【ドラッグレース！】ランボルギーニアヴェンタドールSV vs ヒョンデアイオニック5 N

Подписаться 418 тыс.

Просмотров 75 тыс.

50% 1

UKチャンネル投稿日 2024/07/06
今回はガソリンvs電気のドラッグレース！
新型ヒョンデアイオニック5 NとランボルギーニアヴェンタドールSVのドラッグレース対決です。
まずヒョンデのスペックは、650馬力と770Nmのトルクを発揮する2つの電気モーターを搭載し、4輪を駆動します。当然ながらEVなので車重はかなり重く、2,235kgになります。価格は1300万円と高性能にしては比較的安いです。
次にアヴェンタドールSVは6.5Lの自然吸気V12を搭載し、750馬力に690Nmのトルクを発揮します。出力は7速ATを介して4輪を駆動し、車重は1,525kgとアイオニック5よりかなり軽いです。しかし、価格は4900万円からと高額です！
出力で上回るアヴェンタドールSVが勝つのか？
瞬発力で勝るEVの勝利となるのか？
それを確かめる方法はただひとつ……レースです！
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - www.carwow.co.uk/blog/carwow-...
Carwow公式グッズ（英語版） - teespring.com/stores/carwow-i...
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Facebook - / carwowuk
X - / carwowuk

Авто/Мото

Опубликовано:

8 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 571

@user-lh4du5gg8c 19 дней назад

SVであの位置にマフラーあるのかっこよすぎ

@nikof1008 19 дней назад

NAでV12だから昔のF1みたいな音がするの？？すごいかっこいい〜

@unknown-xd6te 19 дней назад

V12の全開サウンドが聞けるだけでも価値ある動画！

@user-uy3lx5nh3h 19 дней назад

動画は低音がカットされているので全然音が違いますけどね。マイクは高音部分しか拾わない

@鏖 19 дней назад

サーキット仕様の本物は音エグすぎて耳なくなるかと思ったわ

@rx7hirfd671 17 дней назад

その上、アイコニックが雑音出さないのが良い。唯一の評価点かもw

@user-fs3co9hf1f 19 дней назад

ランボ音良すぎる多分これがランボルギーニの社長が望む最高の使われ方やろうな

@user-mu8kb6fo1t 8 дней назад

Electric vehicles, despite their extremely short development period, somehow feel like a sneaky form of transportation.

