【バイク】捕まるよ、それ。「すり抜け」と思い込んでるその走り方、知らなかったじゃすまないかも 

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バイク乗って適切な車間開けて走ってたらそこにわざわざ割り込む車

自分がされて嫌な事はするな！ 割り込むなら、挨拶くらい(手を上げる、頭を下げる等)をすればトラブルは減ると思う🤔 バイク便10年の経験者の意見です。 クルマもバイクも乗る、両方側の意見でもあります。 お互いが気分良く運転できるような「スマートな運転」を心掛けたいですね😊

最初は時と場所を選んですり抜けしようと思ってたけど、すり抜けするたびに思考が挑戦的になっていくのに気づいて絶対やらなくなった

めったにすり抜けはしませんが、やるときは「車の影から人が出てくる」ことや「ドアが急に開く」など危険予知しないと怖くてできないです。この間なんかは「窓からタバコを投げ捨てした」ところにもう少しで当たるところでした。

バイクだって四輪に後ビタ付けされたら殺意芽生えるのに 四輪に近付かない事だよな。

20年超のリターンライダーです。あれっどうだったかな〜と心配でしたが大変参考になりました。

車もバイクも乗ります。バイクは休みの日に趣味として乗るので、すり抜け等はせずに車と同様に車列に並びます。バイクに乗る事自体が目的で、特に急ぐ訳では無いのですり抜けで増えるリスクを避ける為です。 普段使う渋滞の多い路線なら、混雑する時間帯をずらすか他のルートにします。 知らない路線で渋滞に嵌った場合はおとなしく並びますね。 ノロノロ運転もバランス感覚を鍛えるのに、なるべく足を着かずに頑張って走るのも案外楽しいものです。 でもバイク通勤の方はそうも言っていられないのでしょうかね。

先日すり抜けはしないと心に決め、この炎天下の中渋滞にハマり車と同じ様に走行していたところクラクラして意識が飛びそうになりました。バイクは先頭に行けたり強いと同時に外部の要素をモロに受けるある意味弱い乗り物です。

車で交差点内を右折中にその外から抜いていったり、また交差点を左折する時に横断歩道を歩いてきたお年寄りがいたので止まったら、その内側を抜けていくバイクとか、色んなアホライダーが沢山いました。郵便局のバイクも同様。ムカついたら心の中でいつか事故るやろうと思って落ち着かせています。ちなみに大阪狭山市ですねー😊

なんとなく見ていたらゴリゴリ地元で草。 デカジャスキレイになったなぁ。

バイクって、一番右から抜ければ抜いて良いだろうけど、一番左、または二車線以上ある場合は、車と車の間から抜こうとするから問題だと思いますよ。バイクは周囲からは死角に入りやすいことを意識しておかないと、違反かどうかの前に事故を招きます。

こんばんはです。昔、若い時に渋滞中の車の左側を抜けていましたが、道路の端って結構、釘とかネジとかゴミが多くてタイヤがパンクした事があるから、今は無駄な車線変更や追い抜きはしないようにしてますね。時間に余裕をもってバイクに乗るように心掛けてます😄。

映像がとても分かりやすかったし（トミカ？での再現もGJ）、面白かったです！ 私はバイク側ですが、すり抜けは怖いしやったことないけど、やっぱやらなくていいやと思いました。 あとどうでもいいけどなんか白い塔？私が小学生の時紙粘土で作ったのに似てる

追い越しの定義てすが、自分の記憶が正しければ、車線変更→車に並ぶ、迄だったと覚えてます❗よって車の前に出る→車線変更で元の車線に戻る、は関係ないですよね❗👍

06:17　の追い抜きは違法ですよ！😅 よく間違われる方多いのでコメントしました！ 横断歩道手前30メートルの追い越し、追い抜きは禁止です！ 横断歩道でなくても、車両のは左側からの追い抜きは車、バイクとも法律で禁止されてます！ 追い抜く場合は、右側からの追い抜きが正解です！ 先程の左から追い抜きしてしまうと切符きられることあるので注意が必要ですが、バイク乗りのほとんどの人はルール違反してる人が多いのが現状ですね😅

