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【超カオス】たったの2両編成で大阪駅に突っ込む特急列車がヤバすぎる件www 

謎のちゃんねる
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2023年5月8日撮影
GW終わって利用者が少ないのか、大阪行特急列車が2両編成になりましたwww
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12 май 2023

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Комментарии : 343   
@tarotojirou
@tarotojirou Год назад
今更顔にモザイク掛けてまで笑いを取ろうとする謎さんのサービス精神に乾杯w
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 Год назад
冒頭の2両編成でやって来る姿、とっても愛らしい。
@user-dd5vs9hq1y
@user-dd5vs9hq1y Год назад
2両で軽快に走る特急は確かにシュールであるが、途中下車までして大阪駅に入線する瞬間を見たいという欲望が実に変態的で大いによろしい。
@reoh.843
@reoh.843 Год назад
直通運転が今後廃止になる前に大阪からでもこの車両に乗ってみたいな〜 同行者のおかげで2カメ撮影出来るのありがたいね!
@Boke新人おっさん
@Boke新人おっさん Год назад
2両編成が大阪駅に堂々と入線して、長いホームを贅沢に使う瞬間は楽しい。
@tomotsune8372
@tomotsune8372 Год назад
思ったより走ってる&停車してる様子かわいかった(笑)
@Central313
@Central313 Год назад
それでも大阪ひだが残ったのは嬉しい限りだよ。
@user-ds6vf8cl9y
@user-ds6vf8cl9y Год назад
ひだ繋がりで、確かワイドビューひだが運用終了した3月17日にも丁度大阪か名古屋に居たんだけども、頭痛が痛くてホテルから出られずに、乗ろうと思っていたしまかぜも逃すという良い思い出
@tactac2939
@tactac2939 Год назад
@@user-ds6vf8cl9y頭痛が痛い、、
@user-qu1lw1my4w
@user-qu1lw1my4w Год назад
2両の特急は中四国では見慣れた光景ですが、東海道線では異色ですね。 一度乗ってみたい。
@user-tk5do8rm3p
@user-tk5do8rm3p Год назад
カッコイイ謎さんがこっち見んなでモザイクになったのには笑いました。ずっとこっち見て欲しいです(笑)
@user-bh7gj7hu9e
@user-bh7gj7hu9e Год назад
同行者に押し付けや自身のモザイクなど、その他にも何箇所か久々にぶっ壊れ気味な謎氏で草
@user-yh1wz8rz1d
@user-yh1wz8rz1d Год назад
「ひだの撮影は同行者に押し…任せて」で吹きました。「押し付けて」と言おうとしたんですよね(笑)。
@kei_midkick_728
@kei_midkick_728 Год назад
スーパーいなば「2両編成がそんなにおかしいか?」
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen Год назад
5:14 自分の顔にモザイクするのは草。 大阪ひだの2両編成、12両の新快速や7両の普通電車がいる中で異彩を放ってる(できれば残って欲しい)
@takahiromarsh
@takahiromarsh Год назад
それでも残してくれたJR東海に感謝!!そのまま富山までいってくれたら、在りし日のサンダーバードの代役に‥あるわけないか😅
@forzaschumiii
@forzaschumiii Год назад
2:38 新幹線の速さと美しさを感じる瞬間
@user-py4ki7ld6y
@user-py4ki7ld6y Год назад
二両編成の特急、走ってくる姿を見て思わず出た言葉は「可愛いッ❤」。 乗ってみたいのはもちろんだけど、実際に見てみたいです。
@user-hh3dg1hw4t
@user-hh3dg1hw4t Год назад
近鉄南大阪線沿線民にとっては「2両の特急」にはなんの違和感も感じません。 あとHC85カッコいいですね。気動車とは思えないスタイリッシュな感じときびきびした走りは今後のJR気動車特急の標準になって欲しいと思います。
@schimitch3277
@schimitch3277 Год назад
最近は京橿すら二両特急が復活しましたよね( ゚Д゚)
@user-hh3dg1hw4t
@user-hh3dg1hw4t Год назад
近鉄は自由なんです😅
@user-rg7jr2vs3q
@user-rg7jr2vs3q Год назад
​@@schimitch3277 これが西大寺に入ってくると、一瞬、ん?、と固まるよ。 ただ、だんだん見慣れるね(笑)
@sinryu99
@sinryu99 Год назад
3:44 2人体制で 追いかけっこですかね? 凄い!❤
@user-fx3ml3no8k
@user-fx3ml3no8k Год назад
大阪駅に2両編成の特急がやって来る光景は、実にレアな瞬間ですね。
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Год назад
分かる、その気持ち。
@ojyaruR
@ojyaruR Год назад
平日は2両だけど、週末・繁忙期は倍の4両っぽいので、許してあげて下さい笑
@gmqqw988
@gmqqw988 Год назад
東海の車両なのに「JR神戸線」「JR宝塚線」と聞くことが出来るのは新鮮ですね。
@user-uf1fy2sg4q
@user-uf1fy2sg4q Год назад
東海車でも西日本管内なので愛称案内なんでしょう。新幹線と同じです
@user-ws9rd9po6w
@user-ws9rd9po6w Год назад
​@@user-uf1fy2sg4qちなみにJR東海313系米原行きのJR東海の車掌さんは、東海管内走行中、米原手前の乗換案内で「JR琵琶湖線」て案内してました。
@taka0729.
