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7 сен 2024
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Комментарии :
146
@Subaruchougoukin2005
Год назад
このスープラ、パドルシフトという驚きのシステムなのにカスタムがあまり激しくないのが好き。しかし、設計から20数年は経っている2JZはチューンさえあれば現代のクルマにも勝てるという事は凄い。
@Rougai-kissyo
Год назад
改造すれば何でも勝てるよ。 ベースが極端なものでなければ!
@kent454
Год назад
シートもノーマルだし、メーターも180km/hのままw いまや希少な車なので、なるべく原形を残してくれるのは好ましいですね
@genshin7
Год назад
メーター表示はキロだけど80kmスタートの時をみるにマイルになってるw
@gossam2008
Год назад
もはやドリフト競技は2jzを世界中で奪い合ってる感じだしエンジン含め大切に使われてるのはうれしい ひたすら原型をとどめることに注力している脇坂寿一監督のスープラが一番贅沢だとおもってる
@user-hf9vh8hk6z
Год назад
パドルシフトだし内装バカ綺麗だしなんなのこの80。 ウザいほど上玉やんけ。 買ったらいくらするんやろか
@user-jg8lr8zs1t
Год назад
スープラが…変速問題を解決している…。
@bot9359
Год назад
20年の技術進歩はすげえなぁ 逆に言えば20年前の車も弄れば、戦えるってすげえ事だよね
@user-nl6qx3ud1g
Год назад
まーたMT車と最新AT車を戦わせるんか、結果見えてるやん... って思ったらスープラもATで驚いた
@bacarizm
Год назад
やはり、ZF製のミッションの出来がいいんだな!!800馬力を上手く使えてる!!😂
@KS-zc9fs
Год назад
80スープラのガワとエンジンに90/91のATは草、そりゃ速いに決まってるw
@baraondal
Год назад
M3もデカくなったなM5かと思ったわ
@gossam2008
Год назад
「マットはスープラが似合ってる」 確かに!
@Kouta.K.
Год назад
チラッと映ったスープラのエンジンルームが格好よすぎる
@shitsu100
Год назад
恐らくTurbolamik製のミッションコントロールユニットで制御してる? 1JZ/2JZにZF製ATをドッキングさせるのはアダプターがキット化される程度にはメジャーみたいね!
@user-cj4ow2tb9f
Год назад
このスープラをカスタムした人は凄いな…
@008bon
Год назад
一瞬だけ流れるTokyoDrift好きです
@kerorincho
Год назад
ぼくもですw
@8Kimo
Месяц назад
車も好きだけどジョディさんも好きです✨
@user-ng8hg6mx5w
Год назад
ミッションを移植しただけじゃ動かなさそうだけど制御はどうやってるんだろう
@user-eu5rc4oc2j
Год назад
2JZ凄いんだなやっぱ
@okatashiyoniku
Год назад
改造車がいくら大パワーで挑んでも新しい車のトラクションには勝てんね。そこが一番の見所なんじゃないかな?
@horn1038
Год назад
ジョディ・キッドさんってトップギアの有名人レースで結構速かった記憶があります。
@GotandaRonaldo
Год назад
排気量上げずに700馬力出せるのか それに耐えれるのが凄い
@queirrelel
Год назад
どれだけの時間?
@smalody-
Год назад
え? 昔のスポーツカー人気の頃は600馬力以上でしたよー
@GotandaRonaldo
Год назад
@@smalody- 釣り針デカすぎ
@lm300hfsports
Год назад
@@GotandaRonaldo 臭
@user-uc3gi1km5o
Год назад
@@smalody- おじさん寝ようね 加齢臭きっついよ
@shakekan_tv
Год назад
これは最新のスープラはほぼBMWというイギリス流の皮肉が含まれてると見た
@Kouta.K.
Год назад
まあその通りやし…
@solyzf3444
Год назад
やっぱりATはzfが優秀だなぁ
@user-bu8cd7cw8t
Год назад
このZFスープラ制御の仕方わかればじゃ2Jだけじゃなくって1JにもZFミッション使えるんじゃね?
@user-pq6xu5mc6b
Год назад
またスープラキッズが喜ぶ動画が出来てしまった(スープラ好きです)
@user-ep5wx2nz2r
Год назад
ZFのミッションを移植できたとしてもどうやって制御してるんだろ…
@user-bu8cd7cw8t
Год назад
そこ凄い気になりますよね
@latestorder
Год назад
海外では2jz用のZF8速コンバージョンキットが市販化されているみたいですね。制御もTurbolamik TCUというコントローラーをポン付けで難しい設定は不要らしいです。便利な世の中になったもんだ。。。
@user-bu8cd7cw8t
Год назад
@@latestorder 海外凄いですね もしや1JZにも使えるんですかね?
