【#19 Mazda RX-7 Restomod Build】Repair corroded holes in rusted trunk room 

凄い　凄いとしか言えません。素晴らしい技に感動しました。

いつも錆を見つけた時と穴開いた時うれしそうなのがおもしろいw そしてパッチの凹凸がビッタリですごい。

トランクの穴埋めのピース作るのすげえええ！ あんな複雑な形状なのに・・・！！！

ピースの局面形成が素晴らしい。

パズルの様に埋めていく 完成したら完全にわからなくなるのは凄い

ステーの叩き作業をしている時、ちゃんと耳栓してるのエライと思いました。保護具大事❤

パッチ作りは手先の器用さが求められる作業ですよね。 昴らしい！

板金塗装お疲れ様です😊どんどんキレイになってきて本塗りの仕上がりが今から楽しみです😊

すごい技術だな～　さすがプロ。勉強になりました。

パッチワーク作業の出来映え、最高に綺麗ですよ～👏😁👏😁益々、ＦＤ３Ｓが美しくなりますね～🤭

お疲れ様です♪ 気のせいか錆びた穴を見つけられた時の声がとても嬉しそうに聞こえました😊 次回の動画も楽しみにしてます。

板金加工は流石です溶接も上手いわね😮

3次元ピースバッチリですね👍錆びは大敵！

良い感じで補修出来ましたね😊お疲れ様でした😮😮😮

丁寧な作業で見ていて気持ちいいです！^_^

待ってましたぁ～! 見るの楽しみにしてたんだよね。

溶接のシーン とっても見やすい😄

8:02😳すごい！！

お疲れ様です。シュンヤさん､凄いです!!仕上がりが楽しみです🤩🤩🤩

元々の穴は水抜きですかね、レストア大変そうだけど楽しそうですねー😊 観てると作業したい欲湧いてきます笑

間違いなくこのシリーズにハマってます(笑)

最近の楽しみです

「穴開いたー！」が嬉しそうで笑いました

プロの仕事。すばらしい。

Excellent work, やっぱり 職人 だね！

完成が楽しみです😊

お疲れ様です。電着がしっかりしてるイメージがあるFDでもこんな風に穴空いちゃうんですね。それとタイムラプスで見る板金動画は修理箇所のパネルがウネウネ動いててちょっと楽しいです

いいね〜流石😮

「あ、穴空いた」を久々に聞いたｗ

錆封じは赤錆を黒錆に変えるものでプライマーの効果はなかった気がする。　錆滅ぼしが鉄の表面に皮膜作って錆の発生を抑えるやつですから

器用ですよね～。羨ましです😁

FDはテールランプの所からも 雨漏りしますよ　 ハッチのワイパーやウイングの穴もね

やっぱサビがないとガレージライフ感が薄くなるw

パッチが神業すぎて感動しました

某ハナブサさんといい、ピース作成とH鋼はやっぱり相性いいんですかね。

リヤ周りは雨漏りで錆が酷そうだと思っていましたが、意外と少なくて良かったですね😊

作業が丁寧いです。ホントに元塗装屋さんですよね。 いや、板金が凄く上手いので板金もやってたんじゃないかと思ってしまうほどです。 やっぱりボディカラーはサフェーサーカラーにしませんか🤣

細かいですね～応援してます

シュンヤさんお疲れ様です。錆穴空いてましたね 修復お見事です👍

錆穴貫通時めちゃ嬉しそうでw あとは板金無い感じですかね。 いいレストア個体だ。

プロや！！凄すぎる！

久しぶりにお兄さんの動画がおすすめにあがってきました。 4年位前のを見て、凄いと思ってはいたけど、チャンネルの名前とかわからないし、お兄さんの顔と声しか覚えてなかったから、おすすめに出てきて、凄い人だ！って見させていただきました。 やっぱり凄いし面白い♪ チャンネル登録させていただきたいので、よろしくお願い致します。

