【試乗】「プリウス」は「危険！？」スポーツカーは要らなくなるかも知れません！？ 

こちらの方こそご視聴たまわり コメント頂き心より感謝申し上げます^_^

ありがとうございます^_^ ガンダムにハマってました笑

凄く嬉しいです！！ありがとうございます！^_^

素直に喜んでいいのか悪いのか悩みますがありがとうございます(^^) 私もカワサキが好きです 最近zx25Rをゲットしてカワサキをさらに好きになりました^_^ 乗ったら良い車ですので 個人的には悪くないと思ってますが 調子に乗った動画っていうのは合ってます笑

そうですね(^^) 待って乗ったら感動すると思います^_^

いえいえ^_^ すぐに返せない事もあるかもしれませんがお許しください^_^ あとRU-vid上のエラーで返せてないばあいがあったらすいません 一応全コメント返す様にさせて頂いております^_^

そうですね 本当に何が起こったの？と思いました しかし白だとプリウスに見えるから不思議でした^_^

86乗りですが負けてる部分がありますね(^^)仰るとおりですね(^^)

そんな方にぜひ乗って欲しいです かなりビックリしますよ(^^) ぜひ感想をお聞かせください 楽しくなるクルマになりました^_^

いえいえとんでもございません^_^

いえいえ、お互い様に調子良い時もそうで無い時もありますから 私もメンタルやられてた時期ありますから^_^ 今はそんな時期なだけですよ ずっとは辛い事も無いので ぼーっとして見るのも良いですよ 毎日海に行ってましたよ私 歩いたりですね 人混みが怖い事もありましたが 負けない気持ちで乗り込んでました 真面目で優しいから今はそんな状態なだけですよ みんなありますから 親には理解してもらえないと思いますが そんなもんです 身内はやっぱりなかなか分かってあげられないんですよ 特に父親は 私が弱ってる時も父親はあまり分かって無かったですね 眠れない夜ばかりでしたよ でもそのうち眠れました 時間はかかりますが 弱い心が突然は強くなりませんが ちょっとは昔に戻れます あとは自分との向き合い方ですね 完璧主義みたいなのを諦めると楽になりましたよ私の場合ですが

シフトノブは確かに今の方が良いですね(^^) 寒冷地はバッテリー系にはなかなか辛いですものね

わかる気がします(^^) 確かにその辺のパワー感が踏み切れますね 300馬力から胸をすくかそくですが アンダー出たり ブレーキや足回り次第では バランス崩れ始めますよね^_^

クラウンよりイイ説ありますね^_^

嬉しいです^_^ ガンダムコクピットテンション上がります^_^

次回はプリウス乗る際には見せてもらおうかプリウスの性能とやらのセリフ付きでお願いします😆笑 新幹線の様な前景フォルム凄く好きです。🚄 このプリウスを超えてくる車を出すのは他メーカーさんもかなり大変になってくるのではないでしょうか？ おちゅんさんにはプリウスに所有してもらってニュータイプに進化してほしいです🤭

@@user-zr2bc9ib1n さん 認めたくないものだな。 自分自身の、貧乏ゆえの過ちというものを。（私のことです笑） おちゅんいっきまーす！（地獄へ）

Z RVはSUVでここまで楽しいとは！と言う車ですし デザインも外車みたいでイイですね 昔のホンダはアコードもカッコ良かったですね

こちらの方こそありがとうございます^_^

レヴォーグも確かに変わりますね あれSTIなら足まで変わりますからね^_^

確かに少し着座位置は低いかも知れません^_^ 昔のセダンは低かったんですよね 最近のはえらい背が高いので乗り降りは楽になりました サニーは名車ですね(^^)

@@user-sw8wr3xq1l さん🚗 返信コメント 有難うございます🙇⭐ また願いします✨ 👍✨

ぜひ乗って見てください笑笑 買っちゃうだけです笑笑

仰るとおりです！完全にスポーツマインド で構成されてました^_^

そうですよね！そろそろハイブリッドスポーツを作ってもイイ頃ですね^_^

｢石橋を叩いても渡らない｣例えがある企業故に(顧客の安全優先思考) カイエンキラー想定(重たい傾向)GA-LのLC-F欧州公道テスト撮影されるも､COVID-19禍で凍結･･公式にLFA顧客などに探り入れていたGR010？公道仕様は､富士テストで初HEVシステム火災で凍結と近年ついてない･･･ モタスポは､過去の某感染企業除き二輪＞四輪ながら‥レギュレーション可否抜きに､HEVピュアスポーツは｢※個人的見解です｣世界経済/サプライチェーン完全回復待ちか？ ※FC系は､トヨタ/BMWライン以外にもヒョンデ/アウディ(＝VW)などなどあり

