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【カブ・モンキー・ダックス】自動遠心クラッチの仕組みと構造
アシバーガレージ
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21 окт 2024
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Комментарии :
15
@hiroshiiwasa4196
8 дней назад
sugoiARIGATOU AA04 supercub pro 50cc クラッチ の なか スプリング 4 個 ない です ねかわり に プレト スプリング かな
@hiroshiiwasa4196
Месяц назад
Sou brasileiro e entendi bem seu vídeo Explica ate função da peça legal mesmo Obrigado pela ajuda ☺️☺️☺️
@kamui-1457
Год назад
わかりやすい動画ですね。素晴らしい👍👍 この機構を考え出したエンジニアの方は、凄いと思います。 遠心力で進角を変えるセミトラやポイント点火の、遠心ガバナーとか、4ストローク シングルエンジンのオートデコンプ機構とか、遠心力と言うパワーを使う機構は、大好きです。 動画頑張って下さい。
@no-garage
Год назад
コメントありがとうございます😊 自分自身でも遠心クラッチを調べていく中でこんなに複雑な機構を考えだした方々は本当にすごいなと感じました。 モンゴリに乗られている方はハンドクラッチが好きな方が多いと思いますが、個人的には遠心クラッチに尊敬の意味を込めて今現在も遠心クラッチエンジンを使っているというと言うのも理由の一つでもあります😀 また、励みになるコメントもありがとうございます! これからも楽しんでいただける動画を出せるよう頑張っていきますm(__)m
@にょたか
6 месяцев назад
わかりやすかった❤
@高野毅-p3u
10 месяцев назад
ヤマハタウンメイト50のクラッチの仕組みもやって欲しいです。 キックしてもクラッチが回らないので、エンジンがかかりません。 クラッチが減ってるだけなのか? ちなみにスターターでエンジンはかかります。
@no-garage
10 месяцев назад
機会があったらやってみます😃
@かんちやん-m7f
Год назад
もう一度やってもらえませんか? 🙏
@かんちやん-m7f
Год назад
分かりやすいです。これで仕組み理解できそうと思ったのもつかの間、 カメラアングルが悪いせいか肝心の 部分が半分しか見えません 😢 あと1.5倍広角撮影なら手元が良く見えたのですが
@no-garage
Год назад
ありがとうございます😊 機会あったまた作ります🙇♂️
@BPSonic
2 года назад
잘 정리된 영상 감사합니다 :D
@no-garage
2 года назад
여기야말로 시청 감사합니다!
@Gosho21c
3 года назад
自動遠心クラッチにてキックでエンジンがかかる構造がやっと理解できました。 アシストスリッパークラッチの源流が見えた気がします。
@no-garage
3 года назад
わかりにくい説明だったと思いますが、少しでも力になれれば幸いです^_^
@taoki6088
Год назад
なるほどね。遠心力でコマみたいなのを稼働させて、それがクラッチ板を圧着させる訳だ。 アイドリング範囲だとコマが動かない様に設定しているのか。 シンプルだけど最初にこれ考えた人凄いな。
Далее
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