くまケンさんこんばんは😃 自分で車を運転している時にすり抜けされると嫌な方なので バイクに乗ってる時はすり抜けしないようにしています😅 ちゃんと危険予測してすり抜けされている方なら(いるのかな？) 合法の範囲で良いのでしょうが気をつけて走って欲しいですね👍

お疲れ様です。僕は通学でバイクに乗ってます。最初は前に出るのも躊躇していましたが今では周りの大阪すり抜けスクーターに感化され麻痺しています。今この動画を見て今一度自分の運転を見直すきっかけとなりました。すり抜けはやめませんが無理なすり抜けはやめようと思います。

こんばんは😃🌃 私は絶対にすり抜けはやりませんね。事故る可能性大です。バイクを乗らない車の運転手さんは、予知できません。バイクに乗る自分でも、無理な割り込み・すり抜けされたらムカッと来ます。煽られる元ですよね。あとバイクに対しても、割り込みしてくる奴います。やや柄の悪い原付二種のスクーター。一般道を自分専用の道路と勘違いしてますよね。見てるだけで、ヒヤヒヤします💦

伸縮孫の手が出てきて内容が頭から消えたのでリピートしましたｗ

富田林やん。元　地元😊 元　バイク乗りです🏍️

こんばんは。バイクに乗る時は注意しないと、捕まるだけなら良いけど事故起こすと 大変ですからね。気をつけるきっかけになりました。 ありがとうございます。 追伸、あの火星ロケット昔は内部の見学出来たそうです。 グランガランみたいだなぁと見る度に思います。

すり抜け、確かにやっている人、多いです。私も久しぶりにレンタルしてやりました。笑。私のすり抜けをやる絶対条件は車が止まっている事、また低速でする事です。それ以外は車の後ろにつきます。車１台分のスペースを私は取ります。最後に安全運転第一にです。笑。

追い抜きは禁止区域ではなく、安全確認できれば良いと思うけれど 一車線の道路での左右、2車線の道路での中央線あたりを走って停止線越えて 停車車両の前に出る行為は本来ないはずの車線を走行するようなものでやめるべき。 私もバイク乗りですが、すり抜けはやらないと決めていますが、 以前、左折待ちで車列に並んでいるときに 路側帯をすり抜けて直進しようとするバイクに車体を傾け始める直前にすぐ左を追い抜かれたことがあります もしタイミングが少しでもずれていたら、後ろから追突されるところでした。 安全に運転している者が危険にさらされるような行為は厳に慎むべきと思います。

大阪の新御堂筋なんか二車線でイエローラインなのにほぼ全てのバイクがすり抜けしていくので怖いです。

お疲れ様です！少し前の事ですが、前方に右折する対向車を譲るために停車している車の左側を後ろからすり抜けて直進したバイクが譲ってもらった対向車とバイクが衝突するなんて事故がありました･･･車を運転している時もギリギリをすり抜けされて怖かったのもあり、自分がバイクを運転する時はしないようにしようと強く思いました。

交通量が少ない道路では、すり抜けしても、すぐ次の信号停止で、すり抜けた車に追いつかれる可能性があり、その追いついてきた車のドライバーが、すり抜けされたことに対してイラついてることもありうる。 交通量が多めで、すり抜けした車が追いついてくることはほぼ不可能な状況では、すり抜けされる車側のドライバーも、しゃーねーなと、すり抜けを容認しやすくなると思われる。 上記のすり抜けは停止している車に対する話。走行中の車に対するすり抜けは、私はしません。 突然の車の進路変更の可能性がゼロではなく、もし走行中の車と接触すれば自身へのダメージは計り知れないものになる。

エンジン積んでるんだから二輪も車と同じ。私はバイクも車も乗る。車が走ってるにも関わらず、車と車の間を猛スピードですり抜けるな‼️ 止まってたって危ない。すり抜け🟰違反にすべき。絶対事故減るはず。

