【詳細レビュー】新型 レクサス NX - 待望の国産新型SUV！ 

外国人のレビューだと、日本に対する印象とかレクサスに対する考え方が日本人と違うだろうからみてて楽しい

ほんとにマッドさんのレビューは正直で安心して見れる

今まで翻訳でもポンド計算だったけど、今回ちゃんと円で翻訳してくれてるから分かりやすい

「ジャーナリストにレビュさせる車なのでね」って言ってるのにトノカバー思いっきり投げるのおもろい

マットのレビューは面白いし、細かいし、わかりやすい。 初めてレクサスに興味をもちました😊

少し補足しておきましょう🙂 ・リアの通気口はフェイクでなく穴が空いており、ちゃんとホイールハウスの空気を抜くような構造になっています ・アダプティブハイビームシステムはレクサス初でなく従来から付いてますね。アレイ式ですが先代より高性能化されています ・後ろからの後席のアクセスですが、ハイブリットモデルではオプションで電動リアシートを追加することで解決できます ・ガソリン給油口が簡単に開かない仕様になっているのはPHVだからです。充電のみで使用していると長時間ガソリンを給油しないケースがあるため、ガソリンタンク内の圧力を一定に保ってなるべく外部から空気が入らないようにしています。空気に触れるとガソリンは劣化が進みますので ・PHVのネガに「給油か給電か両方気にする必要があり中途半端だ」というのがありましたが、高容量のハイブリット車として使用するという手もあります。外部給電以外にもチャージモードでバッテリーを充電しながら走行するモードもあるのでガソリンだけでも運用できます（なので急速充電にはあまり拘っていません）

マットのレビュー見て改善した様な出来で素晴らしい笑

ワイパーの動きや電動シートの静けさは流石LEXUS。これも源流主義なのかな

レクサスなのに内装が現代的！これは素敵だ

前のモデルよりかなりクオリティ上がった気がする、いいね！

指摘された欠点は販売実車において全て改善されてましたよ❗️ マッドさんのアドバイスご指摘を参考にされたのでしょうか、素晴らしい仕上がりで今回久しぶりに国産車レクサスNXを購入致しました。 ありがとうございました。

ナビの応答性の悪さや画質で割とマイナス評価が多いのにきっちり改良してきたのは良いな

8:42ナビへの文句と見せかけてホテルに文句言ってるのすこ

今回のNXはめちゃくちゃ出来良さそうだね。 カッコいいし

ルーフからフロントにかけて緩やかな角度になってるのすごい好き

先代よりもだいぶかっこよくなりましたよね!!

マット氏にとっていい所も悪い所も流行りを全部押さえてるのはさすがレクサス

レクサスで一番好きかも、このデザイン。IS顔がかっこよすぎるのかな。

あれだけ良かったRAV4 PHVを基本としているので、PHVの集大成だと思う。 海外メーカーでは真似は出来ない完成度だと思います。 カタログスペックでev走行距離が100キロを超えたのは驚愕です。お金があればぜひ欲しいです。

次期UXもこんな風に内装を変え、進化させれば一気によくなると思う。

センターコンソール以外は完成度たけえなおい！

給油口と充電ポートの件はクソ笑ったwww

5:05 まるで蒲焼さん太郎かよっちゃんイカが入ってるかのような発言

やっぱりコンソールの剛性が気になりますね。

買いました！

NXのレビュー待ってたよ！👍

マットが指摘してたリアの通気口もダミーぽいけど実際はしっかりエアが抜ける構造だそうですね 内外装や走りの進化も凄そうだし海外でも売れるでしょうねー トノカバーは笑ったw

結構良さそうに見えるな 欲しいかも！

NXアリだなあ

この方がここまで日本車褒めてるの初めて見ました。今はアルファードのハイブリッドに乗っていますが、子供が少し大きくなったらNX乗ってみたいです。

翻訳してる人すごい自然で上手笑 僕は英語だめですがね、

今回のレクサスの評価は中々いいですね

レクサスは全体的に前輪をあと数センチ前に出すともっとデザインのバランスが良くなりそうな気がするんですよね… Aピラーの位置に対して前輪が後ろに引っこんでるから、横から見た時にちょっと前のめりに見えちゃう。

そろそろトノカバー飛距離、投げやすさのランキングが作れそう

金額がポンドから円に直されてよかった

日本仕様は電動格納リアシートだったし、リアハッチ開閉も明らかに速くなってた 欧州モデルとかなり違う印象ですね

トノカバー投げないのか...と思ってたら案の定投げて安心した

確かにrav4PHVもホイールスピンした。 プラグインハイブリッドは一度乗れば良さがわかるよ。是非乗ってみてほしいな。

加えてドイツ車と違って壊れないからね

NXカッコよすぎ。

こんなにも褒めてる車、初めて見た、まぁサイズ的にも稼ぎ頭になる車、レクサスも力を入れたんだろうね。

本家の方でコメントしたからかな！？ 日本語訳してくれて嬉しい👌

まじで国産SUVで今一番カッコイイ。

PHVは日本だと家で充電できれば通勤くらいならほぼ電気自動車として扱える。 エンジンは足りなかった時の予備くらいで電池の残量を気にする必要なんかないと思うんだが。 最近のブリテン島は本州よりも大きくなったんですかね。

PHEVに対してそういう観点はなかったな。 電気はあくまで補助に徹するか、両手にお荷物状態からエンジンを取っ払って、フルEVの方がいいってことか

9:38 恒例の

給油口と充電ポートの設計者の仲が悪いは草

ルノーのキャプチャー紹介してほしい

マットのレビューは良いな 日本でも五味さんとかは良いけど素人のRU-vidrはユーザーに人気な車に媚び売ったりスポーツ系の車に乗り心地悪いとか的外れな事言ったりするからな

