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【待望モデル】すごいATを搭載したトヨタ GR ヤリス を ラブカーズtv 河口まなぶが内外装徹底チェック!【DAT搭載】 

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TOYOTA GR YARIS RZ”High performance”
主要諸元
全長×全幅×全高 : 3995×1805×1455mm
ホイールベース : 2560mm
トレッド : 1535(フロント)/1565(リア)mm
車両重量 : 1300kg
エンジン
型式 : G16E-GTS
種類 : 直列3気筒インタークーラーターボ
総排気量 : 1618cc
最高出力 : 304ps/6500rpm
最大トルク : 400Nm/3250-4600rpm
トランスミッション : GR-DAT(8速AT)
駆動方式 : GR-FOUR(4WD)
サスペンション
フロント : ストラット式コイルスプリング
リア : ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ
フロント : スリット入りスパイラルフィン式ベンチレーテッドディスク(18インチアルミ対向4ポッドキャリパー)
リア : スリット入りベンチレーテッドディスク(16インチアルミ対向2ポッドキャリパー)
カラードキャリパー(GRロゴ付)
タイヤ
銘柄 : MICHELIN PILOT SPORT 4S
サイズ : 225/40 ZR18(フロント/リア)
ホイール : BBS製8J鍛造アルミホイール
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
メーカー希望車両本体価格 : 533万円
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
オプション
・ボディカラー(エモーショナルレッドⅡ) 5万5000円
・クーリングパッケージ 11万円
-サブラジエーター
-コールドエアーインテークダクト
・ナビパッケージ 11万円
-ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応) Plus
-ドライブレコーダー(前方)+簡易後方録画
-ステアリングヒーター
-シートヒーター
-ナノイーX
-JBLプレミアムサラウンドシステム(8スピーカー)
-ETC2.0ユニット(VICS機能付)
・デジタルキー 3万3000円
・寒冷地仕様 3万6850円
-ウインドシールドデアイサー+PTCヒーターなど
-リアフォグランプ(バックドアガーニッシュ)
・GRフロアマット(ベーシック) 2万7500円
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
オプション合計価格 :50万5450円
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
メーカー希望小売価格 : 583万5450円
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#トヨタ #grヤリス #ホットハッチ
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Авто/Мото

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4 июл 2024

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Комментарии : 60   
@user-ej2bm5zz7s
@user-ej2bm5zz7s 23 дня назад
この車でゴルフ行ってます😁
@TAKAMI_GAMEYA
@TAKAMI_GAMEYA 22 дня назад
パドルシフトがあるからあんまり気にされない所かもしれないけど、シフトが下が+上が-になってるのが個人的に一番Goodです。
@user-jo3nd9zd5l
@user-jo3nd9zd5l 23 дня назад
買えないのが残念!もっと販売してほしいです。
@toypetaogangu
@toypetaogangu 23 дня назад
セブン程では無いにせよ、見た目よりも走りの機能に徹底しているのが実に清々しい。
@user-tn3wi4oi7x
@user-tn3wi4oi7x 23 дня назад
フロントのGR-FOURの文字。 書体の感じがセリカGT-FOUR(ST205)の高下駄ウイングの刻印を思い出しました😊
@livelucky3391
@livelucky3391 23 дня назад
このクルマでゴルフ⛳️行きたいでーす!😁
@dragonstone4807
@dragonstone4807 23 дня назад
最近、ライトやテールランプの点灯紹介がないのが寂しですね😅
@user-yg4hu9qb7h
@user-yg4hu9qb7h 23 дня назад
サイドブレーキは良いですね!最近は自動やスイッチになってしまいサーボモーターの寿命が短く値段が高いもんな、スポーツはこうで無くちゃね。
@user-dk6bh8if7v
@user-dk6bh8if7v 23 дня назад
マイチェン後のカローラクロスレビューしてもらえないでしょうか??
