【レア運用】どう見ても行き先と愛称名が合わなすぎる近鉄特急に乗ってみた

Подписаться 51 тыс.

Просмотров 91 тыс.

50% 1

いつもご視聴ありがとうございます！よかったらチャンネル登録・GOODボタンもよろしくお願いいたします！
※デラックス車の映像は別の日に撮影したものです。
ーーーーーー当チャンネルおすすめ動画ーーーーーー
• 【抜群の観光気分】オーシャンアロー283系で...
↑【抜群の観光気分!?】海をひたすら楽しめる素晴らしすぎる路線が凄すぎた
• 【1番乗りばが消えた!?】どう見てもホーム番...
↑【一体なぜ!?】とある事情で1番線が消滅してしまった駅が面白すぎた
• 【30年ぶりの新車】これはすごい四国を走る...
↑【30年ぶりの新車】これはすごい四国を走るバケモノ性能すぎる特急気動車
• 【警笛の嵐!?】名古屋市内の”とある駅”を散...
↑【一体なぜ⁉︎】名古屋市内の”とある駅”がヤバすぎた
• 【ルーツは◯◯列車!?】ボッチすぎる特急の意...
↑【新車は12年で解雇⁉︎】特急しらさぎマニアック視点で乗ってみた
米原→名古屋東海道線/681系/元はくたか
• 【新車 vs 改造】京阪プレミアムカー乗り...
↑【新車 vs 改造】京阪プレミアムカー乗り比べしてみた！
3000系/8000系/京阪乗る人おけいはん
• 【在来線時代と比較】北陸新幹線はくたか号に乗...
↑【在来線時代と比較】北陸新幹線はくたか号に乗ってきた
大阪からは不便!? E7系/W7系北陸本線
• 【名鉄ハンパないって】知多半島へ行こう！名...
↑【名鉄】関西私鉄もびっくり!? コスパ最強特急
名鉄パノラマスーパー常滑線/河和線/JR武豊線

Авто/Мото

Опубликовано:

21 июл 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 139

@saionjichannel 3 года назад

聞き覚えのある駅が...！！！！！

@kevin_kiermaier 3 года назад

本物で草生ゆる

@user-up-tomato 3 года назад

本人降臨w

@user-bk2rm3vj9v 3 года назад

西園寺で草

@Sukiyaki302 3 года назад

大和西園寺駅ですね

@Tonkotsu_Giants_1 3 года назад

本物やぁ

@user-sc9hd5do8t 3 года назад

伊勢志摩ライナー良いですね！実はまだ乗ったことがないので、乗ってみたいです。伊勢でも志摩でもないところを走るというのもまた面白いですね。大和西園寺に吹きましたw 西園寺さん、嬉しいだろうなあ。

@fumiya218 3 года назад

鉄カメさんもすっとぼけ始めたか🤣

@tk_railwaychannel 3 года назад

一度始めるとクセになりそうですね🤔

@isco2343 3 года назад

鉄カメさんが西園寺イジリは草

@OHAGIRLFAN 3 года назад

それな。

@mst8444 3 года назад

木目調のデッキ部分紹介と見せかけてインバータ音を聞かせる安定感ありがとうございます(笑) すっとぼけからの知らんけどは関西鉄道系ユーチューバーのノルマですな

@burunosuke 3 года назад

レギュラーシートと同じ金額でサロンカーがつかえるのはスゴいですよね～サロンで奈良まで乗ってみたいです。

@user-to2yu4hi6r 3 года назад

安定の大和西園寺w

@OHAGIRLFAN 3 года назад

投稿者は西園寺鉄道行ったかな？

@isco2343 3 года назад

行ってましたよ

@fukinoekimeguri 3 года назад

いろんな鉄道ユーチューバーの要素を盛り込んでいますね

@maou_de_oma Год назад

大和西園寺？！

@user-ms6bb8rh2g 3 года назад

昔は車体側面にISLのロゴがありました(みにくいけど)

@user-mu9pn5sd1k 3 года назад

5:53 京都市営地下鉄烏丸線って、近鉄まで乗り入れてるんですね! (竹田までかと思ってました!)