いつも楽しく見ています。整備しかしてないので鈑金の勉強になります。 ナンバーステーのリベットはナンバー封印と同じで安易に脱着出来ないように法規で決まっています。中古新規登録時は要注意です。

レストア・車弄り動画を見比べるにつれ、シュンヤさんの動画が編集含め大変見やすいのは勿論ですが、中には視聴者忖度か編集時に手間がかかった箇所を過剰に残したり、逆に省略やカットしたりバランスの悪い動画もありますが、そもそもニッチ分野だけにおそらく見ている方の多くは見る方もやる側も大変なのを承知で見ている筈で、その思いを共有できる動画はとても貴重だし、見る側に配慮は忘れないこの動画は好きです。

プロの技！凄い！

棒、素人レストアRU-vidr動画の後にこちらの動画を拝見すると、マジホッとしますね。 さすがの安定した技術で、安心して見ていられます。

穴空いた時嬉しそう…？

晴れた南アフリカから見守る🙂🙂

トラックの水漏れて、有りますね 車種は、s14ですが雨が降ると 雨水、溜まりますよ

錆び穴のところも元は純正の穴があった、とか無いかな？

メルシート、始めて知りました。初代ロードスター乗ってる貧乏人なんで、なるべく自分で直してるんですが、やっぱり限界かなぁ。お金無いのと、時間が無い。トドメ雪国なのにガレージ無い。プロに頼める金も無い😂

すげー えと、車屋さんですか？

溶接時のカメラ保護も大事だけど、シュンヤさんの眼を塗装時の飛沫から護ってないようなんですけれど大丈夫なんですか？じわじわダメージ受けてたりしませんか？

ロータリーは昔3台乗り潰しており、FDがどんな風に仕上がるのか楽しみで見てしまいます。

穴空いて嬉しそうなリアクションしてんの草

サフェーサーでの塗装タイムは錆止め塗装？

さいきん塗装ターイムを待ってる自分がいる

トランクの謎の穴２つ、位置関係的に大き目の穴が開いていた方に小さい穴があったから、それが３点で固定する予定だった穴なのかなぁ

錆封じの時塗装タイム言い忘れてたんですね！ 溶接難しいけれど面白いですね＾＾

板金が完璧すぎ

嫁に 最高のプレゼント ❤ 🎉

俺の夢を叶えてる

本当に少しずつ、補修が進んでますね😆ところでまだ早いとは思いますが、ボディーカラーは何色になるんですか？

板金作業おつさまです＾＾ボディは、どんな色になるのかな？と楽しみにしてます＾＾

あ！穴空いた！！ →楽しそう

2号車のフロアってどうでしたっけ？程度が良いならスポット抜いて移植って手もありますよねー😊

嬉々として穴をあけるところでこの人の頭の中は完全に錆で…

緊急 ティックトックやってますか？

外科医みたいだ、、

2号機の映像みたら程度よさそうな2号機から持ってくるってのはありかな　何か問題があるのかな

この時代のコーキングは溝にしか打ってないから、あかんね

パッチは２号機から当該箇所を切り取ってくるのかと思ってました～

マルチツールではつったら楽だよ〜

ジムニーよりも手間かからず済みそうな感じ、ラダーフレームじゃないからかな？

とよちゃんフィアットについてのコメント伺いたいです。

水抜き穴が3か所か4か所あるのに結構サビてたのがちょっと不思議

ういー

リヤナンバーのブラケットがボディーに付けてるマツダの設計に疑問を感じる。ナンバーはバンパーに取付ける方が簡単。

溶接で使った鉄板は正式名称なんていうんですか？

ま EJ (まぁいーじゃん)

ナンバープレートのステー、あれだけ曲がってサビもついてたから強度が落ちてそうで不安ですねぇ。 振動とかで脱落しそう。

サビ落としする時にハンマーで 叩いてるけどジェットタガネを 使わないのは理由があるの？ｗ

板金うまいね。でも溶接はイマイチですね。 でも良いと思う。楽しそうですね。