohaya7946 4 года назад
今回も良いレヴューでした。ワイスさんのコーナーひそかに楽しみです。車内サイズ比較のためぜひ続けて欲しいです! チャンネル登録、高評価しました! 毎回楽しみにしてます。これからも頑張ってくださいね~(^_^)。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 今回もポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 チャンネル登録と高評価ありがとうございます。 またワイスが非常に喜んでおります。 重ねて感謝致します。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-mo2gt3mp3t
@user-mo2gt3mp3t 3 года назад
新型レヴォーグも是非レビューしてほしい。 そして今回の動画で取り上げたマイナス点だった箇所が改善されているのか否かを取り上げて欲しい。どうなったのか気になる。 CVTの改善には大した期待はしていないが…w
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@hottysky4994
@hottysky4994 4 года назад
今回も分かりやすい解説、ありがとうございます! アンデルさんの愛車が気になります! もし良ければその愛車の評価をしてみてほしいなと思ったり…😅
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 ご質問をお送り下さり、ありがとうございます。 さて以前も同様のご質問を頂いており、同様の回答になりますが、御容赦下さい。 私共の愛車については、お教え致しません。 それは、視聴者様が純粋な目で評価を見れなくなってしまうからです。 私が視聴者だった時に、あるジャーナリストの方が高級車を乗られていて、軽自動車の評価の際に、質感が低いと表現した際に、愛車が高級車だからでしょ?と思いました。 それは、評価が合ってるかどうかではなく、愛車の情報により、評価自体への疑問を感じてしまいました。 ですので、私がその様な立場になった際は、絶対にお教えしないと決めました。 ご理解頂けると幸いです。 せっかくのご質問に、このような返答では申し訳ございませんので、回答致します。 私の車は、国産車のMTになります。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-th5tr4sb6d
@user-th5tr4sb6d 4 года назад
ハンターチャンネル / Hunter channel スカイライン32乗ってそう
@suzuki7872
@suzuki7872 4 года назад
アンデルさんの事が好き過ぎて 動画の内容があんまり入って来ないです
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 嬉しいような悲しいようなですね(笑) お話を聞いて下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@juggler-ys4od
@juggler-ys4od 3 года назад
👍です。同じレヴォーグに乗ってますが、個人的には「スイフト」(スポーツ以外)のレビューが視たいです。できたらお願いします。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-vm4e
@user-vm4e 3 года назад
こんばんは😃🌃 自分も同じくレヴォーグ乗ってますが 一気に加速つけたら もたつきあるの分かります❗ 昔みたいにドッカンな感じだったら良かったと思いますね😓 レヴォーグは良い車で 応用効き物凄く便利ですね😉
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご理解頂き、大変嬉しく思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-vm4e
@user-vm4e 3 года назад
@@Hunter_Channel 今度はキックスお願いします❗
@onakasuita52
@onakasuita52 2 года назад
sti sportsも是非乗ってみてほしいな。
@user-je5jz4ft2y
@user-je5jz4ft2y 4 года назад
納車はまだですが僕もスバル車を購入したので自分の買った車と比較しながら見させていただきました。 内装の作り結構雑でしたね。外装がカッコいい分、配線見えたら僕もテンション下がっちゃいます… 視界が開けていて車幅もすぐに掴めてストレスなく乗れるのが僕がスバル車に決めた一番の理由だったので同じ意見で嬉しいです。 軽にしか乗ったことがなかったので色々試乗しましたが、乗ってすぐに車の感覚掴めるなんて凄いと驚きましたね。 走りはGT仕様だからこれだけ性能が良いのでしょうか?他の一般的なスバル車はどうなのか気になりました。 そこまで加速等は求めていませんがハイブリットモデルe‐boxerとはどこまで違うものなんでしょう? 今回のレビューで逆に気になることが増えてしまいました 笑 先の話になるかもですがまたスバル車レビューお願いします^^次はフォレスターを希望します!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-vt5gy9fn2r
@user-vt5gy9fn2r 3 года назад
レヴォーグは前々から気になっていて試乗して良かったのでレガシィから(中古ですが)乗り換えました。 そしてレビューが的確すぎます…!僕が試乗した時の印象とほぼほぼ同じです!ピラー含めて視界はかなりいいです。車幅感は数分運転すれば把握できるので問題なし。何より走りが最高です。1.6で十分。スバルらしさの集大成に思います。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご理解頂き、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-yh8ud3ke8m
