【前面展望】【新快速の特殊追い抜き　大阪～京都】 

メルセデスベンキ /

屋根と壁がなかったら、 ジェットコースターです。

線形さえ良ければ狭軌でも結構速く走れるってことだよね

高速道路で130km/hなんて出してたら大抵は速度違反で下手したら一発免停だもんな

私は関東住んでて常磐線沿線なんですが、新快速うらやましいですわ～

滋賀へ入れば地獄

@@木崎喬滋-d5d もはや　快速化😅 米原～敦賀はもう普通‼️😩

ああ そうなんですね 湖西線は行ったこと無くて琵琶湖線でも米原までしか行ったことないです

Shinano No.16 しなの16号

常磐線やTXで普通に出してるんだが。

スーパーはくとやはまかぜの両数見たら分かるw

こっちでは、どこかわからんw 関東ならつくばエクスプレスがそれくらい出すし。。。

向こうでこんな無駄にスピード出しても自殺者が増えるだけ

新小岩か…

野比のび太 別にスピード速いからって自殺者が増えるわけじゃないよ？w 速かったらみんな新幹線で自殺するはw

増えるんだわそれが 新小岩は成田エクスプレスが高速で通過する（飛びこんだ人が跳ね飛ばされてキオスクのガラスをぶち破るくらい）せいで自殺の名所になっちゃったよ

猛虎のトラッキー 新幹線自殺できるところかなり限られるだろ

そうです。おおさか東線のそれです。

そうですよー。東海道・山陽本線の京都-神戸の複々線区間は外側が新快速・特急・貨物、内側を普通と快速が使用しています。平日朝ラッシュ時のみ外側線に快速が走りますが、それ以外は貨物と新快速以上の優等種別のみが外側線を走行するといった感じです。

arfin0912 ありがとうございます。JR東日本管内では複々線なのに快速が緩行線走るのは見たことなかったし（特急電車が一部緩行線走ることはある）半端ない速度でグイグイ走るのがとっても興味をそそりました

arfin0912 正確に言うと西明石ー京都ですね。

Field Corner 兵庫から西明石は線路別複々線だからちょっと違いますけどね。

回復運転が必要な時であったり、 状況に応じて外側走るか、内側走るか変わったはずです💦

tKO8 まぁ TXの方が新しいですし 考えてみたら 1990年代後半から このスピードで運転してたわかですから TXよりよっぽどすごいと思います。

tKO8 関東は東京に全てが集まってるもんね笑 逆に関西は大阪京都神戸と主要都市がばらついてるし関西の私鉄の阪急、阪神、近鉄、京阪が強豪だからJRはスピードで勝たないといけないからね笑 鉄道に関しては関西の方が関東よりは上をいってるね。 関空のアクセスに関しては南海が強いから阪和線も複々線にしてもいいと思うけどな笑 朝の阪和線は通常１０分でいけるとこに２０分以上もかかるほどノロノロ運転だしね

@SRチャンネル 常磐線の佐貫ー牛久間は130km/h

Slash/ 優等種別が早いというのは語弊があるね。停車駅が少ないという認識じゃないかな。

@@user-pv9mj1vi5x 一部は乗り心地良い・長距離列車ですね。

そうです。ジェット機ですいつも死ぬ気で乗っています

草

ちょっと前までははくたかっていうスカイライナーと同じ160km/hで走る狂気の特急がいたんですけどね… 新幹線にやられました（）

真太郎 x そだよ

尼崎駅での、人身事故です

例の8分で運転再開したやつですか？

そうなんですね？ あまり詳しいことはわからないので。 多分そうだと思いますけど

www.asahi.com/sp/articles/ASJ9C5HHQJ9CPTIL006.html 8分で再開とか…某電鉄のクオリティが感染してる感ある

大阪〜京都で競合しているK電鉄の運転再開までの時間はまさに最強。

混雑のせいです。

田中茂 普段は大阪〜高槻間は普通京都行きのみを抜かすのみが今回はダイヤの乱れにより普段より多く抜かしてるという事では？

西批判者乙w

DigitalDreamKids 関西やで？ガチめに言うとこんなんまだマシな方だから、君には厳しいと思う。関西の人の多い場所での電車でおしゃべり無しに出会えたら奇跡やと思うわ。良くも悪くも地元民なら慣れるし、他地方からとやかく言われる筋合いはないかな。郷に入っては郷に従え。

これくらいでうるさいって思うなら公共機関を利用しないほうがいい。 関東でも時間帯によってはずっとしゃべり続けてるおばちゃんとか普通にいるよ？

みんな無言でスマホいじってる状況も割と気持ち悪いけどな

reisya ogawa 関西しかも吹田住みだけど通勤ラッシュとか昼間とか喋ってる人そんないないと思うが… 土日はいると思うけどね

お前絶対友達おらんやろ。