@nightofshanghai 13 дней назад

アヴェンタドールの音を楽しむ動画として非常に優秀

@ka6328 19 дней назад

しれっとSVにSVJのホイール履かせてるの良い

@user-ol3gi6ro3i 19 дней назад

ヤニ久しぶりやな！久しぶりに見れて嬉しい

@user-jk3wn7mp9g 19 дней назад

ヤニ⁉︎ 久しぶりの登場だな‼︎

@Ryuya-gu1kl 19 дней назад

すんげー高音レーシングカーと遜色ないいい音だな

@nct7259 19 дней назад

10年前からは絶対に想像出来なかった光景

@sango-r 18 дней назад

オートサロンでIONIQ 5 N見てきたけど、ブースにいたノリの良いフルフェイスニキのおかげでこの車めっちゃ好きになった笑

@user-ip1ny4fs6s 19 дней назад

別にEV否定派でもないけどEV車で偽のエンジン音鳴らすのは意味がわからないし、そもそも音がちょっと受け入れられない…

@user-pm3qz8nq2j 19 дней назад

エンジン車でも車内スピーカーでエンジン音を流すのも気に入らないですよね

@thebeast9895 19 дней назад

内燃機関の車とEVとでは根本的に別モノだから

@user-ys7hv9lo3q 19 дней назад

ヤリスもね@@user-pm3qz8nq2j

@okuno7823 18 дней назад

おもちゃで鳴りそうな音だった

@n0t_re4l_n4me 17 дней назад

@@okuno7823安っぽい車ゲーでありそうな音

@Taishioi 19 дней назад

EVが出るとコメントが荒れがちなのでこの動画が日本語化されたのは驚きです。ガソリン車の感覚を楽しめるEVというアイデアと遊び心がいいですね。

@yopi_1008 19 дней назад

2.2トンがあそこまで追いつけるのやはり電気の凄さを感じる

@PV_nRT-zl6po 19 дней назад

EV否定派ではないけどV12NAじゃ分が悪いてw

@user-mo5mm4cg8z 7 дней назад

1500m駆け上がるパイクスピークで1位を目指してるくらい性能高い車だけどね直前になってドラバーが怪我をして代わりの人しか出れなくて3位だったけど

@ille9al953 19 дней назад

いやiONIQ5速くね？？アヴェンタドールSVにここまで迫れるのはすごいと思うよ。

@sxxfR_ 19 дней назад

EVは0から最大トルクが立ち上がるからエンジン車より加速が良いのは当たり前 EVなんかぽっと出の新興メーカーが作れるくらい簡単な構造だから別にすごい訳でもない

@user-zm3kd6uk9q 15 дней назад

馬鹿らしい😅

@user-mo5mm4cg8z 7 дней назад

というかなんでEVが強い低速時にブーストモードにしたんだか？どうせなら弱い高速時、追いつかれそうになった時にブーストすれば適正な比較になったのに

@bippabippa 19 дней назад

2,200kgの車重でSVと張り合えるのは770N/mのとんでもないトルクを0rpmから発揮できるモーターのおかげ。

@sxxfR_ 19 дней назад

高速域の伸びはゴミだけどね

@hisintainosin0924 19 дней назад

アヴェンタの中でSVが一番好き

@MTE_just_one 2 часа назад

SV is the best supercar

@Yuwraith 19 дней назад

ただアヴェンタがカッコ良くて速くて最高の音色っていう動画でした

@user-xj4qi3ve6t 19 дней назад

ホンモノとゲテモノの違いが良く分かる動画。

@user-mi4ll3ji4u 18 дней назад

世界有数のスポーツカーメーカー　　　　　　VS 世界最高峰のハリボテ製作会社

@lol2556 14 дней назад

日本のメーカーは真似すらできないけどね（笑）

@lol2556 14 дней назад

@@user-xj4qi3ve6t TopgearでCOTY受賞したのはどっちだっけ？

@user-xj4qi3ve6t 14 дней назад

@@lol2556 だから何なの？そんなん真似して何が面白いんだよ。

@user-uy3lx5nh3h 19 дней назад

エンジン音は普通のスピーカーでは再現できない振動と低音がいいのにな。再現しようと思えば低音用の巨大なスピーカーが必要になる。

@Subaruchougoukin2005 19 дней назад

4:11 おちゃめヤニw最近ヤニ出てなかったからこういう一面が見れて嬉しいな…

@user-164sw 19 дней назад

早い実用車と早い芸術品。芸術品には価値がある！守りたい猛牛の咆哮

@J-C_com 19 дней назад

BEVに全振りしますって言ったホンダこそヒョンデよりも先越してモーター制御による擬似変速機能を搭載してほしかったね SPORT e:HEVとか謳うならエンジン回転数制御だけでシフトアップ感を出すんじゃ無くてモーター制御でもシフトショック感を再現してくれ楽しさで言えばi-DCDの方が断然上だよ

@user-cl7bm7py4e 15 часов назад

スタートはモーターの初期トルクでほぼ互角。後半は空気抵抗の差が大きい！

@user-ex8kr8df1e 19 дней назад

SVだとシングルクラッチのSCTだからシフトショックが大きい｡乗るのならばSVより新しくSVJがよい｡SVJならばDCTだからシフトショックは弱め｡

@ZRJA25055 19 дней назад

アヴェンタドールは全部シングルクラッチじゃない？ DCTなのはウラカン

@ka6328 19 дней назад

アヴェンタドールはSVJももれなくシングルクラッチです。

@YNS-hm6cj 19 дней назад

SVJなんてランボのヘビーユーザーじゃないと、金があっても買えない。

@rageskill9132 19 дней назад

音割れしすぎて叫び声に聞こえるw

@sherlockholmes1410 19 дней назад

音こそ正義

@user-mm2po1bl2z 19 дней назад

SV音良すぎ

@user-cr7hh5hg8y 19 дней назад

ランボの音がもはや狂気

@user-gc6uv9bf9h 18 дней назад

V12の音がドレミファインバーターみたい

@user-qq3ff1ek2z 19 дней назад

ランボ何リッター使ったの😢

@noha8350 19 дней назад

アイオニック重過ぎだろ

@shachiroku_555 16 дней назад

EVなんてそんなもんだろ

@lol2556 14 дней назад

バッテリーがあるからどうしようもない

@user-hh1xz7le2l 18 дней назад

面白いEVを作る会社はどこだろうと応援したい。欲を言うならクーペタイプとか、ガソリンエンジン音じゃなくてもっとインバータ音を生かした音を出してほしい。GTOやIGBTの電車は加速のときに良い音してるぞ。

@user-iz8zv1co9j 6 дней назад

Matt, you're lucky you didn't catch fire during the race.

