【爆走！！ミャンマーで走る横浜市営バス】元横浜市営バスCNG車:7-4509号車(NEｰUA4E0HAN)に乗り寺院にお祈りしに行く回。そのあと事件発生。。！ 

軍事政権のヤンゴンでカメラ向けてマニア活動してるといつ軍隊に捕まるか分からない

飽きるほど見慣れたバスが海外でもみられるとは嬉しい

海を渡って初めてスピードメーターの針が右側にいったのでしょうね笑

東南アジアに行くと色々な日本の中古トラックやバスがペイントを変えられず、そのまま走ってるので旅行先でそのままのトラックやバスを探すのも楽しみの一つですね。3年前に行ったフィリピンのミンダナオ島でも西鉄バスと西濃の川崎営業所と福山通運の松江営業所と表示されたままのトラックが走っていたので思わず写真を撮ってしまいました。

この市営バス元浅間町車庫の車両ですね〜 車両が懐かしいです。神大寺や綱島駅や赤レンガ倉庫にもいろんな場所を走ってました。 ミャンマーでも元気に走って嬉しいです。

色々カスタマイズされてるけど、横浜市営を消してないのはナイス！

ミャンマーで横浜市営バスが見られるのが嬉しいです❗

このチャンネル最高過ぎる・・・！！！

6年前にミャンマーを訪問しました。 その時も神奈川のバスを確か見かけましたが横浜市民なので大変嬉しかったです

UDらしいバス 横浜市で走っていた時のように 平和な日が訪れると良いですね

横浜市営バスもここまで個性がですと面白いですね😂

20年以上前に製造された元横浜市交通局のCNG車が現役とはさすがミャンマー… カスタムされながらも大切に使われいて前・現オーナーさんの愛着も感じますね ミャンマーへは名古屋市交通局や大阪市交通局(現：大阪シティバス)のCNG車が輸出されていたような気がしますが、今も現役なのでしょうかね…？🤔

この形の市営バス乗ってたなあ！ ここで活躍してるんだ！すごい！

こんばんは⭐️お疲れ様です！ ホント、ミャンマー最高過ぎますね！ エアロスターKとか普通に、しかも そのままのカラーで走ってるのが凄い！ 高速道路を爆走するのはマジで怖いけど、 運転もだいぶ余裕っぽいですよね〜。 運転手さんもかなりラフですし😄 次回も楽しみにしています！！

平壌市内にも新潟交通の観光バスが走っている映像を見たことがあります。

塗装もシートもそのまんまで笑ったw 懐かしの富士重ボデー

いや〜半端ない楽しい動画ですね！！ いやいや〜ミャンマー！ホント楽し過ぎます！！

使って貰えるなら良いことです 横浜市営、懐かしいです😀

むこうはやたらクラクション鳴らすんですよね。ベトナムもそうでした。

東南アジアのどの国も、日本製中古バスが減って、韓国、特に中国製の新車が増えてるみたいですね… そりゃ安くて新しくて冷房もガンガン効く新車の方がいいに決まってますけど、この車両の第二の車生が 長く続くことを願ってます

アフリカ行ったときに地元のバスが走ってて涙出た(笑) その横には誰が教えたんだかコマネチ！をするにやけた少年がいた(^^)

昔走ってた横浜の市バスがミャンマーで活躍していてかつこんなに装飾してたのがビックリです。

もうすぐリースアップ（20万キロ）する、うちの会社の3ｔ平ボディ車。これも海外へ行くんだろうな。 まだまだサスもへこたれてないし、タイヤも7～8分残ってる。

大事にしてくれてありがたいです〜❤

渡航先の海外安全情報は、やっぱりどこの国でも大切ですね💦

すごく 日本にいる感じに、なりそう

まだ昔のタイ感あっていいよねミャンマー

うわ、、、行きたい

初めまして、横浜市民です。 「市営バス」が海外で頑張る姿は感動ものですね(笑) ナンバーを調べたら昔横浜駅に来ていたそうなので、もしかしたら「普段使い」している神奈中バスと顔を合わせていたのかなーって思いを馳せています(Twitter拝見しましたが、主さんもしかして、横浜の方ですか？)

