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【110km/h超限定】中京圏の在来線高速通過集 Train passing movies collection【速度計測付】 

kiHa3062
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関東の在来線高速通過集の続編です。今度は中京編です。
中京圏の在来線を走る車両が110km/hで通過する動画です。全てが最高速とまでは言いませんが、速度を計測した結果が110km/h超だった通過シーンのみ集めました(110.1km/h 以上は110km/h超として扱う)。
速度計測の方法は、ある一定の地点を何秒で通過できたかといった原始的な方法で計測しています。まあ目安ということで
登場する車両は動画を見て頂けたらと思います。
2日間という限られた時間の間で撮影してますので全ての車両は撮れませんでした。また、手持ち撮影の為、ブレがありますのでご了承下さい。
訂正:字幕で形式で名鉄1300系になってますが正しくは1200系です。あと、2:08の字幕で特急豊橋行きとなってますが、正しくは特急名鉄名古屋行きです。大変失礼いたしました。
関東の在来線高速通過集
• 【110km/h超限定】関東の在来線高速通過...
【English】Chukyo of the train that it is a movie to pass in the 110km / h. Although all is not to say that up to the maximum speed, the results obtained by measuring the speed has attracted only passing scene was 110km / h than (110.1km / h or more is treated as 110km / h than).
【Deutsch】Chukyo des Zuges, dass es ein Film in der 110 km / h passieren. Obwohl nicht alle ist, dass auf die maximale Geschwindigkeit zu sagen, bis die Ergebnisse, die durch die Geschwindigkeitsmessung nur Szene angezogen hat vorbei war 110km / h als (110.1km / h oder mehr wird behandelt, als 110km / h als).
【français】Chukyo du train qui est un film pour passer dans le 110 kmh. Bien que tous ne veut pas dire que jusqu'à la vitesse maximale, les résultats obtenus en mesurant la vitesse a attiré seulement passer scène était 110 kmh que (110,1 kmh ou plus est considérée comme 110 kmh que).
【italiano】Chukyo del treno che si tratta di un film a passare in 110 chilometri all'ora. Anche se non tutto è da dire che fino alla velocità massima, i risultati ottenuti misurando la velocità ha attirato solo passando scena era 110 chilometri all'ora a (110,1 chilometri all'ora o più viene considerato come 110 chilometri all'ora a).
【español】Chukyo del tren que es una película para pasar en el 110 kmh. A pesar de todo no quiere decir que hasta la velocidad máxima, los resultados obtenidos mediante la medición de la velocidad ha atraído sólo de pasada escena era 110 kmh que (110,1 kmh o más se considera como 110 kmh a).
【portugués】Chukyo do trem que é um filme para passar o 110 kmh. Apesar de tudo não quer dizer que até a velocidade máxima, os resultados obtidos através da medição da velocidade tem atraído apenas passageira cena era 110 kmh que (110,1 kmh ou mais é tratado como 110 kmh que).
【русский】Chukyo поезда, что это фильм, чтобы пройти в 110 км / ч. Хотя все это не означает, что до максимальной скорости, результаты, полученные путем измерения скорости привлекла лишь вскользь сцена была 110км / ч, чем (110.1km / ч или более рассматривается как 110 км / ч, чем).
تشوكيو من القطار الذي كان هو فيلم لتمرير في 110km / ساعة. وعلى الرغم من كل هذا لا يعني أن ما يصل إلى الحد الأقصى للسرعة، والنتائج التي حصل عليها عن طريق قياس سرعة اجتذبت يمر فقط المشهد كان 110km / ساعة من (110.1km / ساعة يعامل 110km / ساعة من أو أكثر).