前に出たら「割り込み」でした。切符切られた。それも二回！w

追越しは、車線変更を伴うかどうかではなく、進路変更を伴うかどうかが要件なので、同じ車線の中でも、バイクが走行位置を変えれば「追越し」だと思います。 どうでしょうか？

0:21, 0:29 これ、日本じゃ無いですね。

なるほど、色々違反になるポイントあるのね 万が一にも罰金払うことになったら嫌だからもうすり抜けの類は一切やめよう 俺のかっこいいバイクを見せつけておこう

特にこの道混みますもんね😂

追い越しは車線変更して前走の車輌の前にでる場合。 追い抜きは右側も左側も抜かした後に止まった位置も関係なく、同一車線で前走の前に出る場合 ですので追い抜きのみは全て合法となります。 違法になる場合は、他に違反内容があります。停止しようとしている車輌の前に割込む行為や、停止線を越えて止まる行為。 また、一般的なすり抜けと言われる行為は、みだらな車線変更として違反となります。 そう認識していました。

朝の通勤時間帯のバイクは本当に酷いです。赤信号になってからでもほぼ停止線をこえる。バイクを斜めにしてまで車と車の間に割り込む。右折レーンに居るのに平気で直進する。対向車線にハミ出して逆走してまで追い越しをする。最後に…30キロどころか45キロ以下で走ってる原付一種を探すほうが難しいです。

わかりやすい説明でためになりました。歩道のあるなしで路側帯通行が可能か否かの判断は正しいと思いますが、同一車線上での「追い越しになる…」の説明では、私では理解できなかった部分がありました。道交法では「車線の変更を伴う」ことが要件ですから、少なくとも破線でも実線でもいいので「車線」があるところでの話だと思うのです。ですから片側２車線以上ないと成立しないのではと思うのですが…。教えていただけたら嬉しいです。

これまじで免許の更新講習で使って欲しい。

あの日、あの時、あのドアが、急に開いていたらぁ～♪僕らはいつまでも～

基本的に「すり抜け」と言う違反はないが、すり抜けをする際に何某かの違反をしていると言う事ですね。 私はすり抜けはこれまでもしてこなかったし、これからもする予定はありません。

イエローカットと停止線オーバーだけ注意してれば捕まらん気がする 白実線跨いで捕まった人居ます？

渋滞の時、前のバイクが渋滞疲れで転倒して助けてる時に追突事故みたいな冷ややかな目に晒されたことがあります ライダーは初心者だったようですり抜け=悪と思ってたらしいので、ゆっくりでいいからすり抜けしてもいいんだよと話しました、リスクをどう取るかが重要だと思います ただ爆速スクーターは許さない（）

自分も普段すり抜けしない派ですが、信号待ちで停車中は常に後続車が突っ込んでこないかミラーを見ています（疲れる） さらその後方からダンプが玉突きしてきたら😱と考えると、すり抜けして最前列に出ておけば挟まれずに済んだ、とあの世から後悔しそうでもあり、ジレンマでした😑 動画の内容のように、追い抜こうとする車の左側に十分なスペースがある時、尚且つ左側に歩道がある路肩の時だけは臨機応変にすり抜けしようと思います。

タイの国内免許持ってASEAN域内じゃ鬼すり抜けやってます。タイじゃ最近は歩道走ったら捕まるようになりましたが、ベトナムじゃホーン鳴らしながら歩行者どかして走ります。日本は、車の動きが読みにくい街中でも速度が速いので無茶はしません

黄色いセンターラインは追い越しのためのはみ出し禁止だから、前方車両をまっすぐ進路変更せずに追い抜く分にはみ出し違反でないよ。追い越したいときは、進路変更してから安全確認する数秒おいてから前の車両を通り越して、また数秒おいて進路変更すれば、一連の動作とみなされないので左だろうと右だろうと追い越し違反にはならないよ

