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【旧車】超稀少!ロングノーズを手に入れた!サニー エクセレントGX!L14型搭載 轟くSOLEXサウンド!PB110 DATSUN SUNNY Excellent GX JDM ほぼノーマルの極上車両 

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【この動画のみどころ】
サニトラでお馴染みのB110系(サニトラはB120系ですが)に
ロングノーズとL型エンジンを奢った車両が存在しました!
PB110 サニー エクセレントです。
上級車種であるエクセレントの中でも最も上位グレードのGXが
今回ご紹介させていただく車両です◎
ロングノーズだけでなく、細かい変更点で車格が上のブルーバードに
迫った、超稀少車両。是非、ご覧ください。
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[Highlight of this video]
The B110 series (Sanitra is B120 series) which is well-known as Sanitra.
There was a vehicle with long nose and L-type engine!
This is PB110 Sunny Excellent.
GX is the highest grade of Excellent, which is a high-end model.
This is the vehicle that we would like to introduce to you this time.
It is not only the long nose, but also the small modification points.
This is a very rare vehicle that comes close to the Blue Bird, which has a higher rating, not only in the long nose but also in the minor changes. Please take a look.
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#旧車  #nissan  #JDM

Опубликовано:

 

17 окт 2024

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Комментарии : 52   
@健太郎-p7f
@健太郎-p7f Год назад
昭和47年春に社会人になりましたが、友人が日産サニーエクセレントクーペ1400GXに乗ってました。当初のサニークーペは軽量化のためか板金が薄く押すと凹む貧弱な板金でした。しかし、軽量ボディのせいか燃費と加速は良いので若い人には人気があった車です。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
当時を知る方のコメントは貴重ですね😊ありがとうございます🤣🙌
@勇-h7w
@勇-h7w Год назад
ク…ペも好きだけど、セダンもいいね。これはレアです。1200は見るけどエクセレントは、ク…ペも貴重です。懐かしい。ロングノ…ズと、角ばったデザインがカッコいい。凄い音、速そうです。色当時もの、バイザ…がいいね。私は好きです。フロントのライトが懐かしい。
@gongochi009
@gongochi009 Год назад
すみません。時折耳にする「普通のサニー」というのがよくわからないので確認なのですが、想像するに“1200cc A型エンジン搭載モデル”のことと理解してよろしいのでしょうか?
@ハヤト団長
@ハヤト団長 Год назад
とても綺麗なサニーですね。 昭和47年式との事ですが、この状態で現存している車はそうは無いですよね。素晴らしい車だと思います。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
ありがとうございます😊 半世紀前の車両ですから、凄い事ですね☆
@ハヤト団長
@ハヤト団長 Год назад
@@hidechanneljdm さん、旧車を所有している方は本当に 尊敬しますね😊お金や愛情が無いと 中々古い車を所有し続けるのは難しいと思います。長々とコメントしてごめんなさい🙇‍♀️
@萩野谷隆一
@萩野谷隆一 Год назад
懐かしいです。友人の父親が所有していて、乗せてもらいました。 オプションだったのか?センターコンソールの時計の下に2個のサブメーターがあり、そのひとつが電流計だったと記憶しています。
@白河ラーメン
@白河ラーメン Год назад
😊😊懐かしいね このタイプのGL乗ってました
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
コメントありがとうございます😊 とても良い車でした😆🙌良かったら乗り味なんかも教えてください😊
@カーク-p6b
@カーク-p6b Год назад
お疲れ様です。2ドアクーペを乗り回してました。820㎏に95馬力だったと記憶しています。 ノーマルのSUキャブでしたが楽しかったです笑
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
素晴らしい記憶力!その通りです😆👍 (昨日カタログ見たばかりなので覚えています) クーペもカッコ良さそうですね!
@あっきぃー-r8d
@あっきぃー-r8d Год назад
私の親父の友人の方が昔、乗ってとサニーでした✨懐かしい✨
@roundthing9787
@roundthing9787 Год назад
サニーの エンジンは A型だけと 思ってました。L型の 4気筒搭載車 あったんですね。 すごく勉強に なりました。今後も RU-vid がんばって ください!!
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
そう言ってもらえて嬉しいです😆🙌 これからも頑張りますので、よろしくお願い😊
@煮魚定食-b4r
@煮魚定食-b4r Год назад
昔兄がエクセレントのクーペに載っていました、サニーは良い車だよ今乗って居ても、可笑しく無い車だよ燃費はいいし、カッコいい車だよ今程度がいいサニークーペエクセレントが有れば即買いたい車だよ、
@sound-ps7qp
@sound-ps7qp Год назад
あの通販のおねーさんにスゴイ!と言わせるセンス。感動した?!サニーのウインカーの部品等などうちに持っているヒトタチ。旧車好きですね。(旧車の整備してる人たちに共通する特徴)
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
これは褒められているのかな🙄? ありがとうございます😳🙌
@三途の河島1962日墓里