@SOBOEMON-260RS 3 года назад

これと奈良行きひのとりは安い金額で特急列車乗れるから、お試しで乗るのにもええよね。色んな車両を楽しめるから、往復で違う車両を使うのも面白い。

@user-rz9uy9yy8j 2 года назад

伊勢島ライナーのデラックス席すごく⤴⤴良い。名張の湯に行く時よく乗る。

@morik3759 3 года назад

USJできた当時は名阪特急の運用もありましたね

@ssmilebabay 3 года назад

これは、朝にも伊勢志摩ライナー奈良行きがあります。京都市営地下鉄烏丸線の、10系が、1編成廃車陸送されましたよね！及び京都市営地下鉄烏丸線の新型車両の、20系が近鉄京都線・奈良線で試運転しています。

@user-zu7fo1kj8t 3 года назад

6:27 伊勢志摩ライナーが橿原神宮前に行くのは意外でした

@isl1726 3 года назад

なお平成15年から約5年間橿原神宮前までの定期運用で走ってましたよ、平成21年の改正で22600系の登場とアーバンライナーが全編成plus化完了に伴い名阪特急と京橿特急の運用は取り止めになりました。当時橿原神宮前まで運用があったのは大阪難波/京都⇔賢島間 (大和八木で大阪と京都方面に分かれるまたは賢島まで8両編成で運行)の特急運用があった影響であります。この運用が廃止により橿原神宮前行き特急が無くなりました。

@kamatama-udon-kyoto 3 года назад

大和西園寺😁 田中くんも出してあげて🙌

@masumi928gn 3 года назад

撮影お疲れ様私も去年に奈良行きの伊勢志摩ライナー乗りましたよ乗客は私も含めて誰もいませんでした

@sagradafamilia705 2 года назад

「自分も含めて」は「自分以外」ってことでしょうか・・・？

@asakazefuji 3 года назад

前はアーバンライナー21000系も京奈運用あったんだよなあ… 汎用特急車ポジになったからまた復活するかも知れないけど

@user-zh5ib3ts1f 3 года назад

新しい汎用型みたいな立ち位置なんやな。

@user-tb2gf6xm8h 3 года назад

高の原のスタバは京都寄りなので抹茶きなこフラペチーノですね。

@Tpc520 3 года назад

昔は名阪特急伊勢志摩ライナー()もあったと聞きます。すごい運用ですよね。

@Tenpurala 3 года назад

最近近鉄乗ってねえ乗りに行きたい

@tk_railwaychannel 3 года назад

定期的な近鉄特急の乗車は鉄道QOLを上げるのでおすすめです。

@NanchattekotuHiro 3 года назад

一昔前は京都発橿原神宮前行伊勢志摩ライナーもありました（笑）

@user-hc4tq9wu6w 3 года назад

ひのとりの難波発奈良行もお願いします。

@user-rl5zf9jf1w 3 года назад

ここでも登場の大和西園寺‼️

@HINOTORI_for_Sanyo-Himeji Год назад

先発 17:30 特急IL 大阪難波停車駅　丹波橋、大和西大寺、奈良、学園前、生駒、鶴橋、大阪上本町

@amamiyamaro 2 года назад

5:30 大和西大寺に西園寺はすっぽり()

