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【ドラッグレース!】トヨタ GRダカール ハイラックス vs GRヤリス vs GRスープラ 

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UKチャンネル投稿日 2023/06/08
この動画に協賛してくれた方々に感謝しています!
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ドラッグレースでの速さを比較すると、GRヤリス、GRスープラ、GRダカール ハイラックスのいずれが勝つか気になりませんか?実際はトラクション、パワーウェイトレシオ、ローンチコントロールの有無など、さまざまな要素によって結果が左右されます。それぞれの仕様を知って、予測してみましょう!
GRヤリスは、1.6Lの3気筒ターボエンジンを搭載し、264馬力に360Nmのトルクを発揮します。このパワーは四輪に送られ、重量は1,280kgとなっています。
スープラには3.0Lの直列6気筒ターボエンジンが搭載され、387馬力に500Nmのトルクを発揮します。パワーはヤリスを上回りますが、重量は約1,500kgです。また、ヤリスが四輪駆動なのに対し、スープラは後輪駆動となっています。
ダカール ハイラックスは全てを凌駕するでしょう!3.5LのV6ツインターボエンジンを搭載し、出力は361馬力、トルクは650Nmに制限されています。もちろん重量は約2,000kgと一番重いです。
一体どの車が勝つのでしょうか?
スープラが馬力に任せてが勝利するのでしょうか?
それともレース仕様のダカール ハイラックスが勝利するのでしょうか?さあ、レースを始めましょう!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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9 июн 2023

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Комментарии : 61   
@user-hima_ed
@user-hima_ed Год назад
ヤリスは1.6Lだということを忘れてはならない…
@user-gdbgtimp
@user-gdbgtimp Год назад
空気抵抗もエグいやろうしなにより全然舗装路向きじゃないタイヤやのに馬力とトルクの暴力で勝っていくハイラックスやばすぎる。
@user-gx5hh6he8b
@user-gx5hh6he8b Год назад
アルアティア選手のアラビア語訛りと思われる英語めちゃめちゃ聞き取れるな
@AhegaOH_AhegaoKing_DasseeNamae
カタカナっぽい発音だよね
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 Год назад
ダカールハイラックスのリミッター解除後の豹変した恐ろしいパワーの暴力よ… スープラもMTだし善戦出来たと思う。
@nemesishaze8866
@nemesishaze8866 Год назад
市販車相手に1台だけガチガチラリーカーのダカールハイラックスとは…凄ッ
@user-cy9ms1sf5y
@user-cy9ms1sf5y Год назад
今回の動画のカメラワークがめっちゃ良かった!ドローンで後ろから撮った映像、迫力があって面白かったからまたドローンを使って欲しい!
@shakekan_tv
@shakekan_tv Год назад
最近日本語チャンネルめちゃめちゃ更新してくれるね〜嬉しい!
@gossam2008
@gossam2008 Год назад
スープラダスティーな路面なのに頑張ったな〜 マットもMTスープラ初めて乗ったろうに乗りこなしてる
@user-japanese8623
@user-japanese8623 Год назад
ハイラックスのその巨体には相応しくないレベルどころじゃないぞ!
@user-bg5mg6no6t
@user-bg5mg6no6t Год назад
オンロードで不利なタイヤなのにスープラよりも制動距離短いのえぐすぎる 重心も高いから条件だけで言えばかなり不利のはずなのに
@user-ry1xd7dq4x
@user-ry1xd7dq4x Год назад
負けたけどGRヤリス1.6と考えると化け物だな
@frphts2415
@frphts2415 Год назад
ハイラックスなんてオーバードライブのカスタマースペックがいくらでもあるのに、よりによってワークスのエースのマシン借りれるのがすげぇな
@kuroinu111333
@kuroinu111333 Год назад
ノーマルハイラックスもカッコいいけど、コレもヤバいカッコいいな!😳
@beernomitai8616
@beernomitai8616 Год назад
GRヤリス納車待ちだけどスープラのミッションも良きかな(^^;) スープラが欲しくなる動画でした
@user-mf6zr1rn5b
@user-mf6zr1rn5b Год назад
ゼロヨン不利な後輪駆動でもSUPRA速いな。 中間加速は言うまでもない😁
@user-ez3cs4gv5n
@user-ez3cs4gv5n Год назад
ダカールハイラックスってワークスマシンじゃん!トヨタが協力してくれましたね!😅
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro Год назад
おー、トヨタのワークスマシンもチューニングカーみたいにMoTeCで制御してんだね。 なんか専用システム組んでるのかと思ってた。
@Activ91
@Activ91 Год назад
さすがBMWシルキーシックス ZF製8ATとの組み合わせが大好きです
@user-ep1pe3ow4x
@user-ep1pe3ow4x Год назад
ドローンの映像がカッコ良すぎる
@user-oq2iu4hn2k
@user-oq2iu4hn2k Год назад
ヤリス頑張った🥺🥺
@yukichi-Japan
@yukichi-Japan Год назад
いろいろ素直に認めるのなんだか可愛いなww
@K20A_EDIX
@K20A_EDIX 10 месяцев назад
ダカールハイラックス、横から見るとデフォルメされたみたいで可愛いな
@user-iu2cc2tn7y
@user-iu2cc2tn7y Год назад
Supra is the best of the three.
