【1600km爆走】17インチに変えた新型プリウスは東京・出雲間を無給油で往復できるのか？

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走行位置のテロップに不備がいくつかありますがお許しください🙇
TOYOTA PRIUS 2023 HEV Z 2WD (FF)
17インチカタログ燃費
(195/60R17タイヤ&17×6.5Jスチールホイール)
WLTC: 31.5 km/L
市街地: 28.3 km/L
郊外: 35.5 km/L
高速道路: 30.7 km/L
[参考]19インチカタログ燃費
(195/50R19タイヤ&19×6.5Jアルミホイール)
WLTC: 28.6km/L
市街地: 26.0 km/L
郊外: 31.1 km/L
高速道路: 28.2 km/L
↓19インチと17インチタイヤの燃費比較はこちら
• 【燃費比較】19インチvs17インチタイヤ ...
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Авто/Мото

Опубликовано:

8 сен 2023

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Комментарии : 35

@user-qp9rf8xs5l 2 дня назад

お疲れ様でした、凄い燃費ですね。最後の資料ですが画像が悪くて拡大しても数値が読めませんでしたので今後はもう少し大きな文字でお願いします。ちなみにデフォルトの19インチの場合も知りたいです。また、この様な企画お待ちしています。他のハイブリッドと一緒に走って比べるのも楽しいかもです。

@1124Viper 10 месяцев назад

お疲れ様でした。何より、これを実行する熱意に敬意を表します。

@shinpri 10 месяцев назад

ありがとうございます😊

@hikare798 10 месяцев назад

お疲れさまでした。私も長距離ドライブ、挑戦してみます。三朝(みささ)温泉、三朝(みささ)ロイヤルホテルですね。

@joe_i 7 месяцев назад

すごいトライアル！先ずはとにもかくにもお疲れさまでした！自分も関東住みなので新車を購入したらロングドライブは出雲大社と考えていたので、無給油 1,300km は脅威ですね！やはり19から17へのインチダウンはアリですねー！とても参考になりました。ありがとうございます。

@user-wq4qs3io7v 6 месяцев назад

お疲れ様でした。無給油で1300ｋｍはすごいの一言です。自分のトヨタ車は300ｋｍもいかずに警告灯がつきます。プリウスほしい！

@gills444 11 дней назад

PRIUSz-65乗りで、インチダウン17仕様ですが、個人的に19より乗り心地燃費良いと思います。😄車高が、1センチローダウンするんノーマルスタイルも良いです♪笑

@yk-zk3ct 10 месяцев назад

Zが9月末納車予定です。昨年もCHRで九州一周しています。Zが納車されたらロングドライブを兼ねて11月に唐津くんちを見に行こうと思っています、経路としては室戸岬に行き、出雲に回り、石見銀山の坑道を見学してから唐津まで行きます。埼玉からなので全走行距離は5000キロぐらいになるかもしれません。ガソリン価格が高騰しているので燃費走行は必須です、大型トラックの後を走ると燃費は驚くほど良くなりますね。

@shinpri 10 месяцев назад

もう少しで納車ですね✨ 埼玉から佐賀までとは凄い距離ですね😳 時間に余裕があればトラックの後ろでのんびり行くのもアリだと思います👍

@user-ow2mo6yd5t 10 месяцев назад

長時間にわたる動画作成、編集大変お疲れさまでした。素晴らしい動画です。今回は三朝温泉で少しゆっくり出来てよかったですね。実平均燃費が３６－７ｋｍ/Lですから４３Ｌのタンクを全量つかいきると考えればほぼ往復できたと考えてもいいのでは、、、いづれにせよすごい燃費です。何点か質問させてください。１）エコモードで実際に不都合や不便は感じられましたか？２）実際に乗られていて、エコとノーマルでの燃費差は感じられましたか？３）タイヤ径の補正係数1.1%(98.9%)はどういう根拠ですか？（１７インチと１９インチの加重平均との差ですか？）　17インチと１９インチでのタイヤ外形の差（＝タイヤ外周差）は1.8%ですよね！４）１９インチ（あるいは１９と１７の平均）に対して１７インチはタイヤ１回転当たりの走行距離が短いわけですからトリップメーターの値より実際の走行距離は短くなり1.1%の補正係数はマイナス方向に補正するべきではと思いますが、、、