いいじゃんいいじゃん 茶色のポップな内装 いいじゃん❗✋チェックのこのシート Gemini辺りにあった気がするが、それより何より台湾楠風のビニールレザードアの内張りが最高❗👏117クーペ などの高級車は別として、色気のない 黒グレー1色が当たり前のこの当時にしたらかなり垢抜けてるって ハイセンス レベルのないそうだよね現物見たいし乗ってみたい❗ もしかして極上の程度だったらオーナーとして所持したいかも❓🤔
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
そう言ってもらえて、取材した私としても嬉しいです😊👍 こんなに綺麗な状態の車両は、今ではそう巡り会えないですものね😳🙌 私も欲しいです🤣🙌
@三途の河島1962日墓里
ところでこの L 14搭載のエクセレント2ドアセダン クーペ あったのかな❓🤔
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
カタログで確認したところ、クーペありますね🤣👍
@三途の河島1962日墓里
自分も叔父が富士つくばのフレッシュマン年間チャンピオンだったこともありB110には特別な思い入れがあるが210じゃないこちらにすでにエクセレントあること 知らなかった💦 ❗フロントオーバーハング延長で着目したが皆さん気が付くようで気がつかないこと多いと思いますがホンダインスパイア 5気筒モデルと同じようにドアの前端ヒンジ部分とホイールアーチの間が長いですね✋🤗
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
私も取材する迄、全く知りませんでした😳 そうです👍ホイルベースも少しストレッチしてあって、一つ上の車格を手に入れています😆👍 価格まで上に迫りすぎてしまったのも、今となっては愛嬌です🤣
@tacchana3045
@tacchana3045 Год назад
同じ色で1200GXセダンを乗っていました。このサニーエクセレント売って欲しいです!
@優里新垣-e2x
@優里新垣-e2x Год назад
懐かしいサニーですね😅自分の父も昔同色の2ドアの110サニー所有してました😅
@tacchana3045
@tacchana3045 Год назад
初めて買った新車がサニーエクセレントクーペGXでした。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
わお!元新車オーナーさんですね😊👍 乗り味やフィーリング等はいかがでしたか😳?
@tacchana3045
@tacchana3045 Год назад
@@hidechanneljdm スタイルは良かったけど、想っていた走りでなかったので1年で乗り換えました。1200クーペGX5に!
@もたゆき
@もたゆき Год назад
はじめまして珍しいです1200GXとサニトラが多いのによくありましたよ。 昭和46年当時のドライバー誌ではカローラ1400SLクーペとサニーエクセレントクーペ1400GXの特集の記事ではサニーが軽くて速い、サニ1200GXとは高速ではエクセレントがトルクがありロングホイルベースで速いと書いてありました。低速、峠とかは1200がよかったみたいです。 510ブルのエンジン、ストラットサスとスカイラインのミッションと1800CCのデフを使用してました。Lを載せる為にホイルベースを伸ばしヘッドカバーがボンネットに当たる為ボンネットの膨らみを出したと当時の日産が言ってました。カローラはSLは5速だったけど普通のサスだったのがSRハードサスが出たらそっちが走り良くて売れたみたいです。 親父が昔昭和46年に新車でエクセレントクーペGXを乗って気になって色々調べました聞いたら1400が速かったみたいです。親父は整備士でしたけどSUキャブの両方バランス調整が難しいと言ってましたよ。
@tacchana3045
@tacchana3045 Год назад
新車でエクセレントクーペGXを乗りましたが、1年で1200GX5に替えました。1400はスタイルは良かったけど遅かった。 今KB10サニー乗ってます。今、一番欲しい車はエクセレントクーペGXです。
@tacchana3045
@tacchana3045 Год назад
B110サニーはセダン、クーペを6台乗りました。全てGXです。セダンGXは5速ミッションに替えました。
@tacchana3045
@tacchana3045 Год назад
オーナーさんセダン、エクセレントGX譲ってくれないかな?
@tacchana3045
@tacchana3045 Год назад
私は同じ色の1200GXセダンを乗ってました。
@大下健次
@大下健次 Год назад
このサニー加速凄いですよ。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
一度味わってみたいですね🤣🙌 スピードが怖いので、加速だけで良いですけど(笑)
@小原新治
@小原新治 Год назад
カッコイイですね😍
@TKCbomber
@TKCbomber Год назад
初めてコメントさせていただきます。 シート柄は伊勢丹の紙袋みたいですね。
@学泉-q6q
@学泉-q6q Год назад
エクセレントのセダンあるのはじめて知りました
@xj750eyamaha3
@xj750eyamaha3 Год назад
この時代のはみんなカッコよかった
@ヨシユキ-j9z
@ヨシユキ-j9z Год назад
サニーエクセレントに、4枚ドア有るとは?でした♡
@司-i4h
@司-i4h Год назад
今残ってるのが凄いですね☝️最近の車は面白ろくないんで 久しぶりにいい車見ました🚗³₃
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
はい、ありがとうございます😊まだまだあるところにはあるんですね🤣👍
@uncle-ed9gu
@uncle-ed9gu Год назад
デスビの真空進角殺してるの勿体ない 使わなきゃ燃費が改善されるのに、、、 もっと良くなるよ
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
なるほど😊参考にさせていただきますね😊👍
@gt-rsamansachiba
@gt-rsamansachiba Год назад
👍👍👍‼️😄
@福志安田
@福志安田 Год назад
当時はカスだった1200に勝てなかった。俺も買った。
@ハヤシファクトリー
アンパンマンの偽物キャラwww.
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
はい😂以前、コメントで教えてもらうまではそう思っていました🤣🙌
@hussyneo
@hussyneo Год назад
もう少しちゃんとした格好で
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
はい?
Далее
All Terrain Ride on Mower - BUILD
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