@jiyoungjung4824 6 дней назад

22年世界今年の車アイオニック5 23年世界今年の車アイオニック6 24年世界今年の車ev9 世界今年の車は現代の独占状態アイオニック5に対する世界の評価(22年) 世界今年の車世界今年の電気自動車世界今年のデザインイギリス今年の車スペイン今年の車オストラリア今年の車日本人のアイオニック5に対する評価棺桶こんなレベルの民度だからお前の国が潰れてるのも当たり前じゃない？

@jiyoungjung4824 6 дней назад

経済成長率マイナス貿易赤字民間投資マイナス個人消費12か月連続マイナス事実賃金25か月連続マイナス(日本史上最悪) “24年の日本経済は総崩れの状態だ” 第一生命経済研究所経済調査部首席エコノミスト永濱利廣何でお前の国がこんな悲惨な状態に追い込まれたのかその理由がお前のコメにあるから深く考えてみて

@IamNormalYTuser 5 дней назад

@@jiyoungjung4824 EVへの分析はすごいと思ってたんですけど経済に関してはちょっと間違ってませんか？去年の実質GDP経済成長率は確かに10月から12月はマイナスでしたけどそれは速報値であって、最新の年率換算の改定値だとマイナス0.4%からプラス0.4%に改定されてますよ。確かに去年後半の日本経済は息切れ感ありましたが、2023年の経済成長率全体では名目だと5.7%で普通に経済成長率はプラスです。

@IamNormalYTuser 5 дней назад

@@jiyoungjung4824 あと民間投資マイナスってどこの情報ですか？調べて出てきたのだと今年1~3月期の設備投資額が0.62%減でしたけど、もしこれのことならマイナスというには時期尚早ですしちょっと揚げ足取り感が強いように思えます日本の設備投資は22年度の96.9兆円から23年度は102.2兆円、24年度は108.0兆円にまで過去最高水準にまで拡大する見通しですからマイナスじゃなくてプラスではないでしょうか？

@MTE_just_one 2 часа назад

Hyundai is not Tesla

@imDoraemon. 19 дней назад

あぁ〜V12の音〜

@hikkakon6764 18 дней назад

エンジン派の僕でもヒョンデは評価せざるを得ない程の性能を持ち合わせてるね、空気抵抗も性能も劣っているのにここまで接戦なのはすごい

@jiyoungjung4824 17 дней назад

30％性能制限したのにこれくらいなの。現代としてはウォーミングアップしたレベルの製品がアイオニック5N これからアイオニック6N 、ジェネシスX 、N74 次次出る予定正直言って現代の電気自動車の技術があまりにも優れてるから今の全世界の車会社が全然追い付かないから現代内部ではすでに開発済みの次世代eM フラットフォーム車の販売を延期した方がいいんじゃないと議論してる雰囲気なんだ

@World.888 8 дней назад

肝

@user-ku4vi7kb1j 18 дней назад

やっぱりEV派とガソリン派が対立してて草も生えない見た感じ今回のIONIQ5はかなり高い完成度っぽいし遊び心も感じて好印象なんだよなー 80〜90年代の日本車メーカーなら確実に特徴を真似して、パクリ車種を高いクオリティで仕上げてくるように思える

@koichinakashima9843 3 дня назад

アヴェンタドールのサウンド最高っ！

@0motoki0 13 дней назад

ヤニの加速してるときの顔よｗｗｗ速度上がってくるとiONIQ5負けてるから空力なんだろうなぁ

@susesuse823 19 дней назад

あ、授業中見るやつだ！！

@user-jk3wn7mp9g 19 дней назад

電気自動車がどれだけ進化しようとも、一生私はガソリン車派です！

@user-mw9lh3cu3m 19 дней назад

同感です。ガソリン燃やしてなんぼ。さらに燃費なんてクソ喰らえ派です。😅

@NSll88-TH37_MGE 19 дней назад

ガソリン賛同発言すると否定するEV信者が湧くから気をつけて

@user-jk3wn7mp9g 19 дней назад

@@NSll88-TH37_MGE 確かに、気をつけないとですね

@HKGAE 19 дней назад

自分は一生BEVですね。 Model S plaidを購入してから、ガソリン車にもどれなくなりました。

@J-C_com 19 дней назад

BEV乗りですけどNAエンジンの音は好きなので、ハイパフォーマンスカーは残って欲しい派けど自分で乗って普段使うのは次もBEVかなぁ… このアクセルレスポンスとトラクションコントロールの性能の高さはエンジンじゃ実現出来ないし中途半端なHEVは音も振動もイマイチだから乗ってて楽しくない😑