わかる事でしたらお力になれればと思います^_^

そうですね^_^ 燃費も良くて楽しいと言う理想的ですね ミニバン乗ってたら確かに手狭かも知れません^_^

ありがとうございます！よだれ出ますね！久々にすごいのきました

モリゾーさんのサイン入り確かになくなりますね^_^

いえいえ勉強させて頂きます^_^

あちゃー、試乗しましたかー！爆笑 買いますよねー♪

良いですねえ^_^ 制御を加速重視にして 回生ブレーキ少し強めにして 車高はツライチ気味なのであまり下げられないので１センチ下げ いつものイスにいつものエアロで武装したら売れますね トルクベクタリングでコーナーの安定UPしたら更に面白いですが 並みのスポーツカーに勝っちゃいますね^_^

​@@user-sw8wr3xq1l 正直プリウスよりもカローラスポーツに2.0のハイブリッドを設定した方がいいと思うプリウスはカローラスポーツに比べてメーターが見辛く質感も低い。専用のエコタイヤよりも燃費を落としてでももう少しマシなグリップのタイヤを履くだけでもマシになると思うのだが いい車ではあるがこの程度でスポーツを謳うには流石に厳しい

@@astry6473 さん カローラが品質高いんですよねそして安いんですよね(^^) プリウス先生は多分普通なんですね^_^

まあTOYOTAとしても 不名誉な呼ばれかたにならないようにかなり配慮したと思います 売れた年齢層から ちょっも悪目立ちしてしまいましたので 車は良かったのでしょうけどね^_^

そうですね！名車と言われる可能性がありますね^_^

本気で走ったら速そうですよね まあやって良いかは別として^_^

楽しいですね！TOYOTA好きになる車ですね

カラシ色らしいですが 無茶苦茶カッコイイですよね！^_^

そうですね 5人乗れるスポーツという雰囲気ですね^_^

随分カッコよくなりましたよね(^^)

いいですね！カッコいいですね！^_^

今買うならPHEVが優遇されててオススメですね 補助金があるのはでかいですよね^_^

スーパーカーですーーー笑笑

そうですね、今回は割り切ったと言う風受け取りました(^^) 実は先代からスポーツカーの路線を歩んでました びっくりするほどカッコ良くなったと自信を持って出したんですが 社長からはカッコ良く無いと言われるわ、世間からはあまり良く無いと言う意見は聞かれるは、で今回思いっきりスポーツカーに割り切れたのだと思います 前回があったから今回があったと受け取っております^_^

コロナたちが復活する日があるかも知れませんよね^_^

「コロナ」「CORONA」は石油ストーブのメーカー、株式会社コロナが商標登録してしまったから、車名には使えなくなってしまったんだよw コロナプレミオがプレミオに改名したのも、そのせいです。

@@us-cbactqa8893 さん え！そうなんですか！！ ストーブと車は間違わないでしょうから許可してほしいですね

いえいえこちらのこそありがとうございます(^^) 納車したら毎日楽しくて真っ直ぐ家に帰らないかも知れませんが それが幸せと思います^_^また納車されたらぜひ教えてください^_^

確かに社会情勢で納期が、、、ですね

良かったですねかなり早い納車ですよ^_^

今晩は、来週の火曜日に地元のトヨタのディーラーに入庫する見たいですよ、色がホワイトパール見たいです、昨日トヨタのセールスマンが、家に来る時にプリウスのミニカー持って来たと思います、箱の中に入って飾ってありました

折り込み済みだったでしょうから 手土産かも知れませんね^_^

ですよね！？ プロじゃなきゃわかりませんよね^_^

シフトのBはブレーキのB？だそうで Bレンジはエンジンブレーキが強くかかるモードだそうです

なかなかの納期ですね^_^

ハイブリッドの時点でスポーツカーじゃないのでは？

おおー、良いのかいましたね！

自分が乗るわけではないですけれどね、、、

そうなんですよ、コレで旅に出たいです^_^

いえいえ^_^

ジャーナリストの人が褒めてたのを見て 大袈裟だろと思ってましたが 大袈裟ではなかった事がわかりました^_^

プリウス売ってフーガ買ってまたプリウス買ってますから 気に入ったのでしょうね！ でも走りは面白いのでそれは間違いない判断だと思いますし 共感できます 思うにお父さん結構お金持ちですよね？？ なので修理して乗らないと言う形だった気がします でも車好きならば綺麗なのが好きって言うのもわかりますよ^_^

