横浜市バス 367本減便で悲鳴　4月だけで2度　大行列続き...車内も混雑 

赤字同然で運営しているんだから値上げするしかないよ。財源もないのにクレクレしても仕方がない。値上げして給与UP。

値上げしかしないに1万ペソ

運営だけのせいじゃなく利用者が理不尽なクレームいれるから運転手が精神削られてやめてしまうから他人のせいにするべきではないよ 利用者の責任もある

車内事故の扱いをなんとか改善しないとリスクありすぎて誰もやらないだろ😂 理不尽なクレームなどからも運転手を守ってやれよ😢 働き盛りのフルタイムな運転手には好待遇で答えてあげなさい、小遣い稼ぎの年金定時制年配者に合わせるなんてもってのほか😮

そうです✊‼️

そうだ✊‼️

近隣他社勤務でしたが、殆ど似たような劣悪な環境でした。たとえ都営でもこの職業は2度とやりたくありません。　 2時間に一本か廃線にならないかニヤニヤしながら高みの見物して楽しみにしてます。　　 あ、そうだ文句あるなら一度セルフサービスで大型運転してみたらいいですよいかに余裕ないか大変か分かりますよ？ いつもいつもゴミみたいなクレームありがとうございした。　 我々元運転士の恨みと呪いがたっぷり詰まったお返しをお受け取りください🫶　 バス会社もお客様も外マイク最大音量にして、おくたばりください！！とアナウンスしてやりたい　 　追伸　事務職にありつけ毎日8時間労働で給料も少し上がって、年間休日120日の仕事につけてとても幸せです、辞めてよかったバス運転手！

保土ヶ谷営業所…横浜市１腐ってるらしいから辞めちゃうんだろね

私も元市営バス運転手です。 理不尽なクレームでも運転手も守らないからね。 辞めて正解。 今は回送屋やってますが楽チンで良いですわ。

自業自得横浜市

横浜市民よ速やかに東京に来られよ。

市民の望んだ結果になって嬉しい悲鳴じゃね？（ハナホジ

横浜市民の願いがかなっただけだね 私は車持ちなのでどうでもいいです 貧乏人だけ悲惨な目に遭って笑える笑

それな、因果応報なのに被害者ぶらないで欲しいな。 クレームもうるさいし市民ざまぁとしか思わない

事務官の給料下げりゃよかったのにね

どんどん運転士が辞めていけば理不尽なこと言ってた・やってた利用者も苦しみ、 今まで利用者に媚びへつらって運賃や賃金を上げる努力もせず誠意も見せずに買い叩きやすい運転士たちを叩いてきたバス会社も苦しむ。 最高のスパイラルだね。 んでいくところまでいけば、バス会社は賃金を上げるのか自動運転に投資するのかなんなのか、何かしらの対策を取り、 利用者側もこれ以上減便もしくは廃止されると困るからお利口さんになる。 時間はかかるかもしれないけど改善されていくと思う。

駅まで徒歩は無理だからバスには感謝 そんな中音楽聴いてていいのかな…とか、思う時も… 関係ないけど｢停まってから降りろ｣と言ってるのに走行中に立つやつなんなんだろ？ 立ってた人だったけど転んで、念の為救急車呼ぶ事になったからね まーじーで、停まってから立てよ

@@world_orb 本当にその通り。市場原理。

まずは運賃を最低でも現行の倍にすることだな。初乗り300円はマスト！ 当然足代わりに使ってた乗客は使わなくなるし。

ニュース見てなさそう

@@user-ie2lb3ry5l 自己紹介？

ホント、運転手さんは大変そうです。待遇改善すると良いですね

@@user-ie2lb3ry5l現在進行形で見ている模様

@@user-ie2lb3ry5l 給与上げようってことじゃない？

乗客もバカばっかりだからな

あいつら1円も落とさないで文句言ってますもんね、それで廃止した路線を復活しろとかもありました

横浜市営地下鉄も日中は敬老地下鉄化しています😂

あいつら運転手が再三注意してるのに勝手に立ち上がって挙げ句の果てには転倒事故。 それでも悪いのは一方的に運転手になり乗務停止に人身事故扱いで免許にキズもつく。 注意がキツイとバス会社にクレームで会社は謝罪で運転手は会社に守られるどころか処分。 誰がやるか馬鹿野郎って話ですよ。