@latestorder
Год назад
@@user-bu8cd7cw8t もちろん!ベルハウジングのアダプターも製品化されていますよ。
@nemesishaze8866
Год назад
80スープラカッコいい。👍️
@virgo96hiro
Год назад
昔デカく感じてたスープラがコンパクトに見える!w
@Medaka0426
Год назад
いい音〜!
@user-fs3gp5jn8q
4 месяца назад
直6対決 やっぱりソフトリミッターのない2JZエンジンはいい音してんねぇ!
@user-ih8ci8hq6j
Год назад
載せ替えいくらで出来るんだろ🤨
@aki3912
Год назад
相手ドライバーはヤニじゃないのか
@user-mg1nf5vl1vDynamis
Год назад
tokyo driftわろたぁ😂
@830hamio9
Год назад
スープラのメーターが180kmってことは日本仕様を輸入したんかね?
@takashi1966813
Год назад
メーターの上昇が㎞表示ではありえない程遅いので、マイル表示じゃないかな?
@tfc8428
Год назад
@@takashi1966813表示はキロメートル毎時になってるけどね、どうなんだろう
@kumaokuma1053
Год назад
スケールはkm/hだけどローリングスタートを観てると読みと動きはmphだよね。
@ddd_ssj
Год назад
まあ,勝てるのは直線だけだとしてもすげ
@hohokekyo
Год назад
G系のM3はミッション保護のトルクリミッターが強めにかかっていて、発進と変速時のパワーダウンが酷い。
@lm300hfsports
Год назад
やっぱスープラ形整ってるなぁ
@KarinSultanRS1749
Год назад
チューンドスープラは最高
@user-ue3jz6qv3q
5 месяцев назад
80スープラにパドルシフトそれにエンジンは700馬力以上のチューニングときたらもうほぼレーシングカーのレベルなんよ、というかよく80スープラにパドルシフトを付けようと思ったなw
@user-sb9jz2kb3d
Год назад
欧米人はカモーンと言う。日本人はいくーと言う。興味深い🤔
@user-st3wz9cf4j
Год назад
700馬力やのに回転やスピードの上がり方に違和感……🤔
@takashi1966813
Год назад
マイルだと思います。km表示になってますが、これがキロだったら、ノーマルのSZにも負けそうです。
@暇人のただの一般人
Год назад
@@takashi1966813 80kmスタートの時に50ほどだったのでマイルだと思います
@kazupon0204
Год назад
スープラいい音だなあ😊
@gkyg2768
Год назад
直6!
@r-02
Год назад
名機2JZ
@kashi8428
Год назад
スープラのスピードメーターってmile表示ですか?速度の上がり方が遅い、、、
@user-ep5wx2nz2r
Год назад
メーターはキロだけど、マイル連動ですね。
@zadkmb
Год назад
さすがソープラ!
@nakanami48
Год назад
ひぃ~はぁ~ いいリアクションだ
@kumapeech2148
Год назад
マットがブライアンに見えてきた😮
@TaDaNoWoTaku__
Год назад
This is 2JZpower
@user-rf7tx8oq3v
Год назад
BMWの鼻どんどん広がってるな
@user-nr4xx5tw9d
Год назад
こう言う動画大体日本車アンチ湧くよなw
@nemesishaze8866
Год назад
それな、本当にウザったい。
@g16e-gts
Год назад
逆だよw 昔の国産スポーツカーを神格化してる人達がうじゃうじゃ湧くww
@Rumion18.Alto06
Год назад
嫌いなのに観に行ってコメントしちゃうところが凄くガキっぽい
@user-jj4yb1in5y
Год назад
@丑年 裕也裕也って奴もやばい
@user-rd3rx4o9e
Год назад
型式は古いがチューンしてるスープラに対してBMW M3はノーマルなのでその辺も考慮しないとね
@暇人のただの一般人
Год назад
Mシリーズだから、、
@user-lx4jg7zx9s
Год назад
フレームの剛性も考えてほしいスープラの
@-yuzuki--nf8yn
Год назад
こんなカスタムされたスープラがいるとはw
@Dennis0035
Год назад
やっぱ80いいなぁ。好き(*´ω`*)
@user-kd5xc7bp6d
Год назад
この二人が乗ってる事がそもそも間違いだろ🤣
@ender--_--man
Год назад
スープラかっこいいなぁ
@user-gp5ir7vz4x
Год назад
っっほんとにSUPRAしか勝たんガチでかっこいい
@47pikomon
Год назад
イギリスはヤーポン法なの?メートル法なの?なんかごちゃごちゃしててわかりづらい
@notti2501
Год назад
2jzで700しかないんか
@user-jd7gb2xt5h
Год назад
刺し馬っぷり👍
@affinity8192
Год назад
顔でスープラの勝ちでいいんじゃない?
@user-px6fz3ws2o
Год назад
スープラ!!!!