@user-yh8ud3ke8m 3 года назад
アンデルさんの覚悟ある正直レビュー、素晴らしいです。先日、ハリアーに試乗しました。やはり、フル加速スタート時にラグがありもたつきます。出来が比較的良いとされているトヨタのCVTでもこの有り様です。このメカニズム、世に出始めてもうだいぶ経っていますが、このラグはなくなりませんね。技術的に限界がきているような気がしています。アンデルさん・ワイスさん、これからも応援させて頂きます。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-nb7od6gi1y
@user-nb7od6gi1y 4 года назад
蛇足っぽく紹介してますが車中泊レビューも非常に参考になりますよ むしろ車種によってはもっと詳しくレビューしていいくらい
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 今後の撮影の参考にさせて頂きます。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@6w221w
@6w221w 4 года назад
ぜひインプレッサスポーツも考察していただきたいです!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@takeken8225
@takeken8225 4 года назад
ボルボのv60 レビューして欲しいです!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-zo1ts2om3z
@user-zo1ts2om3z 4 года назад
他のユーチューバーとかだと忖度してる感あって良いところしか言わないけど、正直に率直な感想を言っている方の動画を見るのが好きです!私は、スバル車が好きです!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-dd4xp2yc8n
@user-dd4xp2yc8n 4 года назад
最近レヴォーグめっちゃ気になっているので正直なレビューとっても嬉しいです! やっぱCVTは不評ですよね…燃費を重視したのでしょうけどレヴォーグのスペックだとMTのグレードも用意して欲しかったところですね。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 テーマに対しての取捨選択において、レヴォーグにCVT はやはりミスマッチかと思います。 MTに関しては私の周りの方もなくて残念と仰りますが、実際にMTに乗っているのは私だけになります。 本気でMTのラインナップを考えているのでしたら、MTを購入頂きたいと思います。 また、購入の意思が無くてもディーラー様にてMT車の試乗をして頂き、需要がある事をアピールするだけでもラインナップが変わってくるかと思います。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@tototoshi527
@tototoshi527 4 года назад
スバルの郵便ポストターボ付きなので乗り心地に比重を置いて解説していただきたかったです。 インプもですけどスバルは体格大きい私にはシートが小さい…
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 乗り心地については、動画内でシートの感触、サスペンション、コーナリング等を評価しておりますが、足りないという事でしょうか? 具体的にどのような点に触れて欲しいかをお教え頂けると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-yq1yt6uj5u
@user-yq1yt6uj5u 3 года назад
スバルのWRXSTIのタイプSに乗ってます!レビューお願いしたいです!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-cl8on5tm3v
@user-cl8on5tm3v 4 года назад
2.0GTSの乗ってますがシートはむしろ硬めですね。私も腰痛持ちですがロングドライブでも問題無く快適にドライブを楽しめています。CVTに関しては仰る通りかなりモタつくので個人的にはBRZに使われている6ATを改良して搭載していたら素晴らしいのにと思いました。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 実際のオーナー様から情報を頂き、大変嬉しく思います。 購入を検討されている方にとても役立つ情報かと思います。 重ねて感謝致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-ul8if6jy3w
@user-ul8if6jy3w 3 года назад
レヴォーグとアテンザで迷った結果、E型を購入しました。装備は圧倒的にアテンザでしたが、荷室の利便性でレヴォーグにしました。 大人四人乗って荷物満載で高速だと1.6じゃキツいですね🥺 雪道の上りが続くとCVTの特性上、油温上昇がちょっと😅。2回程警告点灯した事があります。その時は35年ぶりの大雪だったので仕方ないのかもしれませんが。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-md4if3vq6s
@user-md4if3vq6s 4 года назад