【中文】列车中京,它是电影中的110公里每小时通过。虽然所有是不是说至最大速度,通过测量速度获得的结果已经吸引只传递场景比(110.1公里每小时或多个被视为比可达110km/ h)的110公里每小时。
【한국】쿄권 열차가 110km / h로 통과하는 동영상입니다. 모두가 최고 속도까지는 말하지 않지만 속도를 측정 한 결과가 110km / h 이상이었다 통과 장면 만 모았습니다 (110.1km / h 이상 110km / h 이상으로 취급).

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13 окт 2016

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Комментарии : 29   
@kankyurailway
@kankyurailway 5 лет назад
ようやく石刀いけました!楽しいですね!
@Arumagu8
@Arumagu8 7 лет назад
このシリーズ?待ってました!
@kiHa3062
@kiHa3062 7 лет назад
Arumagu8 ご視聴ありがとう御座います。2日間の限られた撮影期間ですがなんとか動画が集まりました。 待ってましたと嬉しい言葉をありがとうございます。
@nanatakerei
@nanatakerei 6 лет назад
313系も20年前とは思えん速さw
@user-qi7co2tw7e
@user-qi7co2tw7e 4 года назад
ディーゼルで120kmは凄いな、東海も西日本の新快速みたいに130km出す車両作ったら良いのに
@kiHa3062
@kiHa3062 4 года назад
はな さん ご視聴ありがとうございます。313系も性能は130km出せるみたいです。
@user-jt4ex4mt2s
@user-jt4ex4mt2s 7 лет назад
JRも名鉄も近鉄も飛ばすなぁ
@kiHa3062
@kiHa3062 7 лет назад
でか兄 様 ご視聴ありがとうございます。名古屋地区の鉄道は飛ばす区間は大体飛ばしてくれます。ただ近鉄では乙特急で飛ばすけど甲特急でゆっくり走る区間もあります。名鉄は大概飛ばしますね。JRは普通でも飛ばします。 石刀駅定点観測の動画も御座いますので宜しければご視聴下さい。
@user-ki5ij1ub8l
@user-ki5ij1ub8l 7 лет назад
僕もまってました!!チャンネル登録しときます。
@kiHa3062
@kiHa3062 7 лет назад
齊藤遼 様 ありがとうございます。これからも動画をうpいたしますのでよろしくお願いします。
@user-lv6wd7hu9r
@user-lv6wd7hu9r Год назад
関東の在来線より速い 関東も一部区間で120km/h出すことあるけどほとんど100km/hぐらいしか出てない
@kiHa3062
@kiHa3062 Год назад
ご視聴ありがとうございます。 関東も速いところは速いけど限られてますね。 民鉄も含めて最高速120km/hなのが凄い。しかも割と広範囲で、しかも名鉄に至っては一般車両も最高速120km/h。これは他の私鉄ではあまり無いと思います。
@user-lv6wd7hu9r
@user-lv6wd7hu9r Год назад
@@kiHa3062 関東の私鉄は京急と京成以外110km/h以上出さないですね 小田急は近鉄並の特急車両がありながら本数が多くて110km/hまでしか出せないですよね
@user-ez7xn9it6q
@user-ez7xn9it6q 7 лет назад
1:55のはただの1000+1200系ではなく、1030+1230系というレア車ですね… 7500系パノラマカーからの機器流用で作られたグループで今は4編成中3編成が既に廃車されて1編成しかないレア車です。
@kiHa3062
@kiHa3062 7 лет назад
絢瀬希 ご視聴ありがとうございます。 そうだったんですか?パノラマカーから流用された車両は聞いたことありますが、一部の編成だったんですか?それでは残りは完全新製なんでしょうか?