@user-xj4qi3ve6t
Год назад
現行スープラはBMWの直6が無いと成り立たない商品とはいえ、トヨタの看板にはなりえない。やっぱり80スープラみたいに自前でしっかり作らないと。
@Kouta.K.
Год назад
それやると多分1000万超えるよ で、その値段だとトヨタのバッヂじゃ買ってくれなくなるから例の下品なグリル付けて、それっぽい高級感出してレクサスブランドで出さざるを得なくなる そんなの嫌でしょ?
@user-xj4qi3ve6t
Год назад
@@Kouta.K. 日本円で1000万円でも北米で採算が合うくらい売れれば問題ないのでは。現行のRZも値上げされて既に800万円以上するし、それだけ出しても所詮は中身がBMWと言われ続けるから自分は全く欲しくないですし。
@Rougai-kissyo
Год назад
ずっとそれ言ってるな
@user-xj4qi3ve6t
Год назад
@scuderia でも現行スープラは日本であまり売れてないし。今年の1~3月で4気筒モデルや最近でたMT版も合わせて300台以下でしょ。北米はともかく、日本ではBMW色が強過ぎて敬遠されているのは明らか。ビッグマイチェンしたフェアレディZは受注停止するほど注文が来てるのに。
@shitsu100
Год назад
@@user-xj4qi3ve6t5年前とバリバリ新車のスポーツカーで売上語るの恥ずかしぃ〜 サプライチェーンの混乱無視して受注停止云々も恥ずかしぃ〜 コケにして申し訳ない、 でも車の愉しさより「そういう事」を語りたいなら先ずは学をつけてね。
@user-vf4lt4qm1c
Год назад
別に安全システムとかクルーズコントロールとかオートブリッピングとか全ていらないからエンジンに金かけて化け物みたいなエンジン作ってくれ。いつまでも昔のエンジン弄り回してたらいつか尽きちゃうよ。
@g16e-gts
Год назад
GRヤリス/GRカローラのG16E-GTSがあるじゃん
@user-vf4lt4qm1c
Год назад
@@g16e-gts あ、あったわ。 ブロック自体は底知れぬ耐久があるけどピストンが弱くてブロー多発するみたいなこと耳にしたことあるんですけどどんなんですかねw
@g16e-gts
Год назад
@@user-vf4lt4qm1cあれドライバーのシフトミスからのオーバーレブで壊れてるだけ。
@user-eu4zx1jz6m
Год назад
マットは運転下手なのよ。
@RE-13-o2k
Год назад
なぜそんなに80スープラが人気か分からん
@user-rz3mp4bi1z
Год назад
やっぱエンジンとワイルドスピードの影響じゃないでしょうか?
@Subaruchougoukin2005
Год назад
is that a supra !?の人気もあると思う…
@JZX100_1jzturbo
Год назад
価値観の違い
@nemesishaze8866
Год назад
そりゃ好きな人からしたら好きなんでしょ~(80大好き)
@user-jjk-236-R.I.P
Год назад
フロントマスクが可愛いからでしょ(適当)
@user-dp1uo7sd8x
Год назад
何故にAT?と思ったらベースがAT車だった(笑)
@asahikanji
Год назад
この女の人やだ
@Picanhadopapaimolusco
Год назад
ヌーブラ、 古典的なビッグシングルターボFRの弱点全部出ってたカンジ。
@isseitv1176
Год назад
この80、911とええ勝負するんちゃう!?
@ommc9935
Год назад
911はもっと速い
@user-id1yu7vm4p
Год назад
ターボSが大体10.2秒くらいだから、ターボS相手だと絶対負ける。GTSならいい勝負かも。
@postseason_makasero
Год назад
JDMのことになると一気に夢見出す連中湧くの何
@isseitv1176
Год назад
@@user-id1yu7vm4p なるほど、いつもあまりタイム気にせず見てたのですが、流石に王者911には勝てないんですね😭
@user-ik1kz2xi4y
Год назад
豚wいらねえ…Lol🐽 1000万も出してまで欲しい人おるんやなあ まあ人の好みじゃけ いいが… ATで、誰でも速く走れる…直線番長してもなあ なぁんも楽しくなかろう いやぁ 80は いいねえ でも AT化しちゃってるのかあ…
@g16e-gts
Год назад
スープラの方が直線番長だと思うけど
@user-ik1kz2xi4y
Год назад
ブタに興味ないっす 🐷は肉だけでいいっすよー (´・(pェ)・`)ホジホジ
@mitarasi71
9 месяцев назад
え普通に豚鼻のBMWカッコよくない?自分の好みな顔なんだけど
@user-ik1kz2xi4y
9 месяцев назад
@@mitarasi71 人によりけり…じゃのお (殺)うちの会社に何台かいるが罵ってるよ
@mitarasi71
9 месяцев назад
@@user-ik1kz2xi4y え普通に人の車を罵ってるんですか?普通にやめた方がいいと思うのですが...
Далее
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