@user-zt5lv4yw4u 3 года назад

こんにちは。私は伊勢志摩ライナーデビュー時に伊勢志摩ライナーデラックスシートに乗車して賢島まで行ったことがありますよ。

@user-pf4xh8cy4y 3 года назад

①ひのとり導入 ②今回のダイヤ改正で、昼間時の阪伊特急削減（毎時２本→１本に）この影響でしょうか

@2430kei 3 года назад

すっかり有名になった大和西園寺

@OHAGIRLFAN 3 года назад

水間鉄道の件。

@user-pr9qs9qx4y 3 года назад

京橿特急の運用はありません！サロンシートはデラックス料金ではなくて人数分普通運賃で利用出来ます。

@user-jk5uv2iu2c 3 года назад

伊勢志摩ライナーは BOXシートがとても良いです。電動カーテンにコンセント🔌も設備しリクライニングはないけれど座り心地と雰囲気は最高ですよ。私は奈良線に住む住民なのでしまかぜと青のシンフォニー以外の特急は普通に乗れます。ただ奈良線で特急料金を払って火の鳥に乗る気にはなひません。無論他の特急も！また難波〜伊勢志摩までしまかぜか伊勢志摩ライナーに乗りたくなりました。西園寺ではなく西大寺は奈良市民にとって大切な駅であり、多くの鉄道ファンが訪れる場所です。 10年後には高架になって今の光景が見れなくなるのが寂しいです。

@tasukutanahashi 3 года назад

近鉄名古屋発22時台の特急も愛称と行先が揃わない状態ですね。

@user-xc2eo3cw3x 3 года назад

なんだかんだ言って初めて乗った近鉄特急が伊勢志摩ライナーなので伊勢志摩ライナーが1番好きですねー

@wakame-1919 3 года назад

近鉄特急は全部乗り得（笑）

@mr.mercury. 2 года назад

これは良いGTOVVVF。どうか更新しないでくださいいい

@user-pt5hp6wp6o 3 года назад

京都、朝9時15分発は、伊勢志摩ライナーの、賢島行きが、あります。

@user-ec9rs4ud8j 3 года назад

今はなくなりましたが名古屋から難波への最終特急でアーバンライナーの代わりに伊勢志摩ライナーを使われた事があります。

@isl1726 3 года назад

当時はアーバンライナーが NEXTに準じた内装にする為改良工事を受けている最中で暫くはアーバンライナーが不足していた状態が続きました。平成26年のダイヤでは完全に全車禁煙と車内点検等で作業をしやすいように登場当初の向きに戻されました。

@user-fe8pu5kl3v 3 года назад

特急使わずに名古屋行ったときに7時発車のアーバンライナーが伊勢志摩ライナーの黄色に抜かれてしまいました。

@ryuichi1053 3 года назад

更新されたけどインバーターは未だにIGBT化されないのが不思議です

@OHAGIRLFAN 3 года назад

金かかるから。

@user-rg7jr2vs3q 3 года назад

1編成だけ更新されたものいますよー

@Tabijinokanata 2 года назад

かつて東海道本線に走っていた特急「ﾜｲﾄﾞﾋﾞｭｰ東海」も行き先が列車愛称にちょっと及ばない列車として有名だった。静岡は中部地方ではあるけれど東海地方ではないのでねぇ。