@daisukehayashi3048
@daisukehayashi3048 23 дня назад
後席へのアプローチに前席シートが前に勝手に行かないのをレビューされたのを受け、河口さんがいかに普段いいのを乗ってるかを感じれます。ありがとうございます
@user-zv7ck5qw2e
@user-zv7ck5qw2e 23 дня назад
昔の軽やスターレットだってシートバック前に倒すと前方にシートスライドしますよ
@user-ws9sl9qi1q
@user-ws9sl9qi1q 15 дней назад
助手席はちゃんと前に動きますよ
@xanoko9807
@xanoko9807 23 дня назад
このAT、GR系だけじゃなく今後のトヨタのガソリンモデル全車に採用して欲しいような気がする。
@Free-pq5rt
@Free-pq5rt 22 дня назад
プラットフォームは、前半分はヤリス後半分はカローラのものを組み合わせたハイブリッドですね。
@shinachikuful
@shinachikuful 21 день назад
リアがほお袋タプタプなシマリスみたいでかわいいじゃないか
@Syoryuin_S
@Syoryuin_S 23 дня назад
Xで見たけどフロントバンパーほんとに細かく分割されてるんだよなぁ...
@user-ux7ng4wn6n
@user-ux7ng4wn6n 23 дня назад
スポーツカーはこういうガチ内装でいいんだよ。
@xanoko9807
@xanoko9807 23 дня назад
そうだね💫こういうコックピット感のあるインパネってワクワクする感じがあるし🔥
@user-iq4dy6wd2z
@user-iq4dy6wd2z 18 дней назад
ホットハッチとは違うの?
@noraushishi55
@noraushishi55 20 дней назад
カローラのアクティブスポーツもレビューして欲しいです
@user-lj3sj8lt7y
@user-lj3sj8lt7y 22 дня назад
竹岡さんの動画と同じ車体ですね。 動画を出すタイミングはなんか決まりがあるのですか?じゃんけんで順番決めるとか?
@user-yn8zk4ug8w
@user-yn8zk4ug8w 23 дня назад
マフラー音聞きたかった
@user-nk1ce4bb6z
@user-nk1ce4bb6z 23 дня назад
乗っていただいて ありがとうございます0:25 1:30
@kashima2000
@kashima2000 22 дня назад
GRカローラの外観の方が個人的に好き!
@shunpeihiiragi4537
@shunpeihiiragi4537 23 дня назад
とにかくガチレース仕様なんでカッコは二の次ですよね、このクルマ。 性能的には文句なしなんですが初代にあった可愛げ(笑)がないので「これ一台で」というユーザーさんには厳しそうw
@user-kn9eo4jj7k
@user-kn9eo4jj7k 23 дня назад
前周りは、前のほうが良いって結構聞きます。。
@user-md3ee8zl7q
@user-md3ee8zl7q 23 дня назад
縦引きサイド採用して欲しかった
@user-xv6xl9sf1y
@user-xv6xl9sf1y 22 дня назад
RCグレードのみオプションで選択できる
@user-lj3sj8lt7y
@user-lj3sj8lt7y 22 дня назад
縦引きサイドの装着車両はまだ納車始まってないから公道試乗動画作れないよね。
@user-nk1ce4bb6z
@user-nk1ce4bb6z 23 дня назад
トヨタありがとうございます 0:12
@user-rr4dc4mq9q
@user-rr4dc4mq9q 23 дня назад
乗り出し600万位かな まぁ納得 これのレクサス・バージョン出てくれたら嬉しい♪
@user-dl5xi6iv3r
@user-dl5xi6iv3r 23 дня назад
買いたくてもなかなか順番が回ってこない。
@user-lj7qm1rh3v
@user-lj7qm1rh3v 23 дня назад
ピストン粉々問題は解決したか?
@user-nk1ce4bb6z
@user-nk1ce4bb6z 23 дня назад
ヤリスなんですね 1:51
@osamusuzuki8825
@osamusuzuki8825 22 дня назад
こういう車でエコモードっているかね?
