Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
【Vol.30】本当は難しい車高調の扱い、ダウンサスのみは弊害だらけ。考えるべきは「追及と妥協」、他サスペンション関係【GS-RADIO】
19:55
【足回り】ダウンサスと車高調の違いをご紹介!!【福岡ニューズ】
9:25
Нашла у своего сына странные капли..🧐💦👁️
00:34
Кто Последний Покинет ЯМУ Челлендж ! *100 ПОДПИСЧИКОВ*
31:30
😯Волшебный фокус с салфеткой! #обучениефокусам #александрнапорко #напорко
00:59
Lp. Сердце Вселенной #23 ЛЮБОЕ ЖЕЛАНИЕ [Джин] • Майнкрафт
38:57
【５分で分かる】車高調 VS ダウンサス 【ゆっくり解説】
ゆっくりオート
Подписаться 4,8 тыс.
Просмотров 18 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
Опубликовано:
4 окт 2024
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
18
@アイスバーグ-c4g
Год назад
トヨタコルサセダンに乗ってた時に20mm車高アップして乗ってた。
@YukkuriAuto.01
Год назад
そうなんですね～
@公式楽天パンダ最高のコメント
6 месяцев назад
90年代はバネカットがあったな♪ 今では考えられん あの ガン‼ガンガ‼ン‼と強烈な乗り心地 気合いの入った時代やった
@YukkuriAuto.01
6 месяцев назад
最近見ないと思ったらバネカットって違反違なっちゃうんですよねw
@鳥取の暇人-n6e
Год назад
フロントノーサス リアノーサス
@YukkuriAuto.01
Год назад
族車ですねw
@fa5501
Год назад
ダウンサスはストローク量が狭くなる。2cm程度ならいいが、4cm下げるとストロークが狭い。
@YukkuriAuto.01
Год назад
そうですねストロークしないと街乗りきついですよね
@tomnatha
8 месяцев назад
昔は全長式でテンションあがりましたが、現在は「高めで少しカチッとしてかつストロークがあるほうが」なのでTEINの複筒式で車高高めになりました。やっぱりアームが万歳してない足はいいですよw
@YukkuriAuto.01
8 месяцев назад
車は何ですか？ 僕はテインの減衰も調整できないやつなんで次はd MAXかRGにしたいですねー
@tomnatha
8 месяцев назад
@@YukkuriAuto.01 RX-8で減衰固定のストリートベイシスですね。昔シルビアで使ってた当時ネジ式のHKSハイパーマックスよりずっと良く出来てますw
@YukkuriAuto.01
8 месяцев назад
@@tomnatha テイン結構いいですよね コスパ良し！
@曰清水寛子靖夫
Год назад
車高調整がないと コンビニ行けません。 シャーシ、マフラー、 ガリガリくん
@鳥取の暇人-n6e
Год назад
cリング式
@YukkuriAuto.01
Год назад
cリングはあんまり見なくなってきたので省略しました
@Daikokuyasyoubei
Год назад
車高調も良いですが 私でしたらロベルタカップが良いですね。
@YukkuriAuto.01
Год назад
便利ですよね
@曰清水寛子靖夫
Год назад
猛暑で、 タイヤ破裂にご注意下さい。🐈
Далее
19:55
【Vol.30】本当は難しい車高調の扱い、ダウンサスのみは弊害だらけ。考えるべきは「追及と妥協」、他サスペンション関係【GS-RADIO】
Просмотров 660 тыс.
9:25
【足回り】ダウンサスと車高調の違いをご紹介!!【福岡ニューズ】
Просмотров 84 тыс.
00:34
Нашла у своего сына странные капли..🧐💦👁️
Просмотров 132 тыс.
31:30
Кто Последний Покинет ЯМУ Челлендж ! *100 ПОДПИСЧИКОВ*
Просмотров 1,1 млн
00:59
😯Волшебный фокус с салфеткой! #обучениефокусам #александрнапорко #напорко
Просмотров 1,1 млн
38:57
Lp. Сердце Вселенной #23 ЛЮБОЕ ЖЕЛАНИЕ [Джин] • Майнкрафт
Просмотров 1 млн
15:05
純正サスペンションはどのくらいで交換すればよいか？オーバーホール出来るのか？
Просмотров 501 тыс.
10:34
【ローダウンサス vs 車高調】メリットとデメリットを知って、間違いのないサスペンション選びをしよう♪
Просмотров 95 тыс.
9:02
『根本的な概念』スポーツでもミニバンでも軽自動車でも、車高調やローダウンスプリングで”乗り心地が悪くなる”のは必然でしかない。物理的な動きを理解すること（初心者向け）【ゆる談／GS-RADIO】
Просмотров 111 тыс.
12:40
「クルマ好きならダウンサスを舐めるなよ！」何かと不遇な扱いを受けがちなダウンサスですが使用用途や効能を間違えない限り良いモノだとは思うし、頭ごなしに否定する人ほど分かってないオジサンも多いよねって話
Просмотров 164 тыс.
19:06
【保存版】サスペンションの種類と仕組み・特徴を徹底解説【ゆっくり解説】【クルマの雑学】
Просмотров 109 тыс.
13:50
ダウンサスの弊害 / 車高調の減衰力調整 【GS相談室】
Просмотров 200 тыс.
8:11
みんな、車高調をあっさり付けるけど、そもそも非常に面倒くさい代物ですよ？”悩むことを楽しめない人”にはお勧めしない【ゆる談／GS-RADIO】
Просмотров 99 тыс.
17:29
(前編) ダウンサスと車高調どっちがいいと思う？メリットデメリットは？#ラフ動画
Просмотров 49 тыс.
14:18
【車高調とは】はじめての人でもわかる車高調講座！車を改造する意味とメリット・デメリットまで解説【如月すてあ】
Просмотров 9 тыс.
44:43
エアサスと車高調の違い、ぶっちゃけどっちがいいの？1stCLASSコラボ
Просмотров 83 тыс.
00:34
Нашла у своего сына странные капли..🧐💦👁️
Просмотров 132 тыс.