@motiondivetokyo
@motiondivetokyo Год назад
ナッサーが横向いた時ってヤニにめっちゃ似てない?
@KarinSultanRS1749
@KarinSultanRS1749 Год назад
市販車VS競技車みたいになってるw
@shiabe3107
@shiabe3107 Год назад
あのクソデカタイヤ履いての加速やばすぎる
@user-vu6wf6qj2r
@user-vu6wf6qj2r Год назад
マットが完全にジェレミーになってる。パワーーーーーーー!
@user-lz8vz5hq4c
@user-lz8vz5hq4c Год назад
マットが乗ると50馬力上がるのか... 一人欲しいな。
@user-id1yu7vm4p
@user-id1yu7vm4p Год назад
8人乗りの車だったら合計で400馬力追加されるのかw
@user-fe8nc9gd1o
@user-fe8nc9gd1o Год назад
アルファードですら700馬力越えに、、、!
@user-lz8vz5hq4c
@user-lz8vz5hq4c Год назад
@@user-fe8nc9gd1o おぉ怖
@Lowenmgo
@Lowenmgo Год назад
HILUXあの形でなんでこんな早いんだ‥?
@pz.kpfwivausf.j876
@pz.kpfwivausf.j876 Год назад
理由は簡単、ハイラックスの形をした別物だから。
@user-ex8kr8df1e
@user-ex8kr8df1e Год назад
タイヤだってオフロードタイヤなのに…
@-yuzuki--nf8yn
@-yuzuki--nf8yn Год назад
GRヤリスのようにヤリスに似た別物だから
@frphts2415
@frphts2415 Год назад
それでも馬力順で妥当な順位だと思う ちなみにハイラックスの車重は2,000kgちょうど
@user-iw9cm1oz6k
@user-iw9cm1oz6k Год назад
風の抵抗とかどこら辺を、全部パワーとトルクでぶっ壊してる
@user-ng8hg6mx5w
@user-ng8hg6mx5w Год назад
普段パワー抑えてるのはレギュレーションの関係なのかな
@bullandbear521
@bullandbear521 Год назад
サーキットでもやってほしい
@shumu0264
@shumu0264 Год назад
ラリー1とダカールラリーのが見て見たいねこうなると
@shigurekuraki6888
@shigurekuraki6888 Год назад
マジか…
@user-jq2df1kp5t
@user-jq2df1kp5t Год назад
スタートの合図の人が・・・
@user-hi6qf8hj8e
@user-hi6qf8hj8e Год назад
スープラ最高ー😆👍
@casiomiya
@casiomiya Год назад
スープラがハイラックスにぶち抜かれとる… 違和感あり過ぎて ワケワカメだよパトラッシュー。
@user-dj8ll7ij9t
@user-dj8ll7ij9t Год назад
めちゃくちゃいい音轟かせてて笑う
@marushizu911
@marushizu911 Год назад
ワイルドスピード観てるようだ.....
@birdkey6377
@birdkey6377 5 месяцев назад
いや、ヤリスはえー😂
@steez4471
@steez4471 25 дней назад
やりす早すぎやろ12秒って
@user-vk5tb5vd7y
@user-vk5tb5vd7y Год назад
GRヤリス静かだな
@genmc8538
@genmc8538 Год назад
ラグジュアリースポーツのFR マニュアルとしてはスープラ激速だな。
@Rumion18.Alto06
@Rumion18.Alto06 Год назад
あと+100メートルあったらハイラックスが負けてたかもな
@user-mt5mm9gt5i
@user-mt5mm9gt5i Год назад
1コメ!
@user-wd9nu8ju6r
@user-wd9nu8ju6r Год назад
いちかな
@manryong6506
@manryong6506 Год назад
ヤリス遅っそ! 4WDなのに2WDのスープラに出だしから負けてる😂
@_5_45
@_5_45 Год назад
ヤリスが遅いんじゃなくてスープラが速いんじゃないの...スペック同じにしたらヤリスが勝つだろうし
@user-gb3py8gm4i
@user-gb3py8gm4i Год назад
いや速いよ
@user-uy9mx4fr6k
@user-uy9mx4fr6k Год назад
GRカローラの動画でも何か言ってたよな確か。この手の車嫌いなのは察した😂
@manryong6506
@manryong6506 Год назад
@@user-uy9mx4fr6k いや、普通に好きな部類の車よ。 ただヤリスもカローラも場所にもよるだろうけど、個人的には高い割に遅いなって感じるだけ。
@user-uy9mx4fr6k
@user-uy9mx4fr6k Год назад
@@manryong6506 GRヤリス乗ってますけど ノーマルが遅いのは同意。 結局はチューニング次第。
Далее
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