@tatsut. 2 года назад

京都線を前面展望できる車両に乗るなら、歴史的建造物の「澱川橋梁」通過の前面展望を。

@kbss_xilanhua 2 года назад

近鉄特急では伊勢志摩ライナーが一番スコッ！

@gllcd_01 2 года назад

朝の伊勢志摩ライナーは貸し切り京都～奈良

@user-vu3sz9ev8g 2 года назад

奈良から難波ってのもあるよ。多分回送で空気だけ運ぶのが勿体ないからかな？

@kintetsuensenmin Год назад

大阪難波〜奈良の伊勢志摩ライナー運用もあるのにこっあたをとりあげるのなんで？

@user-gq5rb5yw9g 3 года назад

8:29 ※平城京の中を突っ切っています

@rd7805 3 года назад

明快説に誘われて奈良駅の時刻表を見てみたら思うトコロが多々ありました。機会があったらサロン車輌の４人掛け席にぜひ乗ってみたい････ﾜｸﾜｸ

@winning-gamba8948 3 года назад

伊勢志摩ライナーは他にも大阪難波〜奈良間の阪奈特急の運用がありますね。かつては伊勢志摩への甲特急でしたが今はほぼ汎用特急で運用されてますね。

@kintetsuensenmin Год назад

大阪難波発の阪奈特急は土休日の1717列車のみの運用です。奈良発は一日1本(ダイヤにより、時間は異なります) 1717列車は平日はひのとり6両の運用です

@user-tb7zh7ue2q 3 года назад

京都を通過する段階で鳥羽を通る。

@user-yf6ek4qk5l 3 года назад

｢名を捨てて実をとる｣運用と云える。伊勢志摩ライナー車両23000系も客が乗ってくれて喜んでいる筈🎵

@hanachan3647 3 года назад

入出庫を兼ねた運用であり、また検査のタイミングを合わせる為の走行距離の調整もあるのではないでしょうか？？知らんけど。

@NH19-cafein 2 года назад

6:21しまかぜの先頭座席に座っている人、気のせいかもしれないけどドリチソさんじゃない？

@meishitetu_kazutitanneru 2 года назад

ていうか奈良行きって京都発もあるんですね僕は難波からしか乗ったことないです

@tk_railwaychannel 2 года назад

難波発奈良行きと京都初奈良行きはどちらも西大寺入出庫を兼ねた運用なので少し特殊だと思います。

@meishitetu_kazutitanneru 2 года назад

@@tk_railwaychannel なるほど

@meishitetu_kazutitanneru 2 года назад

というかたまたま知り合った人と話してたら伊勢志摩ライナーが入線してきて乗ったことないから慌てて特急券買っていきなり乗ったって言うだけなんですけどね(^ω^;);););)

@7toms786 3 года назад

「同業者⁉️」(西園寺)を、軽く採り入れるなんて、お洒落🎵何時かは何かのコラボ🚃💨も期待してマスょ～⭐️

@Tonkotsu_Giants_1 3 года назад

7:30 ＿人人人人人＿＞大和西園寺＜ Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y

@HIBARIGAOKA_HANAYASHIKI 3 года назад

伊勢志摩ライナー音も静かでいいですよねぇ(´ー｀*) 今回は赤色でしたが、個人的にはやっぱり伊勢志摩ライナーは黄色の方が好きです。

@ChannelTeriyaki 3 года назад

近鉄特急　(ちょっと変わったの) 伊勢志摩ライナー奈良行きアーバンライナー賢島行き

@asakazefuji 3 года назад

阪奈特急では伊勢志摩ライナー、アーバンライナーの他、ひのとりも運用に入りますなあ西大寺への回送を兼ねているのかと思ったぞ

@eto3775 3 года назад

阪奈特急で、アーバンライナー、伊勢志摩ライナー、ひのとりの運用いらないと思うんですけどね。ビスタカーが、入ったらいいんじゃないですか。京奈特急も伊勢志摩ライナーじゃなくてビスタカーが入ったらいいと思いますが。新しい阪奈特急車両作ったらいいんじゃないかなと思います。

@user-hi3gn2rm1x 3 года назад

専用車両作っちゃうと・・っていう形ですね近鉄は汎用特急ばかりで面白くないってことで、この手の特急を作ったんですよねでも、特急運用が減って新しい車両を遊ばせておくのは、もったいないって事なんでしょう阪奈特急の「ひのとり」奈良行も入庫運用らしいですからね、ひのとりに余裕が出来たら京奈特急にも一本くらいひのとりを投入して欲しいものです相当なインパクトが有ると思います

@N--T 3 года назад

アーバンライナーの時代に、京奈特急の定期運用に入ったことがあったりします。なお、その頃は阪奈、京奈ともにデラックスシートもレギュラーシート料金という「乗り得座席」でした。

@user-yh9vl6ch9u 3 года назад

以前、時刻表で調べたら、京都１９：３０発の伊勢志摩ライナー奈良行きは、お昼の１２時頃に賢島を出発した後、大阪難波から奈良行きになって、近鉄奈良から京都行きになって、近鉄京都からまた奈良行き（１９：３０）になって、近鉄奈良に着いたら回送で大和西大寺・・・ではなく、東花園に回送という大回り・・。・動画の伊勢志摩ライナーは賢島から京都行きでシンプルです。（京都線には特急対応（トイレの汚物処理など）の車両基地が無い為、京都で運行終了の特急は大和西大寺に行かなければいけない）