右車線で右ハンドルは原則ダメとなったので個体数減ってますね。4年前は臨港バスも見かけました。いい風景

現地アレンジされててわろたww

名古屋市交通局のも有りました。

数年前に現地のニュース配信で、ＫＣ規制で日本にほぼ残らなかった年式の神戸市のエアロスターとブルーリボンが立て続けに大事故で廃車になってしまったのをニュースで見てたので（輸出されてまだ1年ぐらいしか運用されてなかった）。。。。何か保安基準の事情で使用の猶予がついて切れたら廃車にせざるを得ない事態とかになってるんだろうか・・・・・ 改造は千葉の八千代台のほうで輸出先の国の人が行われてるようで・・・右ハンドルのままは役所関係の送迎用で最初は使われてたようですが・・・4折の半分だけ右側のドアに流用されてますね、当時の横浜市特徴の赤いドア ＯＤギアで100超えた程度ならレブリミッターは切ってないかと、130こえてたらレブリミッターは完全に切られてるかと・・って日産のＫＬ規制ぐらいまでは大型でも4000回転ぐらいまで回ることを想定した耐久性と、20年数年ぐらい前のモーターショウでメーカーの人がいわれてはったので・・・ 新車の冷房重視か耐久性重視の2択化が相当進んでしまってる気がしてる 2年から4年ぐらいで中国製韓国製同士で買い換えるか、日本製を30年35年使うか、まあトラックと生命線の方の共通部品が多かったおかげがこうして生きながらえてるのかも

状態が良い富士重工製、まだまだ海外譲渡は続いているんですね。7-4509から見ると1997年式でしょうか？本当に壊れるまで長生きしそうですね。見ていて楽しかったです。

元、名古屋市営バスがベトナムで活躍しているのをTVで見たことがあります。

🇯🇵の🚌も様子を見たいと思います。 🚃ならインドネシアかなと思います。

ながらスマホに高速スピード 私は怖くて乗れない! 撮影ご苦労様でした。

ハロウィン仕様の横交だよね（空目

はまりんは消されたか…

4510、中扉があったとこにもとからあったのと大きさが全く一緒の逆T字窓がついてる。

1:39 日本製は三菱のエアロクイーン・エアロエースがいるかな

UDマークは新しいのね

爆走走行中に車線をしっかりと守らずにはみ出したりしているように見えるけど【カーブ時など】そこで事故を起こさないかが怖いな

右側通行の国だと乗降口が逆だから後部スライドは魔改造されてあるんだね。

パッと見でも日本から来た！と分かるので、車体の日本語はそのままにしてあるのだとか（青いトラックは有名ですね）

横浜に住んでたので、ひょっとしたらミャンマーにいったこのバスに乗っていたかもしれません😇

何か、見覚えのあるバスがデコトラ風味にｗ

レーシングラグーンで見た気がする

Philippines has the only one of the two ex Yokohama Hybrid Versions of this

申し訳ないんですが、2:07 あたりBGMが大きすぎてナレーションが聞きづらいです

俺の横浜駅西口駅行...！

タンクトップで爆笑した

ミャンマーは右側通行なのに日本の右ハンドルの中古車が多いというね、

ミャンマーでもフィンガーシフトですかw この車種近所のバス会社じゃ呑気に走ってるよ

元浅間町営業所にいた車ですね🚏🚌

PASMO使えるんかな

CNGの容器は撤去されてますね...

ミャンマーに数年前に仕事で行った事があるのですが、有通客座等の中国製が多かった印象。

日本のバスの感覚でミャンマーのバスに乗ったら酔いそうですね、これ。 というか、デコレーションバスなんて日本じゃ聞かないけど、凄まじい改造力． まぁ、これで良く事故が起こらないもんだな、と感心してしまいます。

いつもバスを渡す時には横浜市営って文字と車番は消してるはずですが？そのままは珍しいですね(⁠ᵔ⁠ᴥ⁠ᵔ⁠)

鹿児島交通はさらに古い

中央の扉は逆側に移設されたのかな？　詳しく見てみたかったです

右側通行で右ハンドルは運転しにくくないのかな⁉️😅

まさにデコバス

軍事政権のミャンマーには一切の援助を止めてほしいです。

Hino bluerboon?

走行時に前ドア開きっぱな(笑)

アウンサンスーチー😭

某イギリスの自動車番組でミャンマーロケがあったんだけど、右ハンドルは右上がりの政策を望んで強制したとか…

バスのクラクション鳴らし過ぎ。おまけにスマホしながら運転。運転手のマナー悪すぎ。日本なら問題になる。

見た感じ120km～30kmは出てそう

右側通行なのに、右ハンドルの日本社が活躍するのか！　ど〜なってるんだ。バス停とか。 昔の路面電車みたいに道路の真ん中にバス停があるとか？　いや、100キロで飛ばすくらいだから、ありえんだろ。 ナゾだ。

JR205系に続いて日本の中古車は某K国の新車より何倍も優秀。

デコバスや

発展途上国に似合うくらいダサいデザイン

日本製のバス、路線車としては、半数以上消えたらしいですね…