@taka0729. Год назад
@@user-ws9rd9po6w人によって愛称だったり正式名称だったりしますよね
@yamasan0827
@yamasan0827 Год назад
​@@user-uf1fy2sg4q 神戸線とか聞けるのは山陽新幹線で、東海道新幹線は東海道線とか山陰線と正式名でしか案内しない。
@user-uf1fy2sg4q
@user-uf1fy2sg4q Год назад
@@yamasan0827 わしの言いたいことわかる?山陽新幹線で東海車でも愛称で案内するってことが言いたかったのよ
@user-fy5km9eb6e
@user-fy5km9eb6e Год назад
謎さんの鉄道愛がとても伝わりました🚉
@tystyp
@tystyp Год назад
停車駅ではズームで撮ってるのか 2両の寸詰まり感がカワエエw
@rktsmn1871
@rktsmn1871 Год назад
「押しts…任せて」は草
@user-vo9nm4re6y
@user-vo9nm4re6y Год назад
面白かったです。ありがとうございました。
@user-norinori2
@user-norinori2 Год назад
はまかぜですら3両編成なのに、すごいな。
@kagayakihakutaka4448
@kagayakihakutaka4448 Год назад
HC85に置き換わる話が出たとき大阪ひだは廃止されると思ったけど、残ってくれて本当によかった 乗車率もまあまあ良さそうな感じなので今後も残ってほしい
@user-rl8ih5ow6u
@user-rl8ih5ow6u Год назад
しらさぎとの兼ね合いだからしらさぎがあるなら大阪ひだも残る
@hagerock100
@hagerock100 Год назад
圧倒的プラレール感最高♡
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Год назад
それな。
@user-sp3ok1hn4p
@user-sp3ok1hn4p Год назад
大阪駅から乗り換え無しで高山まで行ける利便性の良さは、大阪ひだの最大の強み。JR西日本の乗務員にも慕われ、関西からの乗客からも愛される列車は、これからも存続し、大阪~高山を走り続けて欲しい!
@user-hk6ng6dk2f
@user-hk6ng6dk2f Год назад
夕方にもう一往復大阪ひだが欲しい
@user-kk1lr7zi1c
@user-kk1lr7zi1c Год назад
その通り。
@alfayoko
@alfayoko Год назад
サンダバが敦賀までに短縮になったら、高山は「大阪駅から往復の定期列車で行ける最遠の駅」になるのかな?
@shougeki76
@shougeki76 Год назад
途中、謎のアナウンサーが降臨しましたね…!😳🤣ピッカピカの2両編成、確かに大阪駅でも目立ちますね…!カッコいい!😙😁👍
@yoshifumiT
@yoshifumiT Год назад
たったの2両で大阪駅到着!これだから鉄道は、面白い。
@user-kk8cc9cq4x
@user-kk8cc9cq4x Год назад
たしかにシュールすぎるよ。大阪駅入線の瞬間思わず笑っちまったもん🤣
@user-ir7th5rz2o
@user-ir7th5rz2o Год назад
地方路線ならあり得る編成ですが、大阪行き特急が2両編成って理解不能ですw ホームや車内から撮影されて、同行者さんまで動員してる謎さんの力作に拍手です。
@user-fb6ip4bf4u
@user-fb6ip4bf4u Год назад
別に阿部野橋でも見られる😂
@user-kk1lr7zi1c
@user-kk1lr7zi1c Год назад
これはダメ。最低4両編成で行かないと話にならない。
@harukasama76
@harukasama76 Год назад
えっ、さんまが同行者?!