@shinpri 10 месяцев назад

質問にお答えします😊 1) エコモードはアクセルレスポンスがかなり抑えられるのでサッと加速したい方には不向きな印象です。ただ同乗者がいる時には、滑らかな発進にするためにあえてエコモードにしています。アクセルレスポンス以外の違いは正直分かりません🫠 2) 正直違いを感じられていないですね🤔今後検証していきたいところです。 3) 実際に走行した経路をGoogleMap上で再現し、そこでの距離を使用して補正しています。GoogleMapでの距離が本当に正しいのかは分かりませんが、前回の長距離企画で同様に計算したので今回もそちらにあわせています。 4) 前回の19インチでの補正が97.8%、今回の17インチのが98.9%となり、19インチの方がタイヤ径が小さい計算となるのは現在調査中です。分かりやすさのために今後は19インチでの値を基準にしようと考えています🤔

@user-ow2mo6yd5t 10 месяцев назад

@@shinpri 丁寧な返答ありがとうございます。「19インチと１７インチでトリップメーターの設定は変えているのか」との質問を販売店経由メーカーに問い合わせたところ、「設定は変えていない。平均的なタイヤ径をベースにtripメーターを設定している」との返事でした。同じく「１９インチと１７インチでなぜカタログ値で１割も燃費が違うのか？」との問には重量の違いとしか返事が返ってきませんでした。今後も色んな動画楽しみにしています。

@TU-rk7ft Месяц назад

@@user-ow2mo6yd5t 19インチとか17インチはあくまで「ホイール径」であり、タイヤの金属の部分です。そこに空気の入ったゴムを取り付け、そのゴムの外周がタイヤ径となります。「インチダウン」とは、金属部分の直径を変えることで、ゴムの外周であるタイヤ径を過度に変えると速度メーターに誤差が生じて車検に通らなくなりますので、マトモな販売店だと外周を維持できるタイヤサイズを選んでくるはずです。一方、「インチダウンして燃費がよくなった」とか言ってるのは、同時にタイヤの幅が狭くなっていることが多く、走行抵抗が減少するためであり、仮にタイヤ幅を維持したままインチダウンした場合、燃費には影響しないはずです。それはそうと、こういう旅行もいいですね！

@user-zn4gh1qz5o 10 месяцев назад

1650キロ凄いですね！出雲大社には、ツアーで何回も訪問しておりますが、マイカーで行かれる新プリちゃんおめでとうございます！今年の神迎え祭11月22日に行われます。ツアーで行く予定です。画像がすごく綺麗ですが、どのカメラを使用しているのですか？教えていただけたら、大変有り難いです。いつも有難う御座います。

@shinpri 10 месяцев назад

ツアーで出雲大社良いですね👍 最近の動画はほとんどiPhone13ProMaxで撮影しています✨

@user-zn4gh1qz5o 10 месяцев назад

ご返信有難う御座います。8月末にPHEVを契約し来年3月末納車待ちです。新プリちゃんの益々のご健勝をお祈り申し上げます。

@hassy841 10 месяцев назад

ネンピだけで見たら何が一番いいんでしょう？ヤリスハイブリッドか、先代アクアの改良型か…。今回のプリウスはネンピ最優先ではないとはいえ、それでもなかなか少食ですね。あまり燃料タンクを大きくすると使い切るまで時間かかりすぎて燃料が劣化して…というリスクも考えるとタンク容量はこの程度で抑えた方がいいんですかね。時に、タイアの外径がノーマル19インチより小さくなっててもまだなお走行距離は実測より短く出るんですね。速度は過大に出るのに、不思議ですね…

@shinpri 10 месяцев назад

燃費はヤリスハイブリッドが良さそうですね👍とはいえプリウスもかなり頑張っている方だと思います。タイヤ外径と走行距離、表示速度のずれはよく分かっていません🫠