私の問題も三つです お金がない 資金がない 資産がない 、、、世知辛いです^_^

こちらは案外涼しくて雨でした(^^) 関東は暑いですよね^_^

コニ分かりますよーー^_^ オーリンズ、ザックス、モンロー、ビルシュタイン、日立など足回りとタイヤで全然わかるので乗り物って面白いですよね^_^さ

いや全然大丈夫ですよー(^^) うちは何の話でも大丈夫なんです ２年ですかー、辛い事沢山あったでしょうね でも大丈夫ですよ こんな辛い世の中なので一年、２年わき道にそれてみても平気です 自分を守れるのは自分だけですから 働きたくなったら働けば良いんです 傷が癒えるのにやっぱり結構かかりますよ^_^

そういう車って減ってきましたよね 乗り降りしやすい 楽 広い そんなのばっかりです^_^

方向性は大きく変わった感じが致しますね 30最高説は定説ですが 新型はスポーツとして見ると良い、という事になるのだろうと思います^_^

いえありがとうございます(^^) アドバイスは為になります^_^ 仰るとおりだと思いましたよ^_^

いやいやわかりますよ(^^) 昔は4枚ドアのスポーツカーもありました ケンメリだってヨンメリありますし^_^

フーガが最高でしょう^_^

乗り方で大きく変わると思いますが 何キロというのはすいませんが手元にデータがございません(^^)申し訳ありません

爆笑 ついにロケットになったのですか スーパーカーになったという事でご容赦下さい^_^

ベンツも取り扱いがいろいろありますがまとめて船できますから ドーンと来る時は来るんですね あとグレードが割と色々乗っかったものを日本に入れてると思いますので 速いんでしょうね（一個一個の違いが少ない為。）

スマイル良い車ですね^_^

バレると思いますよ 会社とかでも奥様が場所わかるとかありますからね^_^

@@user-sw8wr3xq1l 位置情報は家族でもプライバシーなので、おそろしく気持ち悪いですね　その時の運転者のみサービスが利用できるように個人ユーザー設定できればいいのに　エアコン温度、オーデオ　運転のくせとか、などなどと連動してね

雨でしたー 家のそばが山なのでなんか粉がたくさん飛んできて車な汚いです😆

お年寄りも若者も中年も いつの時代もそんなに変わらないのかも知れません 変わるのは世間で 置かれてる場所で人は変わりますものね^_^ 良い人は良いですし なかなか厳しい人もいます^_^

コメント有難う御座います

黒ですかね^_^ 灰色もカッコいいです 黄色も良いですが 白はちょっと普通な感じでした 赤も見たくて探してますが 映像で見た感じではおとなしい感じでした^_^

一瞬写った黒がかっこ良いと思いました！実車見てみたいです！

6度ほど見に行ってますが 私はそう感じておりません(^^) でも感じ方は様々あるかと思います^_^

デジタルインナーミラー付けました。

街中で見かけるとカッコ良いので デザインは成功だったと思いますが 真価については仰る通りです ほとんどハイブリッドのトヨタにおいて プリウス氏の立ち位置が今後問われます

まあそこは悩みますねえ でもプリウスより大きくなりますから どうでしょう^_^

それは安心ですね 多分傷わからないと思いますからぜひ見て驚いてください^_^

ワークスに近い感覚ありますよね 実用的ですし^_^

ビジネス社畜過給なら､プロボックスvs.現在受注止まりがちAD(爆) 果たして､商標登録済みスピリッツが兎さんSS的or男性向けお洒落兎さんか否か？ ※国内最強ガード企業で続報なし 低いプリウスで実用性取るなら､(ポケット手を入れ)｢はいっ！ルーフキャリア/牽引免許不用サイズトレーラ ーっ！｣(？)

@@yanchitakagi2849さん プロボックスにハイブリッドがあるようですね(^-^;　驚いた。。もうプロボックス一人勝ちのような…。 男性向けにアルトスピリットを販売するんでしょうねー。仕様的にさすがにワークスの冠は無理なんでしょうね＾＾； 外回りの営業車だったら、新型プリウスでも余裕で実用イケますよねー＾＾営業の皆さん、社畜専用の車、日産ノートやアクアで台車や商材積んで外回りしてますし。

@@ALTO-WORKMAN さんなど (世界平均)小型車メーカー故のCAFE規制‥も､ 現行アルトエクステリア/電動化ありき(CVT一択)も､RS/男性向け兎さんSS/Keiスポあたり立ち位置出さないと､また某元社長に｢つまらない車｣などと？ 法人購入車は､無理なルート/ノルマ入ると社畜ターボ過給圧！(爆) 遠州外れ故に見る､スーツ姿ワゴンRまだしも､洗車ズボラなアルトVPは？(苦笑) ※プロボ初期設定鬼燃費ディーゼル仕様相場‥‥

