【延伸】No1480 幻の延伸構想です！？ 大阪メトロ千日前線 南巽駅からの延伸構想  

内環をそのまま南下して松原～美原まで延伸したら、あのあたり大規模なショッピングモールや市役所や区役所もあるし一定数の需要はあるとは思いますが、無理でしょうね、話は変わりますが、喜連の交差点風景が違うので間違えそうになります

取材・編集お疲れさまです。延伸すなら平野駅への延伸の方が利用者の増加が期待でいるように思いますが、工事費と費用対効果がどうかと沿線人口の今後の推移がどうかということになると思いますね。

南巽から延伸するより、野田阪神側からJR塚本、阪急十三まで延伸してくれたら、めちゃくちゃ便利になるし難波方面への乗換需要で乗客も増えると思うのですが・・・

内環の地下には平野川に繋がる下水幹線があって千日前線の延伸対応がされていません よって南巽から府道159号平野守口線の地下を通るルートが想定されます 弥刀じゃ無くてJR平野駅に接続するならその方が便利になりますし 仮に下水幹線をクリアして内環から地下鉄平野駅に接続させようとしたら今度は阪神高速の基礎に支障がでるのでかなり難工事になってしまいます(谷町線は阪神高速14号松原線と一体工事)

確かに 平野駅 近く迄の計画が利用者には便利でしょうね

千日前線、近鉄難波～鶴橋の区間のバイパス、大阪環状線接続駅の玉川駅（JR野田駅）、野田阪神駅はJR東西線海老江駅に接続する路線に関わらず、赤字なのは利用促進のPR活動（混雑しない、ゆったり移動できるなど）をすることが急務だと思います。確かに延伸構想で南巽駅が位置的に中途半端な場所なのでJR平野駅、谷町線の平野駅に接続が現実的かも。

千日前線そのものが赤字だから、延伸はもうありえないね。 難波、日本橋を通っているのに赤字なのはキツい。

弥刀に伸ばすのなら、JR長瀬を経由して、近鉄長瀬に延伸した方が良い。 さらに、近大正門前まで伸ばせば、需要は確実に出てくる気がする。

やっぱり、千日前線の延伸構想でも延伸するなら西九条か九条に延伸した方が良い！ 阪神を巧みに利用しても、ある程度の利用を見込まれる可能性があると思う！ 南巽も良いが、九条や西九条の方が現実的だと思う！

逆に今里筋線に連絡出来るように野田阪神からの延伸を私は妄想してます。もちろん採算性は無視なので現実の話も無視します。

JR平野駅の交番横に喫煙所を設置するそうですが　　 果たして千日前線を通す場所があるのかが問題

南巽が中途半端すぎて、JR平野＆大阪メトロ平野まで結んだ方が鉄道ネットワーク的にはいいのは事実　 だけど阪神西大阪線への牽制で作った路線だから、阪神が延伸してなんば線そして近鉄難波線と繋がった時点で、この路線の存在意義はほぼ消えた 延伸はもう無理でしょう

取り敢えず谷町線の平野迄なら案外便利？

弥刀駅に延びるのか、空白地帯を通ってモノレールとつながるのかな。

せっかくなんばを通ってるのに赤字 南進はまず無理ですね 今里筋線という無駄な新線で更に赤字を重ねてるのに