車が信号待ちとか、渋滞中に限って徐行ですり抜けてます うっかりクルマの前に出てキップ切られました…💦

こんにちは😊 すり抜けは絶対にやめようと叫んでも、自分は大丈夫だと信じてる人が大半でしょうから、聞く人は殆どいないと思います それよりも、UP主さんのように、すり抜けの危険性を示した上で、危険な状況でのすり抜けはやめようと言う、現実的な啓発を行われる方が、効果は大きいでしょうね かく言う私も、酷い渋滞に嵌ったらすり抜けをやってしまうことはありますので、もう一度心を引き締め、安全意識を上げます 自分の命ですからね。ありがとうございます

横断歩道手前で白破線の対向車線を使って追い越し、横断歩道の停止線で車が停まっているなら追い越し禁止違反、安全運転義務違反、2つが該当しなくても割り込み違反になりますね。横断歩道手前で車が停まっているので歩行者が横断してるのが殆んどでしょうけどその場合は信号が赤と同意なので停止線手前で止まる義務があります。でも、対向車線に出た状態では対向車線上に停止することになるので横断歩道や交差点手前30mは追い越しが禁止されてると思います。

右折車線から追い抜いていく二輪と、反対車線爆走して追い抜いていく二輪を通勤時たまに見かけて、えぇ…ってなります。 左折ウインカー出してるのにわざわざ左から抜けてく二輪も。 すり抜けるなとは言わないけど、みんなこの方みたいだったら平和なのに…

まぁお互い気持ちよく走りたい。車も法定速度の原チャリは追い抜くでしょ？って思っちゃう。

すり抜けして何分早く着くの？その数分と事故のリスク考えて最近はすり抜けしません(って言うかすり抜けできないバイクに乗り換えました😂)

初めまして僕は富田林市に住む52歳のリターンライダーです！よろしくお願いします。相棒はVストローム２５０です！

バイク通勤ならやる　ツーリングはやらないかな　渋滞はやるかな

追い抜きの説明をしている時に動画のバイクが追い越しをしてて、自分が追い抜きと追い越しを勘違いしていたのかと思ってちょっと焦ってしまいましたw(´>∀

考え方が間違えてますよ。 停車車両を追い越す事は道路交通法の追い越しには当たらず障害物の側方通過です。 信号待ちでも停車車両は障害物として扱われます。 取り締まる新人警察も間違えてる事があります。取り締まられません（経験有り）

これらの走行は皆さんほとんど分かっていてやってる行為だと思います。 交差点ですり抜けて停止線の前に出る！これを取り締まればかなり減ると思います。 また西日本で多い2輪専用の停止線はすり抜けをさせるような設定ですよね。

すり抜けは何故やって良いのか、それは逆を考えれば簡単ですよね 四輪車だって、走行中の原付の右脇を平気で抜けていくでしょ？ 信号停車でバイク(特に原付)が左に寄っていれば、後続の四輪車もその右脇に付けるでしょう それと同じ事をバイクもしているだけ バイクのすり抜け禁止を主張しながら自分はバイクの脇を平気で抜かす自己中な四輪乗りは猛省して下さい この辺はすり抜け自体は無問題である事を踏まえた上で、すり抜けに際して何に気をつけるべきか、何故すり抜けは禁止じゃないのか教習所できちんと教えるべきですね グレーゾーンなんて意味不明な説明するから、いつまで経ってもすり抜け論争が解決しない

ドライバーさんは思っているほど周りを見ておりません、死にたくなければすり抜けはやめたほうがいいと思います🍀

ダメならダメとはっきり取り締まらないから無くならない、

片側二車線道路で車と車の間とんでもないスピードで抜けていくバイクは逮捕してほしいわ 車からみたら危ない邪魔 ワンミスで大怪我するって事理解してほしい

ケンジローさんお疲れ様デス( ¨̮ ) 私は全くしないとは言えませんが 技術に自信がないので ある程度車の左側があいていないと ムリはしません。 バイクの免許をとってからは 車の運転中、道を譲ったり 信号待ちで後ろのバイクに気づいたら 左側をあけて停まったり。 車の運転してる時には、特に 原付のすり抜けが目につきますね。 両方運転するからこそ どっも気持ちよく運転出来るよう 心がけたいもんデス。(出来ているかわかりませんが) 違反もイヤですが、車と接触したり 事故になったりももちろんイヤなので 気をつけたいと思います。 教習所でインストラクターに “一本橋は何にための練習だと思う？” と聞かれ、即答で“すり抜け”と 答えてしまったアホでした(^_^;)

