【2019年版】名鉄全275駅　列車発車本数ランキング 

普通だと梅坪、準急は有松、急行は栄生だろ

@@平井陽介 梅坪ではなく豊田市ですよ。

そうですよ。

まず豊明発着の準急は知立まで伸びる。

@@7wonders975 知立駅にその準急が来るようになると、乗り換えが楽になりますね。 例えば、知立駅以東から中京競馬場前駅や有松駅に来る人にはいいかも。

@@永遠の旅人-f8m というのも、この準急はかつては三河線碧南、猿投発着だったから。

@@7wonders975 それは初耳でした。最近は知立駅の高架化工事が進んでいるので、三河線発着の快速列車が見れるのが楽しみですね。

飯田線や日本車輌製造からの甲種がらみがあるからな、日中本数減らしてもあまり意味がない

豊橋を地下化すべきだろう

コメントありがとうございます。 全くもってパクりではないので、作っていただいて大丈夫です。

@@myu-dia-room ありがとうございます(これで安心して作れますwww)

201番道路 (DPPt)

小川祐美 ごめんなさい。0:32〜のbgmです。

ほとんどが通過列車だった。 という話を聞いたことがあるので、変わらなかったんでしょうね…。

試合のあるないに関わらず、夕方に特別停車する急行があったかと

終点じゃなければ両方向の電車があるけど、終点は来た電車が折り返すだけなので発車本数は片方向分しかないよね

火星17号 なるほど。

最も早い始発は動画中に登場する西ノ口で、 最も遅い終電は中部国際空港発 全車一般車特急 岐阜行きを調べてみてはいかがでしょうか？

三種神器の一つが収蔵されている熱田神宮の最寄り駅の圧倒的本数

確かに

単純に利用者が(比較的)少ないからだと思います。 元々は名鉄名古屋、名鉄一宮、名鉄岐阜もそれぞれ新名古屋、新一宮、新岐阜という駅名でしたが、3駅とも利用者が多く、遠方のお客様に理解し易いように改称されたみたいです。

@@user-agotatsu0515名鉄名古屋・名鉄一宮・名鉄岐阜の3駅については2005年1月29日に それぞれ旧駅名より改称されましたが、そもそもこの年は中部国際空港の開港や 万国博覧会（愛・地球博）開催によるところが要因と思われます。 この3駅以外では、ナゴヤ球場前→山王、各務原飛行場→各務原市役所前、 徳重→徳重・名古屋芸大、南成岩→青山も同時に改称されました。 因みにこの日をもって名古屋本線の東笠松と広見線の学校前の2駅が 廃止となりました。

毎時2本だとそうなる。

全ての駅に毎時4本以上の停車。

当たり前だよ。毎時6本の終点駅だから。

快速急行は平日の朝のみに一本だけ運用されますよ堀田は名古屋市内の大きめな駅なので特急以外は停めた方が利用者の増加にも繋がるでしょう

堀田は別に停めてもいいけど有松通過なら堀田も通過でいいよな 有松を標準停車駅にして堀田を特別停車駅にすればいいのにってずっと思ってた