敬老パス使用分は、市長部局の予算で補てんされていないのか？

でもそれで大幅減便や廃止をすると それを口実に免許返納を遅らせて 結局何でもない人に被害が及ぶ可能性もあるのが辛いとこ

バス運転手を底辺呼ばわりする人も一定数いますね。

バスも指定席制度を作った方がいいんじゃないの？座れるかわりに金払え！

座れなくなった？こういう考えの人が多いせいで運転手が辞めてるんだよ。ある意味自業自得。 座れないのが嫌なら、タクシー呼べば？缶ジュースでも120円の時代。 安いしほんと助かると思って利用しないと。車内にカメラと内通電話とかつけて、クレーム対応は内勤の方にやってもらうとか… もっと何か対策してあげてほしい…

ロジカルで良いコメント。そもそも、公営バスのサービス基準は何かをはっきりさせてからでないと、こんなTVの報道はあおっているだけ。

本当にそう　安い運賃でありがたいはずなのにバカばっか

敬老パス廃止して高齢者は一回500円にしたらええと思う

若者に迷惑ばかりかけるジジババだろうな笑

そうだ✊‼️

それは本当にそう、だいたい悪態つくようなのは50～70代の家庭でも文句も言えない男性独り身世帯。必然的に今回出てきた格安団地に多くいるんだよな

だからバス運転士を誰もやらなくなった。

@@user-so2fv4rj4u 歩けって思うわ

これから騙されて、都市部の家賃生活費の高さと、朝から晩まで満員バスに精神やられて、1年後にはしまった騙されたと言ってる未来が見える

横浜の敬老パス問題は15年位前から言ってるもんなあ。

給料は断固として上げません！とでも言いたいんだろうな。

最低賃金の格差に騙されて首都圏に集まるんだろうな。 生活コストも高くて全国より住みにくい首都圏って知らん人が応募するんだろう。

だからまた増便できるかもよー けど料金は上がるから理解してねーって辺りじゃないかな？

応募が来ているってことは、地方の路線バスの待遇はもっと悪いんだろうなと推察されますね。

家庭の事情で退社される乗務員も関係あるかもしれませんね。

そうです✊‼️

理不尽なクレームと リスクしかないのに誰もやりたがる訳ないです

老人がこの前5分遅れて今日は3分だ。公務員だからと言ってデカイ顔するなと怒鳴っていました。

横浜市民は悪質な連中が多いですからな たかが横浜の分際で態度が大きすぎるんだよ

@@neoyakitori 横浜出身です。そんなことは無いです。人それぞれだと思います。

やってられ無いですね。 どうせ辞めるならば、クズ客に「他のお客様の迷惑になりますので、　　二度と乗んな！」 私なら(どうせ辞めるなら)クビでもいいんで、言ってしまいそうです。😅

実際はその半分以下になっとるからね。

年寄りばっかだったんじゃね？

市バスだから公務員扱いなので、交通局の一存だけで簡単に給与アップ出来ないんじゃない？あと2024問題は単純に尺の問題だと思う。散々騒がれてるから大抵の人は知ってるし、調べれば簡単に分かる時代だから、わざわざ尺を圧迫してまでここで解説する必要が無いって判断かと…

@@user-uk9he7rj8i 前市長時代に賃金カットを行ったしわ寄せがどちらかと大きいかと思います。コロナや2024もありますが、一番の理由は結局のところ賃金かと。

