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【セリカXX / スープラ】2代目 セリカXX & 北米スープラ & 3代目 70スープラ が最高にカッコいい!好きなエンジンでぶっ飛ばせ【VIDEO OPTION切り抜き A60型 A70型】 

V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】
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2代目セリカXX(2代目北米スープラ)と3代目70スープラ。
2代目セリカXXに搭載されたエンジンは、トップグレードの2800GTに搭載された2.8L直6DOHCの5M-GEUの他にも、2000L 2000S 2000Gに搭載された2L直6SOHCの1G-EU、2000Gターボ 2000Sターボに搭載された2L直6SOHCターボのM-TEU、2000GTツインカム24に搭載された2L直6DOHCの1G-GEUと多種多様。
3代目70スープラに搭載されたエンジンは、2L直6 1G-EU、2L直6 1G-FE、2L直6 1G-GEU、2L直6 1G-GTEU、3L直6 7M-GTEU、2.5L直6 1JZ-GTEとこれまた多種多様。
どのエンジンでもいい、セリカXX & スープラを存分に楽しもう!
本編では2代目 セリカXX & 北米スープラ & 3代目 70スープラをすべて紹介。
ご視聴ありがとうございます。
当チャンネルは【VIDEO OPTION】様の切り抜き動画専門チャンネルです。
高評価・チャンネル登録よろしくお願いいたします!
【チャプター】
00:00 オープニング
00:19 2代目 セリカXX & 北米スープラ & 3代目 70スープラ 概要説明
05:34 2代目北米スープラ
06:04 2代目セリカXX
09:54 3代目70スープラ ドイツアウトバーン走行
10:17 3代目70スープラ サーキット走行
11:06 3代目70スープラ D1走行
11:15 感想
11:57 エンディング
【元動画】
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【切り抜き元ch様】
VIDEO OPTION
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#VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #セリカXX #スープラ
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【切り抜き動画について】
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【動画内の使用画像について】
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▼使用画像
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オープニング
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エンディング(曲名 : 情動カタルシス)
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挿入その1(曲名 : 炎の挑戦)
■DOVA-SYNDROME RU-vid Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
挿入その2(曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM)
■DOVA-SYNDROME RU-vid Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
▼音声
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27 июл 2024

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Комментарии : 55   
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 11 месяцев назад
セリカXXと70スープラはトヨタ車の中でスタイリングの美しさの覇権を争う2台だと思う
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
やっぱりリトラクタブルヘッドはカッコいいですね
@user-on4js9qs9d
@user-on4js9qs9d 11 месяцев назад
今も70に乗ってますが本当にいい車です! 何回か降りようかなと思ったのですが自分の車を眺めたり、1Jのエンジン音を聴くと手放せなくなるんですよね〜笑
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
手放せないクルマ、最高ですね!
@drycool4783
@drycool4783 11 месяцев назад
先月、生セリカXXを見ました。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
それはクルマ好きにとっては嬉しい出来事ですね!
@nekasetoke
@nekasetoke 11 месяцев назад
70スープラはスタイリングだけで少年時代の私の、 "スーパーカー" だったな。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
ほんとスタイリングはスーパーカーですよね。フェラーリに見えなくもない。
@konny2016
@konny2016 11 месяцев назад
25年間、70の2.5ツインターボ乗っていましたが、今は80RZ-S。もう一度70を買い戻したい。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
25年間も乗り続けていたとは素晴らしい!今買い戻すとなるとかなり高くつくんでしょうね。
@user-yt9bj4me3k
@user-yt9bj4me3k 11 месяцев назад
新人の頃1G、5M、7Mエンジン整備してましたなぁ… マジ懐かしすぎー
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
本職の方ですか。セリカXX、70スープラってほんといろんなエンジン載っけてましたね。
@user-bara124
@user-bara124 9 месяцев назад
初めて乗った後期型のXX今でも乗ってみたいと思います😊
@user-tf2pi9xe1z
@user-tf2pi9xe1z 9 месяцев назад
60XXも70スープラも乗ってた🚗 兎に角ロングノーズにリトラクタブルライトがカッコ良い👍 デザイン的にはどちらもマイナーチェンジ前の方がスタイリッシュで好きだった🤩
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 9 месяцев назад
ロングノーズにリトラは最高にカッコいいですね
@user-mw9tn8mf9s
@user-mw9tn8mf9s 11 месяцев назад
70スープラを見ると高市早苗国会議員を思い出す…あの人趣味が良いですよね👍
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
白の2.5GTツインターボリミテッドでしたね。自身がスランプのとき、運転中にB’zのALONEを聞きながら気持ちを奮い立たせた、という記事を読んだことがありますが、70スープラ好き且つB’z好きの私からするとすごくシンパシーを感じたことを覚えています。高市議員めちゃくちゃカッコいいです。センス抜群です!