LEGACYB4レビューお願いします!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@kesla1133
@kesla1133 3 года назад
VMG、VM4、VN5中間グレードでの比較動画見てみたいです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 同時に数車種を手配は難しいので、個別になります。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-mq6ld9xg3l
@user-mq6ld9xg3l 4 года назад
興奮しながら話すアンデルさん珍しいですね。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 非常に良いテーマで、各部の完成度も高かったですので、勿体ないという気持ちがかなり大きくなり、感情が表に出てしまいました。 大変申し訳ございません。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-nm5gd8us1t
@user-nm5gd8us1t 3 года назад
新型レヴォーグのレビュー見たいです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@steresteneq
@steresteneq 3 года назад
13:36 「安っぽいですねーこれ」 USBの蓋「ぷるるるるるん♪」
@user-dm6iw8zu3s
@user-dm6iw8zu3s 3 года назад
レヴォーグ乗って3年ですが、腰痛は悪化しました。的確ですねー。いろいろ言われるんですが、スバルが好きなんです。スバル車以外には乗らないです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 レビューをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-cw7cs7lt9y
@user-cw7cs7lt9y 4 года назад
アイサイトのボタン右下に統一したほうがいいとおっしゃっていましたが、普段あまり触らない所に設置することで誤操作を防止してるとDさんがおっしゃっていましたよ!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 情報をお送り下さり、ありがとうございます。 アイサイトスイッチをあの場所に配置した本当の理由は、コストカットかと思います。 あの場所のすぐ後ろには、アイサイトがあり、配線距離を短くする事が出来ます。 すぐそばに置く事でアイサイトの装置として簡単に車に取付る事が出来たからだと思います。 メーカー様は、本当の理由ではなく、建前を教えて来ることが多くございます。 お客様にコストカットですとは申し上げられないからです。 例えば、過去にセンターメーターの車を登場させた際に、視認性が良いからという理由で販売しておりましたが、実際は右ハンドル、左ハンドルでもメーターの配線を一緒に使えるコストカットの為でした。 現在は、本当に視認性を意識しているスバルさんやマツダさんは運転席前メーターにしています。 誤操作という理由で有れば、長押しや3回クリックといった、普通に押しても変わらない工夫で対策出来るかと思います。 むしろあの場所に配置する事でアイサイトという素晴らしいシステムが安っぽく見え、内装全体も安っぽく見える為、改善の必要はあるかと思います。 あくまで私の考えですので、正しいかどうかは、分かりませんが、メーカー様やディーラー様の仰る事を鵜呑みにしない事をお勧め致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-mo2gt3mp3t
@user-mo2gt3mp3t 3 года назад
@@Hunter_Channel ボタン配置がコストカットというのは納得。 車種を越えてアイサイトという同じシステムユニットを搭載することを考えると、極力共通な構造にすることが望ましいのは確か。ただ、メーカーの経営基盤と、爆発的に普及したアイサイトVer.2からほぼ原価でシステムを売り出してしまったことを考えると、「アイサイト関連のボタンをカメラユニットから離れたところに設置するような改良」は今後もすぐにはできないように思われる。 かくいう私はあのボタンの位置、航空機のコクピットみたいで好きだけどねw 取って付けた理由なんだろうけど、Dの人が言う通り、たまたまそんなに多く使うようなボタンでもないし。
@user-pj1zj9vs3t
@user-pj1zj9vs3t 3 года назад
XV e-BOXERもレビューして欲しいです!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-js5qs8hh3w
@user-js5qs8hh3w 4 года назад
ご機嫌うるわしゅう復活ですね😍
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 今回は採用させて頂きました。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-js5qs8hh3w
@user-js5qs8hh3w 4 года назад
やっぱりハンターチャンネルさんの個性も大切だと思いますよ😃
@user-js5qs8hh3w
@user-js5qs8hh3w 4 года назад
あと最終型のレヴォーグは扱いやすいやすいクルマになってるのでスバルは成熟するメーカーだと思いますよ😃
@user-bb4jh5zk5e
@user-bb4jh5zk5e 3 года назад
私もレヴォーグの印象こんな感じです。  スバルの中では良い車ですね! 乗り心地、新型リーフの方がいいし、加速も圧倒的、でもレヴォーグが売れてます。 電気自動車な時代は何年後かな?
