Тёмный

【第二列GTO消失】 台北捷運 C321型 | 223、991次107/108 台北車站~亞東醫院路程景+北投機廠調度 

Cheng En 捷運紀錄
Подписаться 3,5 тыс.
Просмотров 5 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

15 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 22   
@889sa
@889sa 2 месяца назад
之後應該不會像105/106當機電改試驗組改的很久
@MRTTRC2024
@MRTTRC2024 2 месяца назад
昨天我本人有到北投機廠看,新的機電系統來了,只是還沒拆箱
@889sa
@889sa 2 месяца назад
@@MRTTRC2024 也不知道有沒有拆,但我昨天沒空在肯德基上班
@jrq09838
@jrq09838 10 дней назад
改造完成的107/108 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-j0V15CvtncA.htmlsi=MgHzKAxJeyRoMk7l
@ronak943
@ronak943 2 месяца назад
喜歡🎉
@wenpeihsu5954
@wenpeihsu5954 2 месяца назад
希望改完這台後可以先改147 148個人覺得破音蠻嚴重的
@WFRPS-3000
@WFRPS-3000 Месяц назад
GTO過熱了
@user-oo2be9gc5u
@user-oo2be9gc5u 2 месяца назад
K49/JM3
@ronak943
@ronak943 2 месяца назад
呃...那板南線回送合輯的影片會拍嗎?
@ChengEn_metrofans
@ChengEn_metrofans 2 месяца назад
有機會的話
@ronak943
@ronak943 2 месяца назад
希望有機會,拍車辛苦了。
@xuesha-metro
@xuesha-metro 2 месяца назад
14:13 煞車聲也太大
@1234-f5w
@1234-f5w 2 месяца назад
211/212開始載客了嗎?
@marklai1117
@marklai1117 2 месяца назад
送回板南的隔天就開始跑了喔
@1234-f5w
@1234-f5w 2 месяца назад
@@marklai1117 了解,謝謝
@chelai5071
@chelai5071 2 месяца назад
想問一下,這台列車進站與離站時有的獨特聲音是怎麼來的?在其他路線的列車上都不大會聽到
@ChengEn_metrofans
@ChengEn_metrofans 2 месяца назад
可參考,每一家的變頻器都不太一樣 zh.m.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%98%E9%A2%91%E5%99%A8
@小震同學
@小震同學 2 месяца назад
107/108GTO機電進廠後是直接拆除了嗎?
@ChengEn_metrofans
@ChengEn_metrofans 2 месяца назад
沒錯
@youchiwang3059
@youchiwang3059 2 месяца назад
​請問怎麼還保留尾音後的原聲?​感覺跟C301推進器更新工程截然不同。@@ChengEn_metrofans
@ChengEn_metrofans
@ChengEn_metrofans 2 месяца назад
@@youchiwang3059馬達沒換,尾聲就一樣,301的也是
@Trajuro4632
@Trajuro4632 2 месяца назад
早班車 回送土城機廠​@@ChengEn_metrofans
Далее
Segmented Displays
13:55
Просмотров 5 млн