@tk_railwaychannel 3 года назад

そういう運用も確かにありますね。23000系の所属は西大寺か高安ですが、全ての編成が元の場所に戻るわけではないようです。

@user-yh9vl6ch9u 3 года назад

@@tk_railwaychannel ちなみに朝には大和西大寺（回送）→奈良→大阪難波→奈良→大阪難波→賢島の運用も・・・。

@firevarious 2 года назад

「場違いすぎる列車運用」そういや自分が実家にいた頃名鉄でも見たな。「2000系ミュースカイを用いた全車特別車特急吉良吉田行き」というものを

@okuru3301 3 года назад

志摩を伊勢と言う違和感、他地域の人には分からんだろうなぁ。

@user-gi8wb5uq6o 2 года назад

大阪難波発ひのとり奈良行なかったっけ?

@tk_railwaychannel 2 года назад

ありますよ

@OHAGIRLFAN 3 года назад

この京奈特急の「伊勢志摩ライナー」は前ダイさんが取り上げていました。この動画があがった日は私は「アーバンライナー」と「ひのとり」乗りました。5:09の「某伊豆方面の特急」って何のことだ？

@ba_ri_kan 3 года назад

オールグリーン車のアレ

@hanachan3647 3 года назад

サフィール踊り子じゃないの？？

@user-rq1on6wn2t 2 года назад

ドアの開閉音が京王線なのは気のせいですよね？

@user-cy3wd9nl1n 3 года назад

伊勢志摩ライナーって何で赤と黃の2種類だけなのか？

@mgtpa6- 2 года назад

コロナが開けたら１日1本くらい6両特急を伊勢志摩ライナーに置き換えてほしい！(by橿原神宮前民)

@user-fu6nh4by4b 3 года назад

伊勢とつく名前の駅は一応あるけれども・・・

@ppccurry1 3 года назад

京都線の「伊勢」も「鳥羽」も通過していまいますね

@mothlla3000 9 месяцев назад

伊勢田　上鳥羽口

@Zeit-OSA 3 года назад

ISLの先頭は、モノクロで撮るとJR西283系フリッパーくんと見分けがつきません。w

@N--T 3 года назад

どちらも近畿車輛の製造ですので。 JR西日本221系は近鉄5200系をモデルにしたというのは有名な話。（近畿車輛がJR西日本に提案した）

@Kona905 2 года назад

シリーズごちゃ混ぜ編成がウリの近鉄なので

@ukiukiukkie5410 3 года назад

京都駅を出る前に喫煙ルームに腰掛けて大和西大寺までずっと居座り東寺すぎから入ってくる喫煙者が立ちながらタバコを吸ってるのを眺めるのが好きなイケズは私です

@takeokatakahiro2 3 года назад

すっとぼけ？いいけど尺短すぎだゎ（あの人のせい）

@fumiya218 2 года назад

？？？「な〜んと言うことでしょう！？」

@IZUMIKOUMI7521F 2 года назад

西園寺さん持ちネタ盗られたね！

@user-ku3sp7xf4p 3 года назад

昔、京都からパルケエスパーニャに行くのに伊勢志摩ライナー乗って先頭展望席？パイプ！で２時間無双したらパルケに着いた時はお尻パンクした。奈良ならお尻にもやさしいですね。

@nowar.6011 3 года назад

2時間居座るのは迷惑では？

@takeshinohda6828 2 года назад

間合い運用？かなぁ！

@hrp4319 3 года назад

字幕流れるの早くて見づらいねん

@ba_ri_kan 3 года назад

再生速度遅くするか一時停止しまくりで。

@大阪府ボール 2 года назад

西園寺氏のぱくりやん

@boogiepink7892 3 года назад

0:39 １７：３０特急 Ise-Shima Liner 奈良１ This train stops at every station (ご乗車には特急券が必要です) ええー！stops at every station？？？「Ise-Shima Liner 奈良行き」って初見じゃ迷いますね。奈良行きは伊勢志摩ライナー料金はいくらなんでしょう？賢島と同じなのかしら。すっとぼけが流行り始めてますね。おもしろい。