緑営業所はそうでもない気がするが、確かに保土ヶ谷営業所の労働環境が宜しくない可能性があるよね。

嬉しいでしょうねw

バカみたいな観光立国路線やめればいいんですよ。　攻撃すべきは高齢者じゃありません。　財務省です。　神奈川県民はスガや小泉を落選させるべきです。

その通り😉👍️✨

その通り

これに尽きる。 他社にも適用されるので本当にムカつきますw

採算が取れないというならば、高齢者の無料パスなんか真っ先に廃止すべきですよね。 日頃バス使う事がありますが、自分の見立てでは7割くらいが高齢者ですね。

市バスの職員は公務員扱いなんだから、交通局の一存だけで簡単に給与アップできないよ。市の予算配分は年間通して決まってるから、それをやるんだったら補正予算を組まないといけない。

市営バスの運転手さんなどの現場サイドの人々は市のやってる企業の従業員と言う立場で公務員じゃありません。 さらに言えば公営でも民間と同じ独立採算制でやっています。 確かに議会の審査や承認ができない事が多いですが…。

名古屋だと一部を三重交通に委託してた！ 制服は名古屋市交通局だけど三重交通の運転士さんだった！

@@milkyboy100 横浜市営バスで運転手が公務員じゃないのは横浜交通開発が受託する緑営業所と磯子営業所の2営業所だけで、あとは局直営で運転手も局採用の地方公務員ですね。

他人の給料下げて出世コースゲットでご満悦なのでは？

そしたら車乗ろうってなりそう。 運賃もギリギリなんだろ。

@@user-ij9rc5pk6c 人手不足なんだから、考え方を変えればそれも有りかも？特に土日は運転手側も休みたい人多いだろうし、通勤ラッシュ時も平日程は道路混まないから自家用車に流れても影響少なそうだし。まあ、運賃2倍はやり過ぎだとは思うけどw

老人は無料な。

老人は無料がダメだと思う

久しぶりに市営バス乗ったら無料で乗れる客がかなり多くてそりゃやって行けんわって思ったね。高齢者と母子家庭児、障碍者など

地元は駅からのバスが朝夕1本だけになってた 家族経営の個人タクシーしかないし地方は死ぬしかない

そうだ✊‼️

@@violation_of_laws 白タクでも始めますか？？

今更気付いても手遅れでどうしようもないですね。 まぁ100年かけて戻すしかないな

まさにそれ。健康にあるけ

そうです✊‼️

人ってクレームだけは達者だもんなw 歩けって思うわ

クレーム対応は、降りてからした方がいい

さっき見た高速バスで暴言２５分吐いたバカの動画みて納得

現状公営民営バス関わらずクレームは言ったもん勝ち、自分は降ろされてないが、走行中に高齢者が徘徊し始めたので強めに座るように注意した知り合い運転士は客から暴言はかれて脅されたとクレーム言われ警察まで呼ばれて、ブちぎれてやめた。ほんとモンスター高齢者くたばれ

言うのはタダだから

聞くところが間違っているしね。辞めた人に聞くのが一番早いけど、給料もあるけど乗客からの理不尽なカスハラだろ。

今まで10分間隔だったのがコロナ禍に入り12分、15分となり、今は20～30に1本の地域もありますね。 上記の会社の路線網だと、駅から少し離れた住宅街へ行く路線が多いので、それでも路線維持してくれてるだけありがたいといえばありがたいですが・・・

財務省のせいです。

なんで財務省のせいなの？

​@@user-fo6em6wm5bバス事業の所管は国土交通省です。

厚生労働省のせいですね。なんで財務省なの？意味不明

いや20年前頃からが正しい

せめて半額にしろ

敬老パスを廃止しろ　地下鉄は安くするのに京急やJRは定価だ。横浜市は自分で安くして困っているだけ。

少子化なのにどうしろと？　クレクレはおこちゃまだけにしてくれ。

という事は、首都圏の人口集中にも拍車がかかるってことだね。

運転手の給料あげるだけでは運転手不足は解消しないよ？

財務省・日銀「でもお金のゲームで勝てなくなるし……」

ことやねとはどんな屋根だ？

横浜に住んでいた時、地元民からあらゆることをハマ○○だからと言われてたことがありました。

住民税は基本的に一律では？

@@user-ck3xl1fc5w 結論、全国1,718市区町村で住民税が一番高い自治体は神奈川県横浜市です。 神奈川県は、道府県民税に均等割300円、所得割＋0.025%があり、さらに横浜市は市町民税で均等割900円の超過課税があるため、神奈川県横浜市に住む人は全国で最も住民税が高いといえます。