@user-mr3cf8ho6j
@user-mr3cf8ho6j Год назад
0:37 すんごい入線の仕方だなwwww
@Airbus_Boeing
@Airbus_Boeing Год назад
プラレール見たいですよねw
@user-zf8qt4bh2k
@user-zf8qt4bh2k Год назад
完全アウェイの中、2両編成で入ってくる勇気に拍手。
@user-rq1rp7er7i
@user-rq1rp7er7i 11 месяцев назад
ビジネスサンダーバード、はまかぜの時は、3両になる
@rsena3087
@rsena3087 Год назад
大阪駅での2両編成は、急行だいせん末期のキハ65(旧エーデル北近畿の車両)と、JR化前後の福知山線113系800番台で観られました。
@kazuyakihata9216
@kazuyakihata9216 Год назад
京都駅の113系3800番台(サンパチくん)もありましたね(僕は乗った事、無いですが…。)。
@ravalebo8997
@ravalebo8997 Год назад
確かに昔、大山の2両編成よくのったな。懐かしい😊
@user-xi4kh1pe5l
@user-xi4kh1pe5l Год назад
特急ひだ大阪行き2両編成になったが残ってくれて嬉しい煽りです👍👍👍
@user-ro4wl1uy9n
@user-ro4wl1uy9n Год назад
JR東海の車両が大阪駅に乗り入れる映像は珍しい 貴重ありがとうございます
@yamasan0827
@yamasan0827 Год назад
ひだや新幹線以外でも毎日来てるのあるんだけどな 285系3000番台が
@djoppary
@djoppary Год назад
路面電車の特急があったらこんな感じだろうなw
@Katyou47
@Katyou47 Год назад
あの大阪駅に2両のディーゼルハイブリッド特急が突っ込んでくる絵面が面白すぎる
@tokio2427
@tokio2427 Год назад
ありがとうございます!カワイイ❗
@user-sg1wg7iv9j
@user-sg1wg7iv9j Год назад
2両編成かわいい!
@gmpdgwpm111
@gmpdgwpm111 Год назад
車窓素敵。 田んぼと山の合間にぽつぽつ民家がある光景良いね。
@yu-ya0326
@yu-ya0326 Год назад
翌朝通勤ラッシュ時に2両で出発するのもシュール。サンダーバードと同じホームだから余計に目立つ。 見に行ってみよ😊
@soukoそうこ
@soukoそうこ Год назад
ひだこんなに短くなってしまったのか… でも新型車両乗ってみたい欲が出てくる😇
@user-zq5ye1tv8s
@user-zq5ye1tv8s Год назад
わかるわかる
@soukoそうこ
@soukoそうこ Год назад
@@user-zq5ye1tv8s 特急ふじかわもこれになって欲しいなぁ…🥺(山梨)
@apland1438
@apland1438 Год назад
客の量見ると1両でも良さそうで草
@user-vt7rk9ue2j
@user-vt7rk9ue2j Год назад
1両で大阪駅に突っ込む姿、見てみたいです。
@-ray9959
@-ray9959 Год назад
大阪ひだはお盆とかは4両とか6両に増結しないと乗車率が半端ないことになりそう…
@wing48tm65
@wing48tm65 Год назад
かつて運転されていた大阪、天橋立間の毎日運転臨時急行みやづも2両編成でした。
@sj032842
@sj032842 Год назад
福知山線電化当時、黄色い2両編成の113系が大阪駅に入ってなかったっけ?
