【ステアリングがない】幻の国産戦車を運転する!! 九五式軽戦車操縦編 &直撃なぜいま戦車を蘇らせるのか？

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日本最多の2378台が作られた戦前の国産戦車、九五式軽戦車にいま乗る！車内チェックはミクロネシアで発見され、英国でレストアされた1943年製の本物。操縦したのは戦後ブルドーザーに改造された“更生戦車”。久々の感動です
※国産戦車里帰り及び小林社長の活動をサポートしたい方はreadyfor.jp/pr...
1943年三菱重工製全長4.3m全幅2.07m全高2.28m
全備重量7.4t最高速40km/h
三菱製国産14300cc空冷直6ディーゼル120hp
#九五式軽戦車 #戦車 #九五式 #防衛技術博物館
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Опубликовано:

14 окт 2024

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Комментарии : 19

@ドンどですか 3 месяца назад

戦車と言うよりは歩兵随伴車なんでしょうね。動いてガッツポーズを作る小沢さんは正しい男の子ですな😊

@丸丸武蔵 3 месяца назад

戦後復興のために戦車をブルドーザーにしていたのは聞いていましたが実物があるとは思いませんでした。とても興味深かったです。ありがとうございました。

@koge3977 3 месяца назад

まだ、動態保存されている事に驚きと感動。

@lindows4433 3 месяца назад

更生戦車というのは、古いニュース映像では見たことはありますが、まさか現存しているとは思いもしませんでした。それにしても、こんな操縦の難しい戦車で戦っている知波単学園のJKって（ドイツ戦車にやられまくってますけど）すごいですね。

@石富俊-k2d 3 месяца назад

初コメ失礼します。なかなか貴重な映像になりますね。

@user-qe5gq6fc6g 3 месяца назад

これはもしや「タミヤニュース」という本の中で記事になってた豪雪地帯で８０年代ギリまで使われた通学バスの仲間じゃないか生徒がこれで通学してたとか

@h_castlbook 3 месяца назад

戦前の国産自動車で、少々手を入れてもマトモに走れるものは皆無に近いのに、戦地に原型保存されてたのや内地でブルに改装されたもので、手を入れてるでしょうケド、(暖機済みだろうとは思いますが)ホイホイエンジン始動出来て実稼働出来る個体が残っているという事は、物凄い事だと思います。技術的遺産として、是非レストアして保存していって欲しいものです。

@660jimny3 3 месяца назад

今の建機の操作はほとんど油圧式ですが、昔の建機は機械式。当時のブルドーザーの操作と同じようですね。

@s856506 3 месяца назад

感動した😊

@まーくん-x6y 3 месяца назад

触れるというのは凄いこと、しかし何故それが出来なくなったか、凄いことになってしまったのか。あまりにも忌まわしい記憶で全てを消し去りたかったんやろな。天和しい

@当たり前田-z2b 3 месяца назад

海洋国家であり、国力が乏しかった当時の日本は兵器の優先順位をどうしても船舶、航空機、戦車の順にせざるを得ず、戦車に多くの国家予算を割くことができなかったんですよね。もし日本が対米英戦ではなく対ソ戦を決断していたら、地上戦でチハ（97式中戦車）や、このハ号（95式軽戦車）でT34やKV1（いずれも米陸軍のM3やM4よりかなり強力）に対抗せざるを得ないという、考えただけでもゾっとすることになっていました。その場合、対抗策としてチヌ（3式中戦車）を量産していたかもしれませんが。

@伊庭義明-l9i 3 месяца назад

戦車の重量は船に搭載されているクレーンで降ろせるの能力に合わせたと聞いています性能もできた当初は他国の戦車とくらべて遜色はなかったのですが・・進化レベルで劣ったようです砲も特殊弾頭　タ弾(対戦車用成形炸薬弾)　があるので　ジャングル戦ならなんとかまぁ日本の兵隊さんには戦車よりRPG7の方が似合っているかもしれませんが・・・