新型ノア・新型ヴォクシーで採用された、自動運転レベル2、トヨタセーフティセンスについて解説しています。
全編を通して運転支援実況を行なっています。
新型ノアヴォクシーの特に高速道路でのオートクルーズコントロールと言われるレーンキープ（LTA）と全車速追従機能の重点的に説明しています。
ハンドルは触れているのみで、危険だと判断したら手動で操作しています。
アクセルブレーキも車に任せています。
高速道路での使用を前提としていますが、山間部の国道でもかなりの性能を持っています。
動画の視聴は再生速度を1.5倍にして見ていただくと、ストレスフリーかと思います。
コメント、いいね、チャンネル登録よろしくお願いします！
【テストルート】
東北自動車道 白河中央IC〜福島西IC
【運転支援設定】
加速度 弱（弱〜強）
車間 最大（1から4で4を設定）
【チャンネルについて】
このチャンネルでは、運転支援や自動運転と呼ばれる技術の現状を細かく分析、紹介していきます。
是非ともよろしくお願いします。
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お仕事・撮影協力は↓
mochikun017@gmail.com
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動画撮影にてお車をお貸し頂ける白河、西白河郡付近の自動車会社様、ご連絡お待ちしております。
紹介を織り交ぜて動画を作成させていただきます。
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We explain the Autonomous Driving Level 2 and Toyota Safety Sense adopted.
In particular, we focused on Lane Keep (LTA), which is called automatic cruise control on national highways in mountainous areas, and the all-vehicle speed tracking function.
Although it is intended for use on expressways, it also has considerable performance on national highways in mountainous areas.
I think it will be stress-free if you watch the video at 1.5x playback speed.
Please comment, like, and subscribe to the channel!
[Driving support settings]
Acceleration weak (weak to strong)
Maximum distance between vehicles (set 4 from 1 to 4)
[About the channel]
On this channel, we will analyze and introduce in detail the current state of technology called driving assistance and autonomous driving.
Thank you very much for your support.
#自動運転 #運転支援 #トヨタ #ノア #ヴォクシー
7 сен 2024