@user-kc8kh6gw7v
@user-kc8kh6gw7v 11 месяцев назад
セリカXXといえばよろしくメカドックを思い出しますね
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
よろしくメカドック懐かしいです
@user-qz1oc5sh2h
@user-qz1oc5sh2h 10 месяцев назад
若い頃セリカXXのターボに乗ってました。今でも夢の中に出て来ます。良い車でしたね。ミッションはATしか無かったみたいですね。まぁ、燃費は悪かったけど、今よりガソリン価格が安かったので、なんとか維持してました。アドバンタイプDを履かせて楽しんでました。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 10 месяцев назад
スタイリングが何よりカッコいいですね。ほんといいクルマだと思います。
@user-og8wn4sz7c
@user-og8wn4sz7c 11 месяцев назад
7Mを3.1にしてダブルX載せて走ってた過去の自分に酔ってたな、、、 今でもカッコ良いと思うし、実際値段も良いのにはびっくり! カッコ良い車だよね!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
トヨタ車とは思えないほどのカッコよさ。これをデザインした方にアッパレです。
@user-ro6fm3by2b
@user-ro6fm3by2b 11 месяцев назад
叔父が白いスープラ3000GTターボ乗ってました。 7MGターボ、速かった。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
叔父さんかっけえ!
@kojiikuiku
@kojiikuiku 11 месяцев назад
私も70に1票^^スタイルがかっこええw
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
同意見の方がいて嬉しいです!
@mako9600
@mako9600 11 месяцев назад
18歳で免許取って最初の愛車が中古のMA61セリカXX。当時はまだめずらしかった33の字光式ナンバーとスタイルが好きだったけど、後になってオートマ買ったのがちょっと後悔… 今だったら2.0GT後期型買うだろうけど、手に届かない値段になってしまった!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
最初の愛車がセリカXXって最高ですね!あのスタイルは当時のクルマの中でもトップクラスにカッコ良かったのでは。
@user-px6or2dr6h
@user-px6or2dr6h 11 месяцев назад
自分も70が最高です! 若いときにターボA乗っていましたが結婚してマイホームを買うときに手放しました😢 今は91のマニュアルスープラ納車待ちです! スープラの名前の響き最高です😊
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
91のマニュアル待ちってうらやましい。楽しみですね。
@user-kz1db3lr7b
@user-kz1db3lr7b 11 месяцев назад
よろしくメカドック…
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
懐かしい、よく見てました
@user-to4of4zm1l
@user-to4of4zm1l 11 месяцев назад
やっぱ70!
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
70は今見てもすごくかっけぇです!