@user-td2op2vn3b
@user-td2op2vn3b 22 дня назад
コレ買えば良かったなあ〜、失敗したな残念。
@user-ue4lx6gv9d
@user-ue4lx6gv9d 23 дня назад
すごく魅力的で乗ってみたいけど、OP付けると600弱とは、たっかいのね〜🥶💦
@user-vp8oe4jg3c
@user-vp8oe4jg3c 23 дня назад
流石にGRカローラにはAT搭載出来ないだろうな🙄
@user-xv6xl9sf1y
@user-xv6xl9sf1y 22 дня назад
なんで搭載できへんの? どうせ開発コスト回収する為にそのうち設定されると思うんやが…GRカローラの方がファミリー向けやからATの方が確実に売れるし。
@AAAA-dr7si
@AAAA-dr7si 20 дней назад
ゲームボーイみたいなパネル。別に良いんだけどさ笑
@user-nk1ce4bb6z
@user-nk1ce4bb6z 23 дня назад
GR気を付けて運転なさって下さい 1:17
@sakamurayoko
@sakamurayoko 23 дня назад
私も顔は旧型のほうが好みですね。
@mm-hv7pb
@mm-hv7pb 23 дня назад
11:50カメラマンの靴汚っ('Д')
@user-uc7qu9dj9l
@user-uc7qu9dj9l 23 дня назад
河口様、何時も拝見しています 画像とは、全く関係ないのですが 今日は、カー用品の、事を、教えて下さい 最近の、この暑さ‼️シートが蒸れて 幾ら、クーラーを、着けているとはいえ 時々、シャツと、パンツが、汗で濡れる事が、多いです。 そこで、車専門家『河口様』の お勧めの 別売りの、ベンチレーションシート を、教えて下さい
@yh6448
@yh6448 23 дня назад
句読点、の、位置、を、勉強、して、くだ、さい。
@user-wu2zd4vb5c
@user-wu2zd4vb5c 23 дня назад
内外装共にマイチェン前が好み! 百歩譲って外装は見慣れると思う けど内装はちょっと何かなぁ… って感じかな
@user-rf7od9jy8f
@user-rf7od9jy8f 18 дней назад
私は逆ですね 内装は今回のガチ感が良いけど、外装は圧倒的に前期型が好き!!
@user-wu2zd4vb5c
@user-wu2zd4vb5c 18 дней назад
@@user-rf7od9jy8f 後期型の内装は如何にもラリーカーって 印象と計器類が運転席側に向いてるのは 80スープラを彷彿とさせますよね! 前期型は本気で乗りたかったけど 今から1年前には既に生産終了してて 中古も500万超えてたので断念しました。 最近のトヨタ車の中では1番気になってて 次は買いたいと思います。
@user-rf7od9jy8f
@user-rf7od9jy8f 18 дней назад
@@user-wu2zd4vb5c ですね! まぁここら辺は好みですよね。 ただ圧倒的に外装は前期のが良いって人多い気がします。 あのイカつい感じが良いです😊
@トシボーdrive
@トシボーdrive 23 дня назад
辰巳でDATヤリスよく観ます。あ〜ぁ自分のだった。
@doglars8019
@doglars8019 23 дня назад
もう情報遅すぎて 笑
@syaha3810
@syaha3810 23 дня назад
内装なんでこんなにハードプラばっかりなの…
@shoota42-44
@shoota42-44 23 дня назад
レーシングカーに豪華な内装求める人どんだけいんの?
@g16e-gts
@g16e-gts 23 дня назад
競技ベースにそれ言う?
@shinesun1266
@shinesun1266 23 дня назад
トヨタに文句言うなよ…
@user-fz4fz4bm3d
@user-fz4fz4bm3d 23 дня назад
内装を豪華なのに期待するのなら,レクサス版GRヤリスのLBXが出ることに期待しましょう。 出るかどうか分からないけど、モリゾーさんなら反響が大きければ出してくれるはずw
@user-qp6jv2lb5f
@user-qp6jv2lb5f 23 дня назад
そんな人はS3やM2を買ってね
@user-qe3kl7oi5m
@user-qe3kl7oi5m 23 дня назад
Тайота❤
@user-jc2qn3fd3i
@user-jc2qn3fd3i 23 дня назад
うわっ ザ!ちーぷ
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