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご理解頂き、大変嬉しく思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@kyosuke2929
@kyosuke2929 4 года назад
最近レヴォーグ沢山見ます 安い、速い、それだけ良い車ってことですかね
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 仰る通りです。 非常に魅力的な車かと思います。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-tv6ir7jt4s
@user-tv6ir7jt4s 4 года назад
所有車でもないのによくここまでレビューできたなー👀 レヴォーグ乗ってるんだが、そこ気付くかって所が何点もあって感心した✨ CVTのワンテンポ遅れるやつはまさにそれで、動画の中の一番の難点はこれ。 あと、忘れてはいけない難点は後部座席にエアコンがないので注意。 それ以外は最高の車です👍
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@ty8838
@ty8838 3 года назад
とても安っぽいですが 後部座席のエアコンありますよ。 前席シートの下に配管があります。
@tomago822
@tomago822 3 года назад
このチャンネルcarwowより詳しく、実用性も高くて好きですね
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@MJunya127
@MJunya127 5 месяцев назад
スバル各車のSTIモデル確かにやって欲しいですね。
@nmqgx358
@nmqgx358 4 года назад
腰痛持ちでベースグレードはキツいですね。 GTS、STIだともっとしっかりしたシートで長時間運転してても疲れないですよ。 まあ撮影時に手配できるのがレンタカーだと仕方ないけど。 にしても、レンタカーでレヴォーグがあること自体が驚きですね。 スバルがCVTにこだわるのは、アイサイトを取り入れているからです。 車両追尾時の変速ショックが無くなるので、今までのATは採用されなくなりました。 それと、多少燃費が向上してるのもCVTの恩恵があります。 ちなみに2.0GTS、STIにはSモードの他にS#モードがあり過激な加速が楽しめます。 燃費の消費も過激ですが。。。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 詳細なレビューありがとうございます。 購入を検討されている方に役立つ情報をお送り下さり、重ねて感謝申し上げます。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@FUJIWARA-rb9ks
@FUJIWARA-rb9ks 4 года назад
ついに来たか🙌スバル車🙌
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望が多かったので、応えさせて頂きました。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-px2gb2ks9v
@user-px2gb2ks9v 4 года назад
ワイスの車中泊レビューすこw
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 そう仰って頂き、ワイスも喜んでおります。 重ねて感謝致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@junya9834
@junya9834 3 года назад
ハンターさん 的確ですね
@asapu
@asapu 4 года назад
シートの柔らかさ…気になりますよね。コーナリング中に体を支えてくれるシートが柔らかいとぶれて運転しづらいし疲れます。 そして、良い悪いをはっきり言ってもらえると気になってきて自分で見に行きたくなります。 サスとエンジンがとても褒めていらっしゃったので…気になりますねぇ…CVTは今の車はうまい制御のも有りますが、ちょっと前のやつなんて びっくりする走り味でしたよね、なんていうかまるでスクーターのような…。苦手手でしたw レボーグ人気があるはずなのに私の周りでは誰も載っていないので気になっていたので、大変楽しく見させていただきました。 次回も楽しみにしています!\(^o^)/
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 もしお時間がございましたら、購入の意思がなくても、ディーラー様等で試乗をして頂けると幸いです。 その際、当チャンネルの名前を出して頂けると、非常に嬉しく思います。 引き続き応援して頂けると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-hk8kt8fj5j
@user-hk8kt8fj5j 4 года назад
サイドミラー分かるー。 試乗してる時は後ろに来てるの気にならんかったけど、購入後はめっちゃ気になってる…前見てるだけやったらサイドミラーからの情報全然わかんない… 古いけどギャランフォルティスとかしてみて欲しいですね。内装めっちゃチープやけど運転手的には良い車と思います!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご理解頂き、大変嬉しく思います。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@gooff0
@gooff0 3 года назад
レヴォーグ(スバル)のCVTは開発費がかかってしまっているので、止められないのでしょうね。 案の定新型レヴォーグもCVTですし。 個人的にはトルコンATの流れで進化させてもよかったんじゃないかと思います。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 そういった部分の判断は非常に難しいですが、スバルの良さを全面に出す為にも、刷新する必要もあるのではないかと思っております。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-sn8fy3uy5x
@user-sn8fy3uy5x 4 года назад