原付乗ってる時は止まってる時、右に居たら車の邪魔になるし左にいたら後ろからくる2輪にクソ煽られるので後ろから2輪来た時だけ擦り抜いてる

割り込み禁止についてですが条文では「車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたとき」に割り込みは禁止となっており通常の走行時に適応できるのかと疑問に思います。通常走行が危険防止の為の走行と拡大解釈するのであれば朝の渋滞で車が徐行したり停止しているときに車線変更すれば割り込み違反とすべきです。大阪府警の説明が必要です。

バイカーの人に聞きたいけど法的に良くてもすり抜けなんてよくできるなって思うよ 車運転してる人全員が優良ドライバーだと思ってない？変な挙動突然するペーパーや悪意ある幅寄せなんてやられて事故ったら一発で脊髄損傷レベルのケガするのに勇気あるよね 車運転してりゃ分かるけどバイクは後方から次々にすり抜けて来られると突然車両が現れる感じに見えてビックリするからマジでやめて欲しい

昭和５６年春～昭和６０年春の４年間、東京都内都下の　甲州街道　環八　２４６号　青梅街道　五日市街道　等々を、まあほぼ毎日バイクで移動しました。当時は、左側をすり抜けするようになっており、信号前の先頭に「二輪車停止線」がひいてありました。なので、１８才～２２才の４年間で、すり抜けが身についてしまいました。　、、就職　子育て　とブランクがあり、３６年ぶりにクルマ側目線から　バイク目線に戻りました。　今の若い方々はマナーがいいです。それに比べて　６０才前後のＧＧＢＢは、今のルールを知らないので、困ります。身体の反射が抜けない自分が恥ずかしいです。

深いね

どうも、吉田です

富田林やん。笑

plの塔やww

バイクを追い抜いて前に出るのも違反ですね。

都内ライダーですが、毎日のようにパトカー横を追い抜きしてます。 停止線越え追い抜き、無理な割り込みさえしなければ特に問題ないです。 しっかり道交法を理解して、安全なすり抜けを意識すれば警察だって取り締まりませんからね。

危険なすり抜けだけはやめてほしいだけです

赤信号停止中の車両左横の最徐行すり抜け以外のすり抜けは、全て違反でいいんじゃないですかね？😆 そうすれば、危険運転・迷惑運転がかなり減るんじゃないでしょうか？

停車中の車の前に出れば追い越しではなく割り込みにされる可能性があります。そもそも道路交通法は現場判断でどんな行為も取り締まることができるような曖昧な部分がつくられています。左から停止線まで前に出る以外は違反切符を切られる可能性があります。

眼の前の事象だけを捉えて、皆がやってると思うのは間違いだと思う。 そもそも、車列の流れに従って走っている人を目にすることはないのだから。大人しく車列の流れに従って走るバイクも、ちゃんと居る。 制限速度を超える速度で、スイスイ流れているのに、車輪の数問わず各々の車が確保している安全のマージンを奪いながら、わざわざすり抜けをする。 なにか、バイクに乗ったら、他の車よりも早く着かなくてはならないという、損得勘定か強迫観念に捕らわれてしまっているのかしら。 それとも実は、バイクに乗ってる時間がそんなに好きなわけではなくて、時間を稼ぎたいだけの実用面しか考えていないとか。 まあ、バイクに乗る動機など、なんでも良いですが、 その行為が本当に必要か、自身の安全が他力本願になっていないか、他人の信頼を損ないながらの、都合の良い運転になっていないか、常に念頭に置くことが大切かと。