@NKnakamura 19 дней назад

フェラーリ派だけどこのアヴェンタドールの音はいいなぁ

@-yuzuki--nf8yn 19 дней назад

SVの音最高すぎるやっぱアヴェンタの荒々しいローンチは美しくもあるな

@Leiopython 19 дней назад

2:29 オートチューンしたヨッシーの声にしか聞こえないw

@kotakotakotakota2587 19 дней назад

evスポーツ、早く日本車でも見たいですな

@user-mw5gd2wy5p 5 дней назад

音には吹いた、腹いて😂

@wiz8056 19 дней назад

この見た目の差で並んで走るのすごい笑

@hehohotransport 19 дней назад

ランボ一択

@K-dy9je 19 дней назад

最近は速いEVも増えてきましたが、これからはガソリンハイパーカーもモータのーアシストがついて1000馬力オーバーの世界になります

@user-xj4qi3ve6t 19 дней назад

日本市場での今年6月の販売台数　ランボルギーニ 80台　ヒョンデ 26台。

@Lebanorfolkisland 19 дней назад

Jiyoung Jung「狭くて小さな列島が世界の全てではないんだ」

@user-xj4qi3ve6t 19 дней назад

@@Lebanorfolkisland あの方、本当にそう書きそうでワラタｗ

@Lebanorfolkisland 19 дней назад

@@user-xj4qi3ve6tでも事実ではあるからね。あいつ本人はもっと具体的に書いてくると思うよ

@user-xj4qi3ve6t 19 дней назад

@@Lebanorfolkisland 日本車が韓国で売れない時に、狭くて小さな半島が世界の全てではないとか言ったら恥ずかしいでしょ。それと同じですよ。

@akitsulinka 19 дней назад

何故態々日本で販売再開したのだろうか。本当に欲しい人はお隣で買って船ですぐに運べるというのに。

@user-s45c 13 дней назад

音エグいて笑

@r14c85 19 дней назад

みんな言ってるけど音やばすぎ、、笑

@SaladCaptain 19 дней назад

アイオニック5N、BEVの中では一番好きかもデザインも良さげだし遊び心があって良き

@user-en9xs9zn2o 19 дней назад

ヒョンデVS日産スカイラインニスモやってほしい。

@Lebanorfolkisland 19 дней назад

スカイラインニスモはイギリスでは売ってません

@J-C_com 19 дней назад

比較対決するなら車格も価格も近いARIA B9 NISMOじゃ無いですかね？

@chubbyboy2302 19 дней назад

ゼロヨンでGT-R NISMOはこのランボルギーニより速いよ。本来サーキット向けのモデルだから、こんなただの直線で競争なんて場違いだけどね。

@sango-r 18 дней назад

650馬力のIONIQと420馬力のスカイラインじゃ勝負にならない気がする…

@user-gv5ur4vk3j 8 дней назад

@@user-en9xs9zn2o 今の日産は駄目だよ、ヒュンダイに負けたらミサイル撃たれるぞ。

@tak-hd1nu 19 дней назад

日本の自動車メーカーにはIONIC5Nより速いEVを市販して欲しい。SUVにランボルギーニ並みの加速が必要か？とも思うけど技術力のアピールにはなる。

@sxxfR_ 19 дней назад

国産メーカーは信頼性を重視してるし、日常でそんなハイスペックが必要無いのも理解してるからわざわざ作らないと思う逆に新興EVメーカーはなんとかして注目を集めるために加速力だけをウリにしようとする