@user-py2pq9nj1v
@user-py2pq9nj1v 11 месяцев назад
去年XX買ったけどめちゃくちゃおもろい車やと思う。 23の歳で買う車ではないが…😅
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
チョイスが渋すぎます!なぜにその若さでXXにたどり着いたのですか?70スープラでさえ知らない世代ですよね。
@user-py2pq9nj1v
@user-py2pq9nj1v 11 месяцев назад
@@V-OPT_SPEED 最初はナイトライダーからすきになりそのそっくりな70スープラに惚れ、1G-GEUのエンジンの音にハマったんですが70のGTは球数も少ないためXXなら1G-GEU載ってるエンジンが多かった為そっちに行きましたw
@DR-vj3yl
@DR-vj3yl 11 месяцев назад
XXは後期に北米仕様と同じくバーフェンつけるべきだったねぇ。 まぁ当時のトヨタじゃ無理か。5M6Mは鈍調でスポーツと言うよりツアラーでモロにソアラと被ってユーザーには好まれない中途半端な立ち位置だったね。そして排気量による税金の高さから狙った年齢層には響かなかった。2000GTは乗ると確かに回せるけど下のトルクがスッカスカ過ぎて悲しくなるくらいに加速が悪かった。 70系も全部ソアラに持ってかれたねぇ… ソアラの2、0twinTurboのエアロがやたら売れてた記憶しか無いな。スープラtwinTurboを見掛けるのが本当に希でしかなく2、5twinTurboRが出るまでほぼ空気と言う。 リトラクタブルでスタイリッシュで凄く良い出来だったけど横にソアラが有るだけで当時は霞んだ存在だったのと販売チャンネルの都合上そこまで捌けるような車じゃ無かったよね。 片やシティクルーズで人気が出そうなパッケージングの高級スポーティークーペ 片や郊外の寂れた何もない道を淡々と走り抜けるような男臭さの残るハッチバックスポーツ 実際にソアラの助手席に乗りたがる女の子は沢山いたけどセリカXXの助手席にはドライビンググラブとサングラスがとてもお似合いな雰囲気を醸し出す空気が漂ってましたね。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
詳しい説明とご意見ありがとうございます!やっぱりあの時代はソアラなんですよね。でも個人的には男臭さの残るハッチバックスポーツの方が断然好きですけどね。
@user-bt3gq5oz6m
@user-bt3gq5oz6m 11 месяцев назад
A100スープラが出るのならば、70スープラ風のデザインで日本でデザインかレオナルド・フィオラヴァンティさんが良い気が。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
80、90とどんどん流線形になっていってるので余計に70のスタイリングがカッコ良く見えちゃいます。でもこれは個人によって感想はまちまちなんでしょうね。
@user-bt3gq5oz6m
@user-bt3gq5oz6m 11 месяцев назад
@@V-OPT_SPEED 80はGT500の04モデルが良かった気がします。
@3t253
@3t253 11 месяцев назад
私もスープラの中では70が一番好きです、最近ミニカーが多数発売されて嬉しい しかし乗っている車はA63のセリカだったりします、スープラは買えなかったw
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
A63懐かしいです。いいチョイスですね!
@user-sh2xt9kl5j
@user-sh2xt9kl5j 11 месяцев назад
HIROのV3懐かしいですね。
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
ほんと懐かしいです
@user-ic5ip4in9d
@user-ic5ip4in9d 11 месяцев назад
ワイは、ブラックマスクのGT-TR 3TGTのドッカンターボが大好きや!!w
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
あえてドッカンターボの方が好きって方、意外と多いですよね
@user-oi7zv3og3g
@user-oi7zv3og3g 11 месяцев назад
70スープラ 2.0ツインターボ 車重が軽いから動力性能が3.0ターボと互角?一部の3.0ターボやターボA程じゃないけど、2.5ツインターボ程じゃないけど、と言われてるみたいだけど、ブーストアップやタービン交換のブーストアップ等は、2.0ツインターボだって、180やシルビアみたいに、なんぼだって、加速速くなった車でしょう。500.600馬力にもなったはずでしょう。
@user-ko6yo9in5p
@user-ko6yo9in5p 11 месяцев назад
スーパープラネットを略してスープラじゃなかったのか
@V-OPT_SPEED
@V-OPT_SPEED 11 месяцев назад
そういう意味も込めています・・・たぶん・・・なわけがない
@user-ii2ji5jt8w
@user-ii2ji5jt8w 11 месяцев назад
アンドウ
@user-fs7zy5kg9z
@user-fs7zy5kg9z 10 месяцев назад
A61 XX 一択\(^^)/
Далее
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