ここ20年、主要国道や市街地は自走はほぼ無いです。バイク屋すらトランポ(笑) でも、以前は都心在中で酷いものでした(苦笑) 一本橋は得意で、ハンドル幅は狭く排気音は合法的に「大！」もう無敵です！(笑) 今後もサーキットと、景勝地の○○スカイラインなどが出没場所です。

歩道側の、白線の歩道側を通ってのすり抜けは、違反になると言われました

昔、車で二人乗りバイクで後ろの女の子の膝がミラーに当たって逃げていった事があった😮彼女の膝が大丈夫か心配したな…ミラーは割れなかったけど折れたからね😅未だに幅広いスクーターで無理に縁石擦ってでもすり抜ける人いますよね〜車でも抜いて行く人いるけど皆んなトイレか🚽って感じで無視してます😂

高速道路で全く車が動いてない、下道では停まる時最後尾になりそうな場合のみすり抜けします。少しでも動いてるならすり抜けしません。

すり抜けしたくなるくらい時間に余裕がないときはバイク乗らないですね〜 セパハンとか原付とか幅が小さいバイクはスイスイすり抜けしてるのよく見かけますね。

悪徳系chの私が言うと説得力がないかもですが、内容に全て同意です。同時に、遅い50ccや自転車を抜く時の四輪のマナーや違法・合法についてもこうした質の高い動画で発信して頂きたいです。最近50ccに初めて乗り、制限速度と性能が低過ぎて「怖い」と感じ、乗りたくなくなりました。初コメで失礼いたしました！

そもそも車両である限り車線通りに走れ！勝手に妄想で車線増やして走るな🎉って思います！

ナンバーを隠してる（上向けてるのも同様）バイクは「私は違反して走ります、ぶつけても逃げます）と言いながらハンドルを握ってるのだと私からは見えます　どんなに素敵なバイクに乗車されていても年齢が幾つの方でもナンバー加工一つで残念な乗り手だな・・と毎回思ってしまいますね　と同時に野放しにしている警察にも残念に思う　私はすり抜けはしない、理由はすり抜け走行しても目的地に着く時間はせいぜい１０分程度しか変わらないし１０分必要な生活もしていない　その分危険率だけが上がりもし事故したら確実に過失割合が悪くなる　要はケチなので　余計な金　を払いたくないだけ。

本当に多車線でのバイクすり抜けは考えて欲しい。バイクだけじゃなく車も車線変更します。車線変更する時のドライバーは周辺の車の速度に合わせて行います。我が物顔で高速すり抜けするバイクが来たら周辺の車は対応が困難になります。自分は高速すり抜けとトラックの事故に遭遇してバイクは大破、バイクのドライバーはトラックにはねられ亡くなりました。自分は後続で橋の上で警察の誘導までその場に2時間近く居ました。当事者だけではなく多数の人々に迷惑がかかる行為ですから。😢

こんにちは😃 今時、すり抜けは流行らないと思いますね〜 なんとなくバイクの印象を悪くしてる気がします😮実際に高速で左車線からの追い越しバイクが覆面パトカー🚓に捕まったの見ました〜

完全に車が止まってる状態の横を徐行速度で抜かれる分は何も思わないけど 停車してる車列の横を「頭おかしいだろ？」って速度で抜けてくバイクはホント取り締まって欲しい 対向車線に出て先頭まで行く人も対向車が迷惑してる場合も多い すり抜けするんじゃねぇ～よ！って思っても、白バイがすり抜けしてるんで癖が悪い（笑

私は、クルマもバイクも乗りますが、バイクでのすり抜けは原則しない派です。 しても、それほど大きく到着時間変わらないし、バイクに乗る時は、時間に余裕を持って行動しますので、急ぐツーリングとかでもないですしね。

京都は酷すぎる

6:42 7:22 7:45　全部、割り込み違反』にしよう

ほぼすくーたーですね

そもそも二輪用停止線のある交差点は、すり抜け容認しているようなものですよね。 世の中にはグレーな方が塩梅がいいものがいろいろあるんでしょう。 あのロケットも行き先は火星なのか、完全自由星なのかそんなところへ行けるのかもグレーですし。😌