@user-xi4kh1pe5l
@user-xi4kh1pe5l Год назад
謎くんが先回りで大阪駅に向かう、草:-(笑い:-)
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g Год назад
ホーム持て余してちょこんといるのなんか可愛い笑
@user-vg7sv4fc4f
@user-vg7sv4fc4f Год назад
燃費が良くてコスパ最高のような気がするんですけど
@-yousuke-509
@-yousuke-509 Год назад
2両編成の定期列車が大阪に来るのは何年振りなんやろか
@-ray9959
@-ray9959 Год назад
2両の特急はうずしお、しまんと、あじずり、宇和海でぐらいしか想像できないのであまりにもシュールすぎる。
@user-ud8tu6wn4y
@user-ud8tu6wn4y Год назад
九州には九州横断特急という熊本から別府まで運行する列車があります。
@user-Yoh.I
@user-Yoh.I Год назад
近鉄特急の2両編成は伊勢志摩特急や吉野特急にもあるよ。
@masat9706
@masat9706 Год назад
2両の大阪行きの特急ひだは本当に珍しいですね。でも2両でも事足りる乗車率なので仕方ないのかなと思います。インバウンドの復活があれば、すぐに3,4両にするのかなと言った感じですね。とりあえずは残ってよかったと思います。
@user-hk6ng6dk2f
@user-hk6ng6dk2f Год назад
土曜日とかは4両ぐらい必要だと思うが
@user-qt8nw2xr8v
@user-qt8nw2xr8v Год назад
2両編成でも大阪駅に着く頃には乗客も殆ど居ませんね。 大阪ひだ号が残っただけでも良しとしますか。
@Kiriya_Kirigaoka
@Kiriya_Kirigaoka Год назад
HC85のLCD、西日本区間もナンバリング対応してるのね
@trainkaisou
@trainkaisou Год назад
ひだ、、2両になっちまったのかよぉぉぉ
@watagashi926
@watagashi926 Год назад
かつて、急行だいせんが2両編成で大阪駅に入ってきましたね。 「特急」の2両編成が大阪駅に入るのは初になるかと思います。
@Eggman499
@Eggman499 Год назад
タンゴディスカバリーが新大阪時代2両編成で運行していたので初では無いと思います
@watagashi926
@watagashi926 Год назад
@@Eggman499 ディスカバリー時代、定期で2両単独の運用ってありましたっけ? 大阪時点では北近畿と併結しての運行だったと思うのですが…
@Eggman499
@Eggman499 Год назад
@@watagashi926 エクスプローラーが検査入場の時は来てたみたいですね
@watagashi926
@watagashi926 Год назад
@@Eggman499 そうですか
@Eggman499
@Eggman499 Год назад
@@watagashi926 訂正した方がいいですよー 初じゃないんで
@hiyamugi1752
@hiyamugi1752 Год назад
てっきり新幹線接続の米原止まりにするのかとも思ってたので、こうして残してくれたのは嬉しいですね!
@rosarium7586
@rosarium7586 Год назад
大阪ひだとはあまり関係ないですが、 米原方面の新幹線から名古屋駅入線前あたりでHC85と並走した時に 向こうの乗客がこちらに手を振っていたのが印象に残っています。 名古屋付近も並走路線があるのは楽しいです!
@user-uf3by5lf5t
@user-uf3by5lf5t Год назад
これ彦根付近で見ました。😊なんじゃこの電車は!謎解きありがとうございます
@user-oh1qm7pl5n
@user-oh1qm7pl5n Год назад
すごいのは2両だけじゃなくて、ディーゼルってのがかっこよすぎですよ❗単行になったらもっとかっこいいですよ❗
@user-oc7sj6ft4h
@user-oc7sj6ft4h Год назад
そういえばこの間京都駅でまいづる号がはしだて号と連結せずにKTR8000形2両のみで入線したとか 何にしても大ターミナルで短編成の列車がやってくるって中々シュールですね
@we205d4
@we205d4 Год назад
2両編成とはビックリです‼️
@kohei_1619
@kohei_1619 Год назад
あ、そっか 大阪ひださん、2両になっちゃったのか... って、今年のGW明けから...!?
@zakzak2097
@zakzak2097 Год назад
南紀の真似してひだも2両編成するのか
@user-lg2wo3gp5g
@user-lg2wo3gp5g Год назад
かつて存在した特急「エーデル」シリーズなら2両で大阪に現れた可能性はありますが、エーデル丹後は北近畿に併結、エーデル鳥取、エーデル北近畿は共に基本4両でしたからね……
@DaizouImahashi
@DaizouImahashi Год назад
これって採算割れでも廃止するのではなく、2両編成でも残すという思いが良いですね。。実際は分かりませんが。。 逆に珍しいので乗客が増えそうだけど。。大阪駅に入線する姿をこの目で見てみたいですね。。
@user-hk6ng6dk2f
@user-hk6ng6dk2f Год назад
大阪から下呂温泉に行く需要があるから 高速バスは郡上八幡経由になるから
@user-fx3ml3no8k
@user-fx3ml3no8k Год назад
新型ハイブリッドひだになっても、大阪ひだは健在!しかも2両編成!
@user-ir8dn8dw5d
@user-ir8dn8dw5d Год назад
名古屋駅の南紀2両も違和感アリアリ(みえで2両はあったけど)だったけど大阪駅2両もなかなかのもんやな
@user-ii3xb1lc1l
@user-ii3xb1lc1l Год назад
イレギュラーな事例ではあるけど北近畿にぶら下がっていた時代のタンゴディスカバリーが遅延して併結運転が間に合わず2両の単独運転で大阪駅や新大阪駅に来ていた事は偶にあった 定期列車でも減車してくると大阪ひだもいつまで持つのやら
@user-cp7qm7ez3u
@user-cp7qm7ez3u Год назад
2:32~ 名古屋からしらさぎに乗る際お世話になる車窓。急ぎの用でなければしらさぎや米原発しらさぎ接続の普通列車から眺めたいものだ。
@user-wf9yd2ek8r
@user-wf9yd2ek8r Год назад
JRも近鉄特急っぽくなってきた👍
@wd5343
@wd5343 Год назад
いつも夜勤行く時これを横目に仕事行くんだけどこの時は2両しか無かったから何事かと思った
@user-tl5xi9vt1d
@user-tl5xi9vt1d Год назад
やっぱり北アルプスの方が愛称はまりそうですねぇ!次の動画も楽しみにしています!