気が向いたらでよいのでミニバンの評価もよろしくお願いいたします。セレナ、ヴォクシー、ステップワゴン期待してます。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-by6po2tn6h
@user-by6po2tn6h 4 года назад
マイナーチェンジされたばかりのスイフトスポーツお願いします!!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@akg6127
@akg6127 4 года назад
レヴォーグのオーナーです。自分も知らない機能が思ったよりあったのでためになりました(笑)個人的にはCVTはそんなに気になりませんが、きっといろんなメーカーのいろんな車に乗っていると違う感想になるのかもしれませんね。 クルマには関係ありませんが、レビュー自体はとても面白いしダメ出し部分もしっかり理由を言っていて納得でした。が、○○だと思います、って語尾が多すぎて少し気になりました。言葉尻もたまに早口で聞き取りづらいです。内容的に的確なレビューされているだけに、もっと聞きやすいトークで言い切った方が動画として完成度が上がりますよ!これからも頑張ってください。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 ご指摘ありがとうございます。 期待に応えられますよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@kushimaro4498
@kushimaro4498 4 года назад
現行モデルのインプレッサG4乗りです。 CVTについてあれこれ言われること多いのは承知していますが、乗っていてネガに感じるような違和感はないかな。ATに比べ「ちょっと希薄になったかな」という程度でした。 レヴォーグに限らず、スバルはシートがイマイチなのは激しく同意します。ただ、レヴォーグのシートは、これでもインプレッサよりは少しマシというか硬い方です。(シートに関してはマツダの方が良いという印象) スバル乗りは欠点を承知の上。視界性能の良さ、走行安定性、水平対向エンジンのフィーリングなど、他車にはない味わいがあって、結局スバル買ってしまうんですよね。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 詳細なレビューをお送り下さり、ありがとうございます。 仰る通りです。 私も元々スバリストでしたので、仰りたい事は凄く理解が出来ます。 全ての車に一長一短があるかと思いますが、動画を通じて良い所だけでなく、悪い所もお伝えする事で、皆様の車購入をお手伝いしたいと思い活動しております。 是非、ご理解頂けると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@pipippi2683
@pipippi2683 3 года назад
ツーリングワゴンがお好きなら、カローラツーリングをレビュー希望です。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@dysl-yi8rs
@dysl-yi8rs 2 года назад
ワイスさんは、グランエースを買って車中泊して下さい😊
@user-yn2ip5rv5o
@user-yn2ip5rv5o 3 года назад
確かにCVTはネガですね。 8ATやMTを設ければ、BOXERの良さを全面に出せる気がしますね。 事情があるのでしょうが惜しいですよね。。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 感想をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@MN-es1do
@MN-es1do 4 года назад
シンメトリカルAWDを作用させるためトルクの強い水平対向エンジンターボが必須みたいですね。その弊害でフロントに郵便ポストの穴があると揶揄されています。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 情報をお送り下さり、ありがとうございます。 ダクトについては、第二チャンネルで、動画を投稿致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@humanspider594
@humanspider594 3 года назад
フルモデルチェンジしたからもう一度やってほしい
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 3 года назад
日本市場に向けて本質を磨いた新世代スポーツツアラー
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 仰る通りですね。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-sw5xs1bs8c
@user-sw5xs1bs8c 4 года назад
自営業なんで商用車も見てみたい Nv350 プロボックスなどm(_ _)m
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-ts8yu5rb1h
@user-ts8yu5rb1h 3 года назад
スバルってCVTで4WDでガソリンやハイオクの車を追求していてシンプルで分かりやすい方向性で、これが研ぎ澄まされた先に新型レヴォーグのような進化があり面白いから、もっとそういうシンプルでかつデザイン性の高い車を、他のメーカーより売り上げが伸びなくても作り続けてほしい。みんなスバルが嫌いなわけじゃない。スバルは十分、新型レヴォーグも含め良い方向性に行っていると思う。頑張れスバル。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 正直申し上げて、製造工場が小さくラインナップを用意するのも他メーカーより大変な状況から売れなくても良いというビジネスは、難しいかと思います。 ですので魅力が詰まった物をしっかりと宣伝し、これからの発展の為にも売れて欲しいと思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-fq3un1om3s
@user-fq3un1om3s 4 года назад
8.6秒バズーカみたいなコンビww いつもありがとうございます😊
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@Arg-qf8xv
@Arg-qf8xv 7 месяцев назад
