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【リフトアップ】待ちに待ったビルシュタインでプラドを2インチアップ その見た目はどんなもん? 

人生の「黒」チャンネル
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今回は、「リフトアップ実行」をテーマにした動画にしております。
150後期ランクルプラド
TXグレードです。
ワンサスのコイルとビルシュタインのショックダンパー・アブソーバーにてリフトアップしました。
ビルシュタインは半年待ち。。
やはりリフトアップした姿はかっこいいですね。
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人生の「黒」チャンネルということで、人生の充実をベーステーマに配信しております。
釣りとキャンプと仕事と・・・その移動の中心にあるのが車、そして船。
150系後期ディーゼルプラドを2020年11月に納車となり、車を活用した人生の取り組みを中心に発信してきました。
そして陸だけではなく、2021年11月に船を購入。
陸と海の両面から人生の充実を目指します。
なるべく高頻度に毎週動画をアップしたいと思います。
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13 сен 2024

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Комментарии : 24   
@lightninghiro1973
@lightninghiro1973 Месяц назад
イージアップでフロント上がりリア下がりになるよりは前下りの方がカッコイイですね!
@HeatIsland-gi7xz
@HeatIsland-gi7xz 2 года назад
遂にですね😆 おめでとうございます㊗️
@life-kuro
@life-kuro 2 года назад
ありがとうございます!ついにきました!満足です。
@yukikasu2000
@yukikasu2000 2 года назад
保安基準の質問は、決してディーラーでなくて、最寄りの自動車技術総合機構事務所に連絡して下さい。
@life-kuro
@life-kuro 2 года назад
自動車技術総合機構!?なるほどですね。勉強になります!
@mrtosi8
@mrtosi8 2 года назад
いいですねー 私はノーマルコイルにビルシュタインb6です! 二インチアップはあこがれます😘
@life-kuro
@life-kuro 2 года назад
ありがとうございます! ビルシュタイン仲間ですね。ぜひ今後ともよろしくお願いいたします。
@toshitoshi8355
@toshitoshi8355 2 года назад
コメントお願いいたします。2インチアップおめでとうございます。私もインチアップを考えています。バックライトの件、またお願いいたします。構造変更は大丈夫でしょうか。宜しくお願いいたします。
@life-kuro
@life-kuro 2 года назад
ありがとうございます!構造変更はいらなそうですが、やはりバックランプの移植は必要みたいですね。それでもリフトアップはやる価値ありますね!
@user-hw4te8xl1h
@user-hw4te8xl1h 2 года назад
動画ありがとうございます。 自分も悩んでました。 デイラーで取り付けされましたか? またできれば参考までに工賃代も教えていただけると助かります。
@life-kuro
@life-kuro 2 года назад
ディーラーは持ち込みパーツの取付不可だったので、別のカスタムショップで付けてもらいました。 工賃45,000円でした。
@yuz0918
@yuz0918 2 года назад
リフトアップかっこいいですね、 よろしければ地上からフェンダーまでの実寸値も教えて下さい。【各4輪】
@life-kuro
@life-kuro 2 года назад
ありがとうございます!今度測ってみます!また返信します。
@yuz0918
@yuz0918 2 года назад
@@life-kuro ありがとうございます☆ジャオスと悩んでまして参考にさせて頂ければと思います。
@life-kuro
@life-kuro 2 года назад
前95センチ、後ろ102センチでした! ビルシュタインは前のコイル位置は調整できるのでもうちょい上げられそうです。
@yuz0918
@yuz0918 2 года назад
@@life-kuro 調べていただいてありがとうございます。実寸値はジャオスより高さありますね、参考にさせていただきます。 車検時はバックランプ等大変だと思いますが移植動画も楽しみにしてます。
@okowson960
@okowson960 2 года назад
タイヤを替えられた際も、外径が若干大きな物を選定されてましたが、高さは問題ありませんでしたか?
@life-kuro
@life-kuro 2 года назад
アイポイントが高くなって運転しやすいので、そこは良かったなと思ってます! 車高制限の駐車場とか車検とか制約は多くなるのが難点ですね。。
@user-yd4si6yn1l
@user-yd4si6yn1l 2 года назад
結局ランクル300が総じていいですよ
@life-kuro
@life-kuro 2 года назад
わたしも同じような感覚があります!いい仕上がりになってると思います。
@コウチン-m9z
@コウチン-m9z 2 года назад
40mm以上上がっている時点で、構造変更必要、ディーラー入庫不可ですね😊
@life-kuro
@life-kuro 2 года назад
保安基準満たしとかないと確かにディーラー受け入れしてくれないので、アライメント調整もできないんですよね。。
@user-nu1yy7rz6e
@user-nu1yy7rz6e 2 года назад
僕のプラドは4インチ上げてますがディーラー入れてますよ!
@user-xl1nu7jc4y
@user-xl1nu7jc4y Год назад
ショックとサスの指定部品だけのリフトアップなので構造変更は必要ないですよw ディーラーも大丈夫です。 勉強しましょうね😂
Далее
150プラド カスタム紹介
12:28
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