@@ALTO-WORKMAN さん 追記：初就職先は主に品管呼ばれアベニールカーゴ/シビックプロに･･･も､最寄りセブンあたり本社側アクアや､他チェーン込み先代ノートで休憩中突然e/g始動｢あるある｣な"その気になれば"も､ 子エスティマに何とか､12インチバイク/工具箱/パーツ･ケミカル用プラ引き出し収納/ 装具/食料･飲料用クーラーBOX押し込むも､車輌固定タイダウン(ラチェット)ベルト僅かな緩みでRフィルム破いた経験あり(泣)フル積載なら､適したボディ形状がベストか？ ※キャブオーバータウンエースWなどと､エブリィ皆無

そうですねどなたでも経済を回してくださることに歓迎の意を示したいです(^^) まあトヨタとかベンツがやると評価されるというのは往々にしてありますね 日本人の悪い癖です笑笑

ディーラーによってグレードによって変わりますね^_^ 2年近いまちを言われるディーラーもありますが 一年未満のところもありますし その辺争奪戦になっているようですね

まあ車が変わりシフトなども変わってますから慣れなかったのもあるとおもいます 人間に被害がなくてなによりです

でもまあシボや幾つも違うデザインを重ねたりして感じにくい設計にしてますね^_^

そうですね 先代から乗り心地は良くなりまして デザインは3代目からですからね

コメント有難う御座います

わかります！ スライドだと更に助かります^_^

人気だからですね コロナ禍のパーツ供給がむずしかった後遺症もあるのではないでしょうか^_^ 作れる量より欲しい人が多いので納期が長いというシンプルな理由なのではないでしょうか^_^

そうですね、、タイト感を 良いと思われるか 怖いと感じられるか 個人差は大きそうです、、(^^) 走りは良いですね^_^

いえいえとんでもございません^_^

見にくくは無いですが 少し小さい印象はありますね(^^) コクピット感が好きかというのも左右されそうです

バンパーエアロだけなら25で足りそうですからラジエターとか他の部分も壊れてるのだとおもいます エンジン付いていたらもっと高いでしょうけどかなりの勢いだと思われます、、、

結構いってますね アライメントとってください、多分取ると思いますが

カローラ クラウン プリウスは3本柱のようですから 無くさないでしょう 今回継続的に売れれば、ですが

コメント有難う御座います

エヴァンゲリオンでも良いですか？^_^

ありがとうございます(^^) 確かに好みは分かれるデザインかと思います^_^

@@user-sw8wr3xq1l 好きな人には刺さるデザイン!良いと思います。そして、このデザインの方向性は好きです。 エクステリアには色々思うところがありますね。

@@KS-wi4sb さん そうですね 私も方向性が好きって感じにニュアンスが近いです^_^

@@user-sw8wr3xq1l ただ、デザインと空力を優先しすぎて、０次安全が疎かになるのは怖いなと思ったりします。 安全と書くと堅苦しいですが、快適性にも繋がるのかなぁと。

@@KS-wi4sb さん なるほどですねえ トヨタは今までそこを重視してましたからね デザイン優先は珍しいかも知れませんね

恐らくそうですが アルファードのデザインがもし違う様ですと 全部そうなる訳ではない、という判断が出来ます しかしアルファードなどの主力車種がそうなりますと 今後のデザインコンセプトになると思われます^_^

コメント有難うございます、後いよいよ明後日母が乗るプリウス両親がTOYOTAのディーラーに引き取りに行きます、納車に成ります、自分が乗るわけではないですけれどね😅😢

ダックスフントみたいな私です^_^

今日は一番いいグレードのやーつを試乗しましたが、私に刺さるポイント皆無。ただ快適なだけでスポーティーさはない。登り勾配を全開したけど全然速くない。下りを全開したかったけど、さすがに怒られるよね(笑)シートヒーターだの置くだけ充電だのと甘やかされ過ぎてるわ。過保護ると昔の車好きの私は思ってしまいました。ステアリングの握りやすさと触感だけは○

@@user-wk9tx7dd3l さん おおー！乗りましたか！ 乗り心地が良すぎましたか笑 我々のワークスがスパルタン過ぎるってのもあるのかもしれませんが 過保護が良く無いのは同意します笑笑

TYPE Rは街中サーキットになりますからね^_^

@@user-sw8wr3xq1l 確かにwちなみに自分、60プリウス買いました！納車は1.5年後ですw

9割と言うことは無いかと思いますが どんな車でもたくさん売れていれば マナーの悪い人が目立ちます(^^)

意外とレンタカーも多くて驚きですね^_^

同感です^_^ お値段的に買えませんが素晴らしい一台でしたね^_^

笑笑 そのくらい楽しいですね(^^) でもワークスも最近楽しくて困ってます笑笑

横のグラつきは無いですね^_^

RSは人気ありますよ 速いですからね(^^) 値段はかなり安いとおもいますよ 2万キロで370はやすいでしょう