5:43 この塔、気味悪いですよね～ って思うのは自分だけ？ ガウディパクったつもりかもだけどガウガウパックンチョ

６０km/ｈ道路で止まるたびに前に出てくる原付、すぐ後で抜かされるのに何で前に出てくるの、、て思ってしまう。。抜くのめんどいんよ、かといって60km/ｈ制限道路を30ｋｍ/ｈでとろとろ走って渋滞作るのもな

すり抜けはやりませんね。それで数秒早く移動できたとしても、次の信号や車にてどうせ止まることに成るし、危険、更に道のごみも拾う、善いことは何もないから

すり抜けに関する法整備は必要だと思いますが重大事件でなければ基本現行犯逮捕しかできない警察は機能しないでしょう。啓発しても理解できる頭がなければ馬の耳に念仏ですので無くなる事はなさそうです

自分もすり抜けは全くしないですね。 時間に余裕持って走ればいいだけ。 原付のすり抜けや追い越しはマジでやめて欲しいですね。 あれはただの迷惑行為！

すり抜けする奴は「すり抜けは違反じゃない」とか主張しますが、大抵の場合、黄線跨いだり、対向車線や右折レーン使って前に出た挙げ句、静止線オーバーをセットでやらかすので、全然説得力ないです。更にはそれなりの速度で流れてる車の間を、縫うようにかっ飛んで行くバカも居るので、バイク乗り全体が嫌われる原因になってますね

二車線以上で渋滞中のほぼ車が停車している状態でのすり抜けもダメなんですかね。

原付一種が交通渋滞中、路肩通行し先へ行くのは元々、路肩走行が義務なので違法では無い‼️

今現在RU-vidでできる表現はこれが限界なのかなぁ…とお察しします。でも本音ではなさそうにも思えます。 すり抜けをするライダー（もはやライダーとも呼びたくないけれど）が仰ることは主に3つ。①「すり抜けそのものを規制する法律はない」②「渋滞緩和に役立っている」③「それがバイクのメリットだから」でしょうか。②は詭弁（先に行ったバイクが発進する間、後ろの車は待たねばならないから。それをなくすためにはバイクは停止線を越え、さらに青信号になる前に見切り発車をする必要がありますよね）と③は自己中心（自分が一車両であるということを無視した考え）であることは明らかです。そして、①はmotovlo on ROADさんご指摘の通り、必ずと言っていいほど違法または危険（該当ライダーが、ではなくてドライバーや歩行者にとって、です）を伴う行為であるのも、また明らかだと思います。「すり抜けをしなければならない時もあるでしょう」と気を遣った発言をされていましたが、本当にそうでしょうか？緊急車両じゃないんですから。では車のドライバーが「一秒でも早く目的地に着かなければならない」時はどうすればよいのでしょうか？ 私は絶対にしません。一度してしまったらもう戻ってこれない弱い人間だと、自分でも思うので(笑) 「バイクは自由な乗り物」とうそぶく偽ライダー達はおそらく「自由」の意味を拡大解釈しているだけのように思います。motovlo on ROADさんも、きっと本音ではそう言いたかったのかもしれないと思い、RU-vidrではない自由な立場の個人として書かせていただきました。長くなりすみません。そしていい動画をありがとうございました。頑張ってください(*^^)v頑張りましょう(^_-)-☆

うん、うん、すり抜けやめよ。僕は基本、すり抜けしないようにしてます。てか、車乗ってて中型以上のバイクがすり抜けしてくるとオイ！カッコ悪いから辞めれ！と思う。後もっと酷いのが、バイク乗ってて右折待ちしてるとき、後ろからすり抜けしてきてから、そのまま当たり前のように前に出てくるやつ。もう、降りろ！て思う。（しかもそういうのに限り遅い。。。）すみません。愚痴になってしまいました。いい動画だったと思います！ありがとうございます！