@user-ez7xn9it6q
@user-ez7xn9it6q 7 лет назад
kiHa3062 それ以外の12編成も最初は特別車のみの4両編成でしたが一部特別車用特急車を作るために2分割されて新造された1200系と編成を組みました。なので新造ですけど特別車と一般車では微妙に車齢が違います。 それと1030+1230系のうち1134Fは老朽廃車ではなく13年前に特別車の事故廃車により一般車のみの4両の通勤形1380系として活躍していましたが夏頃に老朽廃車されました… ちなみに、1000系4両編成は特急政策の変更により車体のみ破棄されて残った機器と最新鋭のステンレス車体を組み合わせた通勤形の5000系に改造されました。 この特急政策の変更で新系列特急1600系3両編成も1両のみ廃車で2300系30番台と組んで1700+2300系に改造されました。 長文失礼しました。名鉄は昔からよく改造や機器流用をする会社ですので興味があれば調べてみると他にも出てきますよ。笑
@user-mm2cp9lx7n
@user-mm2cp9lx7n 6 лет назад
1030系はもともとから3編成しかないですよ。1200系のリニューアル終わったら、即廃車でしょうね
@user-ww8zt9xo6p
@user-ww8zt9xo6p 6 лет назад
鉄道チャンネル俺鉄 1030系は製造編成は4本ですよ(7500系未更新車が5本残ったのでパノラマスーパーの併結編成を増強し 本線一部指定席特急を新編成で統一(日中は1200系で統一されてたんですが 朝夕は足りずに7700系白帯+SRの一部指定席特急が走ってました)するために4本廃車にして 足回りを流用の上で製造 残り1本は7515Fなので1850系になりました) 2002年9月に1本(パノラマスーパーで最後に新製(足回り以外)された1134F)が事故に遭遇し特別車が廃車になった(残った一般車4両は元3号車の1384を先頭車化改造を行った後 事故から1年後の2003年に再起)のでそれ以後は3本です(よって1134Fだけは空港対応化改装をされず消滅)
@nyantagogo7
@nyantagogo7 7 лет назад
速さには定評のある近鉄
@kiHa3062
@kiHa3062 7 лет назад
猫田にゃんた ご視聴ありがとうございます。近鉄は速いですね。でも近鉄四日市周辺はカーブが多く結構ゆっくりです。 山田線は130km/h出すという話も
@musashinoline2058
@musashinoline2058 5 лет назад
やはり近鉄はやからん
@user-ki5ij1ub8l
@user-ki5ij1ub8l 7 лет назад
あと、訂正ですが、1000系と1300系の特急豊橋行き(名鉄の一番最後)ですが、一般車は1300系ではなく1200系です。あと、豊橋行きとなっていましたが、行き先表示には、「特急名古屋」となっていましたよ。
@kiHa3062
@kiHa3062 7 лет назад
齊藤遼 様 ご視聴ありがとうございます。確かに特急名古屋ですね。申し訳ありません。訂正します。
@kiHa3062
@kiHa3062 7 лет назад
あと形式も違います。申し訳ございません。 動画の字幕では編集が出来ませんので、説明文にて訂正を追記します。 ご指摘ありがとう御座いました。
@kawaiitotemo
@kawaiitotemo 5 лет назад
スピード自体は首都圏とあまり変わらないんだね 今日乗った湘南新宿ライン特別快速は119km/h、夏に乗った東海道線快速アクティーは118km/h、常磐線普通列車は128km/hだったし
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
ご視聴ありがとうございます。 スピード自体は首都圏とあまり変わりませんが首都圏よりも満遍なく高速で走ってる感じがします。
@kiHa3062
@kiHa3062 5 лет назад
東海/とーかい!中京圏は東上線ばりの良好な線形が多く仮に現状より10km/h上げたところで抜本的な高速化に繋がるとは思えません。東上線もそうですけど中京圏は最高速度より線形が良好だから表定速度が速いと思います。
@Seishinyamate-S.LoveRapid7051
@Seishinyamate-S.LoveRapid7051 6 лет назад
関西で飛ばしてるのはJRくらいか(私鉄も飛ばしてるとこは飛ばしてるけど、どうなんかな)
@user-dq3vf3ip2g
@user-dq3vf3ip2g 5 лет назад
関西は論外、引っ込め 馬鹿
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