@noha8350 18 дней назад

ぶっちゃけEVは儲からない

@jiyoungjung4824 17 дней назад

@@sxxfR_ 信頼性大事にするから35年間品質捏造したの？信頼性大事にするから下請けの会社の金まで盗んだの？

@user-zm3kd6uk9q 15 дней назад

ASPARKがあるけど？

@sxxfR_ 15 дней назад

@@user-zm3kd6uk9q アスパークのアウルだね

@tak74 19 дней назад

結局エンジンなんよ

@user-hf5dt1xl9e 19 дней назад

あの平べったい黒い車、もうすぐ飛ぶよな、きっと。音が狂ってる

@user-wm4vi9mh7r 19 дней назад

偽エンジン音がグランツーリスモのハックカーでわろた

@user-kaminarinet 18 дней назад

EVのSUVでもこんなに楽しいクルマが作れるんだ。ヒョンデの商品企画力と、技術力は凄いね。前例踏襲が大好きな日本企業は発想すらしないでしょう。新しい物に拒絶反応を示し、すぐ叩く。

@VTR250-GB3 19 дней назад

アイオニック５NはEVを運転していて楽しい車にしようという気概が見られて個人的に好きただ車そのものの完成度はまだまだだからこのままの方向性でどんどん成長してほしい

@user-ym5ds6zp8l 19 дней назад

EVはあんまり好きじゃないけど、アイオニックNはかっこよくて好きよ

@fukutaka5617 19 дней назад

全然形が違うのに、どっちもカッコいい🏁

@user-sw3fy4wr8e 16 дней назад

外車で乗ってみたいのはダントツでアヴェンタドール❤

@user-jq4yy1in8h 19 дней назад

ヤニ！！！

@user-bw8mu7mq6b 19 дней назад

ヒョンデは面白いEVを作るもんだなぁ。ランボルギーニは相変わらず爆音爆速でかっこいい！

@004NAK 9 дней назад

やっぱランボルギーニの音はすごい。公道を走れる車の音じゃない…。

@Revolfe 18 дней назад

ヤニって仕事何してるの？金持ちだよね？

@user-xf2qx7su1e 19 дней назад

新生ヒョンデ全く興味なかったけど、アイオニック5Nは正直面白そうだと思う。リーフニスモがこれぐらいやってくれてればなぁ…

@user-be1wi6jz3u 17 дней назад

正直エンジン車に興味なかったらEV買おうってなるよね… 買ってみてすぐに後悔はしそうやけど

@jiyoungjung4824 16 дней назад

韓国電気自動車買った消費者まだ次の車も電気自動車にします？まだ買いたい 70% 電気自動車インフラ面では世界最悪の後進国(国民感情含めて)日本と韓国みたいな先進国と電気自動車に対するイメージがだいぶ違うみたい

@illmatic1994a 9 дней назад

概要欄のリンク先見る限り、ランボルギーニはアヴェンダドールよりウラカンの方が速いんですね。このチャンネルのドラッグレースの結果を見る限りでは、あらゆる車種の中でもウラカンシリーズが相当優秀。

@sorimanzz 8 дней назад

申し訳ありませんが、ランボルギーニ・ウラカンはアイオニック5Nにかなり負けました。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PTR777QhkGY.html

@hideookamoto355 17 дней назад

もうEVスーパーカーが皆んなの憧れになるのは時間の問題のような気がしてきたガソリン車の魅力は音だけになりつつあるね

@user-ew9of5to4e 16 дней назад

時代の流れかね､その音も町じゃ騒音扱いだし😅なんか物寂しいなぁ

@hideookamoto355 16 дней назад

@@user-ew9of5to4e 何十年かしたら若者はモーター音に痺れる時代が来るかもしれませんね

@user-ew9of5to4e 16 дней назад

@@hideookamoto355 それより自動運転が当たり前になってそもそも自動車にロマンを求める時代が終わるんじゃない？

@hideookamoto355 16 дней назад

@@user-ew9of5to4e それもあるかもね今ほど娯楽の無い時代に乗り物にロマンを求めてたから今後は仮想空間にロマンを求める時代になったりねまぁ車の前は馬だったし時代は変わっていくでしょう

@imax9203 18 дней назад

唯一欲しいEVだな…アイオニック5N。

@user-qx6br8ed6o 19 дней назад

やっぱりEVは重すぎるのがなぁ...軽自動車並に軽くなったら乗るのもやぶさかでは無いんだけど

@Supernanashi 18 дней назад

相変わらずヒョンデが出ると批判、さらには、誹謗中傷が多いですね。なにしろ批判理由が「韓国だから」ですから。同じ日本人として恥ずかしい限りです。本当に。ただ、確かに模擬エンジンサウンドは好きになれません。まぁオフにできるみたいなので、オフにすればいい話でしょう。私はヒョンデが好きですし、もちろんランボルギーニも好きです。内燃機関もEVも好きです。好みはあるとは思いますが、人それぞれの価値観を大切にしましょう。