​@@user-ck3xl1fc5wアナタ、累進課税、小学校の社会科の授業で、習いませんでしたか???都道府県ごとに、市区町村ごとに、住民税が違うのは、常識。それぞれに、財政事情は違います。全国一律な訳、ないでしょう。小学校からやり直して来い!!!。。。。

@@azaburamen だから他のところにふるさと納税する人も多くなると・・・・納得

まさに。

福祉政策なのだから、その分は市長部局の高齢者福祉を所掌する"課かい"の予算で補てんされていないのか？

でも、実は全国の民間バス会社組合のおおよそが加盟してる私鉄総連っていうとこが支持してる政治団体はシルバーパスで票を取るとこ。

敬老パスなんてそもそも要らない

@@sweet_wk3628 ここで言うより、横浜市長に言うべき。

国が給料あげるための財源を地方にあげないからですよ。　そのくせ観光立国とか言って　バカみたいに　外国人有難がって　そっちに運転手とられて　要はバスで通勤するような貧乏人は過労死しろって態度なんですよ。政治家や官僚や経団連から見たら　運転手もバス利用者も「努力が足りなかった庶民階級」だから　苦労しろ　って考えなんですよ。

いつまで続くか、だねw

見上げた心意気だね。 私もかくありたいとは、思わんが。

運賃あげないとね。

今のままでも働くいてくれる奴隷が欲しいから外国人労働者なんですよ。

税金ふえるねそれだと

浅はかだなぁ

@@Tubingenstr 必要な便数なくなるよりマシ。

貨物列車の運転士なんて遅延してたら旅客列車優先だからもっとトイレ行けないよ　停車駅も少ないし

​@@user-ez7qk8dk6e尿瓶代わりに、広口瓶タイプの缶コーヒー、在るよね。あれを尿瓶代わりに持ち歩き、運転席に乗車。運転しながら広口瓶タイプの空き缶に放尿。キッチリ、蓋を締めればOK。ニオイも気に成らない。

市営バス入ってちょっと賃金高くなっても物価がブッチギリ高いからね。

マジでバスの運転手やるなら東京行ってタクシーやった方が良いよ 次の日朝から仕事あるのに15時間拘束とか当たり前だし日本のバス運転手は皆んな劣悪な労働環境に抗議して辞めるべきだと思うよ 改善策は運賃を倍にして運転手も倍にして8時間労働を当たり前にすれば良いだけなんだよ、公共交通機関だから運賃がなかなか上げれないとか言ってる時代じゃないんだよ それが無理なら車乗ってる奴は渋滞の元なんだから贅沢税を新たに取ってバスや電車の補助金を増やすくらいやらないと何年経っても変わらんよ

神奈川自体サービス悪いよ

​@@xunkhq2953水道代も高価いぞ。目👀んたま、飛び出るレベル。

@@user-dy6sz9hq6w 何と言っても免許センターが一つしかないのが

まさにその通り 横浜まで行くのをやめればいい あと西谷駅のロータリー整備してもらって

保土ヶ谷ー横浜は市営バス全体トップの利益額、そんなドル箱路線手放す経営者がどこに居るんだよ 流石にアホ過ぎて笑った 西谷から横浜乗り換えればいいとか言ったな？じゃあお前らがやってみろや、ただでさえ高いバス定期に相鉄の定期代が加わって？乗り換えは余計に増えて？そんな通勤したいか？

@@user-pn7hb9jf9d西谷駅は近年中に建て替えが行われるので多分その時にロータリーが作られると思いますよ！！

タクシードライバーも人員不足だからいっそのこと歩けばいい。

いっその事外出させなければいいw

カレーライスどころか、給水のための水を飲んだ程度で延々とクレーム入れられるくらいだからな。 酒なら大問題だが水くらい普通に飲ませてやれと。