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【ユニック車】トラックのクラッチがすぐ壊れる人と壊れない人の違いは何?長く持つ乗り方をプロが解説!【セルフ車】 

ユニセルロジ株式会社
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弊社ユニセルロジで国家資格「小型移動式クレーンの技能講習」の資格が取得可能になりました!技能講習HP:www.okayama-tc...
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今回はトラックのクラッチ、故障するとなんと40万前後の修理費用がかかることもあるという…。同じトラックに乗っていてもすぐ壊れる人とずっと乗っていても壊れない人がいるのはなぜ?整備のプロの先生をお呼びして
クラッチを長くもたせる方法について解説頂きました。この動画は弊社新人ドライバー向けの教育動画です。チャンネル登録とグッドボタンもどうぞ宜しくお願いします。
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#ユニック
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Опубликовано:

 

15 сен 2024

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Комментарии : 21   
@83463864
@83463864 8 дней назад
H整備士です。 上手な人?会社さんは40万㌔どの車両もクラッチトラブルなしの所もありますし半年前にホーバーホールしたのにもうクラッチ残量ない車両も沢山ありますね😂
@ジムニーおじさん
@ジムニーおじさん Год назад
アイドリングのみでの発進も労わるコツと習いました。 アイドル発進→遅い→発進時に周りを見る余裕に繋がるとの事です。 アイドルで発進すると燃費も格段に上がるそうですよ。
@syouki73
@syouki73 2 месяца назад
勉強になりました。 ニュートラにしていても、クラッチペダルにちょっと足を乗せた状態にしている場合もあるので、これからはやめます。
@user-nr6dq3em2f
@user-nr6dq3em2f 8 месяцев назад
ディーゼル車はガソリン車とつらべてギヤがつながりやすいですよね
@user-ow2rl3rp1m
@user-ow2rl3rp1m Год назад
マイカーがマニュアル車なのでとても参考になりました。私は半クラにはできるだけしないのがクラッチのためだと思っていまして、ギアをつなぐときは、べダルをゆっくりではなくてすぐにパンと離しがちに運転しています。そこのところはどうなのでしょうか?
@user-bx8ho8cz3h
@user-bx8ho8cz3h Год назад
半クラは臨機応変に適度ちょっとだけするのはいいけど むやみに半クラは壊れますよね。
@マサ-u6c
@マサ-u6c Год назад
再確認の意味でベテランにおいても良いと思います。 MTは乗り手を選ぶクルマですからね
@atushi6120
@atushi6120 Год назад
トラック初心者にありがちですよね 基本に忠実操作が常にがプロですよね🤭
@user-tx5nu3zx3f
@user-tx5nu3zx3f Год назад
ユニック車、とても興味があるので実物を見てみたいです!
@user-bx8ho8cz3h
@user-bx8ho8cz3h Год назад
そうそうそれと信号待ちでもクラッチ踏んだままの人もいるみたいですけどそれも絶対にダメですよね?
@タケ黒
@タケ黒 3 месяца назад
新車でも2か月くらいでクラッチがスカスカになってしまうこともあるんですか? (買い替える前のトラックは8年間でクラッチでの故障はなかったです)
@achfx
@achfx 10 месяцев назад
なるほどお 私も3回トラック壊したことある
@KL3450
@KL3450 Год назад
ありがちなクラッチペダルに足を置いたまま、信号待ちでクラッチペダルを踏んだままだとレリーズベアリングと言う部品に負荷がかかります。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4unnj6O2XNc.html ↑上記の動画にもMTでやっては行けない事項が分かりやすく解説されてます。結構面白いです。
@ikisugisenpai
@ikisugisenpai 6 месяцев назад
ダブルクラッチするから1回目のクラッチ切る繋ぐは超高速でやる。これは悪影響なのか
@user-ug6lt4vs2f
@user-ug6lt4vs2f Год назад
クラッチ、つなぐのが余りに激しい方々は… クラッチディスクにあるダンパースプリングがへたる。 また、最悪最後は砕けて噛み込んでクラッチがイカレる。イカれた 高速道路で立ち往生すると もれなくレッカー代60万コース 日野さんは、マスターシリンダー、ブレーキブースターが泣きどころ。 特に、クラッチつながる場所が変わる時は要注意です。 レリーズベアリングはクラッチ踏みぱなしぱなしで待つクセがあるとアイドリング時にガラ音がでる
@sakuya_tv
@sakuya_tv Месяц назад
なるほど、ダンパーレスのディスクはそのデメリットがないわけか。。
@nabari9180
@nabari9180 9 месяцев назад
動画がパンで右左に振られてるから聞きづらい😢
@abcde5039
@abcde5039 3 месяца назад
教習所ではクラッチ踏んだまま信号待ちするように教わったんですけど😟
@user-ww4fh7vy1k
@user-ww4fh7vy1k Месяц назад
もう少しふみこんだ内容が観たいです。😂
@yasuhon2158
@yasuhon2158 28 дней назад
やるやん
@user-rx2zd5sj5v
@user-rx2zd5sj5v 4 месяца назад
どうなんだろ? いまだにダブルクラッチやってるけど?
Далее
クラッチの仕組みとは?
7:04
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Truck driving pedal work.
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