@Supernanashi 18 дней назад

EVが出ると決まって「燃える」という方がいらっしゃいますが、ガソリン車が絶対燃えないという根拠でもあるんですか？また、韓国車だから燃えると言う日本大好きな皆さんも決まっていますが、日本車は100%燃えないんですか？ドライバーが原因の事故をメーカーのせいにして叩くのはもはやただの誹謗中傷です。そこまでして他国の商品のブランドイメージを下げたいんですか？別にあなたがたがなんと言おうがヒョンデが世界的に売れている事実は変わりませんよ。公平に物事を見れるようになりましょう。その方が人生輝くと思いますよ。

@user-zg9yq1bj6f 18 дней назад

@@Supernanashiもしかしたら日本の車メーカーが生き残れないかもしれないだから、車部品や産業用ロボット、タイヤなどで世界を圧倒する必要がある

@user-zm3kd6uk9q 15 дней назад

朝鮮なな帰りな😅

@tak-hd1nu 14 дней назад

偏見に囚われず良い物は良いと認められる人間で居たいですね。

@jiyoungjung4824 13 дней назад

@@user-zm3kd6uk9q 経済成長率マイナス貿易赤字民間投資マイナス個人消費12か月連続マイナス事実賃金25か月連続マイナス(日本史上最悪) “24年の日本経済は総崩れの状態だ” 第一生命経済研究所経済調査部首席エコノミスト永濱利廣何でお前の国がこんな悲惨な状態に追い込まれたのかその理由がお前のコメにあるから深く考えてみて

@user-mg1nf5vl1vDynamis 17 дней назад

次はR35nismoと対決か？😎

@Hyundai_Driving_Japan 19 дней назад

アイオニック5N、カーシェアで借りれるようになってほしい。

@noha8350 16 дней назад

日本５０台限定だから先ず無理

@Hyundai_Driving_Japan 16 дней назад

@@noha8350 違いますよ。それはファーストエデションっていう特別な特典がついたやつの話です。その50台は完売したんですが、レギュラー商品として販売続けてますよ。

@user-gv5ur4vk3j 8 дней назад

@@Hyundai_Driving_Japan タダでも要らない。

@happy-man. 17 дней назад

電気自動車だとしても驚いたヒュンダイジェネシスがニッサンＧＴ－Ｒと直線勝負して笑われていたのが遠い昔のよう

@ikumirhou4624 19 дней назад

ホンダのｅもこういう方向で開発してたらまた違った結果だったのかなと思ってしまった。ＥＶへ全振りするって言ってたんだから、この位のインパクトがあるグレードは必要だったんじゃないかなぁ。日本で売れるかはともかくとして、世界戦略車としてはさ。

@dousyugoetsu-rw1tu 18 дней назад

考えてみろそこら辺のリーフとかプリウスがランボとかと同じぐらいの性能で走る時代になるとは

@jiyoungjung4824 17 дней назад

不可能だろお前らにそんな技術なんかないんだ

@gx250sp1975 17 дней назад

@@jiyoungjung4824 なんでそんなに攻撃的なの？

@金正恩は隠蔽しないからいい人 17 дней назад

@@gx250sp1975反日だから

@user-dr9ym4hz7p 17 дней назад

@@jiyoungjung4824그냥 조용히 보고만 가세요...콤플렉스 있는듯

@金正恩は隠蔽しないからいい人 17 дней назад

@@user-dr9ym4hz7p 그 사람은 “사실이라면 사람이 불편해지는 것을 말해도 좋다”고 생각하는 도덕성이 없는 사람입니다

@雪見だいふくo 18 дней назад

ヤニだ〜。元気そうで何より！それにしてもつんざくようなアヴェンタの音……最高ですね( ˘ω˘ )و✧

@user-tx5qt1xk9l 19 дней назад

SVだいぶショートギアな気がするけどこんなもん？

@ka6328 19 дней назад

ATモードなので引っ張りきってはなさそうですね。ピークパワーが終わるところでシフトアップしてると思います。

@user-zv9im5of5q 16 дней назад

1200万でお手頃なのか…

@user-wi9bg1wk6s 16 дней назад

日本では858万円からですね

@user-zv9im5of5q 15 дней назад

@@user-wi9bg1wk6s そうなんですね！どっちにしろ高いのは変わりないという…

@jiyoungjung4824 15 дней назад

アメリカでは元の値段の上300万円のプレミアム付けって売るけど安全性大事にする真面目な日本人は韓国とかアメリカみたいな先進国では安全基準以下だから販売もできない日本の自慢軽自動車乗った方がいいじゃない？

@user-wi9bg1wk6s 15 дней назад

@@user-zv9im5of5q そうなんですよね... これでも世界で最も安い価格設定なんですけどね...