@user-um3eg7jg7b
@user-um3eg7jg7b Год назад
北アルプスは名鉄が使ってたので無理かと。。。
@h.t9694
@h.t9694 Год назад
博多でキハ185系2両が入線したときもなかなかシュールでした。博多には4両の列車も入線することはあるので大阪と比べたらまだあり得そうな光景ではありますが...
@user-zs6xe2pb4l
@user-zs6xe2pb4l Год назад
同行者さん有難いですね〜! 見送ってる映像見た時に「おや?外側から撮影?」と思いました 謎さんの影響で乗りたい(見たい)列車や風景がまた増えます♪ 8:00 「はい!現場は大阪駅です♪…」って言い方、女子アナ意識してる風で面白くて笑った😂
@SatouRitsu
@SatouRitsu Год назад
ワイドビューチャイム復活してほしいなw
@for1bammyflashu352
@for1bammyflashu352 Год назад
日本有数の高性能二両編成
@kooki7531
@kooki7531 Год назад
同行者さんは電車って紹介しましたが、有る意味電車ですね。
@nothr4116
@nothr4116 Год назад
8:53 東海アナウンスの声で路線名がちゃんと西日本仕様になってる😇
@user-ebiebi901
@user-ebiebi901 Год назад
かわいいイモムシに見えました!
@pvxwin
@pvxwin Год назад
名鉄なら日常茶飯事なこと笑
@user-bj6qs2st8w
@user-bj6qs2st8w Год назад
でも、特急で2両はありませんね。
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Год назад
まさか「大阪ひだ」がGW明けが2両編成になてしまうのは悲しいですが、2両編成が大阪駅に突っ込むのはすごいですね。
@user-vw6hy5ii6f
@user-vw6hy5ii6f Год назад
もはや愛おしい
@user-jw3shdaiybl40rf
@user-jw3shdaiybl40rf Год назад
乗ってみたいです!
@2273trains
@2273trains Год назад
先代のキハ85はいつも3両だったと思いますが、恐らくこのHC85になり、大阪駅に乗り入れる旅客列車で最短記録更新していそうですね
@QKG-LV290N1
@QKG-LV290N1 6 дней назад
だいぶ昔に福知山線普通が大阪に2両で入ってなかったっけ?
@AS-qz8xm
@AS-qz8xm Год назад
サンライズの7分の1しかないし隣合わせで並んだら凄そうw
@user-gq6ij7un9s
@user-gq6ij7un9s Год назад
2両の特急、、、乗りたいなぁ
@iwa2001
@iwa2001 Год назад
5:29「特急ひだの撮影は同行者に押し付…任せて」
@takanishi7441
@takanishi7441 Год назад
最初大垣の画面が出てきたとき、大阪駅ってこんな感じだったかって思った 裏口でもあったかなって
@hikka5
@hikka5 Год назад
大阪にたった東海の車両がポツンといるのはJR西日本の駅なのに謎の不思議感
@user-cy7ry4sz5q
@user-cy7ry4sz5q Год назад
凄い
@komainusanaun
@komainusanaun Год назад
謎さんらしい凝った作り込みの動画ですね。
@tk-nw5eb
@tk-nw5eb Год назад
0:39吹いたwww
@MermaidRailway
@MermaidRailway Год назад
今年のダイヤ改正以降、大阪ひだは4両でも意外と乗っている印象だったのですけどね。多客時の増結編成だったのでしょうか?
@user-sm1hp4kf2u
@user-sm1hp4kf2u Год назад
素晴らしい
@user-ti6js6rr8q
@user-ti6js6rr8q Год назад
大痔主にはHC85は辛いだろうなと思ってたら新幹線でワープしてて草ww
@user-qe6vy6bq6r
@user-qe6vy6bq6r Год назад
宝塚〜城崎電化開業時、113系かき集められ改造で2両編成が存在していましたが、積み残しが発生して、4両編成に増結した経緯が。
Далее
Hipopótamo Põe Crocodilo Pra Correr
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