レヴォーグ欲しかったけどスバルは機能性や安全性、走行性能が好きだけど内装は一昔前のデザインで質素だなぁ
@kazuya4290
@kazuya4290 4 года назад
うちの職場(班)に13人いるのですがそのうち3人がレヴォーグユーザーで妙に人気あります。ただ3度ほど助手席に乗る機会がありたしかに足元の窮屈さが目立ちますよね。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 こちらの動画にもコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 ご理解頂き、大変嬉しく思います。 引き続き応援して下さると幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@shuichiiiniwa1128
@shuichiiiniwa1128 4 года назад
自分はエスクァイアハイブリッド乗っています。いつか正直レビューしていただけると嬉しいです。それと、カローラスポーツも好きなのでそちらの正直レビューも見てみたいです。 よろしくお願い致します。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@muuu8243
@muuu8243 3 года назад
このSTI乗ってますが、革シートだと今度は硬すぎるんですね。疲れにくいとはいいますが硬すぎです。使用している本革も見るからに安物でシットリ感は全くなく表皮がカチコチですね。
@ACR-dd6ru
@ACR-dd6ru 2 года назад
確かに低速の加速はもっさりしてますね
@user-mc7ks1wn5r
@user-mc7ks1wn5r 4 года назад
ご機嫌麗しゅうって始まるのがいいっすわ
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントと受け取っておきます。 ご要望される方が多かったですので、再採用させて頂きました。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@yoyuta727
@yoyuta727 4 года назад
アクセルのレスポンスの悪さはエキゾーストキットというオプションをつけたら改善されました。CVTは関係無さそうです。正直レボォーグはSTIのオプションパーツを30万~50万分くらい装着したらかなりいい走りになります。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 情報をお送り下さり、ありがとうございます。 購入を検討している方々へ大変役立つかと思います。 重ねて感謝致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@MJ-qf7nm
@MJ-qf7nm 4 года назад
あとは軽量ホイールも効果ありです。レイズのG25を履いたら、ほんと別の車に変わったように車が軽くなり、スピードリミッター付近でも余裕があります。
@user-km8sm1db4y
@user-km8sm1db4y 3 года назад
細かいとこまでよく見てますね。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@user-kg1bt7zd2z
@user-kg1bt7zd2z 3 года назад
形が似ているアクセラスポーツ前期後期どちらかの評価をお願いします!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 3 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@op6685
@op6685 4 года назад
軽快なハンドルレスポンスとダイレクト感のある加速を好む人には嫌われているCVT車 ですが、ゆったり安全に運転したい人からしたら、別に気にならない部分ですから その車をどう思うかの印象や評価って、人によってバラバラですよね。 僕は以前の愛車で落下物の金網を撥ねて車体を傷だらけにしてしまった苦い過去から 実際のスピードより遅く感じる高速走行に強い車が好みです。
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。 仰る通りです。 結局の所、人それぞれになるかと思います。 ですが、評価において、人それぞれで片付けるのは無責任だと思っておりますので、評価の際はその車のユーザー層が求める事を実現しているかどうかで判断しております。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@kotatwo5271stktt
@kotatwo5271stktt 4 года назад
インプレッサスポーツ2.0お願いします!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-iw2cv7cc1m
@user-iw2cv7cc1m 4 года назад
rav4レビューしてください!
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 ご要望にお応え出来るよう尽力致します。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
@user-gc6jd1dv8g
@user-gc6jd1dv8g 4 года назад
同価格帯でおススメの車って何ですか???
@Hunter_Channel
@Hunter_Channel 4 года назад
貴重なご意見ありがとうございます。 ご質問をお送り下さり、ありがとうございます。 さてせっかくのご質問ですが、そのようなご質問にはお答えしかねます。 それは貴方様がどういった価値観や考え方かが分からない為です。 例えば私が5段階評価で5だとしても、人により1になる事もございます。 大事な事はご自分は車に対して何を求めるか、何を嫌だと感じるかをハッキリさせ、その上で当チャンネルのレビューをご覧頂き、理想とする車を見つけて頂ければ幸いです。 最後に 参考になる動画や面白い企画を行う為には、皆様のご協力が不可欠です。 もし少しでも参考になった、面白かった際は、チャンネル登録や高評価して頂けると幸いです。 この場をお借りして、皆様へお願いさせていただきました。 ご視聴頂き、ありがとうございました。
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