LEXUSでUXとNXがよく比較されることがあるが個人的にはNXなんだよな…

給油口は盗難対策だと知ったかが多いけど、 外車もキーロックしたら給油口は開かないですよ。 PHVの給電口もキーロックしたら開かなくなります。給電口はプッシュ式なのになんで給油口は室内ボタンなの？って話だよね。 海外はセルフスタンドが一般的で、日本は今でこそセルフが多くなってるけど、フルサービスが一般的だからね。自分でやるのか、やって貰うのか国柄が出てるということ。

コンソールはある程度柔らかくしておいたほうが良いのでしょうか？

9:28ｲｰﾀｰｽｷﾞﾙﾔﾊﾞｲｯｽ

リアのLEXUSフォントはポルシェ？ランドローバー？とかのオマージュなのか？最近日産とかもこう言う感じだけど個人的にエンブレムの方が好きだなぁ、 メーカーのオプションはあるんだろうか…🤔

リアシートは日本仕様は「倒す、戻す」も電動スイッチ（荷室両側壁に左右分割で配置）になったのですが、欧州向けには付かない（オプション？）のかな？

日本のジャーナリストは日本車に恐ろしく厳しい人が多いから褒めてもらえると何か嬉しいですね。

日本向けと違って樹脂フェンダーがF SPORTにも付いてる！

乗ってみると分かるけど走行中のタッチパネルの操作はしにくい…日本は右ハンドルだから左手で押したいところに決まらないというか。左手操作ならリモートタッチの方がよかった…

センターコンソールがグラつく理由は何ででしょうか❓どなたか知ってる方教えて下さい。😅

最近はリアデザインにも力入ってて良いよな。 給油カバーがプッシュ式じゃないのは悪戯されないためだと思う。

普通にいい車

背後の風景美しすぎワロタ

センターコンソールを毎回グラグラするのクセになるw

「BMWの変なグリル」・・・ＢＭ担当者いなくて本音出てもたｗ

久しぶりのトノカバー投げだw

1:50のレクサス初のアダプティブヘッドライトというのは翻訳ミスでしょうか？アダプティブヘッドライトは先代LSからありますしNXも先代後期からあります 内装は次期RXもナビ周りは同じみたいですね

国産suv最速更新か… アリアどうなのかな この車重で6秒切るのはすごいねしかも大排気量でもないし従来の正統進化のハイブリッドシステムで あとレクサス巷で見たとき単眼は間違いなくモグリw

このコメ欄に溢れてる キモいお誘い系のコメントの返信が来ませんように。

リアシートを畳むのはオプションで電動あるし、長尺物をいれるトランクスルーもあります ガソリンの蓋は日本と海外の違い 海外は外から蓋は開閉できるから日本とは違いますね

個人的にレクサスのテール微妙なイメージだったけど、テールランプ繋げたのは結構良いかも

レクサス初？のアダプティブヘッドライトって何でしたっけ？

PHVが良いならストロングハイブリットもエコカー認定して良いと思うんだけどな それとは別に今年欧州各国電気不足しそうな話もあるけど急激に電動化を進めて大丈夫か

いつも思うけどセンターコンソールのぐらつきって誰が気にすんの？

16:37 日本は最小回転半径で表すことが多いですよ！

22インチくらい行けるかな

まってました！！！！！

日本ガンバレと言いたいが、アウQ5、X3はともかく　ボルXC60よりデザイン上？ 品格ではヒイキ目に見ても無茶！　デザイン宇宙船部門なら勝てる。 先代より洗練されているが、リヤテールの赤プラは特に安っぽい。普通のクリア色の方が好みです。

スバルレビューして欲しい

NXは横から見なければ完璧。 ISやLCと並んで格好良い。 ただ、フロントオーバーハングが長すぎる。

アナログ時計ないの悲しい

phvは選んだことがありませんってハッキリ言えるところいい

雨の中ありがとう！

開口一番で 「自分の誕生パーティに遅れるような車です」 って嫌味たっぷりなの、マットさんらしいわぁwww Fスポ所有してみたいな〜

自然災害を生活の視野に入れる国で乗る&移動する&楽しむ…プラスもしもの時のライフラインも兼ねてPHVを選択すると言う見方はどうですか？世界各地で異常気象増えてますからね。

給油口のはガソリン泥棒対策かな？ 今時いるのか知らんけど…

イギリスになぜ左ハンドル車を輸出？

雨の中、傘なしでご苦労さま！！

金持ってる夫婦の奥さんが子供の送り迎え、買い物、旅行用に買うとしたらめちゃくちゃいい車なんだろな

マットが大きいのか、室内が狭いのかわからないが凄く窮屈に見える…

待ってた

これだけ誉めて貰えるのも珍しい

なんかヘッドライトのあたりがUXとかISっぽいね

スポーティでカッコいい　デザイン良いね 流石北米向けブランドなだけあるわ

1:48　アダプティブヘッドライトは10年以上前からあるぞ

マット、アルファードの顔面を見たことあるのかな？

車のレビューみてて思うのだけれど、トランクスルーとか後部座席の真ん中だけ倒れる機能ってあったら便利なのに採用されたりされなかったりするのはなんでなんだろ

5:06 ウナ丼さんのことかな？英国の駄菓子ってなんだろう？

0:55 グレードによってかもしれないけどフェイクじゃないはず

PHEVは主力になりえなさそうだね。最近は見るようになったけど、どうなるかな。

程よい威圧感