@クロム君 13 дней назад

@@jiyoungjung4824 海外のTOP SAFETY PICK受賞しましたけどね半数(Insurance Institute for Highway Safety)

@user-vy5vs2ei3r 18 дней назад

アイオニックがアヴェンタに接戦！だから何！EVはEV同士でやりましょう！ヒョンデで再生数稼ぐにはアヴェンタに頼りたい気持ちも分かります。

@1Bravestory100 5 дней назад

F-1

@suchan5963 День назад

燃料はキムチ？

@Hyundai_Driving_Japan 16 часов назад

燃料は電気です。

@kuidaoretaro-yf1lt 19 дней назад

袖森での試乗会当たったから行ってきたんだけど、さすがに方々で絶賛されてるだけの事はあるなと思ったよ。テスラと真逆の、EVに最大限ICEの演出を被せましたという1つの正解が出てた。少なくとも単純にサゲ発言できないほどの完成度ではあったな。じゃあ自分で金出して買うかって言われたら買わないけど、、笑でもEVしか買えない法律になったら間違いなくコレ。

@user-xj4qi3ve6t 19 дней назад

動物の肉を食べちゃいけない法律が出来たら、食べるのは間違いなくコオロギ！みたいな話に聞こえた。私は野菜を食べるけど。

@kuidaoretaro-yf1lt 19 дней назад

@@user-xj4qi3ve6t その例えをするなら、主たる栄養源はタンパク質で動物の肉の代替となるものなので少なくとも「私は野菜を食べるけど」というのは何の意思表明にもなってない。「間違いなく」とか、俺が書いてる文と温度感も全然違っているし、形態としても似通ったものを引き合いに出すべきだからコオロギじゃなくてせいぜい大豆ミートくらいでしょう。色々ツッコミどころがある。

@user-xj4qi3ve6t 18 дней назад

@@kuidaoretaro-yf1lt なんか厳しい条件つけたりウダウダ言ったりしてないで、今ヒョンデを買いなさいな。

@kuidaoretaro-yf1lt 17 дней назад

@@user-xj4qi3ve6t 添削した部分に反論は無しかしかも「買わないけど」って書いてるよねウダウダ言う前にちゃんと文章読めるようになってから返信してもらっていい？

@user-xj4qi3ve6t 17 дней назад

@@kuidaoretaro-yf1lt 買わないのに多弁なのはカッコ悪い。

@user-zk3fs1hi4g 19 дней назад

ガソリン派だけど、テスラいいねって言った瞬間ガソリン派が一斉に叩く文化は謎だと思う。 EV信者がーとか言うくせにガソリンも同じことやってる。

@ginga-saisoku 19 дней назад

ヒュンダイが元気そうで嬉しいただ時代的に、新しくジェネシスクーペみたいな車を出すとかが出来なさそうで寂しいないつか出るかもしれないNブランドのピュアスポーツカーを見るまでは死ねない

@domodomo7160 19 дней назад

アイオニック6Nとか Vision94とかだよね

@aussplus9480 19 дней назад

電子レンジとBBQ定期

@yakinikusann 19 дней назад

1コメ

@kurumazuki2525 12 дней назад

なんでやろう電気自動車(テスラとかヒョンデ(笑)) が好きになれないんだよな

@user-rg8px4nl5s 17 дней назад

電気自動車はそろそろなくなっていくと思います理由はベンツなどどんどんev化を廃止してるしテスラも売り上げが落ちているからです (自分はエンジン車が増えて欲しいです)

@jiyoungjung4824 17 дней назад

お前らの希望のファンタジーの時代は来ないから寝言やめて電気自動車技術をなんとか持つようにしてまあ個人的はもうお前らの車産業には希望がないと思うけど問題はお前らの民度なんだ民度

@user-ln5jv5lp5k 8 дней назад

일본인들 특징: 자기 위로를 참 잘한다😊

@user-rg8px4nl5s 8 дней назад

@@user-ln5jv5lp5k 고마워!

@Subaruchougoukin2005 19 дней назад

数十年前だったらランボルギーニvsヒョンデなんてやるだけ無駄、ありえないの一言だっただろうな…それが今は疑似変速などのユニークでEV=つまらないの概念を変える楽しそうなクルマを作り出したんだから、素直に凄いと思うな (このクルマのフェイクサウンド・模擬変速システムはBMWのCEOも認めた模様)

@sharan3514w 19 дней назад

そのCEOが売ってるEVが全く売れてないんから何の参考にもならん

@sxxfR_ 19 дней назад

そのCEOの説得力ゼロで草

@user-vc2tp5kl1t 18 дней назад

@@sharan3514w売れてないの日本くらいやぞ

@Mt.kusodasa 18 дней назад

@@sharan3514wBMWは既存メーカーの中ではいちばん上手くEVやってるよ

@chihirohachinana8787 19 дней назад

アイオニック、この見た目でSVとそこそこ勝負になってるのは恐怖を感じる。V12の音が最高過ぎて全てどうでも良くなるけど😂

@user-xj4qi3ve6t 19 дней назад

単なる直線で電気ダッシュかましてるだけじゃん。

@sxxfR_ 19 дней назад

モーターは初速だけが取り柄だからね EVなんて極論ラジコンをデカくしただけの単純な車

@ンアッー枕がデカすぎます 19 дней назад

偏ったコメントが多いな

@Lebanorfolkisland 19 дней назад

どういう意味で？

@ンアッー枕がデカすぎます 19 дней назад

@@Lebanorfolkisland 反EVが多いなと

@user-ij1lm5wl6k 19 дней назад

@@ンアッー枕がデカすぎます単純にEV好きって珍しくない？

@huhhuhhuhhuhhuh38 19 дней назад

車アイコンのガソリン過激派率高い気がする

@domodomo7160 19 дней назад

@@ンアッー枕がデカすぎます反EVよりは韓国が嫌なんでしょ

@atsushitanaka5831 19 дней назад

いちこめ？

@user-sv6nb1hm4h 19 дней назад

ヒョンデはいい車作るよなぁ😅そこら辺のEV全振りとか言ってる中途半端企業よりか全然いい

@user-xj4qi3ve6t 19 дней назад

そんなに高く評価するなら日本で買えるんだから自分で買ってみては。ディーラーに出向かなくてもネットで注文可能ですよ。

@863sst9 19 дней назад

⁠@@user-xj4qi3ve6tこの車を評価したら、買わないといけない理論なんなん？

@user-xj4qi3ve6t 19 дней назад

@@863sst9 評価したら買わないといけない理論なんてものは無いけど、評価してるのに自分では買わない理由はみんなが知りたがってると思うよ。

@domodomo7160 19 дней назад

@@user-xj4qi3ve6tお前はランボルギーニ買えよ

@user-xj4qi3ve6t 19 дней назад

@@domodomo7160 ランボは高くて買えない。その点は君と一緒。

@user-th1wu1xf5d 19 дней назад

まあヒョンデにしては面白い車出したと思う（白目）

@user-zq1bk5zo3c 17 дней назад

このevはどこに丸投げして開発したの?

@jiyoungjung4824 17 дней назад

いつもこんな汚い悪口するからほぼ全ての完成品市場で韓国に負け潰れて国自体がダメになったじゃないかアイオニック5N くらいの電気自動車作る技術持ってる会社はこの世界では現代以外は存在しないんだ先週アメリカPikes Peak でテスラプレードの記録も簡単に破った世界最高の電気自動車なんだ

@user-zq9vg7gw2h 17 дней назад

@@jiyoungjung4824きたーーーーーー(ﾟ∀ﾟ三ﾟ∀ﾟ)

@user-wi9bg1wk6s 17 дней назад

丸投げて、いつまでもヒョンデ車を認められないんだね。もう世界では第3位の販売台数を誇るメーカーなのに。

@jiyoungjung4824 17 дней назад

@@user-zq9vg7gw2h 嬉しいだろ

@jiyoungjung4824 17 дней назад

@@user-wi9bg1wk6s 営業利益は世界2位営業利益率は世界1位子会社に品質捏造強制するし下請けの会社に自分の在庫管理までやらせる汚いトヨタみたいな会社と全然違うの韓国とかアメリカみたいな先進国では売ることもできない軽自動車も問題なくバンバン売るトヨタと利益の質が全然違う